Mio padre acquistò la 164 2.0 V6 da 200 Cv nel 1997, con lo sconto di fine produzione. L'ho sostituita nel 2012 (sempre a fine produzione) con la 159 2.0 136 Cv., ma per molti aspetti rimpiango la 164 (che pure risaliva come progetto agli anni '80). Certamente non per la linea, trovo infatti la 159 ancora bellissima, forse anche più della nuova Giulia. Però, sebbene all'epoca la guidasse soprattutto mio padre, ricordo che la 164 aveva delle prestazioni superlative, seppure pagate a caro prezzo in termini di benzina e di bollo. Quella versione aveva anche un "overboost" che aumentava la spinta in fase di accelerazione. Molto inferiori le prestazioni della 159, sebbene ciò dipenda anche dalla mia versione, che è tra le meno potenti: l'equivalente sarebbe stata la 159 Tbi da 200 Cv, commercializzata in ritardo e solo per poco tempo. Inoltre, dal punto di vista del confort e della insonorizzazione la 164 era veramente ottimale, mentre la 159 mi pare ad un livello inferiore: sento il rumore di rotolamento dei pneumatici e le buche vengono assorbite poco. Sarà che un'auto sportiva deve avere le sospensioni rigide ... però sulla 164 (che era Alfa pure lei) le ricordavo un po' più morbide.
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