Fabia 2018 gommatura

[jackari]

Penso che il problema qui sia quello di non avere la gomma normale di serie ma quella ribassata. Quindi mancanza della possibilità di scelta....

 

[A-80]

La scelta ci sarebbe anche ma un po' tranchant...o carrello della spesa o figa a spalla bassa e cerchio " sportivo" . Boh.

 

[Suby01]

A mio avviso visto la misura stupida che ha anche la mia Ibiza 215/45 16 particolarmente costosa, vale la pena finché si consumano le gomme di serie cercare con calma un set di cerchi da 15 usati e ben tenuti e al primo cambio gomme montare quelli con le 185/60 (io per esempio ho fatto così con le invernali), risparmiando bei soldini (si possono a loro volta vendere i cerchi da 16 recuperando i soldi spesi per i cerchi da 15)

 

[gbortolo]

Concordo, ma è un impiccio in più.
Capisco nei fine serie dove svendi i cerchi che non potrai riusare sulla serie successiva, ma così ...

 

[Suby01]

Concordo, ma è un impiccio in più.
Capisco nei fine serie dove svendi i cerchi che non potrai riusare sulla serie successiva, ma così ...

Certamente averli già come optional sarebbe meglio, ma ormai con il sito dedicato a questi scambi non è un lavoraccio, io ormai li ho presi e venduti svariate volte da quelli in acciaio a quelli in lega

 

[MarkoRamius]

Ci sarà pur un motivo della scelta però....

Ne parlavo in un mio post sulla Fabia che abbiamo in famiglia, con le famigerate 215/45R16.
Dal punto di vista estetico imho hanno il loro perché: l'auto sembra molto piantata a terra.
Dal punto di vista dinamico danno all'auto tenuta e stabilità davvero eccellenti.
Per contro peggiorano confort e consumi alle alte andature.
Credo che la scelta più equilibrata siano le 185/60R15

 

[A-80]

Ne parlavo in un mio post sulla Fabia che abbiamo in famiglia, con le famigerate 215/45R16.
Dal punto di vista estetico imho hanno il loro perché: l'auto sembra molto piantata a terra.
Dal punto di vista dinamico danno all'auto tenuta e stabilità davvero eccellenti.
Per contro peggiorano confort e consumi alle alte andature.
Credo che la scelta più equilibrata siano le 185/60R15

Che poi perdona la domanda ma....quanto costa un buon treno di gomme?

 

[Suby01]

Che poi perdona la domanda ma....quanto costa un buon treno di gomme?

Non é neanche tanto quello (anche se il costo rispetto ad una 215/45 17 é maggiore, figuriamoci rispetto ad una più comune 225/45 17) , é che la possibilità di scelta in quella misura é un decimo

 

[A-80]

Non é neanche tanto quello (anche se il costo rispetto ad una 215/45 17 é maggiore, figuriamoci rispetto ad una più comune 225/45 17) , é che la possibilità di scelta in quella misura é un decimo

Capisco. Non è un problema poi troppo raro,succede. L importante è che non costi eccessivamente.sproporzionato alla macchina perché a mio avviso.il cerchio fa tanto. Le fabia coi 16" bruniti stanno molto meglio per me.

 

[oretaxa]

Il problema non è estetico, da quel punto di vista sono bellissime, ma il rischio elevato di danneggiarsi per colpa delle buche stradali. Di questi tempi una spalla alta è più adatta, purtroppo l'asfalto non è quello del circuito di Monza...

 

[A-80]

Il problema non è estetico, da quel punto di vista sono bellissime, ma il rischio elevato di danneggiarsi per colpa delle buche stradali. Di questi tempi una spalla alta è più adatta, purtroppo l'asfalto non è quello del circuito di Monza...

Dici? Francamente fino a ieri sera ho fatto una strada di campagna che era tutta un buco...rft e barra 50...tutto ok ,si qualche colpo...anche con la golf.non ho mai avuto la sensazione di rischiare ecco....

 

[Suby01]

Dici? Francamente fino a ieri sera ho fatto una strada di campagna che era tutta un buco...rft e barra 50...tutto ok ,si qualche colpo...anche con la golf.non ho mai avuto la sensazione di rischiare ecco....

Mah anche io sono ormai 20 anni che monto le /45 e gli unici problemi li ho avuti con cerchi aftermarket (paradossalmente quelli che costavano di più erano anche i peggiori)

 

[A-80]

Mah anche io sono ormai 20 anni che monto le /45 e gli unici problemi li ho avuti con cerchi aftermarket (paradossalmente quelli che costavano di più erano anche i peggiori)

Personalmente giusto per non fare nomi ,gli alcar ( nome del genere ) ci sono sembrati una paura. Acquistato come cerchio di scorta per l altea ci ha dato poca sensazione di solidità. Su strada davvero mai no problem ma tutti cerchi originali,mai messo aftermarket.

 

[MarkoRamius]

Che poi perdona la domanda ma....quanto costa un buon treno di gomme?

Per le mie percorrenze il "downgrade" della misura avrebbe senso solo per il miglior confort: 4 cerchi in lega neri da 15" e 4 pneumatici da 185 costano di più di un treno di 215.
Ti ho risposto?

 

[A-80]

Per le mie percorrenze il "downgrade" della misura avrebbe senso solo per il miglior confort: 4 cerchi in lega neri da 15" e 4 pneumatici da 185 costano di più di un treno di 215.
Ti ho risposto?

Alla grande. Resta da capire il maggior confort quanto è maggior