Yaris MY24 Parabrezza incrinato

[batisgrulla]

Ciao,
ho visto che già in passato ci sono stati dei casi, provo ad esporre il mio per un parere, per capire come relazionarmi con Toyota (in ogni caso la farò vedere entro breve da un esperto).

Macchina nuova con qualche settimana di vita MY24 con meno di 500 Km.

Ieri pomeriggio la usiamo per dei giretti vicino casa tutto ok (preciso che abitiamo in città). Questa mattina andiamo a prenderla nel nostro box privato e troviamo il vetro incrinato nella parte superiore lato guidatore. Ieri non c'era, ce ne saremmo accorti, è piuttosto lunga, molto evidente e davanti al posto guida in alto.
Notiamo fin da subito che l'incrinatura appare risiedere (si gratta con l'unghia) sul lato interno del parabrezza, non sul lato esterno. Non vi sono segni di urti.

Non ho stipulato la polizza cristalli, non l'ho mai fatta.

Sono deluso e penso possa dipendere da un imperfetto montaggio/incollaggio, ma immagino sarà tosta farci riconoscere la garanzia.

Cosa può essere successo? Esperienze sulla garanzia?

PS Un amico mi diceva che sul C-HR ci sono stati problemi in passato (2017/2018), sui restyling avevano cambiato spessore dei vetri e tendevano a creparsi con i movimenti della scocca.

Grazie a chi vorrà dare un contributo

 

[MarkToy]

Accidenti che sfortuna! Molto probabilmente è un difetto dell'auto quindi portala subito in Toyota per lamentarti ed esigere la sostituzione, meno km fai e meglio è.
Ricordo il problema del CHR causato dall'antenna inserita nel montante che provocava delle torsioni anomale e crepava il parabrezza, ci furono clienti che cambiarono 2 o 3 parabrezza prima che Toyota scoprisse la soluzione.
Sulla yaris cross 2024 vengono montati dei vetri più spessi per una migliore insonorizzazione, non so se questo avvenga anche sulla Yaris ma potrebbe essere un indizio di una modifica non del tutto affidabile rispetto alla my 2023 di cui non ho mai sentito che avesse questo problema.
Ti consiglio di scrivere subito anche una lamentela a Toyota in modo da certificare che il problema si è verificato sull'auto nuovissima.

 

[Wilson65]

Quindi è una MY24 con il nuovo cruscotto? Mi risulta che la MY24 monti un parabrezza nuovo, con vetro più spesso ( e forse anche proveniente da un diverso fornitore ) per ridurre la rumorosità.

In effetti se la crepa è all'interno è abbastanza improbabile che possa essere stato danneggiato dall'impatto con detrito stradale.
Penso che non facciano storie a passarlo in garanzia anche se probabilmente ci vorrà un po' per avere il ricambio.

 

[albert56]

bati, tienici informaticon tutti gli auguri che posso farti di risolvere in fretta!!

 

[Yaris Mille]

Quindi è una MY24 con il nuovo cruscotto? Mi risulta che la MY24 monti un parabrezza nuovo, con vetro più spesso ( e forse anche proveniente da un diverso fornitore ) per ridurre la rumorosità.

la Yaris Cross mi risulta adotti parabrezza e vetri sportelli piu' spessi per motivi acustici, nessun comunicato invece su Yaris.
La plancia e' identica cambia solo la parte del cruscotto dove c'e' il display ma non credo possa incidere sul parabrezza...
pero' e' interessante come ipotesi perche' la Yaris my20 non ha dato questo tipo di problemi.
Per quanto riguarda l'utente sicuramente provvederanno a sostituire il pezzo in garanzia. Aggiungo oggi come oggi e' sempre meglio aggiungere nella polizza RCA i famosi "cristalli" perche' se si rompe il parabrezza sono soldi , ci sono i famosi sensori ADAS.... che fanno lievitare la spesa.
Quindi buon senso , conviene spendere i 40 euri in piu' sulla polizza!

 

[Wilson65]

Da feedback di alcuni utenti UK che han ritirato la MY24 HB dando dentro la precedente MY20 ( paliamo di Premiere verso Premiere ) c'è una maggior silenziosità ed isolamento acustico.
Per cui penso che anche sulla Yaris HB abbiano aggiornato il parabrezza con uno più spesso.

 

[Yaris Mille]

Da feedback di alcuni utenti UK che han ritirato la MY24 HB dando dentro la precedente MY20 ( paliamo di Premiere verso Premiere ) c'è una maggior silenziosità ed isolamento acustico.
Per cui penso che anche sulla Yaris HB abbiano aggiornato il parabrezza con uno più spesso.

interessante! grazie per l'informazione. Mi sembrava strano , stanno sulla stessa linea di produzione e che fanno 2 tipi di vetrate diverse a seconda del modello! costerebbe di piu' .
Meglio cosi' era un aspetto da migliorare di questa macchina.

 

[Flamingo165]

interessante! grazie per l'informazione. Mi sembrava strano , stanno sulla stessa linea di produzione e che fanno 2 tipi di vetrate diverse a seconda del modello! costerebbe di piu' .
Meglio cosi' era un aspetto da migliorare di questa macchina.

In realtà sulla Corolla Cross cambia addirittura il sistema sospensivo posteriore tra la motorizzazione 1.8 e la 2.0. Hanno stabilimenti produttivi in tutto il mondo, possono qualsiasi cosa.

 

[Wilson65]

interessante! grazie per l'informazione. Mi sembrava strano , stanno sulla stessa linea di produzione e che fanno 2 tipi di vetrate diverse a seconda del modello! costerebbe di piu' .
Meglio cosi' era un aspetto da migliorare di questa macchina.

Mah non sarei sicuro che il parabrezza della Cross sia lo stesso della Yaris.
Per quanto realizzate sullo stesso telaio sono due vetture abbastanza diverse a livello di carrozzeria. Anche le portiere sono diverse.

 

[Yaris Mille]

In realtà sulla Corolla Cross cambia addirittura il sistema sospensivo posteriore tra la motorizzazione 1.8 e la 2.0. Hanno stabilimenti produttivi in tutto il mondo, possono qualsiasi cosa.

certo sono cose che sappiamo ne abbiamo gia' discusso , ti ringrazio comunque per la precisazione. Il comparto pianale sospensioni della Corolla e' quello del vecchio C-HR e monta sospensioni piu' raffinate al posteriore. Mi pare un multilink a 3 leve.

 

[Yaris Mille]

Per quanto realizzate sullo stesso telaio sono due vetture abbastanza diverse a livello di carrozzeria. Anche le portiere sono diverse.

in effetti ora che ci penso le forme delle vetrate sono comunque diverse. Hai ragione tu. Avrebbero potuto tenere anche i vetri diversi come qualita'. La mia ipotesi e' sbagliata.

 

[amilanononalima]

Ma le Yaris che arrivano in Italia dove vengono prodotte? Nel commento prelevato da un altro forum ad es. sembra che non abbiano la stessa qualità di quelle prodotte in Giappone, ma potrebbe essere solo un'opinione.

"Beh in effetti io ho fatto così, ho scelto solo Toyota prodotte in Giappone...
Ho avuto Yaris del 2001 tenuta 18 anni, cambiata una volta la batteria (dopo 14 anni) e un paio di lampadine, venduta e attualmente stà ancora circolando. Tutta componentistica giapponese, batteria Matsushita, marmitta Futaba ecc.
Poi dovendola cambiare e sapendo che le Yaris per il mercato europeo erano prodotte in francia ho preferito prendere Urban Cruiser che invece era prodotto in giappone, ha 12 anni e per ora nulla da segnalare, perfetto e preso pure usato con 34000km.
Infine presa sempre usata, made in japan, Verso-S diesel, del 2012, ad oggi 75000km nessun difetto.
Ricordo il caso della CH-R prodotta in turchia con i parabrezza che si rompevano, stessa auto prodotta in giappone ed esportata in australia dove si guida anche lì a sinistra, nessun problema."

 

[Yaris Mille]

Ma le Yaris che arrivano in Italia dove vengono prodotte? Nel commento prelevato da un altro forum ad es. sembra che non abbiano la stessa qualità di quelle prodotte in Giappone, ma potrebbe essere solo un'opinione.

"Beh in effetti io ho fatto così, ho scelto solo Toyota prodotte in Giappone...
Ho avuto Yaris del 2001 tenuta 18 anni, cambiata una volta la batteria (dopo 14 anni) e un paio di lampadine, venduta e attualmente stà ancora circolando. Tutta componentistica giapponese, batteria Matsushita, marmitta Futaba ecc.
Poi dovendola cambiare e sapendo che le Yaris per il mercato europeo erano prodotte in francia ho preferito prendere Urban Cruiser che invece era prodotto in giappone, ha 12 anni e per ora nulla da segnalare, perfetto e preso pure usato con 34000km.
Infine presa sempre usata, made in japan, Verso-S diesel, del 2012, ad oggi 75000km nessun difetto.
Ricordo il caso della CH-R prodotta in turchia con i parabrezza che si rompevano, stessa auto prodotta in giappone ed esportata in australia dove si guida anche lì a sinistra, nessun problema."

ho capito di chi parli. Ma non credo alla teoria "se prodotta in Giappone e' meglio". E' una leggenda metropolitana di anni fa.
Mi pare che anche la prima generazione di Yaris per l'Europa fosse prodotta in Francia. Quello che e' cambiato semplicemente e' che negli anni anche Toyota ha dovuto abbassare l'asticella sulla qualita' della componentistica. Parlo di produzione fatta in Europa per l'Europa.

 

[giorgiotoffa77]

Al di là dello spiacevole inconveniente, la polizza cristalli è fondamentale!

 

[Wilson65]

Ma le Yaris che arrivano in Italia dove vengono prodotte?

Le Yaris sono prodotte in Francia e in Repubblica Ceca ( nello stabilimento creato per la joint venture Toyota-PSA per la produzione di Aygo/C1/106 ed ora totalmente acquisito da Toyota )
Le Corolla in UK, le CHR credo in Turchia.
Penso che RAV4 e Corolla Cross invece vengano dal Giappone.