le strane economie...

[giuliogiulio]

Ciao ragazzi...

per il ponte del primo maggio mi sono concesso un we lungo a Ibiza, ho affittato una panda ma mi hanno dato una 308 a gasolio..

ora l'auto va bene, consuma poco, ha prestazioni oneste sembra solida (sono stato il primo guidarla aveva 2 Km)...la sera mi accorgo che tutti i comandi sulle leve del volante non sono illuminati!!!!

Ora ma perchè?!?!?!?! Mi metti lo schemo touch e non illumini i comandi dei tergi delle luci?!?! Lo trovo veramente ridicolo....

la mia ypsilon del 2008 li ha illuminati, la panda li ha illuminati...

 

[agricolo]

Sinceramente non mi sembra una mancanza così grave, in fin dei conti le levette si usano "a memoria"....

 

[mg27]

Un passo avanti due indietro...

 

[zinzanbr_]

Si usano a memoria quando si conosce l'auto ma in caso di auto a noleggio o auto appena acquistate non si ha dimestichezza coi comandi quindi se sono illuminati è meglio.
Io mi sono adattato abbastanza in fretta ai comandi disposti diversamente su vetture Ford e Renault,però le prime volte i comandi li ho dovuti cercare ad occhio,di giorno con la luce,se fosse stata sera avrei avuto qualche problema.
Una soluzione che va molto adesso è la rotella per accendere mezze luci e anabbaglianti non al volante come si usava prima ma a sinistra del volante sotto la bocchetta dell'aria.
Se non fosse illuminata trovarla per chi è abituato alla levetta al volante sarebbe complicato.

 

[agricolo]

Si usano a memoria quando si conosce l'auto ma in caso di auto a noleggio o auto appena acquistate non si ha dimestichezza coi comandi quindi se sono illuminati è meglio.

Sì, vero, ma quanto incide il noleggio sulla guida dell'utente normale? Peraltro, è buona norma quando sali su un'auto che non conosci perdere cinque minuti per imparare i comandi, li vedi anche al buio con la plafoniera accesa.... Anche perchè la leva del tergi è sempre a destra, o si tira o si spinge o si ruota, non è che ci sono mille alternative. Semmai, trovo più stupido che i comandi non siano standardizzati, compresi quelli al volante....

 

[Shelby67]

Oddio...ma sei sicuro??? Io che non vedo un'auto con i comandi illuminati sulle leve del volante è dalla Tipo DGT....

 

[Baron89]

Ma le leve dei tergicristalli sono sempre al solito posto....a meno che non si stia guidando una Mercedes....
Alcune si attivano verso l'alto, altre verso il basso...ma sempre li sono....a destra....

 

[Baron89]

Si usano a memoria quando si conosce l'auto ma in caso di auto a noleggio o auto appena acquistate non si ha dimestichezza coi comandi quindi se sono illuminati è meglio.
Io mi sono adattato abbastanza in fretta ai comandi disposti diversamente su vetture Ford e Renault,però le prime volte i comandi li ho dovuti cercare ad occhio,di giorno con la luce,se fosse stata sera avrei avuto qualche problema.
Una soluzione che va molto adesso è la rotella per accendere mezze luci e anabbaglianti non al volante come si usava prima ma a sinistra del volante sotto la bocchetta dell'aria.
Se non fosse illuminata trovarla per chi è abituato alla levetta al volante sarebbe complicato.

La C-max del 2009 ha il manopolone dei fari dove dici tu....ma è roba di 8 anni fa e tra l'altro hanno la funzione automatica, quindi non la tocca mai nessuno, sta sempre su "auto".
Non è una cosa recentissima....
La Megane del 2006 invece ce l'ha sulla leva delle frecce, anche loro con funzione automatica, quindi sta sempre su "0"

 

[Lukay]

Ma le leve dei tergicristalli sono sempre al solito posto....a meno che non si stia guidando una Mercedes....
Alcune si attivano verso l'alto, altre verso il basso...ma sempre li sono....a destra....

Scusate, ma i miei comandi del tergi sono sulla leva di sinistra, perché è l'unica leva che ha la mia auto...

 

[Baron89]

Scusate, ma i miei comandi del tergi sono sulla leva di sinistra, perché è l'unica leva che ha la mia auto...

Che auto è?
La B200 di mio cognato ha una leva per tutto con 400 comandi diversi....cosa per me fastidiosissima....odio guidare quell'auto

 

[Lukay]

Che auto è?
La B200 di mio cognato ha una leva per tutto con 400 comandi diversi....cosa per me fastidiosissima....odio guidare quell'auto

Freemont.

 

[zinzanbr_]

Ma le leve dei tergicristalli sono sempre al solito posto....a meno che non si stia guidando una Mercedes....
Alcune si attivano verso l'alto, altre verso il basso...ma sempre li sono....a destra....

Però alcune auto hanno due regolazioni,una per la velocità e una per la frequenza con cui si azionano i tergicristalli.
A un guidatore anziano basta e avanza una piccola differenza per andare nel pallone,l'ho visto coi miei occhi purtroppo.

 

[zinzanbr_]

Scusate, ma i miei comandi del tergi sono sulla leva di sinistra, perché è l'unica leva che ha la mia auto...

Non sempre al solito posto allora.

La B200 di mio cognato ha una leva per tutto con 400 comandi diversi....cosa per me fastidiosissima

Appunto,i comandi non sono tutti uguali quindi se sono visibili al buio non fa male.

 

[zinzanbr_]

La C-max del 2009 ha il manopolone dei fari dove dici tu....ma è roba di 8 anni fa e tra l'altro hanno la funzione automatica, quindi non la tocca mai nessuno, sta sempre su "auto".
Non è una cosa recentissima....
La Megane del 2006 invece ce l'ha sulla leva delle frecce, anche loro con funzione automatica, quindi sta sempre su "0"

Considerando l'età media delle auto che guido io per me è una cosa nuovissima

 

[giuliogiulio]

va da se che una volta che si prende confidenza col mezzo poi tutto diventa automatico e familiare e uno non ne ha più bisogno, d'accordo sul prendere confidenza di giorno e non partire subito come se niente fosse, tutto vero.

Resta in ogni caso la sensazione che siano economie che stonano, che danno fastidio, al netto della loro significativa o meno utilità.

Con un accenno di malizia mi chiedo cosa succede quando vengono segnalate cose simili con le vetture nostrane