Alfa Romeo Giulia 2016-2019

[alexmed]

Interessante che Giulia abbia vinto un premio come migliori interni. A volte leggo commenti sugli interni ancora da migliorare per arrivare al top, ma ho come il dubbio che lo si dica perché abituati da una storia più o meno recente.

http://wardsauto.com/interiors/subaru-bentley-wards-10-best-interiors-honored

Riporto:

Alfa Romeo returned to the U.S. market a few years ago with its limited-purpose 4C coupe and convertible 2-seater, but its new Giulia sport sedan delivers an interior sure to alter the dynamic of the highly competitive Lower Luxury car sector.

Alfa Romeo Giulia.
From the F1-inspired steering wheel and creamy leather seats to the matte-finish genuine walnut trim on the doors, instrument panel and stylishly arrayed center console, the Giulia does its Italian design heritage proud.


WardsAuto editors rave about the expertly applied metallic accents, outstanding build quality, artistic lines, the intuitive control screen that blends neatly into the instrument panel and the tidy white stitching that sweeps across the soft-touch black IP and upper door trim.

 

[?angelo0]

La sensazione e' che tutto sia in stand-by.
Di nuova Giulietta, Alfetta e Suv grande al momento non circolano ne prototipi ne anticipazioni certe. Difficile che prima di fine 2018 possa arrivare qualcosa di nuovo.

Dani, con Giulia e stelvio é stato pure cosi poi abbiamo visto cosa é venuto fuori era ...

 

[amineo61_1636827736]

Oddio veramente non ho usato nessun imperativo, volevo solo invitare l'uditorio (tu generico non tu Animeo61) a non prestare troppa attenzione agli articoli dei giornali che spesso dicono tante che poi non trovano alcun riscontro nella realtà. Poi non sapendo chi tu sia non mi permetterei mai di apostrofarti in modo brusco

Ok BufaloBic, devo aver frainteso, come non detto.

 

[danilorse]

Segno che, oltre le buone idee....
I soldi si fanno coi soldi.
........

Hai proprio ragione !!
Questo e' il risultato della globalizzazione. Pesce grande mangia pesce piccolo !!

 

[danilorse]

Dani, con Giulia e stelvio é stato pure cosi poi abbiamo visto cosa é venuto fuori era ...

Pero' anche la Giulia e' stata commercializzata quasi 2 anni dopo l'avvistamento dei primi prototipi.
Attualmente non circolano muletti ne' di Giulietta, ne' di Alfetta, ne' del grande Suv. Per cui penso che la prossima novita' arrivera' non prima di fine 2018 o inizio 2019.

 

[BufaloBic]

Ok BufaloBic, devo aver frainteso, come non detto.

solo una piccola incomprensione del resto soprattutto quando si scrive di fretta, come si vede dagli sporadici strafalcioni, non sempre si riesce ad esprimere il senso delle proprie affermazioni. Poco male è stata l'occasione per leggere due rime

 

[BufaloBic]

Interessante che Giulia abbia vinto un premio come migliori interni. A volte leggo commenti sugli interni ancora da migliorare per arrivare al top, ma ho come il dubbio che lo si dica perché abituati da una storia più o meno recente.

http://wardsauto.com/interiors/subaru-bentley-wards-10-best-interiors-honored

Riporto:

Alfa Romeo returned to the U.S. market a few years ago with its limited-purpose 4C coupe and convertible 2-seater, but its new Giulia sport sedan delivers an interior sure to alter the dynamic of the highly competitive Lower Luxury car sector.

Alfa Romeo Giulia.
From the F1-inspired steering wheel and creamy leather seats to the matte-finish genuine walnut trim on the doors, instrument panel and stylishly arrayed center console, the Giulia does its Italian design heritage proud.


WardsAuto editors rave about the expertly applied metallic accents, outstanding build quality, artistic lines, the intuitive control screen that blends neatly into the instrument panel and the tidy white stitching that sweeps across the soft-touch black IP and upper door trim.

Effettivamente visti così sono bellissimi, con i prossimi modelli non mi dispiacerebbe qualche richiamo ai posti guida anni 70

 

[?angelo0]

Pero' anche la Giulia e' stata commercializzata quasi 2 anni dopo l'avvistamento dei primi prototipi.
Attualmente non circolano muletti ne' di Giulietta, ne' di Alfetta, ne' del grande Suv. Per cui penso che la prossima novita' arrivera' non prima di fine 2018 o inizio 2019.

Mah, io é da inizio l anno passato che leggo dell 'Alfetta coupe e spider...

 

[procida]

Infatti....quando avevo la Giulietta e passavo dai suoi interni a quelli di una delle solite concorrenti, magari più moderne, non potevo che constatarne il minor appeal estetico e la qualità, che pur essendo comunque buona, non sembrava allineata agli standard più elevati (ma la macchina aveva altri atout...); questo non accade affatto con la Giulia, soprattutto parlando dell'aspetto, forse sportivamente minimalista e pulito, ma molto personale e piacevole, senza risultare per niente povero. A tal proposito ricordo che anche in un test americano fra la Quadrifoglio e le altre top car di categoria, vinto dalla media italiana, anche gli interni ottennero il voto più elevato per design e impatto estetico, risultando poi qualitativamente alla pari con BMW e solo leggermente inferiori in questo senso a MB (tutte battute poi nettamente su strada...)
Ma la lotta contro luoghi comuni e "diritti acquisiti" è dura...Saluti

 

[arizona77]

Infatti....quando avevo la Giulietta e passavo dai suoi interni a quelli di una delle solite concorrenti, magari più moderne, non potevo che constatarne il minor appeal estetico e la qualità, che pur essendo comunque buona, non sembrava allineata agli standard più elevati (ma la macchina aveva altri atout...); questo non accade affatto con la Giulia, soprattutto parlando dell'aspetto, forse sportivamente minimalista e pulito, ma molto personale e piacevole, senza risultare per niente povero. A tal proposito ricordo che anche in un test americano fra la Quadrifoglio e le altre top car di categoria, vinto dalla media italiana, anche gli interni ottennero il
voto più elevato per design e impatto estetico, risultando poi qualitativamente alla pari con BMW e solo leggermente inferiori in questo senso a MB (tutte battute poi nettamente su strada...)
Ma la lotta contro luoghi comuni e "diritti acquisiti" è dura...Saluti

Anche contro la ( non ) logica di certe " novita' ",
come vedi

 

[danilorse]

Mah, io é da inizio l anno passato che leggo dell 'Alfetta coupe e spider...

Io a riguardo non ho trovato piu' notizie, salvo su 4ruote di maggio dove a pag.163 c'e' un trafiletto relativo alla nuova Giulietta dove si accenna al fatto che potrebbe non essere sviluppata su pianale Giorgio.

Comunque ripeto, da quando si vedranno i primi muletti (di qualunque modello) ci vorranno almeno 18 mesi per la commercializzazione.
Per questa ragione dubito fortemente di vedere nuovi modelli Alfa prima di fine 2018/ inizio 2019.
Speriamo che intanto amplino l'offerta di versioni sia di Giulia che di Stelvio.

 

[?angelo0]

Io a riguardo non ho trovato piu' notizie, salvo su 4ruote di maggio dove a pag.163 c'e' un trafiletto relativo alla nuova Giulietta dove si accenna al fatto che potrebbe non essere sviluppata su pianale Giorgio.

Comunque ripeto, da quando si vedranno i primi muletti (di qualunque modello) ci vorranno almeno 18 mesi per la commercializzazione.
Per questa ragione dubito fortemente di vedere nuovi modelli Alfa prima di fine 2018/ inizio 2019.
Speriamo che intanto amplino l'offerta di versioni sia di Giulia che di Stelvio.

Adessere sincero ne sarei contento con quello che dici, ma, se di mezzo
mettessero fuori la SW ne sarei piu contento.

 

[keyone]

Adessere sincero ne sarei contento con quello che dici, ma, se di mezzo
mettessero fuori la SW ne sarei piu contento.

Anche secondo me , la Sw ci vorrebbe per contrastare le armate della "triade" in Europa e fornire un'immagine maggiormente esclusiva al marchio , viste le varianti , pressochè per ogni nicchia , offerte dalle case tedesche .

Non credo però che questo sarebbe il momento giusto , in quanto il lancio di una nuova versione della segmento D Alfa Romeo rischierebbe di appannare il successo mediatico del lancio dello Stelvio , il quale potrebbe , anche per le sue eccezionali doti dinamiche , ricoprire parzialmente il ruolo pure di station .

Fra un paio d'anni per rinverdire l'interesse su Giulia , magari...magari!

 

[procida]

Completamente in O.T., ma ce vò...: FORZA ROSSAA!!

 

[danilorse]

Adessere sincero ne sarei contento con quello che dici, ma, se di mezzo
mettessero fuori la SW ne sarei piu contento.

Sono pienamente d'accordo.
Secondo me la SW dovevano prevederla sin dall'inizio.
La Stelvio, per quanto bella, e' molto piu' impegnativa a livello economico (circa 5000 euro piu' della Giulia contro i 1500/2000 di una classica SW).