<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Volkswagen non è più un marchio competitivo.. | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Volkswagen non è più un marchio competitivo..

Riporto da altra discussione qui che è più attinente mentre lì inizierei un offtopico che poi qualcuno si altera....

A me lo dici....
??
Io l' ho vissuto di persona....
Quando la Golf salvo' quella che da anni contende la leadership mondiale di vendite,
mentre FIAT vinceva titoli su titoli di
" Auto dell' anno "

Di questo non me ne sono mai accorto....
E io viaggiavo all' estero proprio in quegli anni:
dal 1977 al 1995


Inizio dal libretto di uso e manutenzione del "Kafer" cabriolet 1303....che in controcopertina riporta amabilmente la dicitura "se nevica la tua partirà sempre"

Eccolo l'arcaico spirito VW che già in là coi tempi difendeva il suo boxer sempiterno (ma non così longevo....), spirito che oggi, checchè se ne dica esiste ancora anche colmando tristi e recenti.....

Non sarà più, e spero che non gli venga ancora la fregola di......, il primo produttore mondiale e probabilmente scivolerà ancora dopo Renaulantis se si fara....ma secondo me un pò con lo spirito del Kafer un pò con una teutonica determinazione un pò perchè magari giocando a centrotavola alcuni marchi con più vendite sul "kaferismo" faranno un pò "giacomogiacomo"

(traduco per chi non intuisse....Vag continuerà ad esistere in virtù di una buona affidabilità media se confrontata con rivali che se anche se più grossi, talvolta su quella difettano un pochetto....)
 
Riporto da altra discussione qui che è più attinente mentre lì inizierei un offtopico che poi qualcuno si altera....




Inizio dal libretto di uso e manutenzione del "Kafer" cabriolet 1303....che in controcopertina riporta amabilmente la dicitura "se nevica la tua partirà sempre"

Eccolo l'arcaico spirito VW che già in là coi tempi difendeva il suo boxer sempiterno (ma non così longevo....), spirito che oggi, checchè se ne dica esiste ancora anche colmando tristi e recenti.....

Non sarà più, e spero che non gli venga ancora la fregola di......, il primo produttore mondiale e probabilmente scivolerà ancora dopo Renaulantis se si fara....ma secondo me un pò con lo spirito del Kafer un pò con una teutonica determinazione un pò perchè magari giocando a centrotavola alcuni marchi con più vendite sul "kaferismo" faranno un pò "giacomogiacomo"

(traduco per chi non intuisse....Vag continuerà ad esistere in virtù di una buona affidabilità media se confrontata con rivali che se anche se più grossi, talvolta su quella difettano un pochetto....)
VAG,
IS Too big to fail
 
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