Basta CANI che lavorano in officina

[Utente_2531922896]

Sono l'utente che quest'estate cercava la thema, mi sono dovuto riregistrare poichè ho perso i dati del precedente account. Alla fine l'ho presa a un buon prezzo. Una lx del 1992 a 1800 euro escluso passaggio. In poche parole mi sono calato sotto la macchina e noto che le due travi longitudinali della culla reggimotore hanno la lamiera rientrante. In corrispondenza degli attacchi dei braccetti la culla è perfettamente ok. Questo mi fa pensare a un danno causato da un sollevamento improprio fatto da qualche meccanico che definire cane è un complimento. Secondo voi è possibile che piazzando il cric sotto la culla reggimotore lontano dalla scocca la culla si pieghi sotto il peso dell'auto? E' un problema serio?

 

[Jazzaro]

Non è una buona cosa perchè la posizione del motore non è lasciata al caso, anche solo per far lavorare correttamente i semiassi. Se poi alla culla vengono attaccati anche i braccetti delle sospensioni, alè...
Le macchine hanno punti di sollevamento predeterminati, punti pensati per reggere il peso del veicolo. Culle motore e sottotelai reggono al massimo sollecitazioni trasversali tipo gli urti frontali, ma non il sollevamento...

 

[SupercinqueTC]

Questo mi fa pensare a un danno causato da un sollevamento improprio fatto da qualche meccanico che definire cane è un complimento.

Potrebbe anche non essere stato il meccanico. Anche perchè in genere un meccanico fa molto più in fretta a sollevarla con il ponte che a cercare un cric.
E se fosse stato l'ex proprietario nel suo garage? Cosa per me molto più probabile...

 

[Jazzaro]

Potrebbe anche non essere stato il meccanico. Anche perchè in genere un meccanico fa molto più in fretta a sollevarla con il ponte che a cercare un cric.
E se fosse stato l'ex proprietario nel suo garage? Cosa per me molto più probabile...

Può essere

 

[Utente_2531922896]

Vero può essere stato anche quel cagnolino dell'ex proprietarioXD
Cmq, visto che gli attacchi sono indeformati, è un danno solo estetico?

 

[mani in alto]

Però è strano.
Di solito il cric si mette a lato e dietro la ruota , mentre qui è un bel pò all' interno e proprio dove sta la ruota, quindi anche volendo sarebbe difficile riuscire a mettere il cric e farlo sollevare ( per ruotare la manovella serve spazio).
Evidentemente il tizio col cric era proprio negato.
Comunque penso sia solo un danno estetico, visto che la parte superiore della culla pare essere ancora dritta e intatta

 

[Ripeps53]

Di solito il cric si mette a lato e dietro la ruota , mentre qui è un bel pò all' interno e proprio dove sta la ruota, quindi anche volendo sarebbe difficile riuscire a mettere il cric e farlo sollevare ( per ruotare la manovella serve spazio).
Evidentemente il tizio col cric era proprio negato.

Probabilmente ha usato un cric a carrello come questo.

 

[eugenio62]

Anche secondo me la culla è fondamentalmente dritta.

Piuttosto nell'allegato con immagine ingrandita vedo delle saldature che trovo strano siano originali di fabbrica.

 

[Ripeps53]

Piuttosto nell'allegato con immagine ingrandita vedo delle saldature che trovo strano siano originali di fabbrica.

Intendi questa, indicata dalla freccia grande?

 

[eugenio62]

No più in basso nella parte orizzontale.Subito dopo i 2 bulloni di fissaggio.

 

[baffosax]

La culla è la parte più robusta di tutto il telaio tantè che ci sono attaccati anche i braccetti e si può usare benissimo lateralmente il sollevatore ,ma il danno mostrato non deriva da sollevamento ma da un colpo contro parti presumibilmente in cemento tipo marciapiedi o altro, poi li in giro si vede un po di marcio.Non sono d'accordo sulla definizione " Cani " potevi risparmiarla infondo hai acquistato auto che ha 25 anni come fai ad affermare ciò ???

 

[mani in alto]

La culla è la parte più robusta di tutto il telaio tantè che ci sono attaccati anche i braccetti e si può usare benissimo lateralmente il sollevatore ,ma il danno mostrato non deriva da sollevamento ma da un colpo contro parti presumibilmente in cemento tipo marciapiedi o altro, poi li in giro si vede un po di marcio.Non sono d'accordo sulla definizione " Cani " potevi risparmiarla infondo hai acquistato auto che ha 25 anni come fai ad affermare ciò ???

Lo pensavo anch' io , però se cosí fosse dovrebbero esserci delle rigate per il lungo , perchè per urtare la macchina doveva muoversi in avanti e per disincarla avrebbe dovuto fare retro.
Però qua di rigate non c'è ne sono.

 

[drusus]

Anche a me quella fila di punti di saldatura non mi sembra tanto originale. Hai verificato se c'è su entrambe le traverse?

 

[Jazzaro]

La culla è la parte più robusta di tutto il telaio tantè che ci sono attaccati anche i braccetti e si può usare benissimo lateralmente il sollevatore

Mica vero. La culla non è pensata per sopportare sforzi verticali, e manco la traversa anteriore. Su queste strutture puoi spingere quanto vuoi trasversalmente, ma se provi ad usarle per alzare il veicolo si piegano con qualche decina di kg di spinta. Non a caso le auto hanno dei punti predeterminati per il sollevamento.

 

[baffosax]

Jazzaro mi meraviglio dalla tua esperienza ! Quali sarebbero i punti più robusti determinati ? quelli predisposti per il Crick ? La culla è quella che tiene insieme tutto l'anteriore dell'auto , compreso sospensioni e motore .barra di torsione ecc.https://s26.postimg.org/fvwz0fveh/culla.jpg