Sì, vero, ma quanto incide il noleggio sulla guida dell'utente normale? Peraltro, è buona norma quando sali su un'auto che non conosci perdere cinque minuti per imparare i comandi, li vedi anche al buio con la plafoniera accesa.... Anche perchè la leva del tergi è sempre a destra, o si tira o si spinge o si ruota, non è che ci sono mille alternative. Semmai, trovo più stupido che i comandi non siano standardizzati, compresi quelli al volante....
Incide sulle vetture destinate alle flotte che vengono guidate temporaneamente da soggeti diversi.
Non è che sia una mancanza grave,però come diceva l'autore del topic perchè non illuminare i comandi in modo da agevolare anche chi non ci ha ancora fatto l'abitudine?
Tanto per fare un esempio giurassico la Zx di mio padre non ha il clacson sul volante ma per suonarlo bisogna premere un piccolo tasto in punta alla leva a sinistra del volante.
Io le prime volte che l'ho guidata non l'avrei mai trovato,per fortuna non è un comando che si usa spesso.
Se ci aggiungi che l'illuminazione interna è praticamente inesistente se un estraneo dovesse guidarla di sera avrebbe qualche problema a trovare i comandi.
La regolazione elettrica dello specchieto destro è sotto il volante a destra,invisibile per chi non sa dove si trova.
Mentre io ho impiegato qualche secondo a capire come funzionava la regolazione degli specchietti su una Renault,bisognava prima selezionare quale dei due specchietti volevi regolare e poi usare la manopola per muoverlo.
Al buio avrei faticato a capirlo penso.