Certamente, in Europa è la più venduta del proprio segmento.
Come la Smart.
Vale poco per far confronti.
Quindi se vende è perchè, secondo te, esteticamente piace agli europei più di altre che non sceglierebbero perchè hanno un design "peggiore".
Imho per affermare questo bisognerebbe avere il potere di estrapolare l'oggetto automobile dal marchio, dalla pubblicità, dalla rete vendita, dalla diffusione storica, dall'offerta in gamma, dalla scontistica.... ecc..
Ad esempio una Prius imitativa della Golf avrebbe venduto di più perchè simile a Golf (e quindi giusta esteticamente per te) o di meno perchè meno distintiva della peculiarità tecnologica del mezzo?
Per me avrebbe fatto numeri più bassi, bella o brutta che sia.
Idem una Juke o una C-HR meno particolari, imitative di un Tiguan (che c'è già), avrebbero venduto molto meno.
Un design sopra le righe non sempre è un flop imho, e tra un design che per essere convenzionale è defunto nella sua noia ed uno sopra le righe in maniera esplicita, eccessivo addirittura, non è detto, a parità di condizioni al contorno come rete, gamma, mktg, che abbia più successo il primo. Nemmeno in Italia.
Diciamo che fare un design innovativo e che conquisti i gusti generali è molto più difficile che mantenere un filone proprio di successo appiattito su stilemi più classici, anche belli.
Con questa Corolla ci sono riusciti imho, la sfida sarà trovare un family feeling che possa trasformare questo design nuovo in un design di brand, che tutt'ora manca in Toyota o non è definito.
Sono convinto che un bellissimo design "futuribile" come questo, perfetto nelle proporzioni ancor di più (ce n'è pure di poco riusciti) egualmente non piacerebbe a qualcuno, ma è giusto così... purchè non si affermi che il design futuribile, in quanto tale, fa schifo a prescindere (termine usato spesso sul forum da qualcuno). Sono gusti personali, ma si fatica ad avere l'umiltà di esporli come tali.
