<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dilemma panda cross:mtj o twin air? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Dilemma panda cross:mtj o twin air?

Ti aggiungo un'informazione.
La Panda Cross monta pneumatici maggiorati che non consentono l'utilizzo di catene, cosa che invece e' possibile con la 4x4 normale.
Per poter montare le catene anche sulla Cross bisogna optare per la misura utilizzata sulla 4x4.
 
Secondo me invece dovrebbero essere attendibili perche' le versioni da 75cv e 95cv in prova avevano consumi praticamente identici (parlo di Panda 1.3mjt 75cv e Ypsilon mjt 95cv).
L'unico dubbio potrebbero essere le nuove normative EU6 che potrebbero incidere sulle performance dei motori.

Ad ogni modo ti riporto i dati rilevati sulla Tipo 1.3mjt da 95cv EU6, provata 2 anni fa :

19,1 in citta' - 22,5 in extraurbano - 16,9 in autostrada - 16,0 a 130 costanti

Considera che la Tipo pesa circa 100kg in piu' e ovviamente non ha il 4x4 e che utilizza il medesimo cambio a 5 marce con rapporti un po' piu' lunghi (3050 giri a 130km/h contro i 3350 della Panda 4x4 trovata a dicembre 2016).

Ripeto secondo me sono dati da prendere con le pinze proprio perché parliamo di auto differenti: aerodinamica, massa, gomme, cambio, nuove normative, ecc.
 
Scusa ricordavo male .In fattura due candele costano 24,85 più iva più sconto 25 per cento per un totale di 37,30.Che poi con l ultimo tagliando di 80mila km andiamo a totalizzare 390 e,che comunque è elevato considerando il tipo di auto.E’quanto mi hanno chiesto per il tagliando di 60mila km all’altra mia auto :Opel Astra gpl 1,4cc 140cvE comunque se fai una scrupolosa manutenzione programmata il modulo ,la turbina e altre parti soggette ad usura durano di più.Ciò mi è stato detto da diversi punti di assistenza in cui ho fatto i tagliandi.Oppure la seconda ipotesi si va a “sedere”.

390 € per il tagliando di un'utilitaria a benzina?
Pensare che mi sono sembrati tanti i 220€ per la 2008 di mia moglie!
Credo che, con i costi della manutenzione, si sia perso il senso della misura!
 
Si ma non facciamoci sempre incxxxx dal meccanico di turno. Presso il mio distributore di benzina effettuano tagliando completo (olio+filtri) €120. Mai nessun problema.
 
Ripeto secondo me sono dati da prendere con le pinze proprio perché parliamo di auto differenti: aerodinamica, massa, gomme, cambio, nuove normative, ecc.
La macchina e' esattamente la stessa, cambia solo la misura delle gomme (185-65-15 anziche' 175-65-15) e il differenziale che sulla Cross e' piu' evoluto. Per il resto freni, cambio, sospensioni e motore sono identici. Esteticamente cambiano solo i fari davanti e alcuni allestimenti interni.
 
La macchina e' esattamente la stessa, cambia solo la misura delle gomme (185-65-15 anziche' 175-65-15) e il differenziale che sulla Cross e' piu' evoluto. Per il resto freni, cambio, sospensioni e motore sono identici. Cambiano solo i fari davanti e alcuni allestimenti interni.

Ok. Ci sta allora. Parliamo di consumi ottimi.
 
Si ma non facciamoci sempre incxxxx dal meccanico di turno. Presso il mio distributore di benzina effettuano tagliando completo (olio+filtri) €120. Mai nessun problema.

Credo che, anche per la 2008, sia stato l'ultimo in assistenza ufficiale a meno che non facciano qualche promozione
Tanto un aspirato a benzina, al prossimo tagliando avra 4 anni...
 
La macchina e' esattamente la stessa, cambia solo la misura delle gomme (185-65-15 anziche' 175-65-15) e il differenziale che sulla Cross e' piu' evoluto. Per il resto freni, cambio, sospensioni e motore sono identici. Esteticamente cambiano solo i fari davanti e alcuni allestimenti interni.


Sono diversi anche gli angoli di attacco sulla cross
 
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