<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volkswagen presenta il suo 1.6 TDi come un gioiello ma..... | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Volkswagen presenta il suo 1.6 TDi come un gioiello ma.....

AUDIATRE ha scritto:

Si, perchè?

Un surrogato della renault ?

Esattamente come Skoda e Seat sono un "surrogato" di VW o Audi... :D

Mamma mia, MAI !!!

Peggio per te... :rolleyes:

La ruggine le mangierà in un sol boccone !!!!

L'unico problema accertato, che ha generato un richiamo globale, è stato relativo ad iniezione di "cera" insufficiente in una scatolatura del passaruota posteriore delle Logan 3 volumi.
Risolto in linea di produzione da tempo e risolto ai clienti in fase di tagliando.

Certo, dargli ragione per aver inaugurato il low cost, ma ragazzi la qualità non sanno nemmeno cosa sia.
Qualità a basso costo non significa dacia, per favore.

Dipende tutto da cosa intendi per "qualità".

In ogni caso la mia MCV 1.6 16V Laureate 7 Posti, con tanto di impianto GPL, marcia tranquilla e pacifica verso i 53.000km (dal Maggio 2007) senza alcun problema.

La carrozzeria è ancora o.k., gli interni pure, pezzi non se ne sono staccati nemmeno quando m'han tamponato... ;)

Bella e "prestigiosa"? No di certo.
Robusta, confortevole ed affidabile? Si, eccome... :D

Cordiali Saluti
Fulcrum
 
AUDIATRE ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
E un motore diesel di 1248 cc è molto robusto :
Fiat garantisce che il suo 1300 non gli capiti niente per i primi 250.000 Km (ma non è che subito si sfascia!Passeranno almeno altri 70 -80.000 Km prima di danni seri)e cosa vuoi di più?

Assicurazione più bassa!

Consumi minori dato la minor richiesta di gasolio dai cilindri piccoli e dal minor peso della vettura (l'aereodinamica ormai non è proprio un grande problema dato che tutte le auto moderne sono molto aereodinamiche)

Insomma potenza specifica più alta non vuol dire potenza maggiore ma consumi minori!

infatti vw testa e garantisce per 300.000 km.

VW l'unica cosa che TESTA è quella che si distrugge dopo 60.000km sui TDI... :D :D :D :D :D :D
 
blackblizzard ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
E un motore diesel di 1248 cc è molto robusto :
Fiat garantisce che il suo 1300 non gli capiti niente per i primi 250.000 Km (ma non è che subito si sfascia!Passeranno almeno altri 70 -80.000 Km prima di danni seri)e cosa vuoi di più?

Assicurazione più bassa!

Consumi minori dato la minor richiesta di gasolio dai cilindri piccoli e dal minor peso della vettura (l'aereodinamica ormai non è proprio un grande problema dato che tutte le auto moderne sono molto aereodinamiche)

Insomma potenza specifica più alta non vuol dire potenza maggiore ma consumi minori!

infatti vw testa e garantisce per 300.000 km.

VW l'unica cosa che TESTA è quella che si distrugge dopo 60.000km sui TDI... :D :D :D :D :D :D

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
AUDIATRE ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
Poi lo propone con 75 cavalli sulla polo :shock:
Alla faccia della tecnologia! 45 Cvl!Roba di 15 anni fa!Solo i vecchi mercedes 240 D sfioravano i 38 cvl Insomma un trattore!

perchè che ci fai con la potenza specifica, ti spalmi sui muri il sabato sera ?
bene.

Non toccategli la Polo che si inalbera...
 
blackblizzard ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
E un motore diesel di 1248 cc è molto robusto :
Fiat garantisce che il suo 1300 non gli capiti niente per i primi 250.000 Km (ma non è che subito si sfascia!Passeranno almeno altri 70 -80.000 Km prima di danni seri)e cosa vuoi di più?

Assicurazione più bassa!

Consumi minori dato la minor richiesta di gasolio dai cilindri piccoli e dal minor peso della vettura (l'aereodinamica ormai non è proprio un grande problema dato che tutte le auto moderne sono molto aereodinamiche)

Insomma potenza specifica più alta non vuol dire potenza maggiore ma consumi minori!

infatti vw testa e garantisce per 300.000 km.

VW l'unica cosa che TESTA è quella che si distrugge dopo 60.000km sui TDI... :D :D :D :D :D :D

3 testate please...26000km,61000 km,e 61400...possono bastare?
 
Credo allora che il tuo disaggio sia avvenuto con il 2000 TDi.E' stato il motore più inaffidabile e mangia testata (oltre che turbo) dell'intero gruppo VAG!
 
gabriel83 ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
E un motore diesel di 1248 cc è molto robusto :
Fiat garantisce che il suo 1300 non gli capiti niente per i primi 250.000 Km (ma non è che subito si sfascia!Passeranno almeno altri 70 -80.000 Km prima di danni seri)e cosa vuoi di più?

Assicurazione più bassa!

Consumi minori dato la minor richiesta di gasolio dai cilindri piccoli e dal minor peso della vettura (l'aereodinamica ormai non è proprio un grande problema dato che tutte le auto moderne sono molto aereodinamiche)

Insomma potenza specifica più alta non vuol dire potenza maggiore ma consumi minori!

infatti vw testa e garantisce per 300.000 km.

VW l'unica cosa che TESTA è quella che si distrugge dopo 60.000km sui TDI... :D :D :D :D :D :D

3 testate please...26000km,61000 km,e 61400...possono bastare?

non voglio crederti... 3 TESTATE?!? :shock: :shock: :shock:
 
blackshirt ha scritto:
gabriel83 ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
E un motore diesel di 1248 cc è molto robusto :
Fiat garantisce che il suo 1300 non gli capiti niente per i primi 250.000 Km (ma non è che subito si sfascia!Passeranno almeno altri 70 -80.000 Km prima di danni seri)e cosa vuoi di più?

Assicurazione più bassa!

Consumi minori dato la minor richiesta di gasolio dai cilindri piccoli e dal minor peso della vettura (l'aereodinamica ormai non è proprio un grande problema dato che tutte le auto moderne sono molto aereodinamiche)

Insomma potenza specifica più alta non vuol dire potenza maggiore ma consumi minori!

infatti vw testa e garantisce per 300.000 km.

VW l'unica cosa che TESTA è quella che si distrugge dopo 60.000km sui TDI... :D :D :D :D :D :D

3 testate please...26000km,61000 km,e 61400...possono bastare?

non voglio crederti... 3 TESTATE?!? :shock: :shock: :shock:

Mi sa che se aveva il 2000 TDi gli dobbiamo credere!
 
AUDIATRE ha scritto:
la dacia ?
Un surrogato della renault ?
Mamma mia, MAI !!!
La ruggine le mangierà in un sol boccone !!!!

prova a guardare questo.....
le foto le ho fatte a inizio 2009. ha 23 anni e la carrozzeria originale,senza riparazioni....
ti sembra mangiata dalla ruggine? e non ho nemmeno il box......
mi sa che qui si scrive a casaccio,eh?

http://forum.quattroruote.it/posts/list/225/10314.page
 
blackshirt ha scritto:
gabriel83 ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Cronoscalista ha scritto:
E un motore diesel di 1248 cc è molto robusto :
Fiat garantisce che il suo 1300 non gli capiti niente per i primi 250.000 Km (ma non è che subito si sfascia!Passeranno almeno altri 70 -80.000 Km prima di danni seri)e cosa vuoi di più?

Assicurazione più bassa!

Consumi minori dato la minor richiesta di gasolio dai cilindri piccoli e dal minor peso della vettura (l'aereodinamica ormai non è proprio un grande problema dato che tutte le auto moderne sono molto aereodinamiche)

Insomma potenza specifica più alta non vuol dire potenza maggiore ma consumi minori!

infatti vw testa e garantisce per 300.000 km.

VW l'unica cosa che TESTA è quella che si distrugge dopo 60.000km sui TDI... :D :D :D :D :D :D

3 testate please...26000km,61000 km,e 61400...possono bastare?

non voglio crederti... 3 TESTATE?!? :shock: :shock: :shock:

Purtroppo è la dura realtà,è il 2.0 era quello versione 170cv...
A mio malincuore ho dovuto dar via l'auto(per fortuna che il tutto è successo sotto garanzia,la 2° a pochi giorni dalla scadenza dei 2 anni canonici mentre la terza volta dopo solo pochi giorni dalla riparazione m'e l'hanno cambiata fuori garanzia dato che il guasto derivava da un loro precedente lavoro,e mi hanno sostituito mezzo motore).
 
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