Quanto valgono le auto nuove in Italia nel 2016 ?

[danilorse]

La risposta e' 36 miliardi al netto di interessi di finanziamento e di eventuali servizi accessori.
Significa che ogni auto nuova in media nel 2016 e' costata 19.750€ (contro i 19.100€ del 2015).
Di seguito il valore di ogni segmento :

- Segmento A - 3,72 miliardi
- Segmento B - 10,56 miliardi
- Segmento C - 12,33 miliardi
- Segmento D - 7,34 miliardi
- Segmento E - 2,027 miliardi
- Segmento F - 469 milioni

Ovviamente il 22%, 8 miliardi, va direttamente alla Stato

 

[SupercinqueTC]

Ovviamente il 22%, 8 miliardi, va direttamente alla Stato

Già. Pensa a quanto hanno perso con il crollo di vendite dei costosi modelli interessati dal superbollo....

 

[bergat]

Di in effetti lo stao è stupido. Se non ci fosse il superbollo,molti che acquistano e targano all'estero, lo farebbero in Italia. Chi compra una ferrari già pagherebbe 40.000 di iva allo stato, ma lo stato no, vuole anche prendersi altri 5000 euro all'anno, con la conclusione che non prende niente. Chi può, difatti mette la residenza all'estero

 

[pilota54]

Purtroppo la demenzialità del superbollo l'abbiamo citata centinaia di volte su queste pagine di forum, ma siamo sempre stati inascoltati.

Quando lo toglieranno, se lo toglieranno (ne dubito), sarà sempre troppo tardi.

 

[pilota54]

Significa che ogni auto nuova in media nel 2016 e' costata 19.750€ (contro i 19.100€ del 2015).

Beh, siamo intorno a un incremento del 3,4%, che può sembrare poco, ma in presenza di inflazione zero e prezzi sostanzialmente stabili non è così poco.

 

[montaq52]

se avessimo una legislazione fiscale come negli USA o come anche in altri paesi europei col cavolo che vedresti girare tante auto NLT con targa straniera, anzi forse ce ne sarebbero meno anche con targa italiana. Lo scandalo non è il superbollo ma la superevasione.

 

[danilorse]

Beh, siamo intorno a un incremento del 3,4%, che può sembrare poco, ma in presenza di inflazione zero e prezzi sostanzialmente stabili non è così poco.

Bisogna anche considerare che nel 2016 sono state vendute 250.000 auto piu' del 2015.
Significa che nel 2015 il mercato auto valeva "solo" 30 miliardi !!

 

[montaq52]

La risposta e' 36 miliardi al netto di interessi di finanziamento e di eventuali servizi accessori.
Significa che ogni auto nuova in media nel 2016 e' costata 19.750€ (contro i 19.100€ del 2015).
Di seguito il valore di ogni segmento :

- Segmento A - 3,72 miliardi
- Segmento B - 10,56 miliardi
- Segmento C - 12,33 miliardi
- Segmento D - 7,34 miliardi
- Segmento E - 2,027 miliardi
- Segmento F - 469 milioni

Ovviamente il 22%, 8 miliardi, va direttamente alla Stato

dove hai trovato questi interessantissimi dati?? su che fonte???

 

[pilota54]

Bisogna anche considerare che nel 2016 sono state vendute 250.000 auto piu' del 2015.
Significa che nel 2015 il mercato auto valeva "solo" 31 miliardi !!

Bisogna rapportare il numero di vetture vendute al valore complessivo in miliardi per ottenere un importo unitario preciso.

Ho verificato i dati UNRAE 2015 e 2016. Nel 2015 sono state vendute 1.575.737 vetture. Nel 2016 1.824.968 (+ 15%).

I dati dell'introito complessivo da te indicati sono approssimativi (36 miliardi e 31 miliardi, non penso "tondi").
Se fossero "tondi" si otterrebbe comunque un importo di 19.700 euro a macchina nel 2016 e 19.670 euro a macchina nel 2015, con una differenza "unitaria" quindi irrisoria.

L'introito maggiore per le casse statali è stato pari a circa 1.1 miliardi in più, un dato abbastanza significativo, di cui nessuno parla, come nessuno (tranne un po' il sole 24 ore) parla degli enormi risparmi sugli interessi dei BOT, che ora hanno rendimento addirittura negativo, ma questa è un'altra storia...........

 

[arizona77]

....e per fortuna....
Visto che il debito pubblico continua
NONOSTANTE TUTTO,
a crescere

 

[Baron89]

Di in effetti lo stao è stupido. Se non ci fosse il superbollo,molti che acquistano e targano all'estero, lo farebbero in Italia. Chi compra una ferrari già pagherebbe 40.000 di iva allo stato, ma lo stato no, vuole anche prendersi altri 5000 euro all'anno, con la conclusione che non prende niente. Chi può, difatti mette la residenza all'estero

Non credo che 5.000 euro l'anno per un ferrarista siano un problema....
E se lo sono allora sei uno spilorcio, non un ferrarista....
Il superbollo colpisce non il ricco che se ne sbatte....una cena in meno da Cracco....ma il povero cristo appassionato di auto che compra una Porsche usata del 1999 a 10.000 euro.....quanto un'utilitaria 1.0 aspiarata con 60 cv.
I ricchi targano all'estero a prestanome per evadere il fisco....risultando nullatenenti in Italia, ma con tesori milionari in qualche fondo del Qatar, mica per evadere 5000 euro di superbollo....

 

[bergat]

Vero e poi appunto auto usate o anche nuove economiche come la Mustang, uno è costretto a rinunciarci a causa del superbollo.

 

[Baron89]

Vero e poi appunto auto usate o anche nuove economiche come la Mustang, uno è costretto a rinunciarci a causa del superbollo.

Esatto, sul nuovo il superbollo ha colpito tutti quei clienti benestanti (ma non ricchi)che compravano auto con i V6, praticamente tutte le Land Rover, berline e suv Premium di medie dimensioni o anche quei pochi che compravano auto un po più particolari come appunto Mustang o 370Z.
Lo stato non incassa più e gli appassionati che non possono sostenere la spesa sono costretti a svendere....

 

[danilorse]

dove hai trovato questi interessantissimi dati?? su che fonte???

La fonte e' 4ruote a pag.212

 

[montaq52]

La fonte e' 4ruote a pag.212

mi è sfuggito. grazie