<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia 2016-2019 | Page 587 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia 2016-2019

Cosa manca ancora alla giulia?

  • Versione SW

    Votes: 98 62,8%
  • Versione benzina con cambio manuale

    Votes: 24 15,4%
  • Accessori e personalizzazioni

    Votes: 18 11,5%
  • Altro

    Votes: 16 10,3%

  • Total voters
    156
Ahi ahi, la tua futura Giulia ha già un concorrente...:emoji_blush:
No no , e solo una prova per costatare la bravura di questo Suv, ma anche se varrebbe la pena di scelta contro una berlina o SW
 

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La tieni veramente bene, complimenti ,sembra nuova
Grazie
La berlina era 5 anni vecchia in quella foto la 2.2 jts con 170 mila Km full optional.
Mentre la SW e cosi ad oggi con ruote invernali da 17 presa il 8.gennaio 2010. Tra qualche mese 8 anni, ha solo 92 mila KM.
mai avuto problemi di qualsiasi tipo .La settimana scorsa ho cambiato la prima batteria, per questione di vecchiaia ho fatta la distribuzione completa, e per non farla scaricare di sospenzione, per sicurezza ho cambiato gli ammortizzatori, e anche i dischi freni e pasticche (non c era di bisogno ma meglio farle queste cose dopo tanto tempo e mai problemi e come ringraziare la tua compagna) senno tutto originale.Gli interni a parte piccola usura appoggia braccio SX tutto ok l elettronica funziona ancora alla perfezione e il motore gratta gratta un orologio svizzero. Consumi 10l Mix mai lumaca, cittá 9l.
Qui con cerchi estivi
 

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Rincoglionimento e venerdì 17 in arrivo colpiscono: spaccata minigonna in plastica lato passeggero della mia Giulia, contro lo spigolo di un marciapede...:emoji_disappointed:
Arrriva in 4 giorni, ovviamente da verniciare, costa 240 €..
Vabbè, c'è di peggio...
Saluti
 
X Ari....effettivamente, e c'è mancato pochissimo, questione di centimentri; anche a me piacciono molto le minigonne della Quadrifoglio, ma poi dovrei cambiare anche l'altra integra.
Inoltre, in magazzino ricambi, sulla schermata si sono evidenziate proprio quelle in dotazione standard e quelle della topo di gamma, che sono diverse e composte da due pezzi e non uno (e certamente costano di più).
La macchina è in renting e non mi conviene attivare franchigia e quant'altro, mentre ovviamente mi farò fatturare il tutto per portarlo in detrazione...
L'amico carrozziere mi ha comunque anche lui consigliato di cambiare il pezzo, nonostante fosse riparabile, perchè, essendo in plastica, è facile che poi si possa rifessurare con le vibrazioni e le torsioni.
A proposito invece di danni ingenti....notizie di Menech, che, se ben ricordo, aspettava ancora qualche pezzo di ricambio x la riparazione definitiva?
 
Avevo letto che le turbine Giulia son prodotte dalla Honeywell di Atessa (in Abruzzo, Val di Sangro)

Lo stabilimento è in chiusura

http://valdisangro.zonalocale.it/20...iusura-dello-stabilimento/29916?e=valdisangro

E adesso?

Giulia... viene da Cassino, con componenti internazionali

Cambio ZF AT8 tedesco (idem per i Getrag manuali)

Albero di trasmissione in polimeri di fibra dicarbonio giapponese

Cerchi 18" a turbina made in Thailand

Ammortizzatori (salvo errore) spagnoli
 
Avevo letto che le turbine Giulia son prodotte dalla Honeywell di Atessa (in Abruzzo, Val di Sangro)

Lo stabilimento è in chiusura

http://valdisangro.zonalocale.it/20...iusura-dello-stabilimento/29916?e=valdisangro

E adesso?

Giulia... viene da Cassino, con componenti internazionali

Cambio ZF AT8 tedesco (idem per i Getrag manuali)

Albero di trasmissione in polimeri di fibra dicarbonio giapponese

Cerchi 18" a turbina made in Thailand

Ammortizzatori (salvo errore) spagnoli
Finirà come solito: l' ennesima rinascita di Alfa destinata a finire nel fango. D'altronde intorno cosa c'è? E poi qualcuno vorrebbe che non venisse mai meno la fiducia.
Amen. RIP Alfa Romeo, RIP Italia.
Per me Giulia= ultima auto italiana che ho acquistato, e lo dico a malincuore.
 
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