Giulia QV vs M3 vs C63 amg con esito negativo!!

[alexmed]

Sarebbe meglio tornare in tema, se c'è ancora da discutere ovviamente.

 

[A-80]

Sono OT, ma ti faccio l'esempio Mercedes: una CLA e una Classe C hanno dimensioni simili, ma una è la classica TP longitudinale, l'altra una TA trasversale. Così i clienti scelgono in base ai gusti, chi si accontenta del solo blasone, chi vuole anche la sostanza meccanica.

Infatti le dimensioni non fanno il segmento

 

[maxressora]

Infatti le dimensioni non fanno il segmento

il problema è che quando ci si avvicina ai confini, non è facile individuare il segmento...

 

[A-80]

il problema è che quando ci si avvicina ai confini, non è facile individuare il segmento...

Però il segmento lo fanno tante cose. Una cla è una media allungata. Con media si intende tutto a mio avviso ,un tutto che alla cla manca a partire dagli scarichi finti ( cosa per altro presente talvolta in categorie superiori)

 

[pilota54]

Il topic è prossimo alla chiusura, visto che l'avvertimento del collega Alexmed è stato ignorato.

 

[A-80]

http://www.alfaromeoblog.it/frizione-bruciata-giulia-quadrifoglio/

Giustamente torniamo in topic. In rete tra le varie notizie riportate da jazzaro è emersa anche questa. Ok che guida il pilota ma non è eccessivo bruciare una frizione.così? Lunga vita agli automatici allora

 

[A-80]

http://www.alfaromeoblog.it/alfa-giulia-problemi-meccanici/

E tutta roba postata da siti di parte

 

[A-80]

https://it.upost.info/l-alfa-romeo-...affidabile-che-abbiamo-sempre-sognato-1061630

E questi articoli qui. A sto punto pare che ci sia la caccia alle pubblicità negative,seppur giunge fresca la probabile "setta" dei costruttori tedeschi in merito al trucco delle emissioni

 

[maxressora]

ma pensi veramente che le auto "triadesche" sono immuni da problemi del genere?

 

[A-80]

Tutto questo gugolando semplicemente "problemi giulia quadrifoglio "

 

[A-80]

ma pensi veramente che le auto "triadesche" sono immuni da problemi del genere?

Ma va ,come sarebbe possibile? Ne sono successe tante che..il punto non è questo ma capire ste rotture o ste pubblicità negative che origine abbiano visto che è emerso di tutto ,a partire da classifiche di affidabilità,incompetenza dei tester...questo è.il punto non cercare la marca perfetta che NON esiste. Non fraintendiamo per cortesia

 

[saturno_v]

http://www.zeperfs.com/it/duel4198-6310.htm


Sta già davanti il monoturbo bmw,pensa il biturbo. Noo guarda ,simpaticamente la tiri avanti ma l'insignia è un cassone piacente con tanto spazio per la famiglia,bello pesante,solido ma lasciamolo al suo posto. Comunque ha le sue qualità,a me piaceva in.allestimento decente

Mi dispiace, non puoi definire la Insignia un cassone....altrimenti lo e' pure una A4 TA....

 

[A-80]

Mi dispiace, non puoi definire la Insignia un cassone....altrimenti lo e' pure una A4 TA....

No ,secondo me è ben diversa la questione. Se vuoi apri tread però perché se no chiudono. Toglimi una curiosità: cosa leggi,vedi e senti in USA in merito alla giulia?

 

[pilota54]

Tutto questo gugolando semplicemente "problemi giulia quadrifoglio "

Cercando "problemi Bmw serie 3" ho trovato 207.000 risultati.....................

Comunque se volete parlare dell'affidabilità della Giulia, aprite un argomento specifico.

Qui si deve parlare solo di quello che viene detto sul post di apertura, che Vi invito a rileggere, aprendo il link. Ripeto, continuando così il topic verrà chiuso in giornata.

 

[A-80]

Si ma la vendono da 40 anni e circolano milioni di esemplari. Di Giulia ne circolano poche migliaia e da un'anno e poco più. Qui sta la differenza.