<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Ignis (2017) | Page 32 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Ignis (2017)

Buonasera a tutti. Sto valutando l'acquisto di un'auto Suzuki e la Ignis mi sta piacendo sempre più. Mi preoccupano le lamentele che leggo sui freni. Chi la usa tutti i giorni cosa mi potrebbe dire? Per quanto riguarda l'assetto rigido non mi importa anzi forse preferisco così. Per il resto mi piace tanto, molto molto particolare
Grazie a tutti
 
Buonasera a tutti. Sto valutando l'acquisto di un'auto Suzuki e la Ignis mi sta piacendo sempre più. Mi preoccupano le lamentele che leggo sui freni. Chi la usa tutti i giorni cosa mi potrebbe dire? Per quanto riguarda l'assetto rigido non mi importa anzi forse preferisco così. Per il resto mi piace tanto, molto molto particolare
Grazie a tutti
Prima di fare qualsiasi cosa, vai in una concessionaria e chiedi di fare un giro di prova.
Così ti puoi rendere conto personalmente dell'assetto e dei freni.
L'ultima auto che ho preso ho fatto così e secondo me è la cosa migliore che si possa fare.
 
star dietro vuol dire, provare ad essere in un vecchio land rover in una pista africana nel parco del serengeti e questo l'ho provato...botte, sussulti secchi che li senti nello scheletro.
Confermo.

Qualche settimana fa ho avuto l'occasione di fare un giro sul sedile posteriore di una nuova Ignis di un collega. Versione 2wd, quattro persone a bordo. Per dirla con le parole del proprietario: "un panchetto". Sembrava che in fabbrica si fossero scordati di montare gli ammortizzatori.

Ed eravamo in centro a Firenze, non nel Serengeti...
 
Buonasera a tutti. Sto valutando l'acquisto di un'auto Suzuki e la Ignis mi sta piacendo sempre più. Mi preoccupano le lamentele che leggo sui freni. Chi la usa tutti i giorni cosa mi potrebbe dire? Per quanto riguarda l'assetto rigido non mi importa anzi forse preferisco così. Per il resto mi piace tanto, molto molto particolare
Grazie a tutti
caro ciack 1974, se prendi una 4x4 sarà sicuramente più rigida rispetto alla 2wd, almeno così narrano. io non vedo l'ora che mi cambino le sospensioni sulla mia e sperare in bene. ribadisco con forza che chi sta dietro se la passa male. tanto per dirti, proprio ieri, ero dietro guidava mia figlia e su un dosso, la botta è stata tale che sono saltato ed ho battuto la testa sul soffitto. semplicemente vergognoso. non oso immaginare cosa possa essere quest'auto su un sterrato accidentato....una specie di tortura su ruote.. se a te piace rigida e te ne freghi di quel che succede ai malcapitati dietro, allora è l'auto per te
 
Confermo.

Qualche settimana fa ho avuto l'occasione di fare un giro sul sedile posteriore di una nuova Ignis di un collega. Versione 2wd, quattro persone a bordo. Per dirla con le parole del proprietario: "un panchetto". Sembrava che in fabbrica si fossero scordati di montare gli ammortizzatori.

Ed eravamo in centro a Firenze, non nel Serengeti...
grazie PanDemonio per la solidarietà....:emoji_slight_smile:
 
caro ciack 1974, se prendi una 4x4 sarà sicuramente più rigida rispetto alla 2wd, almeno così narrano. io non vedo l'ora che mi cambino le sospensioni sulla mia e sperare in bene. ribadisco con forza che chi sta dietro se la passa male. tanto per dirti, proprio ieri, ero dietro guidava mia figlia e su un dosso, la botta è stata tale che sono saltato ed ho battuto la testa sul soffitto. semplicemente vergognoso. non oso immaginare cosa possa essere quest'auto su un sterrato accidentato....una specie di tortura su ruote.. se a te piace rigida e te ne freghi di quel che succede ai malcapitati dietro, allora è l'auto per te

Se è proprio così insostenibile allora passo. Comunque farò una prova con un passeggero dietro, anzi farò io stesso il passeggero per rendermi bene conto di tutto.
Grazie mille per i consigli
 
Buonasera a tutti. Sto valutando l'acquisto di un'auto Suzuki e la Ignis mi sta piacendo sempre più. Mi preoccupano le lamentele che leggo sui freni. Chi la usa tutti i giorni cosa mi potrebbe dire? Per quanto riguarda l'assetto rigido non mi importa anzi forse preferisco così. Per il resto mi piace tanto, molto molto particolare
Grazie a tutti
... personalmente non ho nulla da ridire sull'efficienza dei freni, trovo la frenata equilibrata ed efficace ... per le sospensioni evito di ripetere... ma se non altro Suzuki ne ha preso atto ed ha già provveduto... e a giorni ho la sostituzione degli ammo ecc. ecc. ....
 
... personalmente non ho nulla da ridire sull'efficienza dei freni, trovo la frenata equilibrata ed efficace ... per le sospensioni evito di ripetere... ma se non altro Suzuki ne ha preso atto ed ha già provveduto... e a giorni ho la sostituzione degli ammo ecc. ecc. ....
concordo tuo parere sui freni, nonostante gli anacronistici due tamburelli posteriori....:emoji_neutral_face:
quindi anche tu sei in attesa della sostituzione delle "sospensioni"?? hai reclamato alla Suzuki, come ho fatto io?
 
quindi anche tu sei in attesa della sostituzione delle "sospensioni"?? hai reclamato alla Suzuki, come ho fatto io?
.... sì certo, lo avevo rappresentato quasi subito ma con scarsi risultati.... poi sono tornato ribadendo il problema e mi hanno informato della circolare che ne prevedeva la sostituzione... non un richiamo ufficiale generalizzato ma per chi preferiva maggiore comfort ....
 
... cercando una cover per la chiave della mia Ignis (mi sarà caduta 200 volte e sbatte dappertutto!!), che poi ho trovato su AliExpress, mi sono imbattuto in questi fari led fendinebbia + angel eyes... (ovvio aftermarket):

link
https://it.aliexpress.com/item/2-in-1-LED-Angelo-Occhi-DRL-3-Colori-Daytime-Luci-di-marcia-Linea-di-Taglio/32845346909.html?spm=a2g0y.search0104.3.189.14cc40a7plzbo1&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10068_5722815_10342_10343_10340_5722915_10341_5722615_10697_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10302_5722715_10059_10184_10534_308_100031_10103_441_10624_10623_10622_5722515_10621_10620,searchweb201603_25,ppcSwitch_3&algo_expid=d08464b5-5a41-4eed-99e4-6e3116dc8438-29&algo_pvid=d08464b5-5a41-4eed-99e4-6e3116dc8438&transAbTest=ae803_2&priceBeautifyAB=0

... al di là della possibilità di cambiare il colore che è improponibile non mi dispiacerebbe metterli su (se non altro per il colore bianco come i fari led rispetto all'attuale giallino classico) .... mi rivolgo quindi a chi magari è più ferrato .... sembrerebbe che siano plug&play quindi non particolarmente difficoltoso montarli... ma mi chiedo come è possibile accendere l'occhio e/o il fendinebbia visto che l'interruttore di serie è uno solo ??! ... help!!
:emoji_astonished:
... rinunciando agli angel eyes l'alternativa più economica sarebbe cambiare solo le lampadine con quelle a luce bianca... che attacco hanno ?? ... H ????
 


...però....meglio andarci piano con 'ste manovre con la ignis

mi ricordo ancora la prova di 4ruote della vecchia ignis che si sollevava dietro in panic stop.....dopo fu modificata nelle sospensioni. corsi e ricorsi. evidentemente il dna della ignis vecchia e nuova è segnato....nelle sospensioni
 
Aggiornamento: sulla scorta di quanto letto qui, il mio collega è andato alla sua concessionaria Suzuki per richiedere la soluzione del problema dell'eccessiva rigidità. Anche a lui è stata prontamente accordata la sostituzione del kit ammortizzatori con quello cosiddetto "comfort". Plauso a Suzuki e grazie al popolo del forum di QR

:emoji_thumbsup::emoji_clap::emoji_clap::emoji_clap::emoji_clap:
 
...però....meglio andarci piano con 'ste manovre con la ignis

mi ricordo ancora la prova di 4ruote della vecchia ignis che si sollevava dietro in panic stop.....dopo fu modificata nelle sospensioni. corsi e ricorsi. evidentemente il dna della ignis vecchia e nuova è segnato....nelle sospensioni


Si spera di non essere in situazioni limite
 
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