volkswagen: 30000, trentamila, licenziamenti in arrivo...

[vonkrosigk]

Ho corretto il titolo. Il topic è già partito male, perchè tra titolo e tono dei messaggi, è un flame mica da poco.
Invito l'autore a gestirlo come si deve, anzichè scaricarlo alla moderazione, visto che il tema trattato non è affatto uno scherzo. Altrimenti durerà sino alla prima lite.

il titolo si poteva lasciare... non era flame vista la situazione di vw.
Gli utenti del forum sono capacissimi di partecipare ad una discussione dove c'è poco da discutere, 30000 tagli non avvengono mai per caso e non credo che qualcuno voglia ostinarsi a negare l'evidenza.

PS. consiglio, con la massima calma ed educazione, alla moderazione tutta di avere meno "fobie" riguardo topic sul Vaggate e derivati.

 

[vonkrosigk]

Chi in Francia o qui in itaglia sarebbe in grado di "mangiarsi" anche solo pezzi (ammettendo sia anche talmente potente da farne pezzi) di un gruppo che comprende Audi, Skoda, Seat, VW, Bentley, Lamborghini, Ducati, Bugatti, Porsche, Man e Scania e conta 540.000 dipendenti? Sarei proprio curioso di saperlo... magari gli stessi che hanno salvato le aziende scricchiolanti comprandole come stato, quindi facendole pagare ai cittadini? O quelli che hanno fregato la Chrysler ai concittadini di Trump e glie l'hanno rivenduta 4 anni dopo al triplo? Forse che Fiat o Renault non hanno mai licenziato nei momenti di crisi?

infatti... in USA non ci hanno pensato più di 2sec. per spezzare le gambe a vw: multone e tanti saluti!
Non escludo che, con 10000 tagli in USA, danni di immagine e le mai esaltanti vendite in nordamerica, nel lungo periodo vw possa anche ritirarsi dal mercato USA.... non è da escludere.

 

[FAUST50]

il titolo si poteva lasciare... non era flame vista la situazione di vw.
Gli utenti del forum sono capacissimi di partecipare ad una discussione dove c'è poco da discutere, 30000 tagli non avvengono mai per caso e non credo che qualcuno voglia ostinarsi a negare l'evidenza.

PS. consiglio, con la massima calma ed educazione, alla moderazione tutta di avere meno "fobie" riguardo topic sul Vaggate e derivati.

Ti ringraziamo del cortese consiglio, il mio collega ha dato solo un consiglio da quello che capisco io , ma ho una certa età non vorrei aver capito male....in caso potresti spiegarmelo tu.

 

[arizona77]

il titolo si poteva lasciare... non era flame vista la situazione di vw.
Gli utenti del forum sono capacissimi di partecipare ad una discussione dove c'è poco da discutere, 30000 tagli non avvengono mai per caso e non credo che qualcuno voglia ostinarsi a negare l'evidenza.

PS. consiglio, con la massima calma ed educazione, alla moderazione tutta di avere meno "fobie" riguardo topic sul Vaggate e derivati.

Probabilmente e' il lampante astio/piacere con il quale si sottolineano le " novita' " ogni volta che si aggiorna il forum con le ultimissime sull' argomento.

 

[franco58pv]

mi spiace tantissimo per chi perderà il lavoro , se però tra di loro c'è qualcuno che si è prestato alle porcate ben gli sta , a meno che non sia stato obbligato, sarei curioso di vedere come sono stati liquidate le teste pensanti di questa truffa, non so perché ma ho il sospetto che le cose non saranno andate tanto diversamente che da noi , sai come è , meglio che si dimentichino tutto e stiano zitte

 

[giofreddi]

Certo si parla di 30000 licenziamenti senza dire che gran parte sono prepensionamenti, e che contemporaneamente assumeranno 9000 persone in altri reparti! Continuate a sperare che fallisca, così le aziende italiane fornitrici falliscono anche loro!

 

[vonkrosigk]

Ti ringraziamo del cortese consiglio, il mio collega ha dato solo un consiglio da quello che capisco io , ma ho una certa età non vorrei aver capito male....in caso potresti spiegarmelo tu.

non c'è bisogno di risposte piccate verso un utente che ha risposto in maniera cortese al consiglio di un mod scritto con altrettanta cortesia.

 

[arizona77]

Certo si parla di 30000 licenziamenti senza dire che gran parte sono prepensionamenti, e che contemporaneamente assumeranno 9000 persone in altri reparti! Continuate a sperare che fallisca, così le aziende italiane fornitrici falliscono anche loro!

Stai tranquillo,
nonostante i desiderata di tanti,
non fallira' nessuno, almeno in qusta circostanza

http://www.adnkronos.com/lavoro/dat...o-dopo-dieselgate_OcokzPZREUJXqpzWFResJK.html

CVD, non si parla di calo delle vendite come causa, ma dal bisogno di rifare una base di liquidita'
dopo il salasso USA

 

[vonkrosigk]

ma non vorrei che abbiano peso la scusa (che poi scusa non è) del dieselgate per approfittarne di mandare a casa un pò di gente per:
http://www.ilfattoquotidiano.it/201...i-lavoro-modernizzazione-del-marchio/3202099/

può essere.....

Cmq è proprio in queste occasioni che si vede proprio che sono figli di goebbels:
"modernizzazione", bella parola per chiamare un piano di salvataggio e ristrutturazione... ma così "suona brutto"! Un po come ai tempi della guerra, quando chiamarono la ritirata "riposizionamento strategico"!

Nel marketing hanno tutti qualcosa da imparare dai krukki, applausi.

 

[vonkrosigk]

http://www.bloomberg.com/news/artic...ropean-market-share-as-scandal-effect-lingers

 

[giofreddi]

può essere.....

Cmq è proprio in queste occasioni che si vede proprio che sono figli di goebbels:
"modernizzazione", bella parola per chiamare un piano di salvataggio e ristrutturazione... ma così "suona brutto"! Un po come ai tempi della guerra, quando chiamarono la ritirata "riposizionamento strategico"!

Nel marketing hanno tutti qualcosa da imparare dai krukki, applausi.

Anche nel fare le auto..

 

[Grattaballe]

Entro il 2021, peraltro... non tutti domani mattina.

23.000 in Germania.

 

[Cometa Rossa]

Questa non la sapevo...ma veramente ?

PS hai MP.

Per ora voci (ne ha parlato Autocar, non una rivista tedesca come ti dicevo ) tutte da confermare. ma i rumors ci sono, bisogna vedere quanto siano veritieri.

Ps: risposto mp

 

[Domi2204]

La situazione del gruppo VW è chiaramente negativa, multe, risarcimenti, cause in corso in vari paesi, il famoso bonus ecologico in USA da restituire, se non erro 1.500 dollari a pezzo venduto percepito, e non mi riferisco all'accordo stragiudiziale firmato ma a quel bonus che incautamente VW si è voluto accaparrare negli States definendo le sue auto ecologiche. Il tutto secondo molti analisti verrà a costare oltre 100 miliardi di dollari, non proprio noccioline ovviamente i primi a pagare saranno i dipendenti è ingiusto ma il mondo dove viviamo così è fatto così.

 

[bumper morgan]

La situazione del gruppo VW è chiaramente negativa, multe, risarcimenti, cause in corso in vari paesi, il famoso bonus ecologico in USA da restituire, se non erro 1.500 dollari a pezzo venduto percepito, e non mi riferisco all'accordo stragiudiziale firmato ma a quel bonus che incautamente VW si è voluto accaparrare negli States definendo le sue auto ecologiche. Il tutto secondo molti analisti verrà a costare oltre 100 miliardi di dollari, non proprio noccioline ovviamente i primi a pagare saranno i dipendenti è ingiusto ma il mondo dove viviamo così è fatto così.

se non erro il primo a pagare è stato winterkorn, il gran capo. ovviamente non ha problemi economici.Ma da noi il gran capo avrebbe pagato? direi di no