Mondiale F.1 - GP degli Stati Uniti

[pilota54]

Un Raikkonen (fresco 37enne) abbastanza loquace prova a spiegare le deludenti qualifiche di Austin:

".........C'è sempre la possibilità di battere gli avversari in strategia, ma penso si debba reagire con prontezza. La strategia è fissata solo per la parte iniziale, nel senso che si sa con quali gomme si prende il via; ma abbiamo conservato alcuni set di pneumatici freschi per cui si vedrà. Potrebbe essere una gara interessante. Il degrado gomme è sempre un fattore, e domani potrebbe giocare un ruolo determinante”.
“Purtroppo non ci siamo confermati come a Suzuka, ma abbiamo visto nel corso della stagione che a volte la performance cambia da pista a pista. La macchina si comporta abbastanza bene, non posso dire che ci siano stati grossi problemi. Sappiamo di avere bisogno di più carico aerodinamico, ma il bilanciamento della macchina non era male. Purtroppo non riusciamo ad essere veloci in tutto il giro, ma solo in alcuni tratti...............”

Kimi è stato piuttosto veloce in rettilineo, e questo potrebbe essere un fattore positivo.

 

[ALGEPA]

se pero' guardiamo l'andamento della stagione secondo me la Ferrari

personalmente non credo alla sfortuna nello sport, e se poi devo dare una vittoria diciamo ai punti come nella box mi sento più di premiare un team che nel corso della stagione è andato sempre in crescita rispetto ad uno che ha avuto un andamento come sulle montagne russe.
Premetto che avendolo visto in Rai ieri sera ho avuto dei momenti di blackout per attacchi di sonno, probabilmente quindi mi sono perso qualcosa, devo dire che che è stato un GP molto equilibrato dove credevo che in ogni giro poteva accadere qualcosa al vertice ma poi non è accaduto nulla, a parte l'episodio sfortunato di Kimi e la rottura di Ver.
Ros ha fatto quello che doveva fare perdendo pochi punti dal rivale che qui era in forma , Vettel a dispetto del compagno ha fatto un gp molto anonimo. La Foce India dopo una partenza disastrosa è riuscita a limitare i danni verso la Williams che con Massa ha fatto un buon Gp mentre ottimi sia Alonso che Sainz

 

[Gilles82A]

gara abbastanza viva all'inizio e abbastanza noiosa alla fine...
secondo me ferrari tutto sommato in gara meglio che in qualifica, anche se non sono stati reattivi a far restare fuori Seb una volta che si sono accorti dei problemi di Max, non si rischiava più la posizione, aveva ancora un buon ritmo e si poteva sfruttare qualche episodio favorevole (tipo la VSC causata dal bimbo che non ha ancora capito molte cose nonostante i suoi atteggiamenti da superfigo).. però oggi tutto sommato il livello era questo.. in Giappone si poteva ambire a qualcosa di più.. in texas direi che sono stati rispettati i valori in campo..
adesso onestamente non so proprio cosa aspettarmi in Messico..

 

[pilota54]

Gara un po' strana e caratterizzata da strategie tutte diverse, anche nell'ambito degli stessi team.

Incredibile quello che è successo a Raikkonen (e che potrebbe costargli diverse posizioni in Messico anche se lui non ha molta colpa). Stava andando fortissimo segnando un giro veloce da paura in 1.41.8, 1 secondo + veloce di tutti, con il secondo treno di supersoft. Poi a 14 giri dalla fine lo richiamano al box ma assurdamente anzichè mettere un altro treno di SS gli mettono le soft, ma succede qualcosa nel mettere la posteriore destra, probabilmente si spana un dado e addio gara. Secondo me mettendo le SS arrivava 3°, ma con la S no, restava 4°.

Vettel ha fatto una buona gara, soprattutto nel secondo stint, quando ha raggiunto Kimi con le stesse gomme (però più fresche perchè cambiate 5 giri dopo). Non ho capito la sosta a 2 giri dalla fine. Forse aveva un problema perchè comunque il giro veloce lo aveva ancora Raikkonen, cioè un ferrarista, quindi la Ferrari non aveva motivo di farlo fare a Vettel, che ovviamente con benzina quasi a zero lo ha fatto.

Detto delle Ferrari, comunque globalmente non superiori alle Red Bull, c'è da rilevare un grande Hamilton (che senza quel ritiro per rottura del motore quando era al comando della gara ora sarebbe in testa al mondiale), e un grandissimo Alonso, votato dai clienti Sky pilota del giorno, votazione che condivido. Arrivare 5°, cioè 1° dei "terrestri" con la Mc Laren odierna è un mezzo miracolo.

Hamilton ha così raggiunto la 50a vittoria in un GP.

1 44 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 56 1:38'12.618 2 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 56 1:38'17.138 4.520 4.520 2 18
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull TAG 56 1:38'32.310 19.692 15.172 2 15
4 5 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 56 1:38'55.752 43.134 23.442 3 12
5 14 Fernando Alonso McLaren Honda 56 1:39'46.571 1'33.953 50.819 2 10
6 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso Ferrari 56 1:39'48.742 1'36.124 2.171 2 8
7 19 Felipe Massa Williams Mercedes 55 1 lap 1 giro 1 giro 3 6
8 11 Sergio Perez Force India Mercedes 55 1 lap 1 giro 0.000 2 4
9 22 Jenson Button McLaren Honda 55 1 lap 1 giro 0.000 2 2
10 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 55 1 lap 1 giro 0.000 2

 

[ALGEPA]

Poi a 14 giri

cmq secondo me stava al limite ,nel senso che uscendo dal pit aveva credo sui 25/26 secondi di distacco da Ricciardo(correggimi se sbaglio), vero è che l'usura a fine gara sarebbe stata inferiore, però non so se sarebbe riuscito a superarlo ,anche perchè Ricciardo aveva cambiato le gomme medie

 

[gamocche]

GP alla fine piuttosto noioso, pur avendo promesso bene nelle fasi iniziali...Rosberg fortunato secondo grazie alla VSC, segno che l'anno è quello giusto.
Mi spiace per Kimi che meritava di arrivare davanti a Seb (la retro per tutta la pitlane non l'avevo mai vista ), mentre il ragazzino non perde mai occasione per fare qualche bischerata....tipo zigzagare per la pista a 40 km/h!!!! Vedemo se e chi dei 2 riceverà eventuali penalità....
Alonso mitico....lo Yahooooo dopo il sorpasso su Sainz la dice lunga su quanta fame di risultati ha il "ragazzo".
Certo che dopo la rottura di Lewis sembra chiaro il downgrade motore MB, perchè pur davanti senza grossi problemi non sembrano più così fuori portata per gli altri 2...peccato comunque che le rosse mi sembrino chiaramente le più lente del terzetto.

 

[ALGEPA]

sembra chiaro il downgrade motore MB

anche io ho avuto questa impressione, che poi sarebbe anche giustificato visto che il titolo costruttori è gia vinto, e per il titolo piloti l'importante è che gli diano vetture con affidabilità

 

[montaq52]

beh..io in tanti anni non avevo mai visto fare retromarcia nella corsa di accelerazione dai box, e questa stupidaggine non è certo colpa del box.

Mi piace quel non globalmente superiori alle Red Bull, che intanto si sta assicurando quasi matematicamente il terzo posto nel mondiale costruttori e quello di Ricciardo in quello piloti. Diciamolo chiaro, la Ferrari oggi è inferiore alla Red Bull, e se Verstappen e Raikkonen non si fossero ritirati ne avremmo viste delle belle.

Quello che colpisce molto la sparizione del sommo Sergio dai box Ferrari, "siamo vicini alla squadra" è un ricordo del passato, e sì che Auburn non è molto distante da Austin.

Il cambio gomme di Vettel è legato al fatto che le aveva finite, così cade anche il mito che la Ferrari le tratta gentilmente, e le strategie Ferrari sulle gomme sono state legate alla scelta di treni disponibili, nonché a una certa dose di fantasia
Noto invece che il giubilato Alonso ha fatto una gara da leone, robe da altri tempi.

 

[JessyJames2009]

Eh dovrebbe essere la Ferrari a fare l'upgrade del motore...ma ormai ha finito i token..

 

[ALGEPA]

in effetti la manovra di Kimi non è stata delle più illuminate, però c'è da dire che stava sulla salita....forse era una situazione in cui la direzione avrebbe dovuto subito mettere la competizione in regione si virtual safety car e aiutarlo a parcheggiare la vettura.

 

[Gilles82A]

Non concordo sul fatto che Vettel avesse finito le gomme.. dopo qualche giro più lento si era rimesso a girare tranquillamente sul 43 basso, ossia come ricciardo.. non l'ho capita come strategia.. magari quel problema all'ala posteriore si era aggravato e volevano capirne di più.. tanto non cambiava nulla... però a quel punto l'avrei fermato a 10 dalla fine..

riguardo ad alonso invece per quanto sia da ammirare per la grinta di ieri trovo scandaloso che non sia stato penalizzato per la sportellata tirata a massa.. non sono un fan Mercedes ma Rosberg in malesia è stato penalizzato per molto meno.. addirittura in Germania penalità per aver accompagnato largo il bimbo viziato senza contatto..
boh, mi pare che manchi parecchia uniformità di giudizio!

 

[JessyJames2009]

Non concordo sul fatto che Vettel avesse finito le gomme.. dopo qualche giro più lento si era rimesso a girare tranquillamente sul 43 basso, ossia come ricciardo.. non l'ho capita come strategia.. magari quel problema all'ala posteriore si era aggravato e volevano capirne di più.. tanto non cambiava nulla... però a quel punto l'avrei fermato a 10 dalla fine..

riguardo ad alonso invece per quanto sia da ammirare per la grinta di ieri trovo scandaloso che non sia stato penalizzato per la sportellata tirata a massa.. non sono un fan Mercedes ma Rosberg in malesia è stato penalizzato per molto meno.. addirittura in Germania penalità per aver accompagnato largo il bimbo viziato senza contatto..
boh, mi pare che manchi parecchia uniformità di giudizio!

Pienamente d'accordo...adesso aspettiamo quale sarà il verdetto per Kimi..

 

[pilota54]

beh..io in tanti anni non avevo mai visto fare retromarcia nella corsa di accelerazione dai box, e questa stupidaggine non è certo colpa del box.

Mi piace quel non globalmente superiori alle Red Bull, che intanto si sta assicurando quasi matematicamente il terzo posto nel mondiale costruttori e quello di Ricciardo in quello piloti. Diciamolo chiaro, la Ferrari oggi è inferiore alla Red Bull, e se Verstappen e Raikkonen non si fossero ritirati ne avremmo viste delle belle.

Quello che colpisce molto la sparizione del sommo Sergio dai box Ferrari, "siamo vicini alla squadra" è un ricordo del passato, e sì che Auburn non è molto distante da Austin.

Il cambio gomme di Vettel è legato al fatto che le aveva finite, così cade anche il mito che la Ferrari le tratta gentilmente, e le strategie Ferrari sulle gomme sono state legate alla scelta di treni disponibili, nonché a una certa dose di fantasia
Noto invece che il giubilato Alonso ha fatto una gara da leone, robe da altri tempi.

Solo un appunto: Alonso si è "giubilato" da solo. Era stufo di arrivare sempre 2°, e nel 2014 andò ancora peggio (non per colpa sua ovviamente). Non lo hanno cacciato, anzi, era pronto un contratto fino al 2020, ma era ormai un rapporto logorato quello tra lui e la Ferrari.

Sulla retromarcia (in folle) di Kimi è vero, mai visto ciò, ma cosa poteva fare? Perchè non lo dici se lo sai?
a) Se avanzava perdeva la gomma.
b) Se scendeva dalla macchina lasciandola lì lo avrebbero penalizzato lo stesso e poi va lasciata in folle e lui era in discesa.
c) Il box gli ha detto "stop, stop, stop" e null'altro.
Era una decisione comunque difficile da prendere, forse non aveva scelta se non retrocedere.

 

[pilota54]

GP alla fine piuttosto noioso, pur avendo promesso bene nelle fasi iniziali...Rosberg fortunato secondo grazie alla VSC, segno che l'anno è quello giusto.
Mi spiace per Kimi che meritava di arrivare davanti a Seb (la retro per tutta la pitlane non l'avevo mai vista ), mentre il ragazzino non perde mai occasione per fare qualche bischerata....tipo zigzagare per la pista a 40 km/h!!!! Vedemo se e chi dei 2 riceverà eventuali penalità....
Alonso mitico....lo Yahooooo dopo il sorpasso su Sainz la dice lunga su quanta fame di risultati ha il "ragazzo".
Certo che dopo la rottura di Lewis sembra chiaro il downgrade motore MB, perchè pur davanti senza grossi problemi non sembrano più così fuori portata per gli altri 2...peccato comunque che le rosse mi sembrino chiaramente le più lente del terzetto.

Osservazioni giuste secondo me. Si, Rosberg senza la VSC probabilmente sarebbe arrivato 3°.

 

[pilota54]

in effetti la manovra di Kimi non è stata delle più illuminate, però c'è da dire che stava sulla salita....forse era una situazione in cui la direzione avrebbe dovuto subito mettere la competizione in regione si virtual safety car e aiutarlo a parcheggiare la vettura.

Ecco, l'unica cosa forse possibile era un intervento della direzione gara. SC e un mezzo di soccorso per togliere la macchina, ma in direzione nessuno si è mosso.