<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vorrei acquistare Suzuki, qualche consiglio | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Vorrei acquistare Suzuki, qualche consiglio

Allora, prima cosa, se vuoi Android Auto wireless comprati AAWireless (io ho fatto così), è un aggeggino che metti nella porta USB, con 80 euro hai risolto. Effettivamente l'uso di AA/Carplay rende l'infotainment meno rilevante. Io ad esempio ho il vecchio modello di S-Cross, quindi con lo stesso infotainment di Vitara, ma dato che uso praticamente solo AA diciamo che mi va bene così.

Sulla Cool di Vitara mi pare che manchi anche il sistema keyless. Niente di drammatico, eh, girerai la chiave come hai sempre fatto. Quindi insomma, potrebbe anche aver senso in un'ottica di spendere il meno possibile rinunciando agli optional non realmente necessari.

Per la Opel Astra, 6 anni e 30.000km sono 5.000km l'anno... un po' pochini... quindi io farei un controllo con Car Vertical per vedere se è stata schilometrata, se ha fatto la manutenzione, se ha avuto incidenti o cose del genere (puoi usare REALCAR come codice sconto, io non ci guadagno niente, è solo di un canale youtube che seguo). Un primo controllo gratuito lo puoi fare anche sul Portale dell'Automobilista inserendo la targa, ma puoi vedere solo le revisioni e i km a ogni revisione. Ecco qui:

https://www.ilportaledellautomobilista.it/web/portale-automobilista/verifica-revisioni-effettuate-ms

Certamente, se l'auto ha pochi km ed è stata tenuta bene, può essere un buon usato.
Comunque anche io sono uno che tiene le auto a lungo e credo che forse a questo punto ti convenga il nuovo, anche perché almeno per i primi anni sai di non avere rogne. Ma è sempre una decisione personale.
 
5.000km l'anno... un po' pochini
Sembrano leciti. Ho visto storico tagliandi e sono aumentati piano piano. La macchina è solo stata usata poco e lo dimostra il fatto che sembra uscita appena dal concessionario. Però ci siamo sentiti un'ultima volta stamattina e non abbiamo trovato punto di incontro tra i suoi 13.500 e i miei 11.500.

Perciò quasi sicuramente andrò di nuovo e quasi sicuramente prenderò Suzuki. Devo solo decidere se Vitara o S Cross.
 
Sembrano leciti. Ho visto storico tagliandi e sono aumentati piano piano. La macchina è solo stata usata poco e lo dimostra il fatto che sembra uscita appena dal concessionario. Però ci siamo sentiti un'ultima volta stamattina e non abbiamo trovato punto di incontro tra i suoi 13.500 e i miei 11.500.

Perciò quasi sicuramente andrò di nuovo e quasi sicuramente prenderò Suzuki. Devo solo decidere se Vitara o S Cross.

Non è solo questione dei km, ma è anche tutto il resto. Nuovo significa ZERO usura per TUTTO (non solo gomme/freni/distribuzione.. ma dalla più piccola guarnizione, agli interni immacolati e alla vernice esterna senza neanche un graffio e non minimamente corrosa dal tempo). Nuovo, nel caso di Suzuki, significa anche una garanzia integrale inclusa di 3 anni.

Se a 19k compro una Vitara Cool nuova scegliendo addirittura il colore quell'Astra usata di 6 anni (modello non più prodotto) per me dovrebbe costare meno della metà e probabilmente non la comprerei ugualmente.
 
per me dovrebbe costare meno della metà
Sono d'accordo su tutto, tranne forse sul prezzo. In fondo è pur sempre una segmento C mentre la vitara una segmento B. Sulla carta, e sottolineo sulla carta, l'attenzione per i dettagli, le parti tecniche e la qualità dovrebbero essere superiori.
Quindi ci potrebbe anche stare che per quanto usata non costi meno della metà di Vitara.

Però andrò di nuovo e va bene così. Tratterò la macchina benissimo dal primo giorno e ci farò anni e anni e anni.
 
Ma si sa qualcosa di eventuali restyling imminenti di Vitara? Mi sa che Suzuki non fa sapere niente in anteprima.

Ad esempio la Grand Vitara commercializzata in India arriverà in Europa? Sarà una fascia superiore o deve sostituire Vitara?
 
Ma si sa qualcosa di eventuali restyling imminenti di Vitara? Mi sa che Suzuki non fa sapere niente in anteprima.

Ad esempio la Grand Vitara commercializzata in India arriverà in Europa? Sarà una fascia superiore o deve sostituire Vitara?

Al momento non si sa niente, è chiaro però che Vitara sia a fine vita... c'erano dei rumors su 2024 o 2025, ma niente di concreto che io sappia... sì, c'è la Grand Vitara, che però si sovrapporrebbe a S-Cross, chissà che decideranno di fare... poi c'è l'elettrica che deve uscire nel 2025... potrebbe essere declinata in due versioni (termica e elettrica), ma la lunghezza è 4.30 quindi casomai più appropriata a sostituire S-Cross, insomma, secondo me il discorso è: se la prendi adesso, sappi che stai prendendo un modello a fine vita, quindi corri il rischio che fra poco Suzuki presenti la sostituta e al momento non si sa quanto sarà diversa, ma secondo me ci sarà un cambio abbastanza radicale perché usciranno con una nuova piattaforma. Però, a mio avviso, non la prenderai ai prezzi che puoi spuntare adesso. Ma, se sei uno di quelli che quando esce il modello nuovo gli prendono i rimorsi, allora pensaci bene! :D
 
Ma, se sei uno di quelli che quando esce il modello nuovo gli prendono i rimorsi, allora pensaci bene!
No bhe, diciamo che devo farmela andare bene così, perché questa sarebbe l'occasione per strappare davvero un buon prezzo.

Vitara Cool vernice personalizzata a ottobre avevo ricevuto preventivo per 23.000, adesso, e solo per una piccola finestra temporale, la prenderei 19.000.
Figuriamoci un nuovo modello e superiore come dimensioni.

La cosa che vorrei evitare è acquistare adesso e vedere spuntare un nuovo modello a gennaio-febbraio 2024. Qualunque cosa dovesse uscire dopo, non riuscirei a prenderla, per lo meno non a questi prezzi, quindi non avrebbe senso aspettare.

S Cross è sicuramente lontana dal restyling. Quindi potrebbe essere più rassicurante. Ma è solo una cosa mentale, perché se comunque dovesse convincermi di più la Vitara di adesso rispetto alla S Cross di adesso, dovesse uscire il nuovo modello, te ne freghi...
 
Sono d'accordo su tutto, tranne forse sul prezzo. In fondo è pur sempre una segmento C mentre la vitara una segmento B. Sulla carta, e sottolineo sulla carta, l'attenzione per i dettagli, le parti tecniche e la qualità dovrebbero essere superiori.
Quindi ci potrebbe anche stare che per quanto usata non costi meno della metà di Vitara.

Però andrò di nuovo e va bene così. Tratterò la macchina benissimo dal primo giorno e ci farò anni e anni e anni.

Già dall'inizio di questa estate il nuovo è via via tornato disponibile senza estenuanti attese o addirittura in pronta consegna, abbinato a sconti anch'essi tornati importanti a cui aggiungere eventuali incentivi. Di conseguenza i venditori che si facevano iper strapagare il poco usato disponibile stanno sempre più scemando.

La differenza tra segmenti esiste, ma anche se in estinzione da sempre sono quelli minori che si svalutano meno. Per le altre la svalutazione di oltre il 50% dopo 4-5 anni è normale, figuriamoci dopo 6 per una con motorizzazione diesel sempre più bannata.

In ogni caso sia sul nuovo che sull'usato qualsiasi prezzo può starci, ma quello reale è quello che l'acquirente è disposto a pagare.
 
Vitara Cool vernice personalizzata a ottobre avevo ricevuto preventivo per 23.000, adesso, e solo per una piccola finestra temporale, la prenderei 19.000.

Beh, sì, a fine anno in genere si fanno buoni affari perché le concessionarie devono fare il target e quindi si trovano buone offerte...

La cosa che vorrei evitare è acquistare adesso e vedere spuntare un nuovo modello a gennaio-febbraio 2024. Qualunque cosa dovesse uscire dopo, non riuscirei a prenderla, per lo meno non a questi prezzi, quindi non avrebbe senso aspettare.

S Cross è sicuramente lontana dal restyling. Quindi potrebbe essere più rassicurante. Ma è solo una cosa mentale, perché se comunque dovesse convincermi di più la Vitara di adesso rispetto alla S Cross di adesso, dovesse uscire il nuovo modello, te ne freghi...

Francamente, gennaio-febbraio 2024 la vedo assolutamente impossibile... qualcosa deve trapelare almeno qualche mese prima, vedi Swift, e ancora sul fronte Vitara non è trapelato niente. Gennaio è adesso...
Anche 4R non ha indiscrezioni per la prima parte dell'anno:
https://www.quattroruote.it/news/nu...l_debutto_da_dicembre_2023_a_maggio_2024.html
 
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La cosa che vorrei evitare è acquistare adesso e vedere spuntare un nuovo modello a gennaio-febbraio 2024. Qualunque cosa dovesse uscire dopo, non riuscirei a prenderla, per lo meno non a questi prezzi, quindi non avrebbe senso aspettare.

Mah... come @boosook circa Vitara escluderei entro breve un nuovo modello anche perché che io sappia non esistono foto spia. Per Swift, ad esempio, le prime risalgono invece a settembre 2022 e, anche se ormai imminente, ancora oggi in vendita c'è my2020.

Comunque ci sta tutto. Anche se dubito, Suzuki potrebbe anche decidere di toglierla e lasciare solo S Cross. Ad ogni modo, come hai già notato, i prezzi saranno molto probabilmente meno allettanti. Non è neanche da escludere che in certi aspetti, ad esempio motorizzazione, possa essere anche peggiore.
 
Di conseguenza i venditori che si facevano iper strapagare il poco usato disponibile stanno sempre più scemando.
Io per l'usato potrei aspettare fino a questa estate. Per il nuovo invece entro febbraio o niente (causa ecoincentivi). Questo mi potrebbe fare prendere in considerazione di aspettare il mercato, perché anche io ho notato che i prezzi si stanno abbassando e anche rapidamente. Una berlina segmento C che già ormai ha scarso appeal commerciale, tra l'altro quella che ne ha meno di altre (Astra vs Giulietta, 308, Megane). Nella motorizzazione sempre più bannata. Il prezzo potrebbe crollare a 10.000-11.000 a breve. Però non so ancora che utilizzo farò della macchina e la Vitata è decisamente più versatile di una berlina diesel in nord Italia. E poi è nuova, quindi vado per il nuovo!

Per Swift, ad esempio, le prime risalgono invece a settembre 2022
Si parla di più di un anno prima. C'è da stare tranquilli a quanto pare.

Mi sto muovendo più verso Vitara, perché la Top mi sembra un po' più completa della Top di S Cross. Di spazio ne ha già abbastanza e la lunghezza inferiore regala maggiore manovrabilità e facilità di parcheggio, anche se minima.
Per renderla un po' più "sfiziosa" e moderna, che è una delle cose che potrebbe invidiare a S Cross, potrei optare per un bicolore. Grigio Glasgow e Ocra sono davvero molto belli! Anche se il secondo potrebbe stancare un po' e sembrare quasi dorato alla luce forte del Sole. Che ne dite?
 
Mi sto muovendo più verso Vitara, perché la Top mi sembra un po' più completa della Top di S Cross. Di spazio ne ha già abbastanza e la lunghezza inferiore regala maggiore manovrabilità e facilità di parcheggio, anche se minima.
Per renderla un po' più "sfiziosa" e moderna, che è una delle cose che potrebbe invidiare a S Cross, potrei optare per un bicolore. Grigio Glasgow e Ocra sono davvero molto belli! Anche se il secondo potrebbe stancare un po' e sembrare quasi dorato alla luce forte del Sole. Che ne dite?

Per quanto hai riportato a me sembra che una Vitara Cool possa già più che soddisfare le tue esigenze e un nuovo a quel prezzo lo reputo davvero allettante. La Top è ovviamente più completa.

Al contempo comprendo benissimo chi preferisce ad esempio S Cross perché più recente e più grande.

La scelta del colore è esclusivamente una questione di gusti. Per esperienza posso riferirti che il grigio non troppo scuro è quello che maggiormente cela sporco e imperfezioni.
 
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