Volkswagen potrebbe comprare Alfa Romeo...

[ftalien77]

La tecnica non conta piu nulla per il 99,99% dei compratori

Questa tua sintesi la vedo un pò come affermare che oggigiorno il 99,99% degli uomini non stanno più a guardare se la loro sia una vera donna, o una "diventata" donna....

domandina?
perche se per gli sportivi la tecnica conta piu dello stemmino una Seat tp non dovrebbe essere preferita ad una Alfa a Ta?

Semplice
sintetizzando Vw voleva fare di Seat l'anti ALFA e BMW , missione fallita. Ora perche dovrebbe riuscirci con Alfa usando gli stessi strumenti?
Perche in VW non hanno dato la tp i quadri alle Seat se allo sportivo puro interessasolo questo?? e se non l'ha fatto fino ad ora con Seat perche dovrebbero farlo con alfa?

Ma di quale Seat a TP stai parlando??

non esistono seat a tp,
dovresti rilegge i post precedenti per capire.
Si parlava di Alfa in VW .

Il thread lo starei anche seguendo. Continuo però a chiedermi come mai da tutto il giorno continui a girare intorno ad un' ipotesi inesistente. Per arrivare ad una tesi altrettanto inesistente?

Semplice
sintetizzando Vw voleva fare di Seat l'anti ALFA e BMW , missione fallita. Ora perche dovrebbe riuscirci con Alfa usando gli stessi strumenti?
Perche in VW non hanno dato la tp i quadri alle Seat se allo sportivo puro interessasolo questo?? e se non l'ha fatto fino ad ora con Seat perche dovrebbero farlo con alfa?

Piccolo dettaglio... le SEAT sono anche un marchio ECONOMICO del gruppo...

e avesse ALFA (che di base non sarebbe affatto un marchio economico) forse potrebbe fare reale concorrenza a BMW, magari piazzando sotto i cofani dei bei 2.0 tfsi da 270cv come quello della GolfR o dei 3.6 da 300cv (mi pare) come quello della Passat R36 o dei 3.0 diesel

 

[156jtd.]

La tecnica non conta piu nulla per il 99,99% dei compratori

Questa tua sintesi la vedo un pò come affermare che oggigiorno il 99,99% degli uomini non stanno più a guardare se la loro sia una vera donna, o una "diventata" donna....

domandina?
perche se per gli sportivi la tecnica conta piu dello stemmino una Seat tp non dovrebbe essere preferita ad una Alfa a Ta?

Semplice
sintetizzando Vw voleva fare di Seat l'anti ALFA e BMW , missione fallita. Ora perche dovrebbe riuscirci con Alfa usando gli stessi strumenti?
Perche in VW non hanno dato la tp i quadri alle Seat se allo sportivo puro interessasolo questo?? e se non l'ha fatto fino ad ora con Seat perche dovrebbero farlo con alfa?

Ma di quale Seat a TP stai parlando??

non esistono seat a tp,
dovresti rilegge i post precedenti per capire.
Si parlava di Alfa in VW .

Il thread lo starei anche seguendo. Continuo però a chiedermi come mai da tutto il giorno continui a girare intorno ad un' ipotesi inesistente. Per arrivare ad una tesi altrettanto inesistente?

Semplice
sintetizzando Vw voleva fare di Seat l'anti ALFA e BMW , missione fallita. Ora perche dovrebbe riuscirci con Alfa usando gli stessi strumenti?
Perche in VW non hanno dato la tp i quadri alle Seat se allo sportivo puro interessasolo questo?? e se non l'ha fatto fino ad ora con Seat perche dovrebbero farlo con alfa?

Piccolo dettaglio... le SEAT sono anche un marchio ECONOMICO del gruppo...

e avesse ALFA (che di base non sarebbe affatto un marchio economico) forse potrebbe fare reale concorrenza a BMW, magari piazzando sotto i cofani dei bei 2.0 tfsi da 270cv come quello della GolfR o dei 3.6 da 300cv (mi pare) come quello della Passat R36 o dei 3.0 diesel

Seat da quanti anni appartiene a Vw? almeno 10. Hanno avuto tutto il tempo che volevano per farla diventare un'auto sportiva. Con Audi e Skoda erano riusciti nell'obiettivo di riposizionarle a livelli superiori. Audi è una premium e skoda fa vere e proprie Vw.

 

[BufaloBic]

http://www.autoblog.it/post/23892/bomba-financial-times-volkswagen-potrebbe-comprare-alfa-romeo-nei-prossimi-anni-tutti-i-dettagli-dello-scoop#continua

Caro Omero, non avendo il tempo di leggere il putiferio di post che avrai scatenato con questa notizia, smentita poi dallo stesso Montezemolo, ti dico brevissimamente cosa farei io, in caso di acquisizione teutonica: il mio prossimo noleggio (a gennaio 2011) non sarebbe certamente più Alfa Romeo, mentre ora sto già pensando alla 149/MIlano/Giulietta come "naturale" sostituta dell'attuale, ottima, Bravo T-jet.
Perchè potreste dire di tutto su storia, tradizione, innovazione tecnologica, trazione anteriore o posteriore, qualità o nefandezza o quant'altro, ma il passaggio in Vw segnerebbe la morte definitiva dell'Alfa, privata così persino del blasone italico!
O pensate che i tedeschi comprerebbero l' Alfa x metterla in concorrenza con Audi e Seat o, addirittura, x darle il meglio in campo tecnologico?
Qualche dubbio ce l'ho, legittimo credo....
Ciao a tutti

Caro Procida, le tue parole insieme a quelle di Hermes sono le uniche parole saggie e di buon senso che si possono leggere in questo post. A me il pensiero che VW possa acquistare Alfa fà venire l'orticaria tuttavia mi sto già preparando al peggio perchè credo proprio che se Piech, personaggio degnissimo, vorrà davvero prendersi il Biscione con l'immensa liquidità di cui dispone lo farà, lo farà facendo a Fiat un'offerta di quelle che proprio non si possono rifiutare. E son sicuro che Marchionne che pure ha tanti meriti non vede l'ora di essere messo in condizioni di non rifiutarla. La smentita di Montezemolo per me non ha alcun valore, valgono le parole della guida Marchionne che si è già espresso molto chiaramente sulla questione Alfa. Che peccato però, togliere ad Alfa l'unica componente italica che era rimasta la farà morire definitivamente. Probabilmente VW sarà anche capace di metterci dentro un sacco di tecnologia, dare prestazioni superiori alle future 159 e compagnia, conferirle maggiore qualità costruttiva, ma sicuramente non saranno più le auto italiane che in pochi qui realmente amiamo, come non lo è più la Lamborghini (cecchè ne dicano qui tanti signor so tutto io!) ma queste erano tutte cose che dovevamo fare in casa. Questa era la sfida, sfida inesorabilmente persa nonostante le grandissime capacità degli uomini che lavorano in Fiat. Ma l'incapacità dei dirigenti compromette tutto, non si può rincorrere gli obbiettivi di un progetto in cui non si crede!!! Purtroppo Marchionne non è Piech, il tedesco ha sogni, ambizioni e li segue rincorrendoli con successo Marchionne invece vive di calcoli e poco altro... non poteva che finire così. Spero di sbagliarmi, intanto mi preparo al peggio.

 

[renexx]

http://www.autoblog.it/post/23892/bomba-financial-times-volkswagen-potrebbe-comprare-alfa-romeo-nei-prossimi-anni-tutti-i-dettagli-dello-scoop#continua

O pensate che i tedeschi comprerebbero l' Alfa x metterla in concorrenza con Audi e Seat o, addirittura, x darle il meglio in campo tecnologico?
Qualche dubbio ce l'ho, legittimo credo....
Ciao a tutti

A me il pensiero che VW possa acquistare Alfa fà venire l'orticaria..... lo farà facendo a Fiat un'offerta di quelle che proprio non si possono rifiutare. Che peccato però, togliere ad Alfa l'unica componente italica che era rimasta la farà morire definitivamente. sicuramente non saranno più le auto italiane che in pochi qui realmente amiamo, come non lo è più la Lamborghini (cecchè ne dicano qui tanti signor so tutto io!) ma queste erano tutte cose che dovevamo fare in casa. Questa era la sfida, sfida inesorabilmente persa .... intanto mi preparo al peggio.

Pensa quanta orticaria è venuta in questi anni a chi amava la vecchia Alfa!
In questo momento il Marchio è talmente bistrattato che nessuna offerta (se mai ce ne fossero) si può rifiutare...
Effettivamente, QUESTE macchine italiane pochi le amano, al di là dei nostri confini praticamente nessuno, e ci sarà un perchè.
Lambo è tornata ad essere un produttore di assoluto prestigio, dopo aver rischiato la scomparsa, come ora l'Alfa (Alfa-Fiat, perchè quella vera è già un po' che latita).
La sfida, come dici giustamente tu, Fiat l'ha persa.

 

[HenryChinaski]

http://www.autoblog.it/post/23892/bomba-financial-times-volkswagen-potrebbe-comprare-alfa-romeo-nei-prossimi-anni-tutti-i-dettagli-dello-scoop#continua

Caro Omero, non avendo il tempo di leggere il putiferio di post che avrai scatenato con questa notizia, smentita poi dallo stesso Montezemolo, ti dico brevissimamente cosa farei io, in caso di acquisizione teutonica: il mio prossimo noleggio (a gennaio 2011) non sarebbe certamente più Alfa Romeo, mentre ora sto già pensando alla 149/MIlano/Giulietta come "naturale" sostituta dell'attuale, ottima, Bravo T-jet.
Perchè potreste dire di tutto su storia, tradizione, innovazione tecnologica, trazione anteriore o posteriore, qualità o nefandezza o quant'altro, ma il passaggio in Vw segnerebbe la morte definitiva dell'Alfa, privata così persino del blasone italico!
O pensate che i tedeschi comprerebbero l' Alfa x metterla in concorrenza con Audi e Seat o, addirittura, x darle il meglio in campo tecnologico?
Qualche dubbio ce l'ho, legittimo credo....
Ciao a tutti

Caro Procida, le tue parole insieme a quelle di Hermes sono le uniche parole saggie e di buon senso che si possono leggere in questo post. A me il pensiero che VW possa acquistare Alfa fà venire l'orticaria tuttavia mi sto già preparando al peggio perchè credo proprio che se Piech, personaggio degnissimo, vorrà davvero prendersi il Biscione con l'immensa liquidità di cui dispone lo farà, lo farà facendo a Fiat un'offerta di quelle che proprio non si possono rifiutare. E son sicuro che Marchionne che pure ha tanti meriti non vede l'ora di essere messo in condizioni di non rifiutarla. La smentita di Montezemolo per me non ha alcun valore, valgono le parole della guida Marchionne che si è già espresso molto chiaramente sulla questione Alfa. Che peccato però, togliere ad Alfa l'unica componente italica che era rimasta la farà morire definitivamente. Probabilmente VW sarà anche capace di metterci dentro un sacco di tecnologia, dare prestazioni superiori alle future 159 e compagnia, conferirle maggiore qualità costruttiva, ma sicuramente non saranno più le auto italiane che in pochi qui realmente amiamo, come non lo è più la Lamborghini (cecchè ne dicano qui tanti signor so tutto io!) ma queste erano tutte cose che dovevamo fare in casa. Questa era la sfida, sfida inesorabilmente persa nonostante le grandissime capacità degli uomini che lavorano in Fiat. Ma l'incapacità dei dirigenti compromette tutto, non si può rincorrere gli obbiettivi di un progetto in cui non si crede!!! Purtroppo Marchionne non è Piech, il tedesco ha sogni, ambizioni e li segue rincorrendoli con successo Marchionne invece vive di calcoli e poco altro... non poteva che finire così. Spero di sbagliarmi, intanto mi preparo al peggio.

Il tuo toccante intervento mi ha commosso, per la passione e l'onestà intellettuale;
Ovviamente condivido tutto
Ciao

 

[BelliCapelli3]

Semplice
sintetizzando Vw voleva fare di Seat l'anti ALFA e BMW , missione fallita. Ora perche dovrebbe riuscirci con Alfa usando gli stessi strumenti?
Perche in VW non hanno dato la tp i quadri alle Seat se allo sportivo puro interessasolo questo?? e se non l'ha fatto fino ad ora con Seat perche dovrebbero farlo con alfa?

E chi l'ha detto che VW volesse fare della Seat l'antiBMW? Ti ha scritto una Mail Cravero?

 

[156jtd.]

Semplice
sintetizzando Vw voleva fare di Seat l'anti ALFA e BMW , missione fallita. Ora perche dovrebbe riuscirci con Alfa usando gli stessi strumenti?
Perche in VW non hanno dato la tp i quadri alle Seat se allo sportivo puro interessasolo questo?? e se non l'ha fatto fino ad ora con Seat perche dovrebbero farlo con alfa?

E chi l'ha detto che VW volesse fare della Seat l'antiBMW? Ti ha scritto una Mail Cravero?

beh veramente non posso dirlo!!!

 

[BelliCapelli3]

Semplice
sintetizzando Vw voleva fare di Seat l'anti ALFA e BMW , missione fallita. Ora perche dovrebbe riuscirci con Alfa usando gli stessi strumenti?
Perche in VW non hanno dato la tp i quadri alle Seat se allo sportivo puro interessasolo questo?? e se non l'ha fatto fino ad ora con Seat perche dovrebbero farlo con alfa?

E chi l'ha detto che VW volesse fare della Seat l'antiBMW? Ti ha scritto una Mail Cravero?

beh veramente non posso dirlo!!!

Come non puoi dirlo? Coraggio, chi ha detto che VW aveva intenzione di fare di Seat un'avversaria di BMW?

 

[156jtd.]

Semplice
sintetizzando Vw voleva fare di Seat l'anti ALFA e BMW , missione fallita. Ora perche dovrebbe riuscirci con Alfa usando gli stessi strumenti?
Perche in VW non hanno dato la tp i quadri alle Seat se allo sportivo puro interessasolo questo?? e se non l'ha fatto fino ad ora con Seat perche dovrebbero farlo con alfa?

E chi l'ha detto che VW volesse fare della Seat l'antiBMW? Ti ha scritto una Mail Cravero?

beh veramente non posso dirlo!!!

Come non puoi dirlo? Coraggio, chi ha detto che VW aveva intenzione di fare di Seat un'avversaria di BMW?

mi stai mettendo in difficolta!

 

[alfalele]

ma secondo voi quanta voglia ha la vag di spendere dei soldi in un eventuale acquisto dell'alfa portandosi in casa un concorrente?vag compra l'alfa e cosa ne fa?certo "de silva e egger" sanno cosa fare ma poi audi?fiat vende il marchio mettiamo che audi veste le sue auto dell'anno prima poi chiude seat?oppure svilluppa audi per contrastare mercedes e alfa contro bmw?boh..

hai ragione in linea teorica ma vw adotta una tattica di gioco alquanto aggressiva, si sono messi in mente di arrivare ad essere il primo gruppo al mondo e probabilmente per riuscirci devono aggiungere qualche brand alla loro dote, non mi sembra un'idea così bislacca anche se non ci credo

L'immagine e tradizione dell'Alfa (che la Seat non ha e non avrà mai) con la tecnologia Vag.
Sportività all100% contro Bmw..
I designer delle Alfa più belle degl'ultimi anni..

 

[156jtd.]

ma secondo voi quanta voglia ha la vag di spendere dei soldi in un eventuale acquisto dell'alfa portandosi in casa un concorrente?vag compra l'alfa e cosa ne fa?certo "de silva e egger" sanno cosa fare ma poi audi?fiat vende il marchio mettiamo che audi veste le sue auto dell'anno prima poi chiude seat?oppure svilluppa audi per contrastare mercedes e alfa contro bmw?boh..

hai ragione in linea teorica ma vw adotta una tattica di gioco alquanto aggressiva, si sono messi in mente di arrivare ad essere il primo gruppo al mondo e probabilmente per riuscirci devono aggiungere qualche brand alla loro dote, non mi sembra un'idea così bislacca anche se non ci credo

L'immagine e tradizione dell'Alfa (che la Seat non ha e non avrà mai) con la tecnologia Vag.
Sportività all100% contro Bmw..
I designer delle Alfa più belle degl'ultimi anni..

Ma uno che vuole veramente la sportività dura e pura cosa se ne fa di Immagine e tradizione?

 

[BelliCapelli3]

Semplice
sintetizzando Vw voleva fare di Seat l'anti ALFA e BMW , missione fallita. Ora perche dovrebbe riuscirci con Alfa usando gli stessi strumenti?
Perche in VW non hanno dato la tp i quadri alle Seat se allo sportivo puro interessasolo questo?? e se non l'ha fatto fino ad ora con Seat perche dovrebbero farlo con alfa?

E chi l'ha detto che VW volesse fare della Seat l'antiBMW? Ti ha scritto una Mail Cravero?

beh veramente non posso dirlo!!!

Come non puoi dirlo? Coraggio, chi ha detto che VW aveva intenzione di fare di Seat un'avversaria di BMW?

mi stai mettendo in difficolta!

Bene, allora torniamo all tesi inesistente. Alle bolle di sapone. As usual.

 

[alfalele]

ma secondo voi quanta voglia ha la vag di spendere dei soldi in un eventuale acquisto dell'alfa portandosi in casa un concorrente?vag compra l'alfa e cosa ne fa?certo "de silva e egger" sanno cosa fare ma poi audi?fiat vende il marchio mettiamo che audi veste le sue auto dell'anno prima poi chiude seat?oppure svilluppa audi per contrastare mercedes e alfa contro bmw?boh..

hai ragione in linea teorica ma vw adotta una tattica di gioco alquanto aggressiva, si sono messi in mente di arrivare ad essere il primo gruppo al mondo e probabilmente per riuscirci devono aggiungere qualche brand alla loro dote, non mi sembra un'idea così bislacca anche se non ci credo

L'immagine e tradizione dell'Alfa (che la Seat non ha e non avrà mai) con la tecnologia Vag.
Sportività all100% contro Bmw..
I designer delle Alfa più belle degl'ultimi anni..

Ma uno che vuole veramente la sportività dura e pura cosa se ne fa di Immagine e tradizione?

non dura e pura..mica voglio una Lotus Elise..
Estetica,qualità,tecnologia..che VAg potrebbe dare.

 

[gitizetadue]

rispondendo a due post prima

io la penso diversamente, vedi il mio post precedente. Se la comprassero è per un progetto, attualmente Alfa Romeo non è un competitor per il gruppo VAG. Certo poi nessuno ha la palla di vetro per vedere il fututo, ma io la vedrei bene. Ricordiamo che VAG vuole entrare in F1.

che sogno! Se WAG comprasse Alfa Romeo e con questa si tornasse in F1! Ne vedremmo delle belle, anzi, delle bellissime!!!!!

 

[BufaloBic]

rispondendo a due post prima

io la penso diversamente, vedi il mio post precedente. Se la comprassero è per un progetto, attualmente Alfa Romeo non è un competitor per il gruppo VAG. Certo poi nessuno ha la palla di vetro per vedere il fututo, ma io la vedrei bene. Ricordiamo che VAG vuole entrare in F1.

che sogno! Se WAG comprasse Alfa Romeo e con questa si tornasse in F1! Ne vedremmo delle belle, anzi, delle bellissime!!!!!

una tristezza infinita, per questo Alfa muore... niente passione niente Alfa Romeo :!: