VW Interessata alla sede storica di Arese.

[fpaol68]

Adesso De Meo e' diventato valido come Giugiaro eppure il primo quando era qui era preso a pernacchie per la Mito e il secondo denigrato per via del design della Croma...la coerenza...

Non meriti neanche una risposta per la falsità palese con cui "interpreti" gli altri post.

PS
Aspettiamo ancora le tue scuse

 

[Gunsite]

chi se ne frega di chi è l'Alfa, è da decenni che non è più di se stessa (da quando finì sotto l'IRI) quello che conta è che costruisca le auto ad Arese (magari al portello....!!!) e che diano quel qualcosa di originale quel profumo che senti quando entri anche ad occhi chiuusi qualche raffinatezza (che cacchio costava il quadrilatero sulla Giulietta? 500, 1000 euri?) la TP sulla Giulia (che Vag potrebbe dare con i motori longitudinali...)

 

[angelo0]

chi se ne frega di chi è l'Alfa, è da decenni che non è più di se stessa (da quando finì sotto l'IRI) quello che conta è che costruisca le auto ad Arese (magari al portello....!!!) e che diano quel qualcosa di originale quel profumo che senti quando entri anche ad occhi chiuusi qualche raffinatezza (che cacchio costava il quadrilatero sulla Giulietta? 500, 1000 euri?) la TP sulla Giulia (che Vag potrebbe dare con i motori longitudinali...)

se avesse avuto il QA l avresti comprata?
Mi sapresti dire da quando le crucche montano il QA?
Mi sai dire perché una Golf senza QA ha venduto a milioni
mi sai dire perché le crucche anche senza QA vendevano é vendono a 100ia di migliaia all anno e chi ha montato QA ??????

Per caritá non capire male,so anchio che il QA sia una cosa buonissima

ma per farla comprare non é tutto i risultati si vedono.
ah sono sicuro che il 90 % non sanno nemmeno cosa siano sti QA.
sai il mondo é strano come dire
Deutschland über alles.

 

[MultiJet150]

chi se ne frega di chi è l'Alfa, è da decenni che non è più di se stessa (da quando finì sotto l'IRI) quello che conta è che costruisca le auto ad Arese (magari al portello....!!!) e che diano quel qualcosa di originale quel profumo che senti quando entri anche ad occhi chiuusi qualche raffinatezza (che cacchio costava il quadrilatero sulla Giulietta? 500, 1000 euri?) la TP sulla Giulia (che Vag potrebbe dare con i motori longitudinali...)

se avesse avuto il QA l avresti comprata?
Mi sapresti dire da quando le crucche montano il QA?
Mi sai dire perché una Golf senza QA ha venduto a milioni
mi sai dire perché le crucche anche senza QA vendevano é vendono a 100ia di migliaia all anno e chi ha montato QA ??????

Per caritá non capire male,so anchio che il QA sia una cosa buonissima

ma per farla comprare non é tutto i risultati si vedono.
ah sono sicuro che il 90 % non sanno nemmeno cosa siano sti QA.
sai il mondo é strano come dire
Deutschland über alles.

Io sono sicuro di NO, avrebbe trovato un'altra scusa. :twisted:

 

[angelo0]

chi se ne frega di chi è l'Alfa, è da decenni che non è più di se stessa (da quando finì sotto l'IRI) quello che conta è che costruisca le auto ad Arese (magari al portello....!!!) e che diano quel qualcosa di originale quel profumo che senti quando entri anche ad occhi chiuusi qualche raffinatezza (che cacchio costava il quadrilatero sulla Giulietta? 500, 1000 euri?) la TP sulla Giulia (che Vag potrebbe dare con i motori longitudinali...)

se avesse avuto il QA l avresti comprata?
Mi sapresti dire da quando le crucche montano il QA?
Mi sai dire perché una Golf senza QA ha venduto a milioni
mi sai dire perché le crucche anche senza QA vendevano é vendono a 100ia di migliaia all anno e chi ha montato QA ??????

Per caritá non capire male,so anchio che il QA sia una cosa buonissima

ma per farla comprare non é tutto i risultati si vedono.
ah sono sicuro che il 90 % non sanno nemmeno cosa siano sti QA.
sai il mondo é strano come dire
Deutschland über alles.

Io sono sicuro di NO, avrebbe trovato un'altra scusa. :twisted:

come sempre...

 

[SediciValvole]

chi se ne frega di chi è l'Alfa, è da decenni che non è più di se stessa (da quando finì sotto l'IRI) quello che conta è che costruisca le auto ad Arese (magari al portello....!!!) e che diano quel qualcosa di originale quel profumo che senti quando entri anche ad occhi chiuusi qualche raffinatezza (che cacchio costava il quadrilatero sulla Giulietta? 500, 1000 euri?) la TP sulla Giulia (che Vag potrebbe dare con i motori longitudinali...)

se avesse avuto il QA l avresti comprata?
Mi sapresti dire da quando le crucche montano il QA?
Mi sai dire perché una Golf senza QA ha venduto a milioni
mi sai dire perché le crucche anche senza QA vendevano é vendono a 100ia di migliaia all anno e chi ha montato QA ??????

Per caritá non capire male,so anchio che il QA sia una cosa buonissima

ma per farla comprare non é tutto i risultati si vedono.
ah sono sicuro che il 90 % non sanno nemmeno cosa siano sti QA.
sai il mondo é strano come dire
Deutschland über alles.

Io sono sicuro di NO, avrebbe trovato un'altra scusa. :twisted:

come sempre...

non mi ricordo dove l'ho scritto ma per coerenza mi ripeto,il 90% di chi compra la MiTo e la Giulietta non sa nemmeno che misura di pneumatici montano (solo i pollici di diametro) vogliono la macchina sportiva ma sprattutto alla moda ma prima di tutto che FACCIA FIGURA e quindi con un marchio CHE FACCIA FIGURA. Il 90% di chi ha la BMW la compra per il marchio e probabilmente anche il modello base,o il più commerciabile ma perchè già di 2' o 3' mano (usato semestrale?),non a caso BMW è rimasta spiazzata da quel sondaggio dove buona parte dei possessori della Serie1 non sapeva quale ruote girano!!!! E probabilmente c'è un buon 70% dei possessori di 156 e 147 che nemmeno sa che sulla loro auto vengono montati i quadrilateri,e nemeno tanti 159isti così come sicuramente non lo sanno i possessori delle Audi A4 e A6. Probabilmente i 147isti sanno d'avere la macchina dinamicamente migliore ma STOP così come i Giuliettisti sanno d'avere l'ultima Alfa sicuramente ancora più stabile della 147. Basta spegnere il pc,aprire il portone e chiedere al primo che passa! Un mio amico ha la Classe A e m'ha detto che è TP "perchè è Mercedes",questo è un esempio di cultura motoristica italiana! Noi qui siamo tutti appassionai e spariamo sentenze ma fuori dal forum si compra un logo con 4 ruote e io sono il primo che dopo la Y cerco un logo con 4 ruote prima della macchina. Ma secondo voi un avvocato o un chirurgo che girano sulla Serie5 o X5 vanno in giro a prendere le curve in controsterzo??? Secondo voi un rappresentante che fa 4000km al mese su una Audi A4 2.0 TDI 140cv va in giro a gareggiare contro le 159? Secondo voi un 25enne col 120d oltre al rettilineo dove bruciare d'accelerazione la Giulietta ce la fa a prendere pure le curve sfruttando al massimo la TP? o s'inchioda prima? Parliamo di pianali,motori,alluminio,ghisa,titanio,acciaio,fibbra di carbonio e plastica morbida e dura,quadrilateri,mcpherson,multilink,revoknukle,ponte torcente (ce 'hoooooo), ma alla fine il mercato lo fa chi compra la macchina e la macchina se è bella e ha un marchio che fa figura vende,se è brutta e ha un marchio che non fa figura non vende,se è brutta ed è BMW stravende perchè "lancia una nuova tendenza" mentre se è bella ma ha un marchio che non fa figura vendicchia...e per vendicchiare la devono svendere! Questa è la realtà dei fatti.

 

[angelo0]

Solo un anno fa Marchionne diceva: "C'è ancora gente che sogna un'Alfa che non può più esistere".
Allora mettiamoci l'anima in pace. Nessuno di noi vedrà l'Alfa che desidera. Di proclami da 25 anni a questa parte ce ne sono stati fin troppi e ormai l'immagine di sportività e di eccellenza ha ampiamente superato la sostanza.
Perciò ai "sognatori" di Marchionne (o meglio, i disincantati, quelli che non credono più alle promesse di Fiat e che acquistano un'auto in base alle sue qualità e non allo spirito nazionale fine a se stesso) rimane BMW.

Provaci tu perche' a noi non ci credono,quoto tutto.

Anche io ed aggiungo: ad oggi rimane la certezza BMW, ma si sta affacciando una flebile speranza rappresentata da VW.

Infatti provare non fara' certamente male,peggio non si potra' mai fare.

Anche se ha quello che cerchi ti assicuro che non é la stessa TP ,dovresti sapere che le TP non sono tutte uguale.

Non e' la stessa Tp ma in Fiat non c'e' e non ci sara' e se ci sara' non sara' lo stesso la stessa tp,ma non e' nemmeno la stessa TA dell'Alfasud allora perche' molti continuano a dire che sono Alfa? Quindi dobbiamo per forza avere solo Fiat ?voglio un'alfaaudiiiii ,poi se non sara' meglio di una BMW non la comprero' oppure prendero' una Hyundai Genesis mica ho i salamini davanti agli occhi e non ho contratti cone nessuna casa automobilistica

no 75 qui nessuno ti vuole fare un contratto a vita e nessuno ha detto che quelle che si guidano oggi sono alfe, sono solo le alfe vere di oggi fatti di chi l ha cmprata o avuta regalata punto. Quello che mi disturba sono le battaglie ai mulini a vento a priori.
Tu sai benissimo che se Fiat vuole fa la TP, é dovresti sapere che é l unica
ancora oggi a poterla fare in modo originale, gli altri no.
Ah prorpio domenica,mi sono fatto due risate peccato che non avevo dietro il cellulare,per riprendere come in piena pianura una serie 3 e un CLK non riuscivano ,nonostante ruote da neve ad uscire dal parcheggio nevicato ,dove qualsiasi stupida clio, polo,Fiesta, uscivano come se fosse niente,
Sai con la tua 75 non sarebbe successo e non solo anche con la tua GTV
non sarebbe successo e sai perché, queste sono le vere TP che non hanno bisogno di mettere il sacco di cemento dentro il cofano.Si 75,ancora oggi in certe situazioni hanno bisogno dell aiutino se no restano impamtanate.
Sono questi i motivi,per cui Audi preferisce la Ti e la TA certamente anche milioni di tedschi amano la TA e le TI,naturalmente anche molti turchi le amano BMW ma non per la TP loro non sanno nemmeno cosé, ovvio non hanno mai guidato una Alfa TP

 

[SediciValvole]

Solo un anno fa Marchionne diceva: "C'è ancora gente che sogna un'Alfa che non può più esistere".
Allora mettiamoci l'anima in pace. Nessuno di noi vedrà l'Alfa che desidera. Di proclami da 25 anni a questa parte ce ne sono stati fin troppi e ormai l'immagine di sportività e di eccellenza ha ampiamente superato la sostanza.
Perciò ai "sognatori" di Marchionne (o meglio, i disincantati, quelli che non credono più alle promesse di Fiat e che acquistano un'auto in base alle sue qualità e non allo spirito nazionale fine a se stesso) rimane BMW.

Provaci tu perche' a noi non ci credono,quoto tutto.

Anche io ed aggiungo: ad oggi rimane la certezza BMW, ma si sta affacciando una flebile speranza rappresentata da VW.

Infatti provare non fara' certamente male,peggio non si potra' mai fare.

Anche se ha quello che cerchi ti assicuro che non é la stessa TP ,dovresti sapere che le TP non sono tutte uguale.

Non e' la stessa Tp ma in Fiat non c'e' e non ci sara' e se ci sara' non sara' lo stesso la stessa tp,ma non e' nemmeno la stessa TA dell'Alfasud allora perche' molti continuano a dire che sono Alfa? Quindi dobbiamo per forza avere solo Fiat ?voglio un'alfaaudiiiii ,poi se non sara' meglio di una BMW non la comprero' oppure prendero' una Hyundai Genesis mica ho i salamini davanti agli occhi e non ho contratti cone nessuna casa automobilistica

no 75 qui nessuno ti vuole fare un contratto a vita e nessuno ha detto che quelle che si guidano oggi sono alfe, sono solo le alfe vere di oggi fatti di chi l ha cmprata o avuta regalata punto. Quello che mi disturba sono le battaglie ai mulini a vento a priori.
Tu sai benissimo che se Fiat vuole fa la TP, é dovresti sapere che é l unica
ancora oggi a poterla fare in modo originale, gli altri no.
Ah prorpio domenica,mi sono fatto due risate peccato che non avevo dietro il cellulare,per riprendere come in piena pianura una serie 3 e un CLK non riuscivano ,nonostante ruote da neve ad uscire dal parcheggio nevicato ,dove qualsiasi stupida clio, polo,Fiesta, uscivano come se fosse niente,
Sai con la tua 75 non sarebbe successo e non solo anche con la tua GTV
non sarebbe successo e sai perché, queste sono le vere TP che non hanno bisogno di mettere il sacco di cemento dentro il cofano.Si 75,ancora oggi in certe situazioni hanno bisogno dell aiutino se no restano impamtanate.
Sono questi i motivi,per cui Audi preferisce la Ti e la TA certamente anche milioni di tedschi amano la TA e le TI,naturalmente anche molti turchi le amano BMW ma non per la TP loro non sanno nemmeno cosé, ovvio non hanno mai guidato una Alfa TP

ti farei un abbonamento di stelline! XD E la dimostrazione ancora ce l'abbiamo nelle Maserati Granturismo e Quattroporte...

 

[angelo0]

chi se ne frega di chi è l'Alfa, è da decenni che non è più di se stessa (da quando finì sotto l'IRI) quello che conta è che costruisca le auto ad Arese (magari al portello....!!!) e che diano quel qualcosa di originale quel profumo che senti quando entri anche ad occhi chiuusi qualche raffinatezza (che cacchio costava il quadrilatero sulla Giulietta? 500, 1000 euri?) la TP sulla Giulia (che Vag potrebbe dare con i motori longitudinali...)

se avesse avuto il QA l avresti comprata?
Mi sapresti dire da quando le crucche montano il QA?
Mi sai dire perché una Golf senza QA ha venduto a milioni
mi sai dire perché le crucche anche senza QA vendevano é vendono a 100ia di migliaia all anno e chi ha montato QA ??????

Per caritá non capire male,so anchio che il QA sia una cosa buonissima

ma per farla comprare non é tutto i risultati si vedono.
ah sono sicuro che il 90 % non sanno nemmeno cosa siano sti QA.
sai il mondo é strano come dire
Deutschland über alles.

Io sono sicuro di NO, avrebbe trovato un'altra scusa. :twisted:

come sempre...

non mi ricordo dove l'ho scritto ma per coerenza mi ripeto,il 90% di chi compra la MiTo e la Giulietta non sa nemmeno che misura di pneumatici montano (solo i pollici di diametro) vogliono la macchina sportiva ma sprattutto alla moda ma prima di tutto che FACCIA FIGURA e quindi con un marchio CHE FACCIA FIGURA. Il 90% di chi ha la BMW la compra per il marchio e probabilmente anche il modello base,o il più commerciabile ma perchè già di 2' o 3' mano (usato semestrale?),non a caso BMW è rimasta spiazzata da quel sondaggio dove buona parte dei possessori della Serie1 non sapeva quale ruote girano!!!! E probabilmente c'è un buon 70% dei possessori di 156 e 147 che nemmeno sa che sulla loro auto vengono montati i quadrilateri,e nemeno tanti 159isti così come sicuramente non lo sanno i possessori delle Audi A4 e A6. Probabilmente i 147isti sanno d'avere la macchina dinamicamente migliore ma STOP così come i Giuliettisti sanno d'avere l'ultima Alfa sicuramente ancora più stabile della 147. Basta spegnere il pc,aprire il portone e chiedere al primo che passa! Un mio amico ha la Classe A e m'ha detto che è TP "perchè è Mercedes",questo è un esempio di cultura motoristica italiana! Noi qui siamo tutti appassionai e spariamo sentenze ma fuori dal forum si compra un logo con 4 ruote e io sono il primo che dopo la Y cerco un logo con 4 ruote prima della macchina. Ma secondo voi un avvocato o un chirurgo che girano sulla Serie5 o X5 vanno in giro a prendere le curve in controsterzo??? Secondo voi un rappresentante che fa 4000km al mese su una Audi A4 2.0 TDI 140cv va in giro a gareggiare contro le 159? Secondo voi un 25enne col 120d oltre al rettilineo dove bruciare d'accelerazione la Giulietta ce la fa a prendere pure le curve sfruttando al massimo la TP? o s'inchioda prima? Parliamo di pianali,motori,alluminio,ghisa,titanio,acciaio,fibbra di carbonio e plastica morbida e dura,quadrilateri,mcpherson,multilink,revoknukle,ponte torcente (ce 'hoooooo), ma alla fine il mercato lo fa chi compra la macchina e la macchina se è bella e ha un marchio che fa figura vende,se è brutta e ha un marchio che non fa figura non vende,se è brutta ed è BMW stravende perchè "lancia una nuova tendenza" mentre se è bella ma ha un marchio che non fa figura vendicchia...e per vendicchiare la devono svendere! Questa è la realtà dei fatti.

eheheheh e da buoni siciliani conosciamo benissimo questi modi di fare ciao sedici, che tempo fa in Sicilia.... qui stiamo a -9C fatto tutte le feste in Bianco neve fino a piu di 50cm da tempo non si vedeva a Francoforte

 

[SediciValvole]

chi se ne frega di chi è l'Alfa, è da decenni che non è più di se stessa (da quando finì sotto l'IRI) quello che conta è che costruisca le auto ad Arese (magari al portello....!!!) e che diano quel qualcosa di originale quel profumo che senti quando entri anche ad occhi chiuusi qualche raffinatezza (che cacchio costava il quadrilatero sulla Giulietta? 500, 1000 euri?) la TP sulla Giulia (che Vag potrebbe dare con i motori longitudinali...)

se avesse avuto il QA l avresti comprata?
Mi sapresti dire da quando le crucche montano il QA?
Mi sai dire perché una Golf senza QA ha venduto a milioni
mi sai dire perché le crucche anche senza QA vendevano é vendono a 100ia di migliaia all anno e chi ha montato QA ??????

Per caritá non capire male,so anchio che il QA sia una cosa buonissima

ma per farla comprare non é tutto i risultati si vedono.
ah sono sicuro che il 90 % non sanno nemmeno cosa siano sti QA.
sai il mondo é strano come dire
Deutschland über alles.

Io sono sicuro di NO, avrebbe trovato un'altra scusa. :twisted:

come sempre...

non mi ricordo dove l'ho scritto ma per coerenza mi ripeto,il 90% di chi compra la MiTo e la Giulietta non sa nemmeno che misura di pneumatici montano (solo i pollici di diametro) vogliono la macchina sportiva ma sprattutto alla moda ma prima di tutto che FACCIA FIGURA e quindi con un marchio CHE FACCIA FIGURA. Il 90% di chi ha la BMW la compra per il marchio e probabilmente anche il modello base,o il più commerciabile ma perchè già di 2' o 3' mano (usato semestrale?),non a caso BMW è rimasta spiazzata da quel sondaggio dove buona parte dei possessori della Serie1 non sapeva quale ruote girano!!!! E probabilmente c'è un buon 70% dei possessori di 156 e 147 che nemmeno sa che sulla loro auto vengono montati i quadrilateri,e nemeno tanti 159isti così come sicuramente non lo sanno i possessori delle Audi A4 e A6. Probabilmente i 147isti sanno d'avere la macchina dinamicamente migliore ma STOP così come i Giuliettisti sanno d'avere l'ultima Alfa sicuramente ancora più stabile della 147. Basta spegnere il pc,aprire il portone e chiedere al primo che passa! Un mio amico ha la Classe A e m'ha detto che è TP "perchè è Mercedes",questo è un esempio di cultura motoristica italiana! Noi qui siamo tutti appassionai e spariamo sentenze ma fuori dal forum si compra un logo con 4 ruote e io sono il primo che dopo la Y cerco un logo con 4 ruote prima della macchina. Ma secondo voi un avvocato o un chirurgo che girano sulla Serie5 o X5 vanno in giro a prendere le curve in controsterzo??? Secondo voi un rappresentante che fa 4000km al mese su una Audi A4 2.0 TDI 140cv va in giro a gareggiare contro le 159? Secondo voi un 25enne col 120d oltre al rettilineo dove bruciare d'accelerazione la Giulietta ce la fa a prendere pure le curve sfruttando al massimo la TP? o s'inchioda prima? Parliamo di pianali,motori,alluminio,ghisa,titanio,acciaio,fibbra di carbonio e plastica morbida e dura,quadrilateri,mcpherson,multilink,revoknukle,ponte torcente (ce 'hoooooo), ma alla fine il mercato lo fa chi compra la macchina e la macchina se è bella e ha un marchio che fa figura vende,se è brutta e ha un marchio che non fa figura non vende,se è brutta ed è BMW stravende perchè "lancia una nuova tendenza" mentre se è bella ma ha un marchio che non fa figura vendicchia...e per vendicchiare la devono svendere! Questa è la realtà dei fatti.

eheheheh e da buoni siciliani conosciamo benissimo questi modi di fare ciao sedici, che tempo fa in Sicilia.... qui stiamo a -9C fatto tutte le feste in Bianco neve fino a piu di 50cm da tempo non si vedeva a Francoforte

Qui piovicchia e fa freddo (che poi i 10 gradi di qui sono i - 10 di lì),di che zona sei? Io etneo come Alfa G10

 

[angelo0]

chi se ne frega di chi è l'Alfa, è da decenni che non è più di se stessa (da quando finì sotto l'IRI) quello che conta è che costruisca le auto ad Arese (magari al portello....!!!) e che diano quel qualcosa di originale quel profumo che senti quando entri anche ad occhi chiuusi qualche raffinatezza (che cacchio costava il quadrilatero sulla Giulietta? 500, 1000 euri?) la TP sulla Giulia (che Vag potrebbe dare con i motori longitudinali...)

se avesse avuto il QA l avresti comprata?
Mi sapresti dire da quando le crucche montano il QA?
Mi sai dire perché una Golf senza QA ha venduto a milioni
mi sai dire perché le crucche anche senza QA vendevano é vendono a 100ia di migliaia all anno e chi ha montato QA ??????

Per caritá non capire male,so anchio che il QA sia una cosa buonissima

ma per farla comprare non é tutto i risultati si vedono.
ah sono sicuro che il 90 % non sanno nemmeno cosa siano sti QA.
sai il mondo é strano come dire
Deutschland über alles.

Io sono sicuro di NO, avrebbe trovato un'altra scusa. :twisted:

come sempre...

non mi ricordo dove l'ho scritto ma per coerenza mi ripeto,il 90% di chi compra la MiTo e la Giulietta non sa nemmeno che misura di pneumatici montano (solo i pollici di diametro) vogliono la macchina sportiva ma sprattutto alla moda ma prima di tutto che FACCIA FIGURA e quindi con un marchio CHE FACCIA FIGURA. Il 90% di chi ha la BMW la compra per il marchio e probabilmente anche il modello base,o il più commerciabile ma perchè già di 2' o 3' mano (usato semestrale?),non a caso BMW è rimasta spiazzata da quel sondaggio dove buona parte dei possessori della Serie1 non sapeva quale ruote girano!!!! E probabilmente c'è un buon 70% dei possessori di 156 e 147 che nemmeno sa che sulla loro auto vengono montati i quadrilateri,e nemeno tanti 159isti così come sicuramente non lo sanno i possessori delle Audi A4 e A6. Probabilmente i 147isti sanno d'avere la macchina dinamicamente migliore ma STOP così come i Giuliettisti sanno d'avere l'ultima Alfa sicuramente ancora più stabile della 147. Basta spegnere il pc,aprire il portone e chiedere al primo che passa! Un mio amico ha la Classe A e m'ha detto che è TP "perchè è Mercedes",questo è un esempio di cultura motoristica italiana! Noi qui siamo tutti appassionai e spariamo sentenze ma fuori dal forum si compra un logo con 4 ruote e io sono il primo che dopo la Y cerco un logo con 4 ruote prima della macchina. Ma secondo voi un avvocato o un chirurgo che girano sulla Serie5 o X5 vanno in giro a prendere le curve in controsterzo??? Secondo voi un rappresentante che fa 4000km al mese su una Audi A4 2.0 TDI 140cv va in giro a gareggiare contro le 159? Secondo voi un 25enne col 120d oltre al rettilineo dove bruciare d'accelerazione la Giulietta ce la fa a prendere pure le curve sfruttando al massimo la TP? o s'inchioda prima? Parliamo di pianali,motori,alluminio,ghisa,titanio,acciaio,fibbra di carbonio e plastica morbida e dura,quadrilateri,mcpherson,multilink,revoknukle,ponte torcente (ce 'hoooooo), ma alla fine il mercato lo fa chi compra la macchina e la macchina se è bella e ha un marchio che fa figura vende,se è brutta e ha un marchio che non fa figura non vende,se è brutta ed è BMW stravende perchè "lancia una nuova tendenza" mentre se è bella ma ha un marchio che non fa figura vendicchia...e per vendicchiare la devono svendere! Questa è la realtà dei fatti.

eheheheh e da buoni siciliani conosciamo benissimo questi modi di fare ciao sedici, che tempo fa in Sicilia.... qui stiamo a -9C fatto tutte le feste in Bianco neve fino a piu di 50cm da tempo non si vedeva a Francoforte

Qui piovicchia e fa freddo (che poi i 10 gradi di qui sono i - 10 di lì),di che zona sei? Io etneo come Alfa G10

20 km da Gela (CL)

 

[MultiJet150]

chi se ne frega di chi è l'Alfa, è da decenni che non è più di se stessa (da quando finì sotto l'IRI) quello che conta è che costruisca le auto ad Arese (magari al portello....!!!) e che diano quel qualcosa di originale quel profumo che senti quando entri anche ad occhi chiuusi qualche raffinatezza (che cacchio costava il quadrilatero sulla Giulietta? 500, 1000 euri?) la TP sulla Giulia (che Vag potrebbe dare con i motori longitudinali...)

se avesse avuto il QA l avresti comprata?
Mi sapresti dire da quando le crucche montano il QA?
Mi sai dire perché una Golf senza QA ha venduto a milioni
mi sai dire perché le crucche anche senza QA vendevano é vendono a 100ia di migliaia all anno e chi ha montato QA ??????

Per caritá non capire male,so anchio che il QA sia una cosa buonissima

ma per farla comprare non é tutto i risultati si vedono.
ah sono sicuro che il 90 % non sanno nemmeno cosa siano sti QA.
sai il mondo é strano come dire
Deutschland über alles.

Io sono sicuro di NO, avrebbe trovato un'altra scusa. :twisted:

come sempre...

non mi ricordo dove l'ho scritto ma per coerenza mi ripeto,il 90% di chi compra la MiTo e la Giulietta non sa nemmeno che misura di pneumatici montano (solo i pollici di diametro) vogliono la macchina sportiva ma sprattutto alla moda ma prima di tutto che FACCIA FIGURA e quindi con un marchio CHE FACCIA FIGURA. Il 90% di chi ha la BMW la compra per il marchio e probabilmente anche il modello base,o il più commerciabile ma perchè già di 2' o 3' mano (usato semestrale?),non a caso BMW è rimasta spiazzata da quel sondaggio dove buona parte dei possessori della Serie1 non sapeva quale ruote girano!!!! E probabilmente c'è un buon 70% dei possessori di 156 e 147 che nemmeno sa che sulla loro auto vengono montati i quadrilateri,e nemeno tanti 159isti così come sicuramente non lo sanno i possessori delle Audi A4 e A6. Probabilmente i 147isti sanno d'avere la macchina dinamicamente migliore ma STOP così come i Giuliettisti sanno d'avere l'ultima Alfa sicuramente ancora più stabile della 147. Basta spegnere il pc,aprire il portone e chiedere al primo che passa! Un mio amico ha la Classe A e m'ha detto che è TP "perchè è Mercedes",questo è un esempio di cultura motoristica italiana! Noi qui siamo tutti appassionai e spariamo sentenze ma fuori dal forum si compra un logo con 4 ruote e io sono il primo che dopo la Y cerco un logo con 4 ruote prima della macchina. Ma secondo voi un avvocato o un chirurgo che girano sulla Serie5 o X5 vanno in giro a prendere le curve in controsterzo??? Secondo voi un rappresentante che fa 4000km al mese su una Audi A4 2.0 TDI 140cv va in giro a gareggiare contro le 159? Secondo voi un 25enne col 120d oltre al rettilineo dove bruciare d'accelerazione la Giulietta ce la fa a prendere pure le curve sfruttando al massimo la TP? o s'inchioda prima? Parliamo di pianali,motori,alluminio,ghisa,titanio,acciaio,fibbra di carbonio e plastica morbida e dura,quadrilateri,mcpherson,multilink,revoknukle,ponte torcente (ce 'hoooooo), ma alla fine il mercato lo fa chi compra la macchina e la macchina se è bella e ha un marchio che fa figura vende,se è brutta e ha un marchio che non fa figura non vende,se è brutta ed è BMW stravende perchè "lancia una nuova tendenza" mentre se è bella ma ha un marchio che non fa figura vendicchia...e per vendicchiare la devono svendere! Questa è la realtà dei fatti.

eheheheh e da buoni siciliani conosciamo benissimo questi modi di fare ciao sedici, che tempo fa in Sicilia.... qui stiamo a -9C fatto tutte le feste in Bianco neve fino a piu di 50cm da tempo non si vedeva a Francoforte

Angelo, una decina di anni fa avevo un collega tedesco dell'ufficio di Francoforte, quando veniva in Italia per lavoro, mi diceva sempre, ma perché qui acquistate così tante Golf ??? Ma non avete le Alfa Romeo ????

 

[angelo0]

chi se ne frega di chi è l'Alfa, è da decenni che non è più di se stessa (da quando finì sotto l'IRI) quello che conta è che costruisca le auto ad Arese (magari al portello....!!!) e che diano quel qualcosa di originale quel profumo che senti quando entri anche ad occhi chiuusi qualche raffinatezza (che cacchio costava il quadrilatero sulla Giulietta? 500, 1000 euri?) la TP sulla Giulia (che Vag potrebbe dare con i motori longitudinali...)

se avesse avuto il QA l avresti comprata?
Mi sapresti dire da quando le crucche montano il QA?
Mi sai dire perché una Golf senza QA ha venduto a milioni
mi sai dire perché le crucche anche senza QA vendevano é vendono a 100ia di migliaia all anno e chi ha montato QA ??????

Per caritá non capire male,so anchio che il QA sia una cosa buonissima

ma per farla comprare non é tutto i risultati si vedono.
ah sono sicuro che il 90 % non sanno nemmeno cosa siano sti QA.
sai il mondo é strano come dire
Deutschland über alles.

Io sono sicuro di NO, avrebbe trovato un'altra scusa. :twisted:

come sempre...

non mi ricordo dove l'ho scritto ma per coerenza mi ripeto,il 90% di chi compra la MiTo e la Giulietta non sa nemmeno che misura di pneumatici montano (solo i pollici di diametro) vogliono la macchina sportiva ma sprattutto alla moda ma prima di tutto che FACCIA FIGURA e quindi con un marchio CHE FACCIA FIGURA. Il 90% di chi ha la BMW la compra per il marchio e probabilmente anche il modello base,o il più commerciabile ma perchè già di 2' o 3' mano (usato semestrale?),non a caso BMW è rimasta spiazzata da quel sondaggio dove buona parte dei possessori della Serie1 non sapeva quale ruote girano!!!! E probabilmente c'è un buon 70% dei possessori di 156 e 147 che nemmeno sa che sulla loro auto vengono montati i quadrilateri,e nemeno tanti 159isti così come sicuramente non lo sanno i possessori delle Audi A4 e A6. Probabilmente i 147isti sanno d'avere la macchina dinamicamente migliore ma STOP così come i Giuliettisti sanno d'avere l'ultima Alfa sicuramente ancora più stabile della 147. Basta spegnere il pc,aprire il portone e chiedere al primo che passa! Un mio amico ha la Classe A e m'ha detto che è TP "perchè è Mercedes",questo è un esempio di cultura motoristica italiana! Noi qui siamo tutti appassionai e spariamo sentenze ma fuori dal forum si compra un logo con 4 ruote e io sono il primo che dopo la Y cerco un logo con 4 ruote prima della macchina. Ma secondo voi un avvocato o un chirurgo che girano sulla Serie5 o X5 vanno in giro a prendere le curve in controsterzo??? Secondo voi un rappresentante che fa 4000km al mese su una Audi A4 2.0 TDI 140cv va in giro a gareggiare contro le 159? Secondo voi un 25enne col 120d oltre al rettilineo dove bruciare d'accelerazione la Giulietta ce la fa a prendere pure le curve sfruttando al massimo la TP? o s'inchioda prima? Parliamo di pianali,motori,alluminio,ghisa,titanio,acciaio,fibbra di carbonio e plastica morbida e dura,quadrilateri,mcpherson,multilink,revoknukle,ponte torcente (ce 'hoooooo), ma alla fine il mercato lo fa chi compra la macchina e la macchina se è bella e ha un marchio che fa figura vende,se è brutta e ha un marchio che non fa figura non vende,se è brutta ed è BMW stravende perchè "lancia una nuova tendenza" mentre se è bella ma ha un marchio che non fa figura vendicchia...e per vendicchiare la devono svendere! Questa è la realtà dei fatti.

eheheheh e da buoni siciliani conosciamo benissimo questi modi di fare ciao sedici, che tempo fa in Sicilia.... qui stiamo a -9C fatto tutte le feste in Bianco neve fino a piu di 50cm da tempo non si vedeva a Francoforte

Angelo, una decina di anni fa avevo un collega tedesco dell'ufficio di Francoforte, quando veniva in Italia per lavoro, mi diceva sempre, ma perché qui acquistate così tante Golf ??? Ma non avete le Alfa Romeo ????

Questo in via di massima é il loro modo di pensare ....prrima il mio posto di lavoro poi la gentilezza.sai quando stai bene e facilissimo essere liberi e gentili.Ancora oggi sono increduli di questo fenemeno, ma quando ne parlano diventano sbavaldi....

 

[wilderness]

Tu sai benissimo che se Fiat vuole fa la TP, é dovresti sapere che é l unica
ancora oggi a poterla fare in modo originale, gli altri no.

Scusa, ma....che stai a dì? :twisted: Mica starai parlando del transaxle, spero... Le macchine di cui parli tu costano tutte ben oltre i 100 mila Euro...grazie al cavolo che una Maserati o una Ferrari son meglio di una BMW/Mercedes...mi pare il minimo...

 

[renexx]

non mi ricordo dove l'ho scritto ma per coerenza mi ripeto,il 90% di chi compra la MiTo e la Giulietta non sa nemmeno che misura di pneumatici montano (solo i pollici di diametro) vogliono la macchina sportiva ma sprattutto alla moda ma prima di tutto che FACCIA FIGURA e quindi con un marchio CHE FACCIA FIGURA. Il 90% di chi ha la BMW la compra per il marchio

la macchina se è bella e ha un marchio che fa figura vende,se è brutta e ha un marchio che non fa figura non vende,.

Quindi, il popolo europeo, bue ed ignorante (secondo te), compra BMW per ca. 600 mila pezzi l'anno perchè "fa figura", mentre solo in 110 mila "illuminati" scelgono una "brutta e ha un marchio che non fa figura" Alfa?

Ricordiamo, peraltro, che BMW è anche molto più cara di Alfa, perciò non c'è proprio limite all'ignoranza della gente che spende così i propri (sudati) soldini...