<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 - GP del Belgio | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 - GP del Belgio

pilota54

0
Membro dello Staff
Finalmente! Ci siamo, dopo quasi 1 mese di sosta torna la F.1, con il mitico GP di Spa. Tanti i motivi di interesse per questo ritorno, anche se le principali pretendenti alla vittoria restano le quasi imbattibili "frecce d'argento".

La novità di questo GP sarà il francese Ocon al volante della Manor, con Haryanto "declassato" a terza guida.

Gli orari:

Venerdì 26 agosto
Prove libere 1: 10:00-11:30 - diretta su Sky SportF1 HD - Differita Rai Sport 1 - 14.30
Prove libere 2: 14:00-15:30 - diretta su Sky SportF1 HD - Differita Rai Sport 1 - 18.30

Sabato 27 agosto
Prove libere 3: 11:00-12:00 - diretta su SkySport F1 HD - Differita Rai Sport 1 - 15.30
Qualifiche: 14:00-15:00 - diretta su SkySport F1 HD - Pit Lane + differita Rai 2 - 18.00

Domenica 28 agosto
Gran premio: 14:00 - diretta su SkySport F1 HD - Pole Position + differita Rai 2 - 21.00

A - SPA PER LEI - SPA PER LUI.jpg
 
hahaha solo noi appassionati preferiamo la vera SPA.....uno dei circuiti più belli del mondo.
Qui Kimi da sempre il meglio di se...speriamo anche questa volta, nonostante la forma delle rosse sia in fase calante....
gira un filmato su youtube dove si vedono le gt fare la eau rouge e le formula 1....pazzesco!!!!!!
 
Spa per me è un mito come Monza. I grandi interpreti di quella pista sono tutti fuoriclasse. Il "King" è considerato Kimi perché ha vinto 4 volte ed è ancora in attività, però Schumi là ha vinto 6 volte e Senna 5. Raikkonen è terzo con 4 a pari merito con un altro grandissimo: Jim Clark. Segue Fangio con 3 vittorie...............

Kimi ci andò molto vicino anche nel 2008, quando l'improvvisa pioggia mentre era al comando riportò sotto Hamilton e il duello finale si concluse al penultimo giro, quando il finnico finì contro il muro. Successivamente Ham fu penalizzato di 25 secondi per un taglio di chicane (restituì la posizione, ma se la riprese subito dopo, penalizzazione forse eccessiva) e la beffa per Kimi fu ancora più grande.

Nel 2013 ho visto il GP dal vivo. Esperienza indimenticabile.
 
Ultima modifica:
Vediamo come sono messi i top teams prima di Spa.

- Mercedes - a quanto si legge sul web lo sviluppo della monoposto 2016 è pressoché terminato. Il vantaggio sulla concorrenza è tale che si possono concentrare tutte le risorse sulla vettura 2017. Ci saranno alcuni aggiornamenti già programmati in precedenza.

- Red Bull - devo citarla per seconda perché è 2a nel mondiale. Il motore Renault da Montecarlo in poi ha evidenziato come lo step introdotto proprio nel Principato sia stato efficace, considerando anche la consulenza di Mario Illien. Ora i "lattinari" sono forti su tutti i fronti: motore, aerodinamica e telaio meccanico, sarà difficile per la Ferrari il "controsorpasso".

- Ferrari - in Ferrari si sfoglia la margherita: concentrare il 90% delle risorse sulla monoposto 2017 o restare ancora 50 e 50 tentando di vincere almeno 1 gara?

Il circuito di Spa è piuttosto veloce, per il 70% si gira a farfalla spalancata, quindi la Ferrari su questa pista potrebbe dire la sua, come del resto ha fatto in parte nel 2014. Nel 2015 troppi problemi, soprattutto per Kimi, sempre veloce su questa pista, che ruppe il cambio nel Q1 e partì 16°, arrivando poi 7°. Vettel invece tentò di fare una sola sosta, ma a fine gara, quando era in zona podio, esplose una gomma.
Su questo circuito potrebbero rivedersi in alta classifica le Williams, che qui hanno fatto sempre buone gare.
 
Sentite Hasegawa ... forse vuol farci ridere tutti:

«Siamo ancora i numeri quattro, dopo Mercedes, Ferrari e Renault», fra i motoristi.

«Per l'anno prossimo puntiamo a raggiungere lo stesso livello dei Mercedes - ha proseguito nelle dichiarazioni riprese da Autosport.com

Cioè, mi spiego, l'anno prossimo è tra 4 mesi ... quindi in una manciata di settimane lui farebbe fessi sia Ferrari che Renault, andando subito a caccia delle due frecce argento !?

http://autosprint.corrieredellospor...wa_l_honda_e_migliorato_ma_anche_il_renault_/
Veramente Ron Dennis è da mesi che dice che stanno per tornare vincenti e che domineranno.
Ora io da Ferrarista preferisco non esprimermi avendo Marchionne fatto un proclama simile ma meno borioso.
Vediamo come andrà questo 2017.:rolleyes:
 
Spa per me è un mito come Monza. I grandi interpreti di quella pista sono tutti fuoriclasse. Il "King" è considerato Kimi perché ha vinto 4 volte ed è ancora in attività, però Schumi là ha vinto 6 volte e Senna 5. Raikkonen è terzo con 4 a pari merito con un altro grandissimo: Jim Clark. Segue Fangio con 3 vittorie...............

Kimi ci andò molto vicino anche nel 2008, quando l'improvvisa pioggia mentre era al comando riportò sotto Hamilton e il duello finale si concluse all'ultimo giro quando il finnico finì contro il muro. Successivamente Ham fu penalizzato di 25 secondi per un taglio di chicane e la beffa per Kimi fu ancora più grande.

Nel 2013 ho visto il GP dal vivo. Esperienza indimenticabile.


per rivedere quei momenti caldi ...
http://www.formula1.com/en/latest/f...imi-battle-memorable-spa-belgium-moments.html
peccato manchi la battaglia fra la source ed il botto a blanchimont.
 
Qui c'è tutto. Duello epico, scolpito nella Storia della F.1. Secondo, per me, solo a quello Villeneuve-Arnoux a Digione.


C'è anche in italiano (Sky) ma la definizione è leggermente più bassa).
 
Ultima modifica:
Domani si ricomincia: alle 15 conferenza stampa piloti con Fernando Alonso (McLaren), Lewis Hamilton (Mercedes), Max Verstappen (Red Bull), Romain Grosjean (Haas), Esteban Ocon (Manor) e Daniil Kvyat (Toro Rosso).

A Spa doveva esordire il motore Ferrari con modifiche da 3 gettoni (sembra molto incoraggianti) alla combustione, senza penalità perché sarebbe il 5° propulsore per Vettel e il 4° per Raikkonen. Ma è probabile che l'esordio possa essere posticipato a Monza, un po' come pareva deciso per il propulsore di Hamilton. Invece ora la sostituzione della PU per l'inglese è tornata possibile già a Spa.
Fonti web.
 
Ultima modifica:
Si, ora è tutto confermato. Nuovo motore Ferrari a Monza e invece cambio di tutto ciò che si può cambiare sulla monoposto di Hamilton, tanto più che 22° non può partire...........

In conferenza stampa qualche interessante dichiarazione di Alonso e lo stesso Ham. L'asturiano ha detto che con queste monoposto non si diverte perché la guida è condizionata da troppe limitazioni (consumo gomme, consumo benzina, poca aderenza, ecc.), quindi se le vetture 2017 (ultimo anno di contratto Mc Laren) saranno più divertenti da guidare lui resterà anche dopo il 2017, se invece non si divertirà smetterà, almeno con la F.1.

Hamilton ha avallato i concetti del collega, dicendo però che lui comunque si diverte ancora (ammettendo però che forse ciò avviene anche perché ha una macchina vincente....), anche se vorrebbe meno pulsanti sul volante e una monoposto più veloce. Correrà ancora per diversi anni.

Le Ferrari quindi guadagneranno un posto in griglia. Lewis rimonterà ma sarà difficile entrare nei primi 4. Lui ha dichiarato appunto che spera in un 4°-5° posto ma comunque il suo primo obiettivo sarà entrare in zona punti. Ciò al lordo di evenuali SC o problemi di altri piloti.
 
Ultima modifica:
Back
Alto