Giulia QV vs M3 vs C63 amg con esito negativo!!

[pilota54]

Google non c'è da 40 anni, comunque se si vuole fare la "caccia al problema della Giulia" liberissimi di farlo, ma ripeto per l'ultima volta, occorre aprire un altro argomento.

 

[A-80]

Non è caccia intesa nel modo negativo,mi spiace il fraintendimento

 

[pilota54]

Considera pure che "problema o problemi" a volte lo trovi nelle risposte date dal computer anche in senso positivo, tipo "nessun problema", o simile. Credo che sia statisticamente troppo semplicistico e non significativo basarsi su una così generica ricerca web.

 

[A-80]

È semplicistico ma a sto punto voglio dire chiaramente il concetto: visto che internet e l'informazione galoppano, che alfa piaccia o no attira le curiosità degli appassionati di auto ,il rischio che abbia fatto due ottime auto e si stia un po' bruciando ( affezionati del marchio a parte ) mi sembra più che concreto. E non solo a me .

 

[A-80]

E per delle scemate evitabilissime aggiungo.mi pare pacifico

 

[saturno_v]

Lasciamo stare le riviste. Non dirmi che oggettivamente non vedi un abitacolo migliore di fattura e ambientazione rispetto a una generalista perché non ti credo.

Tra una Serie 3 "normale" ed una Insignia francamente no sostanzialmente. Se parliamo di Audi, Infiniti, Lexus ed anche Mercedes si.
La Serie 3 e' per me quella con le finiture peggiori tra le premium.

 

[saturno_v]

Dacci con sta 320d...il confronto si fa con la 325 d comunque non aveva neanche 200 cv,195 per essere precisi,mentre il biturbo bmw parti' da 204 fino a sfondare i 220. Numeri poco opinabili

Sta già davanti il monoturbo bmw,pensa il biturbo. Noo guarda ,simpaticamente la tiri avanti.....

Stai confondendo un po' di cose...prima di tutto la Insignia biturbo arrivo' nel 2011 o 2012 se non sbaglio, non e' roba recente...poi non ho detto che era al top ma uno dei motori al top.....quasi 200 CV da un 2 litri TD 6 anni fa era ragguardevole, inutile che ci giri in torno.

Poi cosa c'entrano le prestazioni, la Insignia si tira dietro 150-200 kg in piu' rispetto ad uan piu'; piccola Serie 3...parlavo di motore.


Chiedo venia...OT chiuso

 

[saturno_v]

Toglimi una curiosità: cosa leggi,vedi e senti in USA in merito alla giulia?

Cosa si dice?? Dinamica sopraffina, esteticamente la migliore, finiture ottime ma ancora non a livello Audi o MB, qualche magagnetta nelle vetture test di praticamente tutte le riviste (sia la Quadrifoglio che la 2.0 T normale).
Il punto interrogativo piu;' grande rimane l'affidabilita' e la durata nel tempo.

 

[arizona77]

Cosa si dice?? Dinamica sopraffina, esteticamente la migliore, finiture ottime ma ancora non a livello Audi o MB, qualche magagnetta nelle vetture test di praticamente tutte le riviste (sia la Quadrifoglio che la 2.0 T normale).
Il punto interrogativo piu;' grande rimane l'affidabilita' e la durata nel tempo.

del prezzo
o
della macchina in se'?

 

[saturno_v]

del prezzo
o
della macchina in se'?

La migliore del segmento al momento, prezzi (listino teorico) allineati ma pochissimi sconti e pacchetti leasing al momento molto meno convenienti di BMW.
E' risultata soprendentemente lenta in accelerazione la 2.0 T (a TP) considerando la potenza a disposizione (280 CV).

 

[arizona77]

La migliore del segmento al momento, prezzi (listino teorico) allineati ma pochissimi sconti e pacchetti leasing al momento molto meno convenienti di BMW.
E' risultata soprendentemente lenta in accelerazione la 2.0 T (a TP).

Scusami,
Cosa intendevi con tenuta....
- Del prezzo/o della qualita' della macchina nel tempo'

 

[saturno_v]

Scusami,
intendevo della tenuta del prezzo/o della qualita' della macchina
nel tempo

Ahh scusa.....si la tenuta della macchina (qualita'/affidabilita') e del prezzo sono una grossa incognita.

 

[A-80]

Stai confondendo un po' di cose...prima di tutto la Insignia biturbo arrivo' nel 2011 o 2012 se non sbaglio, non e' roba recente...poi non ho detto che era al top ma uno dei motori al top.....quasi 200 CV da un 2 litri TD 6 anni fa era ragguardevole, inutile che ci giri in torno.

Poi cosa c'entrano le prestazioni, la Insignia si tira dietro 150-200 kg in piu' rispetto ad uan piu'; piccola Serie 3...parlavo di motore.


Chiedo venia...OT chiuso

E andare oltre i 200 non è ragguardevole? Dai siamo seri

 

[A-80]

Stai confondendo un po' di cose...prima di tutto la Insignia biturbo arrivo' nel 2011 o 2012 se non sbaglio, non e' roba recente...poi non ho detto che era al top ma uno dei motori al top.....quasi 200 CV da un 2 litri TD 6 anni fa era ragguardevole, inutile che ci giri in torno.

Poi cosa c'entrano le prestazioni, la Insignia si tira dietro 150-200 kg in piu' rispetto ad uan piu'; piccola Serie 3...parlavo di motore.


Chiedo venia...OT chiuso

E andare oltre i 200 non è ragguardevole? Dai siamo seri

 

[A-80]

Tra una Serie 3 "normale" ed una Insignia francamente no sostanzialmente. Se parliamo di Audi, Infiniti, Lexus ed anche Mercedes si.
La Serie 3 e' per me quella con le finiture peggiori tra le premium.

Però confronti base e full optional..dai davvero,tieniti le tue antipatie perché non ci stai dentro ...NESSUNO compra bmw per le finiture,ma c'è bisogno di dirlo? Non è ai livelli che tu.ci.volevi far credere con quelle foto provocatorie e di facile smentita. Ti ripeto,siamo al di qua dell'oceano e sappiamo informarci e soprattutto vedere anche noi. Raccontiamoci le favole ma nel limite della credibilità