<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vw ammette l'inganno e sospende la vendita dei diesel negli Usa | Page 18 | Il Forum di Quattroruote

Vw ammette l'inganno e sospende la vendita dei diesel negli Usa

159ti ha scritto:
Rickjapan ha scritto:
Quella delle fiat che hanno dovuto adattarsi ed abbassare i prezzi è esilarante. Mi fai un esempio di fiat che costa meno delle concorrenti?
Io ricordo tanti esempi diametralmente opposti.
La menate da anni col fatto che quel po' che vende la Fiat è anche a KM 0 e che l'usato si deprezza perchè fa gli sconti sul nuovo. Ora mi domando, ma chi ha una macchina del gruppo VW quando gli si deprezza ora?
Ma la cosa che proprio mi stupisce tu non colga, è che ogni commessa VAG, che VAG sceglie di far fare qui, e non perché costiamo poco ma perché preferisce appoggiarsi alle nostre realtà, è un RICONOSCIMENTO al valore del nostro lavoro, alla nostra bravura e capacita di fare bene. Alla faccia dei tedeschi che ci considerano merda.
Cosa ci commissiona di un'automobile, le plastiche, il volante. Ma che stiamo diventando i cinesi d'Europa? Forse si. Ma questo vale anche per auto francesi Coreane etc. etc.
Un'auto prodotta in Italia rappresenta un grosso valore aggiunto.

Io dico che questo scandalo deve servire a farci aprire gli occhi perchè siamo stati abituati a pensare Fiat = non buono Tedeschi = buono. E con queste idee bislacche in testa ci siamo ridotti ad essere dei sub fornitori di una casa che nel 1975 era fallita e faceva solo il Maggiolino.

Di questo passo fra 40 anni ci sarà chi come te dirà che acquistare una VW porta lavoro anche agli italiani perchè se no al semaforo a chi laveremo il vetro?

Per risollevarci bisogna cominciare a pensare con la propria testa e soprattutto ad acquistare i prodotti nazionali, in tutti i settori dove possibile, altrimenti la possibilità di finire ai semafori con secchio e straccio sarà realtà.

Io non ho mai pensato che fiat=non buono. Io in fiat ci sono praticamente cresciuto.e non in una fiat.IN fiat. Tralasciando sto particolare, la questione prodotto nazionale è talmente complessa da non poter essere snocciolata qui, e riguarderebbe anche il fatto che l'Italia sta svendendo tutto agli stranieri. Se compro un prodotto italiano con parti fatte in Italia da aziende che ci campano, oppure compro un prodotto italiano di una azienda di proprietà straniera, in quale dei due casi aiuto il mio paese? Dai basta che siamo OT. Si torni a parlare della questione diesel vw.
 
Rickjapan ha scritto:
159ti ha scritto:
Rickjapan ha scritto:
Quella delle fiat che hanno dovuto adattarsi ed abbassare i prezzi è esilarante. Mi fai un esempio di fiat che costa meno delle concorrenti?
Io ricordo tanti esempi diametralmente opposti.
La menate da anni col fatto che quel po' che vende la Fiat è anche a KM 0 e che l'usato si deprezza perchè fa gli sconti sul nuovo. Ora mi domando, ma chi ha una macchina del gruppo VW quando gli si deprezza ora?
Ma la cosa che proprio mi stupisce tu non colga, è che ogni commessa VAG, che VAG sceglie di far fare qui, e non perché costiamo poco ma perché preferisce appoggiarsi alle nostre realtà, è un RICONOSCIMENTO al valore del nostro lavoro, alla nostra bravura e capacita di fare bene. Alla faccia dei tedeschi che ci considerano merda.
Cosa ci commissiona di un'automobile, le plastiche, il volante. Ma che stiamo diventando i cinesi d'Europa? Forse si. Ma questo vale anche per auto francesi Coreane etc. etc.
Un'auto prodotta in Italia rappresenta un grosso valore aggiunto.

Io dico che questo scandalo deve servire a farci aprire gli occhi perchè siamo stati abituati a pensare Fiat = non buono Tedeschi = buono. E con queste idee bislacche in testa ci siamo ridotti ad essere dei sub fornitori di una casa che nel 1975 era fallita e faceva solo il Maggiolino.

Di questo passo fra 40 anni ci sarà chi come te dirà che acquistare una VW porta lavoro anche agli italiani perchè se no al semaforo a chi laveremo il vetro?

Per risollevarci bisogna cominciare a pensare con la propria testa e soprattutto ad acquistare i prodotti nazionali, in tutti i settori dove possibile, altrimenti la possibilità di finire ai semafori con secchio e straccio sarà realtà.

Io non ho mai pensato che fiat=non buono. Io in fiat ci sono praticamente cresciuto.e non in una fiat.IN fiat. Tralasciando sto particolare, la questione prodotto nazionale è talmente complessa da non poter essere snocciolata qui, e riguarderebbe anche il fatto che l'Italia sta svendendo tutto agli stranieri. Se compro un prodotto italiano con parti fatte in Italia da aziende che ci campano, oppure compro un prodotto italiano di una azienda di proprietà straniera, in quale dei due casi aiuto il mio paese? Dai basta che siamo OT. Si torni a parlare della questione diesel vw.

E ti sei mai chiesto il perché l?Italia si è ridotta a svendere le proprie aziende migliori? Ho cercato di spiegartelo. Ora sintetizzo al massimo. La liquidità in Italia è quasi finita e per far rientrarne un po' si passa a vendere i gioielli di famiglia. Ecco tireremo un altro po a camapre poi andremo pure noi, o i nostri figli a pulire i vetri al semaforo.

Tornando all'argomento principe ho letto un'articolo dove si afferma che uno scandalo di tale proporzioni non compromette solo VW e sotto-marchi ma compromette l'intero made in Germany.
 
arizona77 ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
Karlstroem ha scritto:
Non condivido i vostri ultimi ragionamenti. VW ha sbagliato e giustamente negli USA (Paese dove i controlli, le pene e la tutela della concorrenza sono garantiti non solo sulla carta) pagheranno il conto. Punto.
I dipendenti della VW saranno eventualmente tutelati (se la VW dovesse licenziarne qualcuno per il calo delle vendite) dal governo federale tedesco.
Il mercato delle auto non credo che ne subirà un grande danno, dal momento che l'auto è (purtroppo) un bene primario, forse (speriamo) i prezzi caleranno leggermente e forse (speriamo) le altre Case automobilistiche recupereranno le ingiuste perdite subite a causa del comportamento scorretto di VW.
Se poi anche le altre Case hanno barato sui controlli, è giusto che vengano punite anche loro. Certo che una truffa così proprio non me la sarei immaginata...

onestamente quoto quanto da te scritto.
Chi ha sbagliato deve pagare. Oggi VW domani eventualmente le altre

Sono perfettamente d' accordo:
basta non volerne la morte,
( come si invoca da molti proprio quassu' )
ma solo un giusto e lungo periodo di sacrifici finanziari

La morte NO, questo mi pare esagerato!
Comunque la Svizzera ha bloccato la vendita di tutti i modelli interessati
 
domi2204 ha scritto:
Ma fino adesso si è parlato di risarcimento e class action in america, ma quando lo scandalo sarà definito meglio non credete che gli altri costruttori intenteranno causa anche per concorrenza sleale?

Non credo perché secondo me nessuno può dirsi tranquillo con gli ispettori in casa
 
Scusate, le pagine sono troppe e non so se in precedenza si è già snocciolata la questione, ma il discorso valore dell'usato è stato toccato?
Di solito chi comprava un prodotto del gruppo VW, oltre ad avere un prodotto di qualità era disposto anche a spendere qualcosa in più nella certezza di poterlo recuperare al momento della vendita del mezzo.
Ora mi pare evidente che nei prossimi anni ogni VW, anche quelle non diesel incriminato, si svaluteranno come e più delle rivali.
Come pensate si evolverà la situazione?

PS mi sa che ho fatto bene ad aspettare a comprare la Golf semestrale, chissà che non porti a casa con 16k un bel giocattolino seminuovo.
 
f.pier ha scritto:
Scusate, le pagine sono troppe e non so se in precedenza si è già snocciolata la questione, ma il discorso valore dell'usato è stato toccato?
Di solito chi comprava un prodotto del gruppo VW, oltre ad avere un prodotto di qualità era disposto anche a spendere qualcosa in più nella certezza di poterlo recuperare al momento della vendita del mezzo.
Ora mi pare evidente che nei prossimi anni ogni VW, anche quelle non diesel incriminato, si svaluteranno come e più delle rivali.
Come pensate si evolverà la situazione?

PS mi sa che ho fatto bene ad aspettare a comprare la Golf semestrale, chissà che non porti a casa con 16k un bel giocattolino seminuovo.

Si svaluteranno anche perche credo che diminuiranno i prezzi di listino e soprattutto sul breve ci saranno flotte di km0
 
C.V.D.
A Nord Est VW ha tagliato gli ordinativi presso i propri fornitori del 50%
Nel Torinese la situazione sembra ancora più cupa, dopo che l'indotto automotive era riuscito a entrare nell'elenco fornitori di Wolfsburg.
 
ma volkswaghen garantirà un'indennizzo anche ai cittadini italiani, non acquirenti delle loro merdacce che hanno respirato per anni gas oltre i limiti di legge ?
 
cecuzzo ha scritto:
ma volkswaghen garantirà un'indennizzo anche ai cittadini italiani, non acquirenti delle loro merdacce che hanno respirato per anni gas oltre i limiti di legge ?
Aspetta a scagliare pietre, che non è detto siano gli unici
 
cecuzzo ha scritto:
ma volkswaghen garantirà un'indennizzo anche ai cittadini italiani, non acquirenti delle loro mXXXX che hanno respirato per anni gas oltre i limiti di legge ?
Non posso credere che non sia stato capace di trovare un termine meno scurrile nel vocabolario italiano....
Scegli meglio per il futuro.
 
U2511 ha scritto:
cecuzzo ha scritto:
ma volkswaghen garantirà un'indennizzo anche ai cittadini italiani, non acquirenti delle loro merdacce che hanno respirato per anni gas oltre i limiti di legge ?
Aspetta a scagliare pietre, che non è detto siano gli unici
risposta del marito cornuto che invece di arrabbiarsi con la moglie spera che anche altri siano cornuti
 
f.pier ha scritto:
Scusate, le pagine sono troppe e non so se in precedenza si è già snocciolata la questione, ma il discorso valore dell'usato è stato toccato?
Di solito chi comprava un prodotto del gruppo VW, oltre ad avere un prodotto di qualità era disposto anche a spendere qualcosa in più nella certezza di poterlo recuperare al momento della vendita del mezzo.
Ora mi pare evidente che nei prossimi anni ogni VW, anche quelle non diesel incriminato, si svaluteranno come e più delle rivali.
Come pensate si evolverà la situazione?

PS mi sa che ho fatto bene ad aspettare a comprare la Golf semestrale, chissà che non porti a casa con 16k un bel giocattolino seminuovo.
aspetta che siano provate e testate non vorrei che dopo gli aggiornamenti ti trovi un auto con una 20 cv in meno e consumi elevati,cambieranno l'elettronica e tapperanno notevolmente gli scarichi con filtri non potendo rivoluzionare il motore che e' quello
 
U2511 ha scritto:
cecuzzo ha scritto:
ma volkswaghen garantirà un'indennizzo anche ai cittadini italiani, non acquirenti delle loro merdacce che hanno respirato per anni gas oltre i limiti di legge ?
Aspetta a scagliare pietre, che non è detto siano gli unici
Unici o meno questo sarà il tempo a dirlo.
Però una cosa bisogna ammetterla, a prescindere di come finirà tutto. Adesso la famosa aurea che avvolgeva l'automobile tedesca si è spenta definitivamente. Altre case avranno barato, significa che allora sono d'avvero tutti uguali e l'aurea in testa non può permettersela nessuno.
Io direi di tornare con i piedi per terra e guardare in faccia alla realtà e a non farci prendere in giro da nessuno come per ora è accaduto col prodotto auto tedesca e a non esagerare a dare sempre la croce addosso all'auto italiana come succede da decenni.
 
f.pier ha scritto:
PS mi sa che ho fatto bene ad aspettare a comprare la Golf semestrale, chissà che non porti a casa con 16k un bel giocattolino seminuovo.

Scusa, questo è il classico ragionamento italiota. Invece di essere rispettosi della legge approfittiamo delle disgrazie altrui per avere lo sconto su un prodotto taroccato ed avvelenare il prossimo. Se poi succede come in USA o Svizzera dove si vocifera di un blocco della circolazione delle auto incriminate, e rimani a piedi, non andare a piangere da nessuno. :rolleyes:
E poi fra qualche mese ti ci vedi quando arrivi in un parcheggio ad essere oggetto degli sguardi di scherno degli altri automobilisti. :D
 
francoporazzi ha scritto:
U2511 ha scritto:
cecuzzo ha scritto:
ma volkswaghen garantirà un'indennizzo anche ai cittadini italiani, non acquirenti delle loro merdacce che hanno respirato per anni gas oltre i limiti di legge ?
Aspetta a scagliare pietre, che non è detto siano gli unici
risposta del marito cornuto che invece di arrabbiarsi con la moglie spera che anche altri siano cornuti
Cornuto non lo so, spero vivamente di no, problemi di adeguatezza normativa del mio naftone, a questo momento, non ne dovrei avere.
Io non sono certo del futuro, tu sì?
 
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