<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volvo V70 Bifuel o Vw Passat Ecofuel | Page 64 | Il Forum di Quattroruote

Volvo V70 Bifuel o Vw Passat Ecofuel

Premesso che la C5 è una bella macchina temo che per far acquistare un'altra Citroen ai miei dopo il calvario con la Zx durato quasi 30 anni ci vorrebbero potenti mezzi di persuasione...

Penso che mio papà preferirebbe un'auto italiana però si torna sempre ai soliti modelli,Multipla in primis.
Le Stilo sono diventate rare.
Sennò i furgoncini Qubo e Doblò.

Anche la Tipo che ha proposto uno degli amici del forum era bella però si va su col prezzo.
Magari potrebbe bastare una 5 porte,anche se la versione sw sarebbe meglio.
 
Non so mica se ci starebbe un comò in larghezza
skoda_fabia_12_sti_2011_02.jpg

Quei passaruota sono troppo ingombranti,portano via un sacco di spazio

Assolutamente no, scomodissimo.
Come sempre i rudi numeri da soli non sono sufficienti.
I litri ci saranno pure, ma non sono facilmente sfruttabili ...
 
Assolutamente no, scomodissimo.
Come sempre i rudi numeri da soli non sono sufficienti.
I dcmc ci saranno pure, ma non sono facilmente sfruttabili ...

Ma che senso hanno i passaruota così ingombranti?
Le ruote sono piccole,direi cerchio da 16 al massimo.
Ci avranno infilato altra roba per ottimizzare gli spazi?
Boh.

A mia papà ricordo che piacevano la Lybra e la Croma ma sarebbero entrambe da prendere a benzina (e dicono che il 1.8 fosse assetato e non tanto prestante) oppure con le bombole nel baule.
 
Premesso che la C5 è una bella macchina temo che per far acquistare un'altra Citroen ai miei dopo il calvario con la Zx durato quasi 30 anni ci vorrebbero potenti mezzi di persuasione...

Penso che mio papà preferirebbe un'auto italiana però si torna sempre ai soliti modelli,Multipla in primis.
Le Stilo sono diventate rare.
Sennò i furgoncini Qubo e Doblò.

Anche la Tipo che ha proposto uno degli amici del forum era bella però si va su col prezzo.
Magari potrebbe bastare una 5 porte,anche se la versione sw sarebbe meglio.

Qubo direi di no.
Multipla da prendere con le pinze, non è fatta per durare ( ne sò qualcosa) dopo 12-15 anni comincia a cadere a pezzi.
Doblò ( se piace il genere) potresti valutarlo.
 
Bè le utilitarie sotto una certa soglia di prezzo non vanno,ci sta se è tenuta bene.
Probabilmente è una scelta più sicura rispetto a una vettura più grande,magari con più km,che in caso di riparazioni sarebbe più onerosa.
Però è un grosso compromesso in termini di spazio.
Avesse almeno le barre sul tetto qualcosa si potrebbe caricare,ma è comunque meno agevole.
Motivo in più per lasciarla lì e cercare una segmento C.

Se non dev'essere familiare che almeno sia più spaziosa in abitacolo e più confortevole!

Sarà costata il triplo 15 anni fa, continuo a pensare che sia giusto se la tenga.

Ma soprattutto penso sia giusto che voi cerchiate qualcosa che risponda almeno a uno dei requisiti che vi siete posti perché questa Fabia non ne incontra nemmeno uno! :D
 
E' una Vw è.......Una Vw è per sempre non lo sai? :emoji_zipper_mouth:
Una VW l'ho avuta, non è stata per sempre perché l'ho venduta ma mi è rimasta nel cuore!

Negli ultimi anni non ho molto apprezzato l'evoluzione del brand anche se i numeri continuano a dar loro soddisfazione.
 
Questa sembra davvero ben conservata sia dentro che fuori.

È un'auto cinese rimarchiata, l'avevano anni fa degli amici di famiglia che l'hanno tenuta a lungo e a loro dire con soddisfazione, la meccanica è semplice e si dovrebbe poter riparare con poco.

Il prezzo, anche in questo caso, mi sembra davvero molto alto se raffrontato al tipo di auto.
 
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