Chi si fida dei motori a tre cilindri?

[DESMO16]

Ho avuto un 3 cilindri per 30.000 km circa, andava benissimo ed era bello fluido.
Comunque temra i tre e i quattro cilindri fanno a gara a chi é peggio equilibrato, tanto che ogni 4L che si rispetti ha il suo bel contralbero di equilibratura.

sarà anche fluido, ma se fai un viaggio lungo non é la stessa cosa a parer mio

 

[renatom]

si vabé, si diceva così anche per un bicilindrico turbo montato su popolari auto tricolori: difatti é stato ritirato.
Ora non é che é lo stesso dei 3 cil. però sostenere che sono come i 4 cil. ce ne vuole, sopratutto in autostrada o comunque per un utilizzo intenso sia come prestazioni che in quanto a durata.dei viaggi.

Come avevo scritto a suo tempo, il bicilindrico lo ha fatto solo un costruttore.
Gli altri hanno fatto tutti dei tre. Si sbagliano tutti? Non credo...

 

[DESMO16]

Secondo me se chiedi il 70% dei possessori di auto non sa minimamente quanti cilindri ci sono nel motore ,pensa se gli può interessare il quesito.

ah se per questo ad alcuni interessa solo se ci sono tutti i dispositivi multimediali e via discorrendo, vabé..

 

[mani in alto]

sarà anche fluido, ma se fai un viaggio lungo non é la stessa cosa a parer mio

A dir la verità ci ho pure viaggiato a lungo ( 300 km a/r ma questa gran differenza non l'ho sentita. Come erogazione era un pó diverso del 4 attuale, più piatto e meno brillante ma come vibrazioni era forse anche meglio.

 

[DESMO16]

Come avevo scritto a suo tempo, il bicilindrico lo ha fatto solo un costruttore.
Gli altri hanno fatto tutti dei tre. Si sbagliano tutti? Non credo...

no ma va contestualizzato, ad es per un utilizzo pressoché urbano/extraurbano, in autostrada può essere anche penalizzante, lo dico per esperienza.

 

[renatom]

no ma va contestualizzato, ad es per un utilizzo pressoché urbano/extraurbano, in autostrada può essere anche penalizzante, lo dico per esperienza.

Se parliamo di affidabilità, possiamo affermare con certezza che non c'è nessun handicap particolare.
La cosa vera è che il tre e un po' piu "ruvido" a causa degli "scoppi" ogni 240 gradi anziché 180.
Non confondiamo con le vibrazioni, comunque.

 

[DESMO16]

A dir la verità ci ho pure viaggiato a lungo ( 300 km a/r ma questa gran differenza non l'ho sentita. Come erogazione era un pó diverso del 4 attuale, più piatto e meno brillante ma come vibrazioni era forse anche meglio.

Invece facendo 600 Km a/r (A10 dir. XXMiglia) ti assicuro che non é così buona nonostante si tratti di una C3 82 cv che ha si un erogazione fluida ma poi in accellerazione si sentono i limiti del tre cil. Per contro la Y 4 cil o anche la Punto con meno cv non mi dava le stesse impressioni.

 

[DESMO16]

Se parliamo di affidabilità, possiamo affermare con certezza che non c'è nessun handicap particolare.
La cosa vera è che il tre e un po' piu "ruvido" a causa degli "scoppi" ogni 240 gradi anziché 180.
Non confondiamo con le vibrazioni, comunque.

ovviamente non confondo con le vibrazioni...

 

[mani in alto]

Che sia meglio un 4 cilindri come comportamento, erogazione, risposta al gas, sound penso non ci piova, a meno che si metta un motore scadente e uno ottimo a confronto.
Peró in quanto ad affidabiltà e vivibilità del motore non cambia molto.
Poi io sono per il maggior numero di cilindri possibile, più sono meglio é.

 

[renatom]

Yamaha

Chi ha memoria (ed età), ricorda anche il BMW K75, anche se era girato in un altro modo.

 

[SUBmARine U-14]

https://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2018/05/02/bmw_i8_al_volante_della_roadster.html

 

[Divergent]

Bah! sull'ML ho un 5 cilindri e prima ancora avavo lo stesso numero di cilindri sul 3.0 aspirato del G... evidentemente in Audi non hanno saputo equilibrare il loro 5...

 

[KTMBat21]

Credo se ne sia già discusso ...

http://forum.quattroruote.it/threads/opinioni-su-3-4-cilindri.107455/

http://forum.quattroruote.it/threads/quanto-durano-i-motori-turbo-a-2-3-cilindri.89659/

Basterebbe utilizzare il motore di ricerca interno

 

[Normalman]

Credo se ne sia già discusso ...

http://forum.quattroruote.it/threads/opinioni-su-3-4-cilindri.107455/

http://forum.quattroruote.it/threads/quanto-durano-i-motori-turbo-a-2-3-cilindri.89659/

Basterebbe utilizzare il motore di ricerca interno

Meno male che lo hai spiegato. A noi dementi serve una mano.

Comunque siamo nel 2018. Nel caso ti sentissi confuso.

 

[Normalman]

Bah! sull'ML ho un 5 cilindri e prima ancora avavo lo stesso numero di cilindri sul 3.0 aspirato del G... evidentemente in Audi non hanno saputo equilibrare il loro 5...

Non so che dire. Audi e' tedesca di germania. Se non ci sono riusciti loro...