<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> seat leon fr 20172018 o Golf 7 GTD | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

seat leon fr 20172018 o Golf 7 GTD

Signori, ieri sera sono andato ai concessionari volk e seat,
Seat leon fr 5porte mi veniva 32.000 Rossa/Blu mistero con kit estetici (estrattore poteriore, spoiler, terminali sportivi ai lati), Full LED, seat Full Link e sensori di parcheggio.e abbiamo fatto con la mia agevolazione iva, permuta della mia punto evo e un sconto. in totale veniva 17.000

Golf 7 GTD veniva 32.000 con led pack, sensori di parcheggio. con lo stesso procedimento agev. iva ecc ecc veviva 26.000. So che è strano che la glof gtd come prezzo iniziale è 35.000 (nuova anche da 32.000).
 
La Leon “paga”il ponte torcente sulla tdi 150 cv mentre le altre due sono già multibraccio. È la differenza tecnica più macroscopica che mi viene in mente. E il cofano di alluminio della A3. Per il resto partita giocata su dotazioni ,finiture,cablaggi ma tutte cose su cui uno può sorvolare per tenersi in tasca almeno 4000€. Agli amanti di questo o quel modello a prescindere questo discorso diventa sconosciuto e giustamente per altro.
Penso che chi ami Leòn non disdegni a parità di prezzo una A3 omologa... mentre credo che chi ama il trio VAG consideri pochissimo alternative, soprattutto non tedesche.
 
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Beh ognuno libera la mente e interpreta come vuole. Per me no,è voglia di maggior dinamismo ,meno piattume e meno formalità.
Con contenuti propri, avrei ragionato così anch'io... e forse altri, ad ora la vedo come una VAG minore a livello di immagine e, in parte, di contenuti (secondari). Questo non significa che la considero banale tout court o, sopratutto, che non la considero una scelta "intelligente" per chi vuol pescare in VAG. Anzi!
 
ecco le differenze che chiedevi tra 150 cv e 184 cv . la prima adotta il ponte della 1.6 mentre le sorelle no e hanno gia' il 3 leve
 

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