<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ritorno della NSX in EU | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Ritorno della NSX in EU

Ritrovo quelle forme a cuneo addirittura nello shape di Civic8... infatti il termine "manga" (usato sarcasticamente da me) era in risposta a qualcuno che lo aveva usato in maniera dispregiativa per denigrare un tipo di estetica secondo lui non "giusta", fatta di spigoli e io ho risposto: "E perchè no la Countach allora?".
Credere seriamente vi siano mai state "ispirazioni manga" qui ed altrove è sciocco, infatti.
 
Ritrovo quelle forme a cuneo addirittura nello shape di Civic8... infatti il termine "manga" (usato sarcasticamente da me) era in risposta a qualcuno che lo aveva usato in maniera dispregiativa per denigrare un tipo di estetica secondo lui non "giusta", fatta di spigoli e io ho risposto: "E perchè no la Countach allora?".
Credere seriamente vi siano mai state "ispirazioni manga" qui ed altrove è sciocco, infatti.

Forse sono stati proprio i manga ad ispirarsi alla Countach, alla Carabo, alla Stratos Zero o alla Modulo di Pininfarina...;)

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Per quel che mi interessa, se lo credi... perchè no?
Potresti approfondire o googolare sui Manga Anni '70 per scoprirlo.

E questo?

https://it.wikipedia.org/wiki/Movimento_metabolista

Se non ti interessa, perché discuterne? :)
Non "credo" a niente, semmai ne discuto, d'altra parte un forum penso che sia il posto adatto per farlo : )
A pensarci bene, non è che le auto nei primi manga giapponesi arrivati da noi negli anni '70 fossero tutto questo granché, forse non si sono poi ispirati molto a ciò che già si poteva vedere nei saloni dell'auto e per strada...

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Per gli appassionati del genere, Chris Harris ci racconta un po' di impressioni sulla NSX.
Che spettacolo di auto...


Parlando di prezzo, dice che "non è una Honda cara, ma una Hypercar Porsche 918 a prezzo ridotto, questò è ciò che è", sottolineando che hanno la stessa tecnologia, e la definisce "una supercar pionieristica, creata ancora una volta per spingere oltre i limiti"...
 
Ultima modifica:
Vero costa troppo perché non ha l'immagine (chiamiamola blasone che va di moda...) di una supercar europea e per questo sarà pesantemente snobbata da chi puô permettersi di spendere 200'000 Euro (e oltre) per un'auto, per conto mio farà la fine della progenitrice che è stata apprezzata e valorizzata unicamente dai tifosi Honda e non certo da chi al tempo viaggiava in Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porche e compagnia.... ciò non toglie che anche a me piace non solo esteticamente, intendiamoci... neh ?
Ma la comprerei solamente dopo aver posteggiato in garage qualcuna di delle meraviglie che ho citato prima.
 
Chi può spendere 200mila euro per un'auto non fa certo le rate e non ha solo una supercar in garage...per cui il discorso di quanti l'acquisteranno e di cosa acquisterebbero prima è per me abbastanza fine a se stesso.

Ma poi è chiaro fin dal giorno 1 che questo per la Casa è un manifesto tecnologico e non un prodotto fatto per soddisfare target di vendita.
E questo, ai fini del "blasone" cui accennavi, vale molto di più.
 
Chi può spendere 200mila euro per un'auto non fa certo le rate e non ha solo una supercar in garage...per cui il discorso di quanti l'acquisteranno e di cosa acquisterebbero prima è per me abbastanza fine a se stesso.

Ma poi è chiaro fin dal giorno 1 che questo per la Casa è un manifesto tecnologico e non un prodotto fatto per soddisfare target di vendita.
E questo, ai fini del "blasone" cui accennavi, vale molto di più.
togliti per un attimo dalla testa il logo H e pensa di avere (magari già li hai, non lo sappiamo...) lì sul tavolo 200'000 Euro che avanzano e che vorresti spendere per acquistare un auto... tu entri in un autosalone Honda oppure in quello (ipotetico) a fianco che vende Ferrari, Lamborghini o Porsche ? Io nel secondo. Da italiano io PRIMA comprerei l'orgoglio della nostra produzione automobilistica e DOPO se proprio proprio me lo potessi permettere acquisterei una NSX... vettura che, come dicevo prima, mi piace molto e apprezzoo comunque, ben inteso ma non potrei (parlando col cuore) confrontarla con una 458/488 !
Se invece vogliamo parlare di tecnologia sono il primo ad apprezzarla per quello che è ed offre ma non mi sento di idolatrarla manco fosse le sette meraviglie. Tutto qui.
 
Vero costa troppo perché non ha l'immagine (chiamiamola blasone che va di moda...) di una supercar europea e per questo sarà pesantemente snobbata da chi puô permettersi di spendere 200'000 Euro (e oltre) per un'auto, per conto mio farà la fine della progenitrice che è stata apprezzata e valorizzata unicamente dai tifosi Honda e non certo da chi al tempo viaggiava in Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porche e compagnia.... ciò non toglie che anche a me piace non solo esteticamente, intendiamoci... neh ?
Ma la comprerei solamente dopo aver posteggiato in garage qualcuna di delle meraviglie che ho citato prima.

C'è chi ha bisogno di ostentare a tutto il mondo il suo status di persona agiata, e anche chi, da ricco, acquista ciò che più gli piace per puro piacere personale ed individuale, non sentendo il bisogno di possedere uno status symbol riconoscibile da tutti.
Forse il vero lusso è proprio questo, essere cosí sicuri dei propri mezzi e del proprio gusto da poter battere strade meno praticate (e costose) senza alcun problema, anzi con un sottile piacere di esclusivitá.

Posso farti una domanda? Per le polemiche ho visto chiudere un post a cui partecipavo e non sono riuscito a replicare. Dalle tue parole mi pare che appaia spesso un malcelato astio nei confronti di Honda : "auto che fará la fine della progenitrice" addirittura "pesantemente snobbata" (cosa non assolutamente vera, lo sa chiunque conosca un minimo di storia delle supercar), "valorizzata unicamente dai tifosi Honda"...
Io non voglio certo sostituirmi ai moderatori, ma come si fa a mantenere un dialogo sereno e costruttivo sul forum quando si interviene in questi termini? A me sembra un intervento inutilmente polemico, perché va bene non lodare e fare il tifo e basta, ma non si può scrivere su un forum che la NSX sia stata un'auto snobbata o amata solo dai "tifosi", perché tutti sanno che non é cosí per la più significativa supercar giapponese, anche i ragazzi che ci giocano alla Playstation. Anche Chris Harris, fra l'altro. Non sarebbe meglio esprimere le proprie opinioni in maniera un po' più gentile e veritiera verso gli altri e le loro passioni, magari non bollandoli come tifosi? Penso che tutto il forum ne guadagnerebbe, anche perché non vorrei che chiudessero anche questo thread.
 
Ecco il talebanismo che riemerge.... alla fine ho ragione sempre io: qui non è possibile esprimere un'opinione che sia contraria al trend che si viene definiti polemici miscredenti manco si parlasse di un dogma religioso !
E si che ho avuto la massima cura per evidenziare che si tratta di un MIO ESCLUSIVO punto di vista il che ha lo stesso medesimo valore del tuo o di chi altro innalza sull'altare questa meraviglia di NSX, vettura che effettivamente bella e supertecnologica lo è di sicuro ma non è assolutamente confrontabile con una supercar italiana.
Solo a pensare di farlo mi viene da sorridere: è come confrontare il sacro con il profano.
Il mondo ci invidia un prodotto e c'è - magari da italiano - chi non lo apprezza, a me pare assurdo.
 
Ecco il talebanismo che riemerge.... alla fine ho ragione sempre io: qui non è possibile esprimere un'opinione che sia contraria al trend che si viene definiti polemici miscredenti manco si parlasse di un dogma religioso !
E si che ho avuto la massima cura per evidenziare che si tratta di un MIO ESCLUSIVO punto di vista il che ha lo stesso medesimo valore del tuo o di chi altro innalza sull'altare questa meraviglia di NSX, vettura che effettivamente bella e supertecnologica lo è di sicuro ma non è assolutamente confrontabile con una supercar italiana.
Solo a pensare di farlo mi viene da sorridere: è come confrontare il sacro con il profano.
Il mondo ci invidia un prodotto e c'è - magari da italiano - chi non lo apprezza, a me pare assurdo.

Non è talebanismo, é semplice realismo e opportunità: intervenire in un forum a soggetto Honda affermando che un'auto mitica, non solo per i fan del marchio ma per tutti gli appassionati di auto sportive, come la NSX è stata "pesantemente snobbata" cosa oggettivamente non vera, storica, assodata, non può generare altro che polemiche e un flame: a che pro?
Fra l'altro, é un argomento amplissimamente dibattuto nelle prime pagine del thread: Perché ritornarci ora?
Poi, ripeto, lungi da me di voler sostituirmi al moderatore, ho semplicemente espresso il mio pensiero osservando il clima che c'é in questa stanza e com'è andato a finire un recente thread.
Io comunque la chiudo qui proprio perché far polemica è l'ultima cosa che vorrei.
 
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