Confort autostradale Serie 3 F30/F31

[luciomc2]

Ciao,
vedendo le prove di 4R della F30, vedo che la versione pre-restyling del 2012 risultava confortevole fino a 130km/h, la versione rstyling provata nel 2016 fino a 160 km/h.

Vorrei sapere se il restyling risulta più insonorizzata oppure è dovuto al motore?

Leggo in giro che la F30 è soggett a fruscii sui finestrini laterali ad alte velocità, a voi risulta?

Sulla mia F20, in autostrada si sentono un po gli pneumatici ed abbastanza fastidiosi fruscii.
Vorrei capire se la F30 risulta migliore da questo punto di vista.

Grazie a tutti!

 

[paulein118]

i fruscii li senti a 130 o oltre?

 

[luciomc2]

Dipende dal tempo... Dai 120 in su.

 

[paulein118]

non faccio molta autostrada, pero mi capito di andarci e la faccio con cruise a 130, ma non ho notato fruscii.
La tua è M sport? magari incide qualcosa il diverso muso?

 

[luciomc2]

È una sport, molto dipende dal tempo, se è secco o umido. Non la trovo molto confortevole in autostrada. A volte da 100km/h li avverto.
Sono più turbulenze, come se il finestrino fosse un po abbassato.
Facendo molto autostrada, puoi immaginare

Se dovessi cambiare vorrei essere sicuro da questo punto di vista.

La f30 potrebbe essere una candidata, oppure Giulia... Oppure potrei ritornare in Audi, che non dovrebbe deludere da quel punto di vista!

 

[paulein118]

Potrei anche essere audioleso, ma davvero non ho notato questo effetto finestrino abbassato.
Me lo faceva un po' la passat, quando pioveva.

 

[luciomc2]

Forse l'aria di Roma è migliore di quella Padana

 

[paulein118]

Il pesce di Anzio sicuramente è meglio! ehehehe
Ogni tanto vengo giù per lavoro, non rimpiango le strade che abbiamo qui, per fortuna non vengo con la mia.
Non vorrei che fosse un problema della tua, tutto lì.

 

[luciomc2]

La feci provare ad service bmw, dicevano cje era normale. Leggendo su vai forum sembra sia una caratteristica abbastanza diffusa

 

[paulein118]

ci farò caso la prima volta che andrò verso Milano.
Verso genova al massimo 110.

 

[A-80]

Ciao,
vedendo le prove di 4R della F30, vedo che la versione pre-restyling del 2012 risultava confortevole fino a 130km/h, la versione rstyling provata nel 2016 fino a 160 km/h.

Vorrei sapere se il restyling risulta più insonorizzata oppure è dovuto al motore?

Leggo in giro che la F30 è soggett a fruscii sui finestrini laterali ad alte velocità, a voi risulta?

Sulla mia F20, in autostrada si sentono un po gli pneumatici ed abbastanza fastidiosi fruscii.
Vorrei capire se la F30 risulta migliore da questo punto di vista.

Grazie a tutti!

Dai 150 in avanti i fruscii si sentono ( F31 2014) . Non sono fastidiosi ma si avvertono proprio su quella zona li ,finestrino laterale barra specchietto. Ora mettono i vetri antirumore infatti

 

[luciomc2]

Dai 150 in avanti i fruscii si sentono ( F31 2014) . Non sono fastidiosi ma si avvertono proprio su quella zona li ,finestrino laterale barra specchietto. Ora mettono i vetri antirumore infatti

Grazie per risposta!

I vetri antirumore ci sono anche per F20? Dove si posso trovare?
Grazie tante

 

[A-80]

Grazie per risposta!

I vetri antirumore ci sono anche per F20? Dove si posso trovare?
Grazie tante

Cominciano a montarli di serie le auto oggigiorno,di un certo tipo, e così su due piedi non so se si possano montare after market

 

[luciomc2]

Cominciano a montarli di serie le auto oggigiorno,di un certo tipo, e così su due piedi non so se si possano montare after market

quindi li mettono sulla F30 restyling questi finestrini?

 

[A-80]

quindi li mettono sulla F30 restyling questi finestrini?

Non credo . Modelli da qualche mese a questa parte eNON necessariamente bmw. Probabile che li avrà la futura 3 nel 2019