Yeti 4x4 DSG: il massimo!

[passerotti]

Il navigatore Columbus (RNS-510 per le VW) sarebbe da prendere: vale quello che si paga e tra l'altro costa 600 euro meno dell'omologo delle VW.
A suo tempo l'ho sostituito sulla Touran al posto del navigatore RNS-MFD2 e garantisco che è un altro vivere.
Comunque sulla Yeti si dispone della scelta delle migliori dotazioni.
Non le regalano certo, ma ci sono .....

la versione scelta è la 2.0 TDI 140 cv CR 4x4 Experience DSG di listino viene 31000 euro, giusto?? non mi sembra così "economica", sono 60.000.000 lire....insomma, considerato tutto non credo sia a buon mercato, però è 4x4 ha il DSG, è un buon motore ed è duttile come auto.

io mi sono fatto mettere nel preventivo:
- sensori park ant e post (utilissimi e indispensabili x me e mia moglie)
- airbags posteriori
- specchiatti elettrici ripiegabili (per garage altrimenti non entro)
- sensore pressione pneumatici

Totale listino 33.000 euro, scontata a circa 28.100 euro la porterei via (sconto agenti di commercio Enasarco).

Non è una follia, è vero, ma mancherebbe il navigatore in plancia (per me indispensabile perché sempre con indirizzi nuovi dai clienti), che sono altri 1000 euro e passa.

Insomma, 29000 euro per una Yeti non sono poi così pochi, ma evidentemente la pensiamo in maniera diversa; io sono più per spendere 23.000 euro della Seat Altea freetrack col 2.0 170 cv ma manuale piuttosto che andare a spendere un sacco di soldi per avere più o meno la stessa macchina...perché TECNICAMENTE è la stessa macchina. :lol:
Il pianale della Yeti è quello della Octavia nuova ed è quello della Altea!!

 

[rosberg]

la versione scelta è la 2.0 TDI 140 cv CR 4x4 Experience DSG di listino viene 31000 euro, giusto?? non mi sembra così "economica", sono 60.000.000 lire....insomma, considerato tutto non credo sia a buon mercato, però è 4x4 ha il DSG, è un buon motore ed è duttile come auto.

io mi sono fatto mettere nel preventivo:
- sensori park ant e post (utilissimi e indispensabili x me e mia moglie)
- airbags posteriori
- specchiatti elettrici ripiegabili (per garage altrimenti non entro)
- sensore pressione pneumatici

Totale listino 33.000 euro, scontata a circa 28.100 euro la porterei via (sconto agenti di commercio Enasarco).

Non è una follia, è vero, ma mancherebbe il navigatore in plancia (per me indispensabile perché sempre con indirizzi nuovi dai clienti), che sono altri 1000 euro e passa.

Insomma, 29000 euro per una Yeti non sono poi così pochi, ma evidentemente la pensiamo in maniera diversa; io sono più per spendere 23.000 euro della Seat Altea freetrack col 2.0 170 cv ma manuale piuttosto che andare a spendere un sacco di soldi per avere più o meno la stessa macchina...perché TECNICAMENTE è la stessa macchina. :lol:
Il pianale della Yeti è quello della Octavia nuova ed è quello della Altea!!

Beh se parli di cifra in sè concordo con te che 29.000 euro per una macchina sono molti.
Ma se provassi a fare la stessa configurazione per una Qasquai, per una Kuga, per una Soul spenderesti non certo di meno, anzi...

 

[flavio-resana]

la versione scelta è la 2.0 TDI 140 cv CR 4x4 Experience DSG di listino viene 31000 euro, giusto?? non mi sembra così "economica", sono 60.000.000 lire....insomma, considerato tutto non credo sia a buon mercato, però è 4x4 ha il DSG, è un buon motore ed è duttile come auto.

io mi sono fatto mettere nel preventivo:
- sensori park ant e post (utilissimi e indispensabili x me e mia moglie)
- airbags posteriori
- specchiatti elettrici ripiegabili (per garage altrimenti non entro)
- sensore pressione pneumatici

Totale listino 33.000 euro, scontata a circa 28.100 euro la porterei via (sconto agenti di commercio Enasarco).

Non è una follia, è vero, ma mancherebbe il navigatore in plancia (per me indispensabile perché sempre con indirizzi nuovi dai clienti), che sono altri 1000 euro e passa.

Insomma, 29000 euro per una Yeti non sono poi così pochi, ma evidentemente la pensiamo in maniera diversa; io sono più per spendere 23.000 euro della Seat Altea freetrack col 2.0 170 cv ma manuale piuttosto che andare a spendere un sacco di soldi per avere più o meno la stessa macchina...perché TECNICAMENTE è la stessa macchina. :lol:
Il pianale della Yeti è quello della Octavia nuova ed è quello della Altea!!

Beh se parli di cifra in sè concordo con te che 29.000 euro per una macchina sono molti.
Ma se provassi a fare la stessa configurazione per una Qasquai, per una Kuga, per una Soul spenderesti non certo di meno, anzi...

raga, siamo fuori di testa coi prezzi: preventivo per la Mini Countryman 1.6 All4....listino 26.000 euro, con pacchetti e optionals doverosi: 34000 euri :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
l'ho anche provata (bella da guidare!!!) ma a quella cifra è pura follia :evil: :evil: :shock: :shock:

 

[rosberg]

Beh ma la Mini non fa testo...soprattutto se ci metti 9.000 euro di optionals...!

 

[passerotti]

A me personalmente la Mini non piace. Solo 4 posti e con quella cosa centrale a scorrere tra i sedili. Va bene la novità, ma si esagera...

la versione scelta è la 2.0 TDI 140 cv CR 4x4 Experience DSG di listino viene 31000 euro, giusto?? non mi sembra così "economica", sono 60.000.000 lire....insomma, considerato tutto non credo sia a buon mercato, però è 4x4 ha il DSG, è un buon motore ed è duttile come auto.

io mi sono fatto mettere nel preventivo:
- sensori park ant e post (utilissimi e indispensabili x me e mia moglie)
- airbags posteriori
- specchiatti elettrici ripiegabili (per garage altrimenti non entro)
- sensore pressione pneumatici

Totale listino 33.000 euro, scontata a circa 28.100 euro la porterei via (sconto agenti di commercio Enasarco).

Non è una follia, è vero, ma mancherebbe il navigatore in plancia (per me indispensabile perché sempre con indirizzi nuovi dai clienti), che sono altri 1000 euro e passa.

Insomma, 29000 euro per una Yeti non sono poi così pochi, ma evidentemente la pensiamo in maniera diversa; io sono più per spendere 23.000 euro della Seat Altea freetrack col 2.0 170 cv ma manuale piuttosto che andare a spendere un sacco di soldi per avere più o meno la stessa macchina...perché TECNICAMENTE è la stessa macchina. :lol:
Il pianale della Yeti è quello della Octavia nuova ed è quello della Altea!!

Beh se parli di cifra in sè concordo con te che 29.000 euro per una macchina sono molti.
Ma se provassi a fare la stessa configurazione per una Qasquai, per una Kuga, per una Soul spenderesti non certo di meno, anzi...

raga, siamo fuori di testa coi prezzi: preventivo per la Mini Countryman 1.6 All4....listino 26.000 euro, con pacchetti e optionals doverosi: 34000 euri :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
l'ho anche provata (bella da guidare!!!) ma a quella cifra è pura follia :evil: :evil: :shock: :shock:

 

[flavio-resana]

la mini provata era la 5 posti, dentro è anche comoda, ben rifinita e divertente, i fari allo xeno,però, non molto luminosi a mio avviso, molto meglio quelli di casa VW.

Boh, non so cosa dire, di idee ce ne sono molte anche se a questo punto mi conviene aspettare stasera/domani perché sto attendendo una notizia che potrebbe cambiare decisamente le carte in tavola.
NOn più 40.000 km/anno, ma solamente 10-15.000 km il che mi farebbe completamente rivedere innanzitutto il target di auto (benzina e non più diesel!!) ma anche potenze e consumi in gioco.

A quel punto sarei molto molto tentato di prendere ad occhi chiusi una Subaru STI...

 

[freccia_alata]

Mah! Io con 34000 mila euro da spendere mi prendo:
Skoda Yeti per una valida 4X4;
Skoda Superb Wagon TDI DSG per grandi viaggi con la famiglia;
Skoda Octavia RS TDI DSG (e mi avanza pure qualche migliaia di euro per metterci gasolio tutta la vita della vettura) per i viaggi con la famiglia e per togliermi qualche sfizietto.

Poi con quei soldi posso anche pensare di acquistare la nuova Passat o qualche altra vettura interessante. Con tutto il rispetto per il marchio ed i suoi clienti non spenderei 30000/34000 mila euro per una Mini!

 

[flavio-resana]

ragazzi, ma qui siamo fuori di testa.
preventivo per la nuova Passat SW 2.0 TDI 170 cv 4motion DSG Highline con:

- fari bi xeno
- assetto attivo
- sensori park
- cerchi 18"

ed altre 2 cosette...
LISTINO: 42.800 euro :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

MA STIAMO SCHERZANDO? oltre 80.000.000 lire per una Passat???

ok, sconto agenti 16% e si scende a 36.500 euro, ma rimangono sempre una cifra FOLLE....

sono veramente desolato.

Spero veramente che alcune cosette cambino in fretta così potrò prendere ancora una auto a benza invece che a Gasolio!

 

[passerotti]

Il problema oltre alla Passat ce l'hanno anche le utilitarie.
Una volta con 20 milioni ti portavi a casa il meglio del meglio di una Punto.
Ora si parte da 15000 euro.
Comunque la Yeti, per quello che offre, non è carissima e si meriterebbe molti più acquirenti di altre auto simili che vengono acquistate più per motivi estetici che per utilità.

ragazzi, ma qui siamo fuori di testa.
preventivo per la nuova Passat SW 2.0 TDI 170 cv 4motion DSG Highline con:

- fari bi xeno
- assetto attivo
- sensori park
- cerchi 18"

ed altre 2 cosette...
LISTINO: 42.800 euro :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

MA STIAMO SCHERZANDO? oltre 80.000.000 lire per una Passat???

ok, sconto agenti 16% e si scende a 36.500 euro, ma rimangono sempre una cifra FOLLE....

sono veramente desolato.

Spero veramente che alcune cosette cambino in fretta così potrò prendere ancora una auto a benza invece che a Gasolio!

 

[miche72]

ragazzi, ma qui siamo fuori di testa.
preventivo per la nuova Passat SW 2.0 TDI 170 cv 4motion DSG Highline con:

- fari bi xeno
- assetto attivo
- sensori park
- cerchi 18"

ed altre 2 cosette...
LISTINO: 42.800 euro :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

MA STIAMO SCHERZANDO? oltre 80.000.000 lire per una Passat???

ok, sconto agenti 16% e si scende a 36.500 euro, ma rimangono sempre una cifra FOLLE....

sono veramente desolato.

Spero veramente che alcune cosette cambino in fretta così potrò prendere ancora una auto a benza invece che a Gasolio!

vista l'aria che tira in skoda si farà la stessa accoppiata anche su octy e superb?

 

[flavio-resana]

sapevo del progetto 2011 SKODA OCTAVIA RS 4MOTION DSG, era stato scritto anche su una rivista che il 170 cb 4motion sarebbe stato disponibile con il DSG 8)

Ma chi ha più sentito e visto niente???

così ci si ritrova una Octavia che potrebbe avere il TOP dei top come rapporto qualità/prezzo senza il 170 cv 4motion DSG... se lo faranno giuro su qualsiasi cosa che la ordinerò e sarò il primo ad averla!!
e che diamine!!