<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Clio contro polo. | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Clio contro polo.

Sono d'accordo le scelte vanno fatte anche con il cuore. La polo costa di più e se andiamo a vedere poi la scontistica a parità di allestimento., la polo viene 1000 /1500 euro in più, anche se per la seat ibiza in fase di lancio la VW group propose il modello execellence da 95 Cv a 13.800 euro. Non so quindi se anche per la polo sia la medesima cosa. In ogni caso alcuni accessori non sono configurabili sulla clio, a differenza della polo, anche se poi a quel punto forse sarebbe bene orientarsi sull'allestimento Highline.
 
Intendo dire.
Una dà qualcosa in più, ma costa di più: tutto regolare, mi pare. :)

Si direi di sì. Il buono sarebbe dare qualcosa in più e costare poco :) quello che ho notato nel confronto è stato proprio quel " più" alla voce prezzo che mi pareva più esagerato stando a quello che si sente. Anche se poi Renault sconta percui tutto torna
 
Quando leggo questi topic rimango ogni volta più stupefatto...

Sono solo alla prima pagina ed è già abbastanza, vagonate di veleno contro i tedeschi, se poi c'è VAG di mezzo, apriti cielo, non basta nemmeno più il veleno, cospargiamo anche il tutto di alcool e diamogli fuoco!!!!!

Lo dico senza polemica con nessuno, ma sinceramente non lo capisco...ho posseduto auto del gruppo Fiat, Renault, PSA, Ford, generalmente ho occhio un po' per tutto, ed io bene come con VAG non mi sono mai trovato, e non mi passerebbe nemmeno per l'anticamera del cervello di cambiarla, per cui ripeto, tutta questa acredine non la capisco...a meno che l'unica auto VAG fatta bene sulla faccia della terra sia la mia, anche se, devo dire, pure mio padre si trova bene e non mi parevano malaccio nemmeno le altre due che ho avuto per le mani per periodi consistenti.

Comunque, evitando di leggere le altre sette pagine di insulti ai tedeschi e a VAG, premesso che non ho una grande opinione di Renault per esperienza personale, io non credo sia così strano che la Polo prevalga....non fosse altro che per i 7 anni in meno sulla carta d'identità. Oltre a questo, poi, secondo me, pur essendo entrambi marchi popolari, mentre Renault ha cercato di fare un prodotto abbastanza semplice (le prime Clio IV addirittura erano persino un passo indietro rispetto alla III), Volkswagen è andata sul target opposto.

Alla Polo, dovessi io fare critiche, rimprovererei l'assenza di diesel più performanti (1.6 115 cv e magari pure una bella GTD col 2.0 150cv) e la gamma colori decisamente striminzita, difetto peraltro condiviso con la Clio.
 
È stato un tread tranquillo dai. Neanche suggerimenti su auto nipponiche sono arrivati ;) le scelte dei motori in vag sono mirate se no si calpestano. Ibiza puoi comprarla 1.5 tsi e polo no ad esempio ( per ora )
 
Comunque può non piacere o no, però sono dell'idea che quando un'auto (o qualsiasi cosa) sia fatta bene, bisogna esser oggettivi e dirlo.
Anche io non sono un grande amante del gruppo VW specie dopo il diesel gate e per alcuni tizi o clienti tipo che spesso acquistano auto del gruppo, però non posso negare che la nuova polo ha parecchie frecce nel suo arco e va ammesso.
Che poi io non la comprerei anche se prendesse più stelline di tutte le concorrenti è un altro discorso, anche perché io privilegio alcune caratteristiche che non ritrovo in quest'auto.
 
Comunque può non piacere o no, però sono dell'idea che quando un'auto (o qualsiasi cosa) sia fatta bene, bisogna esser oggettivi e dirlo.
Anche io non sono un grande amante del gruppo VW specie dopo il diesel gate e per alcuni tizi o clienti tipo che spesso acquistano auto del gruppo, però non posso negare che la nuova polo ha parecchie frecce nel suo arco e va ammesso.
Che poi io non la comprerei anche se prendesse più stelline di tutte le concorrenti è un altro discorso, anche perché io privilegio alcune caratteristiche che non ritrovo in quest'auto.


Post molto saggio. La clio è ottima ma ha per me delle caratteristiche che non mi.appagherebbero percui la comprerei solo per questioni economiche. Non potrei negare però che va bene su strada ,frena meglio ed è ormai un prodotto piacevolmente rassicurante .
 
Quando leggo questi topic rimango ogni volta più stupefatto...

Sono solo alla prima pagina ed è già abbastanza, vagonate di veleno contro i tedeschi, se poi c'è VAG di mezzo, apriti cielo, non basta nemmeno più il veleno, cospargiamo anche il tutto di alcool e diamogli fuoco!!!!!

Lo dico senza polemica con nessuno, ma sinceramente non lo capisco...ho posseduto auto del gruppo Fiat, Renault, PSA, Ford, generalmente ho occhio un po' per tutto, ed io bene come con VAG non mi sono mai trovato, e non mi passerebbe nemmeno per l'anticamera del cervello di cambiarla, per cui ripeto, tutta questa acredine non la capisco...a meno che l'unica auto VAG fatta bene sulla faccia della terra sia la mia, anche se, devo dire, pure mio padre si trova bene e non mi parevano malaccio nemmeno le altre due che ho avuto per le mani per periodi consistenti.

Comunque, evitando di leggere le altre sette pagine di insulti ai tedeschi e a VAG, premesso che non ho una grande opinione di Renault per esperienza personale, io non credo sia così strano che la Polo prevalga....non fosse altro che per i 7 anni in meno sulla carta d'identità. Oltre a questo, poi, secondo me, pur essendo entrambi marchi popolari, mentre Renault ha cercato di fare un prodotto abbastanza semplice (le prime Clio IV addirittura erano persino un passo indietro rispetto alla III), Volkswagen è andata sul target opposto.

Alla Polo, dovessi io fare critiche, rimprovererei l'assenza di diesel più performanti (1.6 115 cv e magari pure una bella GTD col 2.0 150cv) e la gamma colori decisamente striminzita, difetto peraltro condiviso con la Clio.

Non mi pare assolutamente un topic anti VAG.
Anzi, chi lo ha proposto, e partito assolutamente al contrario, mi pare.
C'è stato forse qualche accenno, ma poi, mi pare che sia rientrato in una discussione abbastanza equilibrata.
 
Quando leggo questi topic rimango ogni volta più stupefatto...

Sono solo alla prima pagina ed è già abbastanza, vagonate di veleno contro i tedeschi, se poi c'è VAG di mezzo, apriti cielo, non basta nemmeno più il veleno, cospargiamo anche il tutto di alcool e diamogli fuoco!!!!!

Lo dico senza polemica con nessuno, ma sinceramente non lo capisco...ho posseduto auto del gruppo Fiat, Renault, PSA, Ford, generalmente ho occhio un po' per tutto, ed io bene come con VAG non mi sono mai trovato, e non mi passerebbe nemmeno per l'anticamera del cervello di cambiarla, per cui ripeto, tutta questa acredine non la capisco...a meno che l'unica auto VAG fatta bene sulla faccia della terra sia la mia, anche se, devo dire, pure mio padre si trova bene e non mi parevano malaccio nemmeno le altre due che ho avuto per le mani per periodi consistenti.

Comunque, evitando di leggere le altre sette pagine di insulti ai tedeschi e a VAG, premesso che non ho una grande opinione di Renault per esperienza personale, io non credo sia così strano che la Polo prevalga....non fosse altro che per i 7 anni in meno sulla carta d'identità. Oltre a questo, poi, secondo me, pur essendo entrambi marchi popolari, mentre Renault ha cercato di fare un prodotto abbastanza semplice (le prime Clio IV addirittura erano persino un passo indietro rispetto alla III), Volkswagen è andata sul target opposto.

Alla Polo, dovessi io fare critiche, rimprovererei l'assenza di diesel più performanti (1.6 115 cv e magari pure una bella GTD col 2.0 150cv) e la gamma colori decisamente striminzita, difetto peraltro condiviso con la Clio.


Insulti non mi sembra di averne ne "inoltrati", ne letti da altri (forse al massimo ne ho ricevuto uno ma è un altra storia).

Prendo atto atto che non si può neanche affermare di non essere disposti a spendere una somma aggiuntiva per una auto di un certo marchio.

Allora compriamo tutto tedesco e siamo a posto.
 
Comunque può non piacere o no, però sono dell'idea che quando un'auto (o qualsiasi cosa) sia fatta bene, bisogna esser oggettivi e dirlo.
Anche io non sono un grande amante del gruppo VW specie dopo il diesel gate e per alcuni tizi o clienti tipo che spesso acquistano auto del gruppo, però non posso negare che la nuova polo ha parecchie frecce nel suo arco e va ammesso.
Che poi io non la comprerei anche se prendesse più stelline di tutte le concorrenti è un altro discorso, anche perché io privilegio alcune caratteristiche che non ritrovo in quest'auto.


Infatti ho detto che a parità di prezzo la logica porterebbe ad acquistare la Polo.

Ho poi affermato, e lo ribadisco, che per i plus della Polo (su cui vado sulla fiducia perchè non l'ho nemmeno vista, contrariamente alla Clio che mi è piaciuta) non sarei disposto a spendere di più.

Mi sembra una posizione lecita che, se anche non condivisa, dovrebbe essere accettata senza problemi.

Ho citato te solo per prendere spunto è non perchè non sono d'accordo, tutt'altro.

:emoji_wink:
 
Io scelgo l'auto in base alle mie esigenze. Scelta la rosa delle candidate si scremano quelle fuori budget, e poi per le sopravvissute si iniziano a leggere le prove di 4ruote (e si guardano anche le stelline, dai), le opinioni sul web e di eventuali possessori.

Poi alla fine ho sempre comprato il miglior compromesso, per trovare l'auto ideale c'è sempre tempo ...
 
Infatti ho detto che a parità di prezzo la logica porterebbe ad acquistare la Polo.

Ho poi affermato, e lo ribadisco, che per i plus della Polo (su cui vado sulla fiducia perchè non l'ho nemmeno vista, contrariamente alla Clio che mi è piaciuta) non sarei disposto a spendere di più.

Mi sembra una posizione lecita che, se anche non condivisa, dovrebbe essere accettata senza problemi.

Ho citato te solo per prendere spunto è non perchè non sono d'accordo, tutt'altro.

:emoji_wink:

Esatto!
Non sempre l'idea che una tedesca sia migliore perché è "tedesca" e costruita con cura, è esatta...
Qualche anno fa acquistai la Mercedes C (quella dell'avatar) convinto della bontà dei prodotti tedeschi, auto usata ma First Hand e certificata Mercedes...
Oggi, alla luce della mia esperienza devo dire che la delusione è grande...
Ho cambiato di tutto (attualmente ha 146.000 km quindi un'inezia per queste vetture...) e sto aspettando la prossima rottura...
In compenso possiedo da 10 anni e 180.000 km anche una Peugeot 308 sw hdi che in tanti anni non ha avuto nessun intervento se non ordinaria manutenzione scrupolosamente effettuata...
Quindi, con la mia esperienza, potrei ribaltare il risultato delle stelline di QR :emoji_astonished:
 
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