<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vizi occulti - Vendita auto tra privati | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Vizi occulti - Vendita auto tra privati

Certo, ma nel caso le cose dovessero non andare per il meglio, per avere l'incentivo basta portare l'auto anche con il carro attrezzi.
Comunque se ne parla almeno tra un anno, c'è tempo per decidere.
 
Certo, ma nel caso le cose dovessero non andare per il meglio, per avere l'incentivo basta portare l'auto anche con il carro attrezzi.
Comunque se ne parla almeno tra un anno, c'è tempo per decidere.
Si ma forse Aka intendeva dire che per quanto generoso sia l'incentivo, l'esborso per un'auto nuova è comunque notevole e se l'opener ha speso ora 1.700 euro per questa, è probabile che non abbia grosse disponibilità economiche che a meno di un florido anno di guadagni a venire, non gli permetterebbero di comprare nuovo neanche fra un anno.
 
Si ma forse Aka intendeva dire che per quanto generoso sia l'incentivo, l'esborso per un'auto nuova è comunque notevole e se l'opener ha speso ora 1.700 euro per questa, è probabile che non abbia grosse disponibilità economiche che a meno di un florido anno di guadagni a venire, non gli permetterebbero di comprare nuovo neanche fra un anno.
E io intendevo dire che condivido.
Ma se 11 mesi e 29 giorni deve rifare il motore, cambiare le gomme, sistemare i freni e raddrizzare il telaio perché è stato tamponato da un autocarro, può sempre "consolarsi" che la sua auto vale ancora qualcosa.
Sta poi a lui decidere se spendere quei pochi soldi scommettendo su un'altra auto, o se ha capito che se deve spendere 3000 euro per un'auto che gli dura un anno o poco più, tanto vale intascare l'incentivo e comprare qualcosa a rate.
Una garanzia o un'assicurazione è vero che ha un costo, ma chi ha pochi soldi non può permettersi troppi imprevisti, quindi un mezzo nuovo sarebbe una spesa preventivabile (si presume).
Ma a tutto questo si penserà non prima di un anno (se non arrivano altre "sorprese").
 
Discutete pure, ma l'opener si è volatilizzato dopo aver aperto il thread.
Tra l'altro ha espressamente inserito nei tag il termine truffa che configura un reato... non dico abbia torto, ma se non può dimostrare di aver ragione...
 
Risposta rapida : non ci sono vizi occulti.
Risposta lunga: quando comprate auto con 20 anni potrebbe rompersi qualsiasi cosa appena fatto il passaggio e non esiste nessuna garanzia che sia di privato o rivenditore che possa coprire niente. Se sono piccole riparazioni e vogliono intervenire ok altrimenti il nuovo proprieario viene lasciato a se stesso con il bidone comprato.
Ma e' solo buon senso non e' che ci vuole tanto a capirlo , e' il motivo per cui tante utilitarie con piu' di 10 anni fino a prima del covid costavano il prezzo del passaggio di proprieta'.
Dopo il covid , l'introduzione delle bev i prezzi sono schizzati verso l'alto.
Lasciatele dove sono quelle macchine. Almeno non lamentatevi dopo.
Un auto con 20 anni e ci si lamenta della spia accesa o altro.
Una spia accesa possono essere anche un migliaio di euro di interventi da fare.
Collettori , spie, sensori,catalizzatore, funzionamento del motore,circuito di raffreddamento.
Ai voglia il Vostro meccanico a divertirsi.
E voi a pagare per un auto vecchia di 20 anni..
 
Ciao ragazzi,
ho acquistato in data x una fiat punto 1.3 mjt del 2006 con 250.000km, pagata 1.7k euro.
Alla prova non aveva nessun problema, la macchina andava alla grande, il proprietario mi dice che c'è da fare solo la sostituzione delle candelette (c'è anche la spia) e che mi toglie qualcosa dal prezzo finale in cambio donandomi l'onere di sostituire ste candelette, okay.

Al ritiro dell'auto, dopo 3 giorni dal passaggio di proprietà, spia motore, auto ingolfata, lo comunico al venditore che se ne lava le mani e dice che potrebbe essere il FAP intasato ma non si sa (auto sempre tagliandata da lui ex meccanico e revisionata qualche giorno fa).

La porto dal meccanico, EGR da pulire/sostituire, Debimetro da sostituire, una delle 4 candelette SPEZZATA quindi intervento più complesso per sostituirla, totale 900 euro circa con manodopera e iva inclusa.

Proprietario continua a lavarsene le mani e a non rispondere, non so che fare... ho tutto scritto per whatsapp con lui.
Gli ho inviato una raccomandata AR che sarà propedeutica per una causa che però penso sia inutile e costosa.

Consigli? Avete esperienze di questo tipo? :(
Chiedo scusa ma, di preciso, cosa ti aspettavi per quella cifra e per quel prodotto ormai "parecchio" usato?
 
Risposta rapida : non ci sono vizi occulti.
Risposta lunga: quando comprate auto con 20 anni potrebbe rompersi qualsiasi cosa appena fatto il passaggio e non esiste nessuna garanzia che sia di privato o rivenditore che possa coprire niente. Se sono piccole riparazioni e vogliono intervenire ok altrimenti il nuovo proprieario viene lasciato a se stesso con il bidone comprato.
Ma e' solo buon senso non e' che ci vuole tanto a capirlo , e' il motivo per cui tante utilitarie con piu' di 10 anni fino a prima del covid costavano il prezzo del passaggio di proprieta'.
Dopo il covid , l'introduzione delle bev i prezzi sono schizzati verso l'alto.
Lasciatele dove sono quelle macchine. Almeno non lamentatevi dopo.
Un auto con 20 anni e ci si lamenta della spia accesa o altro.
Una spia accesa possono essere anche un migliaio di euro di interventi da fare.
Collettori , spie, sensori,catalizzatore, funzionamento del motore,circuito di raffreddamento.
Ai voglia il Vostro meccanico a divertirsi.
E voi a pagare per un auto vecchia di 20 anni..
Esattamente....
 
è quello che dicevo io, una volta una macchina così si regalava o si prendevano 4 soldi e se andava per un pò bene per chi l'aveva presa, altrimenti il vecchio propr. aveva avanzato la demolizione, per quanto una volta la vecchia macchina si dava al rottamaio che magari ti dava ancora qualcosa...qualcuno le faceva ancora andare con olio bruciato :emoji_blush:
 
Scusate ma già Edrick potrebbe già sentirsi "cornuto e mazziato", ora stiamo praticamente sparando sulla Croce Rossa.
Credo che oramai il succo l'ha capito... proprio non si riesce a trovare un risvolto positivo, o almeno a consolarlo un po'?
 
Scusate ma già Edrick potrebbe già sentirsi "cornuto e mazziato", ora stiamo praticamente sparando sulla Croce Rossa.
Credo che oramai il succo l'ha capito... proprio non si riesce a trovare un risvolto positivo, o almeno a consolarlo un po'?
hai ragione anche tu :emoji_sweat_smile: l'unico risvolto positivo è che adesso sarà più diffidente, cosa di cui purtroppo nella vita non si può fare a meno, altra cosa che mi spiace, perchè in mezzo a tanti che comprano macchinoni premium solo per vanità poi si lamentano dei costi, lui si sarebbe accontentato del minimo, quel che si può permettere...
 
Ciao ragazzi,
ho acquistato in data x una fiat punto 1.3 mjt del 2006 con 250.000km, pagata 1.7k euro.
Alla prova non aveva nessun problema, la macchina andava alla grande, il proprietario mi dice che c'è da fare solo la sostituzione delle candelette (c'è anche la spia) e che mi toglie qualcosa dal prezzo finale in cambio donandomi l'onere di sostituire ste candelette, okay.

Al ritiro dell'auto, dopo 3 giorni dal passaggio di proprietà, spia motore, auto ingolfata, lo comunico al venditore che se ne lava le mani e dice che potrebbe essere il FAP intasato ma non si sa (auto sempre tagliandata da lui ex meccanico e revisionata qualche giorno fa).

La porto dal meccanico, EGR da pulire/sostituire, Debimetro da sostituire, una delle 4 candelette SPEZZATA quindi intervento più complesso per sostituirla, totale 900 euro circa con manodopera e iva inclusa.

Proprietario continua a lavarsene le mani e a non rispondere, non so che fare... ho tutto scritto per whatsapp con lui.
Gli ho inviato una raccomandata AR che sarà propedeutica per una causa che però penso sia inutile e costosa.

Consigli? Avete esperienze di questo tipo? :(
Hai comprato un usato con 250 mila km del 2006 cosa ti aspettavi scusa? È praticamente da autodemolizione.
 
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