Volkswagen non è più un marchio competitivo..

[bravotipo]

Sul fatto che ti hanno venduto un prodotto non conforme a ciò che dichiaravano. Se pubblicizzi "clean diesel" un qualcosa che in realtà tanto clean non è, è giusto prendere la mazzata avuta negli Stati Uniti. In Germania si sono ben guardati da fare azioni incisive, sarebbe venuto giù tutto come nel '29, in Italia non ce ne può tregar di meno, eliminiamo il filtro antiparticolato, tanto poi la revisione passa lo stesso.

in italia non mi risulta che sia mai stato presentato così.

le regole violate sono state quelle statunitensi.

a me poteva fregare di meno.

 

[Schienale]

in italia non mi risulta che sia mai stato presentato così.

le regole violate sono state quelle statunitensi.

a me poteva fregare di meno.

Il 25 maggio 2017 il Tribunale di Venezia ha dichiarato ammissibile l'azione collettiva promossa dall'associazione di consumatori Altroconsumo. Per chi ha acquistato dal 15 agosto 2009 al 26 settembre 2015 un'auto del Gruppo VW, Audi, Seat e Skoda con motore EA189 Euro 5 fino al 1 ottobre 2017 è stato possibile partecipare all'azione collettiva che si propone di richiedere un risarcimento pari al 15% del valore di acquisto delle auto. La prima udienza è fissata per il 6 dicembre
In Italia la prima sentenza che riconosce ad un consumatore il risarcimento del danno è stata emessa dal Tribunale di Avellino. La sentenza n. 1855/2020 del 10 dicembre 2020 accerta la pratica commerciale ingannevole messa in essere dal gruppo tedesco e condanna in solido Volkswagen Aktiengellschaft (Germania) e Volkswagen Group Italia al risarcimento del danno patrimoniale quantificato nel 20% del prezzo dell'automobile e al pagamento delle spese legali. La pronuncia riconosce che il cliente è stato leso nella sua libera determinazione avendo acquistato un prodotto, sulla base di messaggi ingannevoli credendo che avesse caratteristiche che in realtà non aveva e che era di qualità inferiore. Wikipedia

Probabilmente gli sarà andata bene perché qua da noi, a differenza che nelle altre parti, se ti fregano stai zitto per la vergogna.

 

[GuidoP]

Mia moglie prese mille euro nel 2017 un bonus per ea 189

 

[RikySavage94]

A me non interessava molto delle normative… anzi mi piaceva che quei motori rispetto a pari CV della concorrenza sembravano andare più forte

 

[sd74Roma]

A me non interessava molto delle normative… anzi mi piaceva che quei motori rispetto a pari CV della concorrenza sembravano andare più forte

Domanda....se quelle auto EURO3, spacciate per EURO5, fossero state sottoposte tutte e dico tutte a fermo amministrativo perchè non omologate ed avresti dovuto vedertela con mamma VW per far valere i tuoi diritti di consumatore, la cosa ti avrebbe interessato? un'altra cosa, una casa automobilistica che non è capace di stare al passo con le altre e per avvicinarle deve "barare" possiamo considerarla tale? vogliamo poi parlare dei poveretti che hanno dovuto fare l'aggiornamento della centralina, ricevendo quale regalo per il disturbo un porta chiavi ed power bank, immediatamente tutte ritirate dai concessionari perchè difettose?....dovè la competitività del marchio?...poi certo utilizzando motorizzazioni indietro di circa 10 anni rispetto alla concorrenza, utilizza plastiche morbide, lucette led ecc ecc

 

[SUBmARine U-14]

A me non interessava molto delle normative… anzi mi piaceva che quei motori rispetto a pari CV della concorrenza sembravano andare più forte

Benvenuto sul Forum

 

[RikySavage94]

Domanda....se quelle auto EURO3, spacciate per EURO5, fossero state sottoposte tutte e dico tutte a fermo amministrativo perchè non omologate ed avresti dovuto vedertela con mamma VW per far valere i tuoi diritti di consumatore, la cosa ti avrebbe interessato? un'altra cosa, una casa automobilistica che non è capace di stare al passo con le altre e per avvicinarle deve "barare" possiamo considerarla tale? vogliamo poi parlare dei poveretti che hanno dovuto fare l'aggiornamento della centralina, ricevendo quale regalo per il disturbo un porta chiavi ed power bank, immediatamente tutte ritirate dai concessionari perchè difettose?....dovè la competitività del marchio?...poi certo utilizzando motorizzazioni indietro di circa 10 anni rispetto alla concorrenza, utilizza plastiche morbide, lucette led ecc ecc

guarda... la macchina in questione non era mia ma di mio padre, sicuramente ci fossero stati problemi avrebbero dovuto rimborsare tutto altrimenti erano dolori!
Ma visto che tutto ciò non è successo a me e famiglia (come a tantissimi altri) non è cambiato nulla, anzi! ti trovavi una macchina che a pari CV andava più forte delle concorrenti con motori simili.
Una volta son salito su una pari CV non tedesca e mi sembrava di essere partito con il freno a mano tirato Erano CV fasulli hahah, da persona a cui è andato tutto bene c'erano solo risvolti positivi.

 

[sd74Roma]

guarda... la macchina in questione non era mia ma di mio padre, sicuramente ci fossero stati problemi avrebbero dovuto rimborsare tutto altrimenti erano dolori!
Ma visto che tutto ciò non è successo a me e famiglia (come a tantissimi altri) non è cambiato nulla, anzi! ti trovavi una macchina che a pari CV andava più forte delle concorrenti con motori simili.
Una volta son salito su una pari CV non tedesca e mi sembrava di essere partito con il freno a mano tirato Erano CV fasulli hahah, da persona a cui è andato tutto bene c'erano solo risvolti positivi.

Se essere presi in giro da tt questa situazione da soddisfazione....chi sono io per criticare.....resta il fatto che VW si e' dimostrata poco seria e incapace di progettare motori all'altezza degli altri costruttori

 

[RikySavage94]

Se essere presi in giro da tt questa situazione da soddisfazione....chi sono io per criticare.....resta il fatto che VW si e' dimostrata poco seria e incapace di progettare motori all'altezza degli altri costruttori

tutto dipende dai punti di vista, per me quello che hanno fatto non è un prendere in giro. Di sicuro non lo è nei miei confronti, al massimo lo sarà nei confronti di chi fa le leggi!
Io di certo non guardo le emissioni quando devo scegliere una macchina, ma che abbia il giusto prezzo per quello che offre, che mi piaccia di estetica/meccanica, che non sia lenta come una tartaruga ecc.
Mi può dare molto più fastidio se mi sbandieri 140cv e poi vengo sverniciato da una Fiat Panda in ripartenza, quello si!.

Poi per carità, la VW non è più competitiva e su questo concordo, da fan storico del marchio ad oggi NON ne comprerei più una. Post diesel gate sono andati veramente in calo drastico.
Per recuperare a quel danno finanziario (e per i soldi destinati alla ricerca per l'elettrico...) hanno fatto uscire una serie di modelli PEGGIORATIVI rispetto ai modelli precedenti. E per me questo è inaccettabile, bisogna andare a migliorare di auto in auto, invece loro stanno andando indietro
Lo vedo bene io che in famiglia abbiamo/abbiamo avuto tutte le generazioni di Golf. La 8 è un disastro

Costano sempre di più ma la qualità è peggio di quando le auto dei vari segmenti partivano da 10k in meno
Eppure ancora vendono TANTISSIMO...

 

[Yaris Mille]

Credo sia il segreto di pulcinella quello della differenza tra le emissioni dichiarate su banco dalle case tutte e quello che poi e' nella realta'.
Il dieselgate e' nato dall'america per fermare e ridimensionare lo strapotere tedesco che si stava allargando anche sul mercato americano. Da cui parallelamente e' andata crescendo Tesla.
Missione compiuta mi pare.
Batosta e' stata talmente forte sui bilanci che hanno dovuto ridimensionare la qualita' dei prodotti successivi per parecchi anni avvenire. Ne hanno fatto spese parecchi modelli non ultimo la ormai povera golf8 che secondo i piani di alcuni luminari di VW doveva chiudere i battenti tra qualche anno. Invece ci hanno dovuto rimettere pesantemente mano sopra (rivista tutta la piattaforma hardware e software praticamente e' una golf9) per mandarla avanti ancora per un po' in attesa della 9 che ci sara'.
I risparmi sono stati su tutto , non solo sulle plastiche degli arredi dell'abitacolo. Possiamo dire che con Passat e Tiguan MY24 finalmente si rivedono gli abitacoli VW. Ma a che prezzo..
Poi in Europa un po' il dieselgate ma anche un fiasco dietro l'altro con quelle cosette chiamate DSG etc etc che hanno definitivamente ridimensionato l'immagine del marchio. Si e' sempre detto che passare alla cassa producendo auto con l'affidabilita' di una francese e i prezzi di una tedesca prima o poi avrebbe incrinato la reputazione del marchio. Ormai e' andata. Devono recuperare pure loro.

 

[StelleStrisce]

ridimensionare lo strapotere tedesco che si stava allargando anche sul mercato americano.

Su questo avrei dei dubbi... anche se lo spacciavano per "Clean Diesel" l'americano medio non avrebbe mai acquistato in massa una macchina da rifornire nelle pompe destinate ai Peterbilt, non so se mi spiego o se è chiara la situazione negli USA...

E' solo che sono molto più attenti ai dati di omologazione rispetto a quelli reali...e laggiù i consumatori contano.

 

[Yaris Mille]

E' solo che sono molto più attenti ai dati di omologazione rispetto a quelli reali...e laggiù i consumatori contano.

certo che e' chiara la situazione legislativa americana .
La conosco molto bene , come so' che tutela meglio il consumatore su tanti aspetti ma non e' questo il punto centrale a mio parere.
Il giochetto della macchina che dichiara di inquinare 10 ma invece inquina 30 era un gioco fatto da tutte le case non solo da VW.
Ancora piu' pesante la situazione del gruppo VW perche' all'epoca mi pare presero anche degli incentivi governativi americani per vendere le "clean diesel".....
Ricordo bene il periodo per tutte le tedesche in generale , sembrava non fermarli niente. Sempre in espansione , mercato americano compreso. Li hanno fermati benissimo.
Poi ovviamente possiamo anche credere che siano stati multati solo per le emissioni farlocche. Perche' tutelano meglio i consumatori.
Mi chiedo pero' perche' il gruppo VW ha fatto da parafulmine per tutti.
Nessuno come VW ha pagato per questo scandalo.

 

[GuidoP]

Forse perchè è .quella che ha voluto diventare il primo produttore mondiale.

 

[Schienale]

Il giochetto della macchina che dichiara di inquinare 10 ma invece inquina 30 era un gioco fatto da tutte le case non solo da VW.

Falso. Bmw, che venne testata insieme alle 2 Vw, si mantenne nei valori dichiarati. Le 2 Vw testate avevano valori molto più alti del dichiarato. Come detto da altri, valori da Euro 3.

 

[Schienale]

Ma visto che tutto ciò non è successo a me e famiglia (come a tantissimi altri) non è cambiato nulla, anzi! ti trovavi una macchina che a pari CV andava più forte delle concorrenti con motori simili.

Fecero aggiornamento software quando i clienti portavano le macchine in officina per tagliandi o altro, senza dire niente ai clienti e si ritrovarono con macchine che andavano meno e consumavano di più.