Mondiale F.1 - GP del Belgio

[BufaloBic]

Aggiungo: se la rappresentazione fornita dalle prove per la pole position di Spa fosse veritiera, con Mercedes, Red Bull e Ferrari praticamente sullo stesso piano, la lotta per il mondiale sarebbe ancora aperta considerando che sarebbe aperta a 3 scuderie e 6 piloti con possibili outsider per il singolo Gp e con la Mercedes al limite con l'affidabilità delle sue vetture, però credo che la realtà non sia esattamente quella appena descritta

 

[pilota54]

A volte non c'è una spiegazione precisa a un aumento della competitività. Per esempio proprio su questa pista la Force India va sempre bene, non si sa perché, nel 2009 fece persino una pole con Fisichella. La poco competitiva Ferrari F14T nel 2014 non andò affatto male e Kimi lottò per il podio (poi giunse 4°).

Oggi è un "?" ma io continuo ad essere ottimista. Vedremo tra poco più di un'ora come andrà.

No, il mondiale per me rimane un affare tra Rosberg e Hamilton e vedo l'inglese leggermente favorito. La Ferrari la vedo bene soprattutto a Singapore (dove l'anno scorso fece 1a e 3a) e Abu Dhabi.

 

[holerGTA]

"Bella" partenza delle Ferrari....come si dice: a pensar male si fa peccato ma spesso si azzecca.... Insomma Vettel ha stretto così bene da mettere fine alla corsa delle rosse. Almeno c'è la scusa per non andare avanti...Peccato!

 

[montaq52]

1) Ritorno a dire che Verstappen è pericoloso, altro che campione, e non c'entra con il reato di lesa maestà avendo messo fuori gioco la Ferrari al via con una manovra sconsiderata....possibile che tutti i suoi colleghi si lamentino delle manovre scorrette e i responsabili del Circus stiano zitti??

2) La Mercedes si è abilmente nascosta durante le prove, non c'è stata storia nonostante la ripartenza: disarmante il recupero di Hamilton

3) sulla situazione Ferrari poco aggiungo, quando si comincia a dare la colpa ai piloti come ha fatto ieri il Grande Capo siamo alla frutta, anzi al conto. Io la chiamo la sindrome Alonso...i giornalisti stanno or ora scrivendo "ennesimo flop". Non voglio infierire, sicuro che chi scommetteva sulla almeno quattro vittorie si è dileguato alle Bahamas

4) io ho trovato buona la gara McLaren, almeno quella di Alonso, perché Button credo si sia ritirato per noie al motore

5) Massa è imbarazzante

6) stanno diventando competitive (sempre nella seconda fila) anche le Force India?? o è un caso legato a Spa?? tra una settimana lo vedremo

 

[pilota54]

La gara per ora non la commento, dico solo che le Ferrari si sono giocate il podio (soprattutto a causa di Vettel e Verstappen) alla prima curva. E' stata la replica della Cina, con Max al posto di Kvyat e Kimi al centro del sandwich al posto di Vettel. Ah, se Kimi fosse riuscito a fare la pole...............

Detto ciò, vorrei parlare del "fenomeno" Verstappen. Pilota velocissimo, dall'enorme potenziale, ok, ma ormai ha perso completamente la testa, anzi, per colpa della Fia, che lo ha messo su una F.1 a 17 anni, la testolina ormai se l'è montata, come la panna..........

Della prima curva ho già detto, in fin dei conti è stato un incidente (a tre) di gara, con forse Vettel più colpevole dello stesso Verstappen. Ma quello che ha fatto "dopo", e soprattutto che ha detto dopo, è da codice penale, nel calcio sarebbe squalifica almeno per 3 turni (gare in questo caso). J. Villeneuve era inviperito, incavolato come una bestia contro di lui, proprio per ciò che ha fatto (prima curva a parte) e detto "dopo".

Cosa ha fatto (con Kimi prima, soprattutto, e con Seb poi) penso lo abbiate visto. La manovra in rettilineo contro Kimi (rallentamento a 340 all'ora e sterzata a sinistra) era da BANDIERA NERA. Il finnico ha detto che ha dovuto frenare in pieno rettilineo per evitarlo. Se si fossero toccati si sarebbe rischiata la tragedia, in quel punto e a quella velocità.

Per chi non sapesse cosa ha detto, ha detto ciò: "Ho voluto rovinare la gara alle Ferrari perché loro hanno rovinato la mia" (e questo spiega le sua manovre anti-Ferrari). No, questo non è accettabile. Dovrebbero essere applicate sanzioni esemplari, ma ormai "Pannolino" come è stato definito da alcuni, fa e dice sempre quello che vuole.

 

[montaq52]

La gara per ora non la commento, dico solo che le Ferrari si sono giocate il podio (soprattutto a causa di Vettel e Verstappen) alla prima curva. E' stata la replica della Cina, con Max al posto di Kvyat e Kimi al centro del sandwich al posto di Vettel. Ah, se Kimi fosse riuscito a fare la pole...............

Detto ciò, vorrei parlare dl "fenomeno" Verstappen. Pilota velocissimo, dall'enorme potenziale, ok, ma ormai ha perso completamente la testa, anzi, per colpa della Fia, che lo ha messo su una F.1 a 17 anni, la testolina ormai se l'è montata, come la panna..........

Della prima curva ho già detto, in fin dei conti è stato un incidente (a tre) di gara, con forse Vettel più colpevole dello stesso Verstappen. Ma quello che ha fatto "dopo", e soprattutto che ha detto dopo, è da codice penale, nel calcio sarebbe squalifica almeno per 3 turni (gare in questo caso). J. Villeneuve era inviperito, incavolato come una bestia contro di lui, proprio per ciò che ha fatto (prima curva a parte) e detto "dopo".

Cosa ha fatto (con Kimi prima, soprattutto, e con Seb poi) penso lo abbiate visto. La manovra in rettilineo contro Kimi (rallentamento a 340 all'ora e sterzata a sinistra) era da BANDIERA NERA. Il finnico ha detto che ha dovuto frenare in pieno rettilineo per evitarlo.

Per chi non sapesse cosa ha detto, ha detto ciò: "Ho voluto rovinare la gara alle Ferrari perché loro hanno rovinato la mia" (e questo spiega le sua manovre anti-Ferrari). No, questo non è accettabile. Dovrebbero essere applicate sanzioni esemplari, ma ormai "Pannolino" come è stato definito da alcuni, fa e dice sempre quello che vuole.

concordo al 200% su Verstappen, non è solo da bandiera nera ma da calci nel sedere (Dove starebbe se ci fosse in giro un certo Jackie Stewart??)....no, non concordo solo sul fatto che le Ferrari si siano giocate il podio, senza l'incidente sarebbero arrivate al massimo quarte.

 

[pilota54]

Ora parlo di come ho visto io la gara, ripeto, di come l'ho vista io. Poi ognuno la vede a modo proprio.

Alla partenza Verstappen resta quasi fermo e le Ferrari lo superano. Kimi arriva alla staccata della prima curva secondo, ma Max stacca dopo e lo affianca all'interno. Anche Vettel stacca dopo ma percorre la curva troppo vicino al finnico (pur avendo un sacco di pista all'esterno), così vicino che aggancia la sua posteriore destra con l'anteriore sinistra del finlandese, il quale viene urtato anche da Verstappen all'interno. Tutte e tre le vetture sono danneggiate, ma la peggio ce l'ha Iceman, che rovina il fondo piatto e fora una gomma, perdendo 1 giro. Fino al 10° giro corre con il fondo che striscia e non può tirare al massimo, ma tanto ormai la gara sembra compromessa. Invece succede un imprevisto: la Renault di Magnussen finisce a muro all'eau rouge (pilota quasi illeso) e dopo un paio di giri di SC, in cui Kimi recupera il giro, bandiera rossa.

Si riparte con Rosberg in testa, Alonso incredibile 4° (non si era fermato durante la SC e quindi cambia le gomme in regime di BR), Ham già 5° e tutti gli altri in fila, con Vettel 11° e Kimi ovviamente ultimo (17°).

A questo punto la gara è pressoché decisa. Con 34 giri a disposizione non puoi rimontare tutti. Si finisce con Nico ovviamente 1°, Ric 2°, Ham 3°, Vettel 6° e Kimi 9°, col fondo piatto sistemato durante la bandiera rossa per ragioni di sicurezza ma la vettura non del tutto a posto.

Una gara quindi anomala, falsata da un incidente iniziale e da una bandiera rossa. In condizioni normali Hamilton difficilmente avrebbe rimontato fino al 3° posto perché oggi c'erano diverse vetture molto veloci, e in condizioni normali (per me) le Ferrari se la sarebbero giocata almeno con Ricciardo.

Si va quindi a Monza con la consapevolezza che almeno sul veloce la Ferrari c'è, e a Monza ci sarà il motore nuovo, con 3 gettoni in più. Il pubblico sembra "crederci", perché si profila il "tutto esaurito", già venduti il 10% di biglietti più del 2015........................

1 6 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 44 1:44'51.058 2 25
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull TAG 44 1:45'05.171 14.113 14.113 2 18
3 44 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 44 1:45'18.692 27.634 13.521 3 15
4 27 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 44 1:45'26.965 35.907 8.273 3 12
5 11 Sergio Perez Force India Mercedes 44 1:45'31.718 40.660 4.753 3 10
6 5 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 44 1:45'36.452 45.394 4.734 3 8
7 14 Fernando Alonso McLaren Honda 44 1:45'50.503 59.445 14.051 2 6
8 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 44 1:45'51.209 1'00.151 0.706 3 4
9 7 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 44 1:45'52.167 1'01.109 0.958 4 2
10 19 Felipe Massa Williams Mercedes 44 1:45'56.931 1'05.873 4.764 3

 

[Maxetto883]

L'omonimo Max deve essersi galvanizzato troppo per il fatto di correre a casa e ha fatto una serie di bip bip.
Intanto correggo Pilota: in partenza Verstappen non affianca Kimi all'interno lo affianca completamente sul cordolo (praticamente fuori pista) per me è lui il responsabile principale, senza il fanciullino bip Vettel non si sarebbe toccato col compagno.
Il comportamento successivo del Verstappen è da matti e qui nonno Kimi dovrebbe fare come fanno i nonni in caserma e far capire al ragazzetto come ci si comporta.
Le Ferrari oggi ne avevano di più delle Red Bull, per me potevano salire entrambe sul podio.

 

[Maxetto883]

PS: anche oggi quelli di Sky hanno lancato una frecciatina di dubbi sulla Red Bull e sul fatto che senza spendere gettoni siano così veloci.
Riflettere sulle Red Bull??

 

[montaq52]

un dato di fatto che la bandiera rossa ha aiutato essenzialmente le Ferrari, intanto hanno potuto fare riparazioni (scopro che è possibile durante le neutralizzazioni), già la SC aveva permesso a Kimi di sdoppiarsi, altrimenti non sarebbe mai arrivato dove è arrivato.Comunque Alonso e Hamilton prima della bandiera rossa erano rispettivamente 4° e 5°.

Io dico che se Vettel non avesse stretto Raikkonen, Verstappen avrebbe centrato lo stesso Kimi, se rivedete il replay io dico che non aveva una ruota in pista ma era tutto sul cordolo verde interno.Ma qualche giornalista anche oggi lo definisce un dono al circus, mah.....

Ps.: Vettel aveva toccato Raikkonen prima che Verstappen arrivasse come un missile...dalla parte sbagliata

 

[pilota54]

Il primo ad essere aiutato dalla bandiera rossa è stato Hamilton. E' partito praticamente a pochi metri da Rosberg, mentre il distacco che aveva prima si misurava quasi in km. Certamente anche Seb e Kimi sono stato favoriti dalla SC/bandiera rossa. Ma la loro gara era praticamente già finita al 1° giro.
Kimi comunque, causa incidente al via, dopo la BR è partito ultimo (17°), non 5° come Hamilton (e Vettel 11°). Fosse partito 5° si giocava il podio con l'inglese, basti vedere cosa ha fatto Alonso con la Mc Laren ripartendo 4°.................
Un po' di obiettività in più non guasterebbe. A volte sembra di vedere gare diverse.

Vero invece che il primo a toccare Kimi (e "toccare" è dire poco....) è stato Seb e non Max. Non vedeva l'ora di passare il compagno, come gli capita quando parte dietro.

 

[Maxetto883]

Vettel era convinto che Kimi potesse rimanere più all'interno della curva, non immaginava che Verstappen, fuori dalla pista, impediva a Kimi di chiudere sul cordolo.

 

[pilota54]

Vettel era convinto che Kimi potesse rimanere più all'interno della curva, non immaginava che Verstappen, fuori dalla pista, impediva a Kimi di chiudere sul cordolo.

Kimi non avrebbe mai chiuso sul cordolo, a Spa alla prima curva sono tutti un po' lunghi, perché la curva stessa è larghissima. Vettel aveva uno stadio alla sua sinistra, invece ha cercato di chiudere la traiettoria per impostare il rettilineo già davanti a Kimi. Una manovra un po' folle, direi "di frustrazione".

Poi, ripeto, ognuno vede le cose a modo proprio.

 

[montaq52]

Il primo ad essere aiutato dalla bandiera rossa è stato Hamilton. E' partito praticamente a pochi metri da Rosberg, mentre il distacco che aveva prima si misurava quasi in km. Certamente anche Seb e Kimi sono stato favoriti dalla SC/bandiera rossa. Ma la loro gara era praticamente già finita al 1° giro.
Kimi comunque, causa incidente al via, dopo la BR è partito ultimo (17°), non 5° come Hamilton (e Vettel 11°). Fosse partito 5° si giocava il podio con l'inglese, basti vedere cosa ha fatto Alonso con la Mc Laren ripartendo 4°.................
Un po' di obiettività in più non guasterebbe. A volte sembra di vedere gare diverse.

ti scordi di dire che subito dopo l'incidente in partenza era doppiato e come sai benissimo in condizioni normali uno non si sdoppia più...io ho detto che lo ha aiutato la SC che gli ha permesso di sdoppiarsi. Ti scordi pure di dire che le prestazioni della McLaren sono di un gradino inferiore a quelle della Mercedes, a meno che uno pensi che siccome Vettel ha superato Alonso avrebbe superato anche Hamilton. (ma la proprietà transitiva in formula uno non vale). Ps: Faccio notare al moderatore che come già detto non posso tollerare più insinuazioni sulla flessibilità di RedBull, Sky non mi risulta sostituisca la Fia...

 

[Maxetto883]

Kimi non avrebbe mai chiuso sul cordolo, a Spa alla prima curva sono tutti un po' lunghi, perché la curva stessa è larghissima. Vettel aveva uno stadio alla sua sinistra, invece ha cercato di chiudere la traiettoria per impostare il rettilineo già davanti a Kimi. Una manovra un po' folle, direi "di frustrazione".

Poi, ripeto, ognuno vede le cose a modo proprio.

Vettel ha detto che avrebbe dovuto lasciare più spazio a Kimi, ma Kimi non era arrivato lungo e avrebbe potuto salire sul cordolo con metà auto. Solo che Verstappen completamente fuori dalla pista glielo impediva.
Certo ognuno la vede come crede, ma mi pare che siamo tutti d'accordo sul fatto che Verstappen è più intoccabile di una vacca in India.