<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio auto circa 32.500 € | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio auto circa 32.500 €

Domani andrò a vedere e provare una Serie 2 Acrive Tourer.

Credo che la scelta sarà tra:

- Serie 2 Active Tourer 218 (Circa 16 km/l)
- Skoda Octavia Wagon G-Tec (Circa 23 km/l)

Ho paragonato alcune auto a livello di costi:
Considerando costo iniziale/consumi/costo carburante/tagliandi ho visto che dopo 300.000 km (ipotetici) i costi sono questi:

Bmw Serie 2 - 53.000€
Skoda Octavia Wagon G-Tec - 44.000 €
Audi A4 - 57.000 €
Skoda Superb - 53.000€

Considerando che superb e serie 2 come prezzi si equivalgono (anche come consumi) credo che opterò per bmw per eventuale rivedibilità futura.. non si sa mai. Tanto il bagagliaio mi sembra abbastanza capiente..
 
Lo dico perchè un amico titolare di multimarche e godareccio... mi voleva propin.. ehm, proporre una 316d (come va bene! E' una delizia!) ...intanto lui guida un 520d... che però almeno non è un 530d dai.

Le Moretti e le Poretti riserva come le collochi? :emoji_relaxed:

Una 520d nuova significa spendere oltre 60.000 € per un auto.

Volendo e potendoli spendere, prenderei sicuramente un benzina, e non per paura del filtro ... ma per il piacere di guidare.
Se oltre a vincoli monetari (o di buon senso), non avessi neanche vincoli sul "fattore di forma" e sul numero di posti dell'auto, sarebbe l'ora di una Mustang, naturalmente cabrio e forse V8.

20-30.000 € risparmiati all'acquisto, se non di più, e vai ...

@Erebo2404
Per tornare in topic e con i piedi ben saldi per terra, a questo punto prendi una serie 2 con il motore che preferisci e lasciaci stare (noi del forum intendo) perchè i nostri consigli, oltre che pericolosi, ti possono solo confondere le idee più di come c'è l'ha confuse qualcun altro ...

:emoji_kissing_closed_eyes:
 
Serie 2 216d Active Tourer Sport Aut. 10.500km 10/2016 24.900€

Serie 2 218d Active Tourer Sport Aut. 7.900km 01/2017 28.800€

Serie 3 318d Touring Bus. Adv. Aut. 15.000km 02/2017 26.700€

Domani andrò a vedere e provare queste.. tutte sono molto accessoriate.. mi sembrano buone offerte..
 
Serie 3!

L'unico vantaggio della serie 2 è il plus dello spazio interno e l'allestimento sport, che è più completo del business. Su tutto il resto vince serie 3 ad occhi chiusi
 
Una 520d nuova significa spendere oltre 60.000 € per un auto.

Volendo e potendoli spendere, prenderei sicuramente un benzina, e non per paura del filtro ... ma per il piacere di guidare.
Se oltre a vincoli monetari (o di buon senso), non avessi neanche vincoli sul "fattore di forma" e sul numero di posti dell'auto, sarebbe l'ora di una Mustang, naturalmente cabrio e forse V8.

20-30.000 € risparmiati all'acquisto, se non di più, e vai ...

@Erebo2404
Per tornare in topic e con i piedi ben saldi per terra, a questo punto prendi una serie 2 con il motore che preferisci e lasciaci stare (noi del forum intendo) perchè i nostri consigli, oltre che pericolosi, ti possono solo confondere le idee più di come c'è l'ha confuse qualcun altro ...

:emoji_kissing_closed_eyes:

Esatto, che prenda sta M2. :emoji_face_palm:
 
Quoto, poi è più di rappresentanza (quello che c'è sotto al cofano no si vede).

Quello che c'è sotto il cofano le conferisce la stessa accelerazione da 0-100 di una 205GTI degli anni '80 e 20 km/h in più di velocità massima. Mi sfugge il soprannome con cui era chiamata la 205GTI, me lo ricordi tu? Ops, forse non eri manco nato, te lo ricordo io: piccola bomba.
 
Quello che c'è sotto il cofano le conferisce la stessa accelerazione da 0-100 di una 205GTI degli anni '80 e 20 km/h in più di velocità massima. Mi sfugge il soprannome con cui era chiamata la 205GTI, me lo ricordi tu? Ops, forse non eri manco nato, te lo ricordo io: piccola bomba.

Ricordo sia come fosse divertente la 208 GTI sia come fosse pericolosa nelle mani sbagliate.
Non penso che, numeri a parte, la serie 2 con quella motorizzazione possa dare (ma nemmeno lontanamente) le stesse emozioni (o brividi di terrore) e la sensazione di guidare un auto da pista, che restituiva la GTI
 
Ma il bello è che si tratta di un quattro che non è "quattro" ma Haldex. Glie l'ho detto ma non capiva, ebbro del logo quattro... ed io ho sorriso pensando fosse ciò che ritroviamo sulle Skoda, Seat ecc... ...per quanto efficace sia.



Se disponi il motore trasversale ci sono poche possibilità : o fai roba tipo focus RS.,tipo juke nismo,tipo sh awd,tipo delta integrale con giunto centrale ( come anche alcune Q4 alfa ) oppure devi fare on demand con haldex et similia
 
Serie 2 216d Active Tourer Sport Aut. 10.500km 10/2016 24.900€

Serie 2 218d Active Tourer Sport Aut. 7.900km 01/2017 28.800€

Serie 3 318d Touring Bus. Adv. Aut. 15.000km 02/2017 26.700€

Domani andrò a vedere e provare queste.. tutte sono molto accessoriate.. mi sembrano buone offerte..


Andrei di 3 touring,altra categoria!
 
Se disponi il motore trasversale ci sono poche possibilità : o fai roba tipo focus RS.,tipo juke nismo,tipo sh awd,tipo delta integrale con giunto centrale ( come anche alcune Q4 alfa ) oppure devi fare on demand con haldex et similia
Mi accontenterei anche di una EvoX... o di una paciosa Acura MDX. :emoji_grimacing:
 
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