Mondiale F.1 - GP d'Inghilterra

[pilota54]

la Ferrari non avrebbe potuto quindi effettuare lo stesso stop che ha fatto la RedBull?

La Red Bull ha fatto lo stop precauzionale solo dopo aver visto sul monitor come era ridotta la gomma di Kimi...............

Inoltre ha fermato solo Verstappen perchè Ricciardo si era fermato al 33° giro.

 

[automoto3]

Mi pare che non si sia parlato poi troppo delle accuse RB vs Ferrari e dei 4 serbatoi di olio.
Figuriamoci quanti ce ne saranno sulle macchine di Wolff!
Peró i lattinari "vedono" solo dalla parte delle Rosse e stranamente non guardano mai vs. le auto stellone.

 

[ALGEPA]

Mi pare che non si sia parlato poi troppo delle accuse RB vs Ferrari e dei 4 serbatoi di olio.

non erano accuse ma constatazioni che partivano dal fatto che la federazione aveva mandando un reminds in merito ai lubrificanti e al carburante prima della gara a Baku , li la Ferrari aveva avuto un calo di prestazione e quindi Horner aveva fatto 2 + 2. Che non se ne parli evidenzia proprio il fatto che in ogni paese si sottolineano soprattutto le magagne degli altri team e mai quelle dei team a cui si è legati.
Sottolineo che per me questi discorsi lasciano il tempo che trovano per il semplice fatto che non si hanno prove ma si basano su considerazione, e una considerazione non può diventare un accusa, ma solo un punto di partenza per approfondimenti

 

[pilota54]

Rotto un dente del cambio su ambedue le Mercedes, ecco perchè la sostituzione. La Mercedes allora ha ri-allungato leggermente i tempi di cambiata del "seamless" di qualche millesimo. Infatti per recuperare prestazione in tutti i settori della vettura si era accorciato al massimo il tempo di cambiata (già ultra-breve).

https://it.motorsport.com/f1/news/m...ambio-si-rallenta-il-sistema-seamless-933162/

http://www.tuttomotoriweb.com/2017/07/21/il-cambio-seamless-dietro-ai-guai-mercedes/

 

[Maxetto883]

Mi pare che non si sia parlato poi troppo delle accuse RB vs Ferrari e dei 4 serbatoi di olio.
Figuriamoci quanti ce ne saranno sulle macchine di Wolff!
Peró i lattinari "vedono" solo dalla parte delle Rosse e stranamente non guardano mai vs. le auto stellone.

A dire il vero ho seguito poco questa vicenda: la Ferrari avrebbe quattro servatoi di olio? E forse uno o più li utilizzava per addizionare la benzina?

 

[Maxetto883]

Rotto un dente del cambio su ambedue le Mercedes, ecco perchè la sostituzione. La Mercedes allora ha ri-allungato leggermente i tempi di cambiata del "seamless" di qualche millesimo. Infatti per recuperare prestazione in tutti i settori della vettura si era accorciato al massimo il tempo di cambiata (già ultra-breve).

https://it.motorsport.com/f1/news/m...ambio-si-rallenta-il-sistema-seamless-933162/

http://www.tuttomotoriweb.com/2017/07/21/il-cambio-seamless-dietro-ai-guai-mercedes/

Pilota a ppena lette le prime parole ho pensato che stessi parlando di te.
Invece perlavi dei cambi della MB.

 

[danilorse]

Interessante il confronto della classifica piloti con quella del 2016 dopo 10 gare :

---------- 2016 ----------------- 2017 --------
1. Rosberg 168 _____ 1. Vettel 177
2. Hamilton 167 ____ 2. Hamilton 176
3. Raikkonen 106 __ 3. Bottas 154
4. Ricciardo 100 ___ 4. Ricciardo 117
5. Vettel 98 ________ 5. Raikkonen 98
6. Verstappen 90 ___ 6. Verstappen 57
7. Bottas 54 _______ 7. Perez 52
8. Perez 47 ________ 8. Ocon 43
9. Massa 38 _______ 9. Sainz 29
10. Grosjean 28 ____ 10. Hulkenberg 26

Rilevanti i miglioramenti di Vettel, Bottas (grazie alla Mercedes) e Ricciardo.
Per contro stupisce l'arretramento di Raikkonen (con una Ferrari molto migliore) e di Verstappen.
Buoni anche i punti di Hamilton, che quest'anno si trova a contendersi il titolo con 2 avversari e non uno solo come lo scorso anno.

 

[danilorse]

.... e quella costruttori :

---------- 2016 ----------------- 2017 --------
1.Mercedes 335 _____ 1. Mercedes 330
2. Ferrari 204 _______ 2. Ferrari 275
3. Red Bull 198 ______ 3. Red Bull 174
4. Williams 92 _______ 4. Force India 95
5. Force India 73 _____ 5. Williams 41
6. Toro Rosso 41 _____ 6. Toro Rosso 33
7. Mclaren 32 ________ 7. Hass 29
8. Hass 28 __________ 8. Renault 26
9. Renault 6 _________ 9. Sauber 5
10. Manor 1 _________ 10. Mclaren 2
11. Sauber 0 ____

Bene Ferrari e Force India, male Williams ma soprattutto Mclaren.

 

[Maxetto883]

La Petronas non ha il proprio centro ricerche per la F1 in Italia?
Ex Selenia?

 

[Maxetto883]

Interessante il confronto della classifica piloti con quella del 2016 dopo 10 gare :

---------- 2016 ----------------- 2017 --------
1. Rosberg 168 _____ 1. Vettel 177
2. Hamilton 167 ____ 2. Hamilton 176
3. Raikkonen 106 __ 3. Bottas 154
4. Ricciardo 100 ___ 4. Ricciardo 117
5. Vettel 98 ________ 5. Raikkonen 98
6. Verstappen 90 ___ 6. Verstappen 57
7. Bottas 54 _______ 7. Perez 52
8. Perez 47 ________ 8. Ocon 43
9. Massa 38 _______ 9. Sainz 29
10. Grosjean 28 ____ 10. Hulkenberg 26

Molto interessante.
Grande salto in avanti di Vettel e Bottas.

 

[ALGEPA]

Interessante il confronto della classifica piloti con quella del 2016 dopo 10 gare :

molto interessante e da adito a molti punti di discussione. Ovviamente chi ha cambiato team come Bottas ha fatto un passo avanti notevole,molti piloti confermano i risultati dello scorso anno, ci metterei anche Perez, e poi ci sono alcuni piloti che invece peggiorano, Kimi secondo me anche perchè è coinvolto nelle strategie per aiutare Vettel, Massa perchè ha una vettura peggiorata rispetto allo scorso anno

 

[pilota54]

Per contro stupisce l'arretramento di Raikkonen (con una Ferrari molto migliore) e di Verstappen.

Quest'anno Raikkonen ha 2 zeri che potevano essere benissimo 2 podi. Verstappen è stato ancora più sfortunato, con diversi ritiri.

 

[ALGEPA]

se parliamo di crolli quello evidente soprattutto tra i team è in parte quello della Williams, ma soprattutto quello della mclaren, lo so , mi potete dire che ho scoperto l'acqua calda, ma leggere i punti dello scorso anno ,32 , e i 2 di quest'anno è impietoso.

 

[pilota54]

Giovinazzi non correrà con la Haas nel 2018! Fonti web.

Sicuramente per lui deve essere stata una pugnalata alle spalle sapere che nonostante i 7 test 2017 non sarà un pilota Haas nel 2018. La squadra americana (che utilizza propulsori Ferrari) infatti ha confermato Grosjean e Magnussen. Un vero peccato. Tra l'altro Magnussen è un pilota che comunque costa una certa cifra, mentre Giovinazzi penso che avrebbe corso anche gratis. Ora per lui si fa difficile un inserimento in un team, anche perchè non è affatto detto che la Sauber utilizzi i motori Ferrari nel 2018.

"Bon Giovi" e il suo manager dovranno fare una scelta: o uscire dall'orbita Ferrari, sempre che ci siano proposte da altri teams, il che è molto difficile, o rimandare tutto al 2019, sempre che a Maranello non decidano dai "dare la precedenza" a Leclerc...................

 

[ALGEPA]

Probabilmente in Haas non hanno visto un gran potenziale nel pilota italiano, non credo che ci siano altri motivi visto che è un team che paga i piloti