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Alfa Romeo SUV E per il 2018

tanti di questi articoli seguono dei proclami pindalici o sono fantasticherie poco attendibili, mentre ci sono riscontri più evidenti che attestano il lavoro su uno/due modelli del marchio che dovrebbero uscire in tempi relativamente brevi.
per il resto c'è da andare con i piedi di piombo perchè abbiamo già visto che Marchionne cambia tranquillamente le carte in corsa in funzione degli eventi
 
Notizia già postata in home quache tempo fa, ma che ripeto qui con piacere, perchè potrebbe essere importante:
un mio giovane paziente, ingegnere in meccatronica presso FCA, è stato formato per 3 mesi negli Stati Uniti e sta attualmente formando gli addetti a Pomigliano proprio per la produzione nello stabilimento campano di una futura C-crossower x Alfa, in tempi che dovrebbero essere piuttosto brevi (2018?).....Saluti
 

Io non posso credere a tutto quello che suppone club alfisti o altre riviste che piu volte vogliono capire o forzare le cose come desiderano loro.
dopo di che con tutti i lavori in corso che hanno non si puo pretendere con esattezza sopratutto quamdo si tratta di medelli nuovi. Noi ci paragoniamo sempre con la concorenza e ci dimentichiamo che questi un modello nuovo vero e proprio lo mettono fuori non prima dei sette anni mettendo dentro almeno il 50 % del vecchio.La Giulietta e divendata un vero Caso a se, visto che per forza vogliono farla a TP,quando la concorenza da TP passa a TA bisogna capire che in questo si é creato un problema che nessuno ne parla ma che loro per la dichiarazione fatta cé l hanno il problema. La stessa BMW é da tre anni che ne parla di questa TA e venendo fuori il 2019 sono passati 5 anni,come vedi il tempo ci vuole e personalmente mi interessa poco se BMW se lo puo permettere o no. il Suv 7 posti sta mantenendo la parola data come d altrnte cosi sará pure per l Alfetta.
Che fare un suv C potrebbe essere piu facile da commercializare ok ci puo stare ma se escono tutti e due con poca distanza non ci vedo problemi.
Altro se il C suv arrivasse ad inizio 2018 ma con Marchionne cé da aspettarsi tutto.
Ormai dobbiamo imparare a rgionare con poca logica e piu effettivitá,il compito che hanno non é certo facile da risolvere,ma pian pian ci stanno arrivando,dovremmo fare salti mortali se il 2018 ci porta con certezza sia un Suv E e la stessa Alfetta che sembra ormai certa.
 
Che prima vendo il piu' facile e faccio soldi.
Diversamente, se parto con il piu' difficile, poi, magari, non faccio soldi per proseguire.
Potro' quindi dire che io prima di mettere in concorrenza 2 premium
( Levante e Stelvione )....
....Avrei fatto un SUV tipo Q3?
Sono d'accordo.
La stessa cosa dovrebbero fare con le versioni a listino di Giulia e Stelvio.

P.s: L'altro giorno nei dintorni di Bormio ho visto ben 3 Stelvio !!
 
la stessa Alfetta che sembra ormai certa.
io però dell'Alfetta non sarei affatto sicuro, anzi non credo ci siano notizie che ne parlano. Peraltro il mercato italiano di questo segmento è fortemente in difficoltà e le uniche destinazioni commerciali probabili sono il nord america e la cina
 
tamarrata megagalattica:emoji_astonished:

comunque é pur vero che questo tipo di auto si vendono ( vedi X6, Q7, Cayenne:emoji_confounded:) e non ho ovviamente nulla in contrario - e ci mancherebbe - se la dovesse produrre ma prima darei la precedenza ad l'ipotetico stelvino.
si dice che questa ipotetica stelvona venderebbe bene anche in Cina.....ma in Cina AR c'é? o come ho detto in altro post "lui" si sveglia adesso?

Hai ragione, ma i suv del segmento E sono di per se una tamarrata, ed allora tamarrata per tamarrata, che la si faccia bene come quella dei bozzetti postati.
 
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