<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> VW Scirocco................. | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

VW Scirocco.................

99octane ha scritto:
Come estetica, non discuto. E' una questione soggettiva. La Evo X per me e' nettamente superiore a qualsiasi anonima e noiosa VW. Ma capisco che ci sia un mucchio di gente attratta proprio da una linea "sobria" che io trovo anonima e insipida.

A livello tecnologia, non sai nemmeno di cosa stai parlando... e si vede.

Infine, c'e' da vedere quanta della cosiddetta "tecnologia" aggiunge qualcosa all'auto, o e' solo sterile gadgetistica che il cliente paga quando la compra... e quando la deve riparare.
E in giro ce n'e' tanta.
Mercedes due anni fa ha eliminato TREMILA funzioni dalle sue auto che, incredibilmente, non ostante uno sarebbe portato a pensare il contrario, non solo continuano a funzionare, ma sono ancora accessoriatissime.
Ma, prego... parliamo di "tecnologia" volkswagen... Se riuscissero a usarla, magari, per darmi uno sterzo degno di questo nome, o un assetto decente, o un'auto che, per andare PEGGIO di una Focus ST costa una volta e mezza l'ST...
E la Scirocco e' "estrema", il resto della produzione... brrr.
Anche se devo dire che del gruppo VW, alcune case le auto le san fare.
Seat e Audi stan facendo molto bene.

Giusto per parlare di estetica, a me la EVO mi sembra una tamarrata paurosa.
Così come la Focus ST del resto. Per andare in giro con quella macchina, mi dovrebbero pagare bene.

A livello tecnico, non discuto, anche se, devi ammettere che il cambio DSG è un vero gioello come poche case (Porsche o Ferrari escluse) possono vantare.
Più che lo sterzo o le sospensioni, la cosa che mi sembra molto sopravvalutata in casa Volks sono proprio i motori diesel, il vecchio TDI 1.9 ad esempio era una ciofeca in confronto con il Toyota 2.0 D-4D. Spero che i nuovi 2.0 TDI finalmente common rail siano migliorati ultimamente.
 
99octane ha scritto:
75flavio75 ha scritto:
A livello estetico e tecnologico la volksvagen e' anni luce avanti a confronto della mitsubishi e vorrei vedere se uno ha il coraggio di dire l'incontrario.
la mitsubishi tra le giapponesi e' la piu' indietro . l'unica salvabile e' la evo ma non per tecnologia o estetica ma per prestazioni il resto e' penoso (evo x compresa ,meglio la jetta)

Come estetica, non discuto. E' una questione soggettiva. La Evo X per me e' nettamente superiore a qualsiasi anonima e noiosa VW. Ma capisco che ci sia un mucchio di gente attratta proprio da una linea "sobria" che io trovo anonima e insipida.

A livello tecnologia, non sai nemmeno di cosa stai parlando... e si vede.

Infine, c'e' da vedere quanta della cosiddetta "tecnologia" aggiunge qualcosa all'auto, o e' solo sterile gadgetistica che il cliente paga quando la compra... e quando la deve riparare.
E in giro ce n'e' tanta.
Mercedes due anni fa ha eliminato TREMILA funzioni dalle sue auto che, incredibilmente, non ostante uno sarebbe portato a pensare il contrario, non solo continuano a funzionare, ma sono ancora accessoriatissime.
Ma, prego... parliamo di "tecnologia" volkswagen... Se riuscissero a usarla, magari, per darmi uno sterzo degno di questo nome, o un assetto decente, o un'auto che, per andare PEGGIO di una Focus ST costa una volta e mezza l'ST...
E la Scirocco e' "estrema", il resto della produzione... brrr.
Anche se devo dire che del gruppo VW, alcune case le auto le san fare.
Seat e Audi stan facendo molto bene.

come sempre, standing ovation.
 
KARUNZ ha scritto:
nessuno mi ha risposto....

ma di scirocco in giro ne avete mai vista una????????

io a milano mai.... :D
A Pavia ne gira una bianca, la vedo spesso.
Ho anche visto una volta una nera
Per il resto stop
Nemmeno la concessionaria più grande della provincia la tiene in esposizione :shock:
 
KARUNZ ha scritto:
nessuno mi ha risposto....

ma di scirocco in giro ne avete mai vista una????????

io a milano mai.... :D

A Siena ce n'è una bianca (mi sa che è una ex-esposizione del concessionario) targata DV...

Comunque di auto che se ne vedono poche (almeno qui da me) ce ne sono parecchie, quindi la Scirocco è in ottima compagnia.
 
Scusate ma io parlavo della Scirocco................
Le altre vw a me piacciono molto, specie la
nuova passat cc......stupenda!!!!
 
KARUNZ ha scritto:
nessuno mi ha risposto....

ma di scirocco in giro ne avete mai vista una????????

io a milano mai.... :D
a brunico ne ho viste un paio.
devo dire che è l'unica VW che mi piace. fà la sua porca figura.
bianca è proprio bella.
 
lanti77 ha scritto:
Scusate ma io parlavo della Scirocco................
Le altre vw a me piacciono molto, specie la
nuova passat cc......stupenda!!!!
per forza che è bella, l'hanno scopiazzata dalla MB; da soli non ci sarebbero arrivati.
 
99octane ha scritto:
75flavio75 ha scritto:
A livello estetico e tecnologico la volksvagen e' anni luce avanti a confronto della mitsubishi e vorrei vedere se uno ha il coraggio di dire l'incontrario.
la mitsubishi tra le giapponesi e' la piu' indietro . l'unica salvabile e' la evo ma non per tecnologia o estetica ma per prestazioni il resto e' penoso (evo x compresa ,meglio la jetta)

Come estetica, non discuto. E' una questione soggettiva. La Evo X per me e' nettamente superiore a qualsiasi anonima e noiosa VW. Ma capisco che ci sia un mucchio di gente attratta proprio da una linea "sobria" che io trovo anonima e insipida.

A livello tecnologia, non sai nemmeno di cosa stai parlando... e si vede.

Infine, c'e' da vedere quanta della cosiddetta "tecnologia" aggiunge qualcosa all'auto, o e' solo sterile gadgetistica che il cliente paga quando la compra... e quando la deve riparare.
E in giro ce n'e' tanta.
Mercedes due anni fa ha eliminato TREMILA funzioni dalle sue auto che, incredibilmente, non ostante uno sarebbe portato a pensare il contrario, non solo continuano a funzionare, ma sono ancora accessoriatissime.
Ma, prego... parliamo di "tecnologia" volkswagen... Se riuscissero a usarla, magari, per darmi uno sterzo degno di questo nome, o un assetto decente, o un'auto che, per andare PEGGIO di una Focus ST costa una volta e mezza l'ST...
E la Scirocco e' "estrema", il resto della produzione... brrr.
Anche se devo dire che del gruppo VW, alcune case le auto le san fare.
Seat e Audi stan facendo molto bene.
Ma tu sai cos'e la tecnologia ?dammi la definizione
 
blackblizzard ha scritto:
99octane ha scritto:
75flavio75 ha scritto:
A livello estetico e tecnologico la volksvagen e' anni luce avanti a confronto della mitsubishi e vorrei vedere se uno ha il coraggio di dire l'incontrario.
la mitsubishi tra le giapponesi e' la piu' indietro . l'unica salvabile e' la evo ma non per tecnologia o estetica ma per prestazioni il resto e' penoso (evo x compresa ,meglio la jetta)

Come estetica, non discuto. E' una questione soggettiva. La Evo X per me e' nettamente superiore a qualsiasi anonima e noiosa VW. Ma capisco che ci sia un mucchio di gente attratta proprio da una linea "sobria" che io trovo anonima e insipida.

A livello tecnologia, non sai nemmeno di cosa stai parlando... e si vede.

Infine, c'e' da vedere quanta della cosiddetta "tecnologia" aggiunge qualcosa all'auto, o e' solo sterile gadgetistica che il cliente paga quando la compra... e quando la deve riparare.
E in giro ce n'e' tanta.
Mercedes due anni fa ha eliminato TREMILA funzioni dalle sue auto che, incredibilmente, non ostante uno sarebbe portato a pensare il contrario, non solo continuano a funzionare, ma sono ancora accessoriatissime.
Ma, prego... parliamo di "tecnologia" volkswagen... Se riuscissero a usarla, magari, per darmi uno sterzo degno di questo nome, o un assetto decente, o un'auto che, per andare PEGGIO di una Focus ST costa una volta e mezza l'ST...
E la Scirocco e' "estrema", il resto della produzione... brrr.
Anche se devo dire che del gruppo VW, alcune case le auto le san fare.
Seat e Audi stan facendo molto bene.

come sempre, standing ovation.

Si sono trovati cip e ciop :D :D :D :D :D :D :D :D :D
 
ataf ha scritto:
KARUNZ ha scritto:
nessuno mi ha risposto....

ma di scirocco in giro ne avete mai vista una????????

io a milano mai.... :D
a brunico ne ho viste un paio.
devo dire che è l'unica VW che mi piace. fà la sua porca figura.
bianca è proprio bella.

MA BRUNECK NON è ITALIEN....MA SUDTIROLEN....
quindi orinalenland... :D
 
FedeSiena ha scritto:
Giusto per parlare di estetica, a me la EVO mi sembra una tamarrata paurosa.
Così come la Focus ST del resto. Per andare in giro con quella macchina, mi dovrebbero pagare bene.

A livello tecnico, non discuto, anche se, devi ammettere che il cambio DSG è un vero gioello come poche case (Porsche o Ferrari escluse) possono vantare.
Più che lo sterzo o le sospensioni, la cosa che mi sembra molto sopravvalutata in casa Volks sono proprio i motori diesel, il vecchio TDI 1.9 ad esempio era una ciofeca in confronto con il Toyota 2.0 D-4D. Spero che i nuovi 2.0 TDI finalmente common rail siano migliorati ultimamente.

Si', VW se l'e' tirata per anni coi suoi iniettori pompa costosissimi, con potenze specifiche elevate, e' vero, ma con un'elasticita' inesistente. L'ultima Golf addirittura aveva il 170 cv che spingeva tra i 2500 e i 3500 giri... come si fa a fare un'auto simile????
Il tutto per poi essere costretta ad ammettere che il common rail tanto vituperato e' meglio, e passare a quello.
Il DSG e' stato un'invenzione parecchio quotata e copiata, ma personalmente continuo ad avere riserve sui cambi di quel tipo.
E' vero che ha prestazioni eccellenti, ma un normale manuale ad H e' MOLTO piu' economico e il divario di prestazioni non e' affatto proporzionale al divario di costi e prezzi. E il manuale e' ENORMEMENTE piu' dovertente.
 
KARUNZ ha scritto:
nessuno mi ha risposto....

ma di scirocco in giro ne avete mai vista una????????

io a milano mai.... :D

Una, una volta. Doveva essere del proprietario della conce... :D
Esattamente come accaduto per le (pochissime) Phaeton vendute. Altra macchina emblematica della pretenziosita' di VW degli ultimi tempi.
 
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