Evidentemente mi spiego male. Vuol dire che come piacere di guida preferisco qualsiasi benzina al miglior diesel del mondo. Se non fosse un discorso di consumi, il motore a gasolio lo considererei solo sul mio furgone aziendale, invece mi tocca ( e sottolineo "mi tocca") prenderlo anche per l'auto che uso tutti i i giorni. Se poi il tuo non vibra perchè è un 6 cilindri in linea, buon per te, altrimenti basta tenere le mani sul volante quando si è fermi ad uno stop per sentire la differenza tra un diesel e un benzina la minimo ( il secondo sembra spento). Poi pure il mio diesel risponde subito all'acceleratore, gli hanno dovuto mettere 8 marce per tenere il motore sempre in tiro, altrimenti l'effetto fionda dato dal turbo quando entra in pressione c'è sempre stato e sempre ci sarà. A qualcuno piace, a me no.
