<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vizi occulti - Vendita auto tra privati | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Vizi occulti - Vendita auto tra privati

per me l'errore è stato prenderla con la spia accesa, ma col prezzo al momento dell'usato l'ha pagata poco, per me era da non prendere o, come si usava una volta, pagando una cena (max 50€) e basta...comunque vale il visto e piaciuto, tra privati, mica hanno parlato di garanzia, no?
 
per me l'errore è stato prenderla con la spia accesa, ma col prezzo al momento dell'usato l'ha pagata poco, per me era da non prendere o, come si usava una volta, pagando una cena (max 50€) e basta...comunque vale il visto e piaciuto, tra privati, mica hanno parlato di garanzia, no?

garanzia, su una macchina in fin di vita? Comunque per me il venditore non è chiaro e limpido, perchè egr e debimetro danno avvisaglie ben prima di bloccarsi a quel modo.
 
garanzia, su una macchina in fin di vita? Comunque per me il venditore non è chiaro e limpido, perchè egr e debimetro danno avvisaglie ben prima di bloccarsi a quel modo.
Parliamo di un privato, non tutti sono esperti di meccanica. Quanti sanno cos'è la Egr e che problemi dà quanto è sporca? Quanti sanno a cosa serve il debimetro?

Edit. Rettifico, leggo che il precedente proprietario è un meccanico, quindi perfettamente in grado di fare una valutazione accurata del veicolo
 
Ciao ragazzi,
ho acquistato in data x una fiat punto 1.3 mjt del 2006 con 250.000km, pagata 1.7k euro.
Alla prova non aveva nessun problema, la macchina andava alla grande, il proprietario mi dice che c'è da fare solo la sostituzione delle candelette (c'è anche la spia) e che mi toglie qualcosa dal prezzo finale in cambio donandomi l'onere di sostituire ste candelette, okay.

Al ritiro dell'auto, dopo 3 giorni dal passaggio di proprietà, spia motore, auto ingolfata, lo comunico al venditore che se ne lava le mani e dice che potrebbe essere il FAP intasato ma non si sa (auto sempre tagliandata da lui ex meccanico e revisionata qualche giorno fa).

La porto dal meccanico, EGR da pulire/sostituire, Debimetro da sostituire, una delle 4 candelette SPEZZATA quindi intervento più complesso per sostituirla, totale 900 euro circa con manodopera e iva inclusa.

Proprietario continua a lavarsene le mani e a non rispondere, non so che fare... ho tutto scritto per whatsapp con lui.
Gli ho inviato una raccomandata AR che sarà propedeutica per una causa che però penso sia inutile e costosa.

Consigli? Avete esperienze di questo tipo? :(
E' illusorio pensare che, acquistandola da un salonista, avresti avuto una garanzia : l'avresti pagata di più, ma poi si sarebbero tirati indietro sostenendo che si trattava di un guasto da usura, cosa anche facile da sostenere per un veicolo così anziano.
Né è opportuno far causa : con un privato, dovresti dimostrare che il venditore era a conoscenza del difetto. Buonanotte......
Semplicemente, va accettato il fatto che una vettura così può presentare, e molto probabilmente ogni tanto presenterà, la necessità di riparazioni dovute all'età.
Riparazioni che possono essere più o meno frequenti, e costose, a seconda di quale manutenzione (ed uso) sia stata fatta sino a quel momento ; ma queste dovrebbero, ovviamente, essere cose da controllare prima di acquistarla, altrimenti c'è il rischio di uno stillicidio di riparazioni.
Rischio, non certezza : se ad es. la vettura fosse stata usata per lunghi tragitti veloci potrebbe avere ancora frizione originale, sospensioni e loro parti ancora buone, dischi freno sani...... ma sono, come detto, tutte cose da capire prima.
 
Ah....

I famosi privati

ritenuti piu' seri

degli altrettanto famosi commercianti

MAH

!?!

Se non hai dalla tua la famosisima Tiche
( dea della buona sorte )....
 
Ultima modifica:
Ah....

I famosi privati

piu' " seri "

dei famosi commercianti....

Mah....

!?!
Non vale per tutti, è chiaro, ma mediamente è vero : i privati non ci devono campare sopra e non sono specialisti nell'occultamento magagne, come buona parte invece dei salonisti.
Se invece ci si rivolge ai concessionari ufficiali, che offrono di solito vetture non troppo vecchie, magari qualche garanzia in più la si potrà avere, ma a quale prezzo ? ricordo benissimo quando cercavo la 2a Bmw M3 : al posto dei 29.500 € che la pagai, auto simili (magari con qualche accessorio in più) erano offerte alla Bmw di Monza tra i 38.000 ed i 41.500 €, e lo stesso identico discorso valeva per la Cayman : quelle usate offerte presso la rete dei concessionari avevano prezzi assurdi, una 2.0 usata poteva costare più di una 2.5 nuova.
 
Non vale per tutti, è chiaro, ma mediamente è vero : i privati non ci devono campare sopra e non sono specialisti nell'occultamento magagne, come buona parte invece dei salonisti.
Se invece ci si rivolge ai concessionari ufficiali, che offrono di solito vetture non troppo vecchie, magari qualche garanzia in più la si potrà avere, ma a quale prezzo ? ricordo benissimo quando cercavo la 2a Bmw M3 : al posto dei 29.500 € che la pagai, auto simili (magari con qualche accessorio in più) erano offerte alla Bmw di Monza tra i 38.000 ed i 41.500 €, e lo stesso identico discorso valeva per la Cayman : quelle usate offerte presso la rete dei concessionari avevano prezzi assurdi, una 2.0 usata poteva costare più di una 2.5 nuova.


Se la macchina ha problemi....
Commercianti o privati,
sperano di sbolognarla ugualmente alla cifra piu' alta possibile....
L' unica differenza e',
come dici,
----------------------------------il commerciante occulta----------------------------------
mentre
--------------------------------il privato fa il tonto e ci prova------------------------------

Ha la tutela del " Visto e piaciuto " dalla sua

Poi, che dal privato costi meno
CERTO, MA....
....Non puo' essere diversamente,
essendoci nell' altro caso, un intermediario
 
Ultima modifica:
fammi capire...compri un'utilitaria di quasi 20 anni fa, con 250000 km, da un privato (e quindi zero codice del consumo, zero garanzia...vale il "vista e piaciuta" !), per circa 1500 euro, e parli di raccomandate dall'avvocato e cause civili? mamma mia, poi ci si lamenta se i tribunali sono sempre ingolfati, le cause civili durano tantissimo e da statistiche gli italiani risulterebbero tra i popoli più litigiosi d'europa...
 
Secondo me ormai la deve riparare e tenerla almeno un po'.
Poi nulla vieta di rivenderla ma non vuole dire per forza fregare qualcun altro.
Basta essere onesti,dire quali lavori ha dovuto effettuare e dire al potenziale acquirente se vuole fare controllare l'auto dal suo meccanico.
 
Back
Alto