<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> vince (di poco) il SI a mirafiorfi, torino è salva...tante polemiche ancora | Il Forum di Quattroruote

vince (di poco) il SI a mirafiorfi, torino è salva...tante polemiche ancora

oggi e domani ci sono le votazioni x gli operai...
mi auguro che il lavoro rimanga a mirafiori e nn si sposti in Canada, altrimenti credo che fiat qui nn venderà nemmeno un auto.
sono tante,troppe le aziende che girano intorno a fiat.
 
southparks ha scritto:
oggi e domani ci sono le votazioni x gli operai...
mi auguro che il lavoro rimanga a mirafiori e nn si sposti in Canada, altrimenti credo che fiat qui nn venderà nemmeno un auto.
sono tante,troppe le aziende che girano intorno a fiat.
Non mi è ben chiaro se è un referendum o, più propriamente, un ricatto. Esplicitamente, per come è posta la questione. :!:
 
darunia ha scritto:
southparks ha scritto:
oggi e domani ci sono le votazioni x gli operai...
mi auguro che il lavoro rimanga a mirafiori e nn si sposti in Canada, altrimenti credo che fiat qui nn venderà nemmeno un auto.
sono tante,troppe le aziende che girano intorno a fiat.
Non mi è ben chiaro se è un referendum o, più propriamente, un ricatto. Esplicitamente, per come è posta la questione. :!:

la seconda che hai detto ma nn facciamo polemiche
 
southparks ha scritto:
darunia ha scritto:
southparks ha scritto:
oggi e domani ci sono le votazioni x gli operai...
mi auguro che il lavoro rimanga a mirafiori e nn si sposti in Canada, altrimenti credo che fiat qui nn venderà nemmeno un auto.
sono tante,troppe le aziende che girano intorno a fiat.
Non mi è ben chiaro se è un referendum o, più propriamente, un ricatto. Esplicitamente, per come è posta la questione. :!:

la seconda che hai detto ma nn facciamo polemiche
No, nessuna polemica. Ci mancherebbe. Pensavo, da buon impiegato seduto su comoda poltrona, a quegli operai, ai costruttori di automobili, le nostre automobili, che da un giorno all'altro vedono peggiorare le proprie condizioni di lavoro e diminuire i propri diritti sul tema del lavoro. Pensavo che invece di importare un modello innovativo. il buon Marchionne si è limitato ad importare il modello polacco. Quello sì che è produttivo. E' un buon inizio....poi tocca a tutti noi. :)

....ma..."o ti mangi questa minestra o ti butti dalla finestra".
 
southparks ha scritto:
oggi e domani ci sono le votazioni x gli operai...
mi auguro che il lavoro rimanga a mirafiori e nn si sposti in Canada, altrimenti credo che fiat qui nn venderà nemmeno un auto.
sono tante,troppe le aziende che girano intorno a fiat.

per quanto mi riguarda ha chiuso PER SEMPRE a prescindere, e sì che c'ero tornato nel 2006 dopo 40 anni di gradita lontananza e poi di nuovo nel 2010, se solo l' A.D. apriva bocca una settimana prima li avrei risparmiati quei soldi.
 
c'è stata troppa gente che ha abusato di quei diritti...bisogna mettere dei paletti ed educare il lavoratore a lavorare anzichè approfittare dei diritti e chiedere chiedere chiedere perchè c'è tanta gente che lavora senza chiedere e non usufruisce nemmeno di quei diritti che hanno gli operai fiat. Marchionne è un educatore,professore,chiamatelo come volete ma in questo momento sta mettendo una nota sul registro della classe fiat e forse è venuta l'ora che sta nota la cominciano a mettere pure gli altri imprenditori nelle loro fabbriche. prima di marchionne ha cominciato il ministro brunetta nel settore pubblico statale cominciando a mettere paletti e diminuire la classe dei fannulloni,adesso marchionne in un'azienda privata...non ci vedo nessuna differenza.
 
SediciValvole ha scritto:
c'è stata troppa gente che ha abusato di quei diritti...bisogna mettere dei paletti ed educare il lavoratore a lavorare anzichè approfittare dei diritti e chiedere chiedere chiedere perchè c'è tanta gente che lavora senza chiedere e non usufruisce nemmeno di quei diritti che hanno gli operai fiat. Marchionne è un educatore,professore,chiamatelo come volete ma in questo momento sta mettendo una nota sul registro della classe fiat e forse è venuta l'ora che sta nota la cominciano a mettere pure gli altri imprenditori nelle loro fabbriche. prima di marchionne ha cominciato il ministro brunetta nel settore pubblico statale cominciando a mettere paletti e diminuire la classe dei fannulloni,adesso marchionne in un'azienda privata...non ci vedo nessuna differenza.
dimmi che stai scherzando, ti prego :lol:
 
SediciValvole ha scritto:
c'è stata troppa gente che ha abusato di quei diritti...bisogna mettere dei paletti ed educare il lavoratore a lavorare anzichè approfittare dei diritti e chiedere chiedere chiedere perchè c'è tanta gente che lavora senza chiedere e non usufruisce nemmeno di quei diritti che hanno gli operai fiat. Marchionne è un educatore,professore,chiamatelo come volete ma in questo momento sta mettendo una nota sul registro della classe fiat e forse è venuta l'ora che sta nota la cominciano a mettere pure gli altri imprenditori nelle loro fabbriche. prima di marchionne ha cominciato il ministro brunetta nel settore pubblico statale cominciando a mettere paletti e diminuire la classe dei fannulloni,adesso marchionne in un'azienda privata...non ci vedo nessuna differenza.

I fannulloni ci sono sempre stati e sempre ci saranno in qulasiasi categoria, ritengo (sono un illuso?) che comunque sono una minoranza, numerosa, ma sempre una minoranza.
E' sbagliato far di tutta l'erba un fascio, troppo facile punire tutti per farla pagare ad alcuni.
Io penso che questo "referendum" sia un ricatto e comunque vada, Fiat ci ha rimesso parecchio della già scarsa immagine di cui godeva. Lo dice uno cliente Fiat da sempre e sostenitore dei prodotti italiani.
Una brutta storia.
 
arhat ha scritto:
southparks ha scritto:
oggi e domani ci sono le votazioni x gli operai...
mi auguro che il lavoro rimanga a mirafiori e nn si sposti in Canada, altrimenti credo che fiat qui nn venderà nemmeno un auto.
sono tante,troppe le aziende che girano intorno a fiat.

per quanto mi riguarda ha chiuso PER SEMPRE a prescindere, e sì che c'ero tornato nel 2006 dopo 40 anni di gradita lontananza e poi di nuovo nel 2010, se solo l' A.D. apriva bocca una settimana prima li avrei risparmiati quei soldi.
Anch'io stavo per acquistare una Giulietta. Mi piaceva. Eppure NO. Questi approfittatori non vanno foraggiati coi miei soldi (non penso solo a FIAT...anche a OMSA, etc), imprese che prima hanno SFRUTTATO il territorio e poi per mera convenienza padronale, sono andati all'estero.
 
Ma avete dato un'occhiata all'accordo?

http://www3.lastampa.it/torino/sezioni/economia/articolo/lstp/383127/

VI pare poi un capestro così letale per i lavoratori?
A me non pare, in tutta onestà, che stabilisca delle cose fuori dal mondo.Non capisco quale sia la voce che fa + gridare allo scandalo: la riduzione di 10 minuti di pausa al giorno?
La questione della mutua? Parliamo cmq di tassi di assenza non proprio bassi; 6% su 220 gg lavorativi sono 13 giorni l'anno! Molti di noi superano questa soglia? Teniamo presente che le gravi patologie escludono l'applicazione della regola.
Non vedo una tragedia, sul serio, ad accettare tale contratto.
 
SediciValvole ha scritto:
c'è stata troppa gente che ha abusato di quei diritti...bisogna mettere dei paletti ed educare il lavoratore a lavorare anzichè approfittare dei diritti e chiedere chiedere chiedere perchè c'è tanta gente che lavora senza chiedere e non usufruisce nemmeno di quei diritti che hanno gli operai fiat. Marchionne è un educatore,professore,chiamatelo come volete ma in questo momento sta mettendo una nota sul registro della classe fiat e forse è venuta l'ora che sta nota la cominciano a mettere pure gli altri imprenditori nelle loro fabbriche. prima di marchionne ha cominciato il ministro brunetta nel settore pubblico statale cominciando a mettere paletti e diminuire la classe dei fannulloni,adesso marchionne in un'azienda privata...non ci vedo nessuna differenza.

marchionne gestisce un'azienda privata che ha goduto e goduto e goduto e goduto piu' di un riccio di soldi e favoritismi che altri si sognano.
Non ti sei ancora chiesto come mai in italia non ci sono costruttori di auto straniere?
Vuoi saper quanti dindini ha preso dalle tue tasche per fare gli scempi che ha fatto sino ad oggi?
E' meglio fermarsi qui.
In questa vicenda non ci sono ne vincitori ,ne vinti.Anzi,come dice sempre cetto laqualunqe,into u culu alla gente
 
stefano_68 ha scritto:
Ma avete dato un'occhiata all'accordo?

http://www3.lastampa.it/torino/sezioni/economia/articolo/lstp/383127/

VI pare poi un capestro così letale per i lavoratori?
A me non pare, in tutta onestà, che stabilisca delle cose fuori dal mondo.Non capisco quale sia la voce che fa + gridare allo scandalo: la riduzione di 10 minuti di pausa al giorno?
La questione della mutua? Parliamo cmq di tassi di assenza non proprio bassi; 6% su 220 gg lavorativi sono 13 giorni l'anno! Molti di noi superano questa soglia? Teniamo presente che le gravi patologie escludono l'applicazione della regola.
Non vedo una tragedia, sul serio, ad accettare tale contratto.

Direi che tu non l'hai letto, dalla qua un'occhiata che non è una velina dell'house organ, ma il testo integrale firmato dalle corporazioni:

http://www.fiom.cgil.it/auto/fiat/mirafiori/10_12_23-mirafiori.pdf

ma prima del merito, è il metodo ad essere incivile, ignobile, vergognoso, ricattatorio.
 
La mossa contro l'assenza per malattia (diffusissima in Italia) consiste nel non pagare il primo giorno se si tratta di un periodo breve e adiacente ad un giorno libero.

In pratica se un operaio sta male il lunedì, o il venerdì, perde un giorno di paga.

Non mi sembra corretto... se sto male mi paghi... se non ci credi mandi il medico.

Non ho trovato notizie riguardo alla limitazione dello sciopero. Per sentito dire (in TV) sembra che (se passa l'accordo) non possano più fare uno sciopero a sorpresa.
 
pittigasabasca ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
c'è stata troppa gente che ha abusato di quei diritti...bisogna mettere dei paletti ed educare il lavoratore a lavorare anzichè approfittare dei diritti e chiedere chiedere chiedere perchè c'è tanta gente che lavora senza chiedere e non usufruisce nemmeno di quei diritti che hanno gli operai fiat. Marchionne è un educatore,professore,chiamatelo come volete ma in questo momento sta mettendo una nota sul registro della classe fiat e forse è venuta l'ora che sta nota la cominciano a mettere pure gli altri imprenditori nelle loro fabbriche. prima di marchionne ha cominciato il ministro brunetta nel settore pubblico statale cominciando a mettere paletti e diminuire la classe dei fannulloni,adesso marchionne in un'azienda privata...non ci vedo nessuna differenza.

marchionne gestisce un'azienda privata che ha goduto e goduto e goduto e goduto piu' di un riccio di soldi e favoritismi che altri si sognano.
Non ti sei ancora chiesto come mai in italia non ci sono costruttori di auto straniere?
Vuoi saper quanti dindini ha preso dalle tue tasche per fare gli scempi che ha fatto sino ad oggi?
E' meglio fermarsi qui.
In questa vicenda non ci sono ne vincitori ,ne vinti.Anzi,come dice sempre cetto laqualunqe,into u culu alla gente
...e quanti dindini pubblici ha preso da Obama?! Certo che 'u culu già è preparato per la vittoria dei SI. Ma almeno un pensiero ai lavoratori ricattati, quello è doveroso.
 
Paolo_ ha scritto:
Non mi sembra corretto... se sto male mi paghi... se non ci credi mandi il medico.un operaio sta male il lunedì, o il venerdì, perde un giorno di paga.
Si ma ti dimentichi che siamo in Italia....tu hai mai avuto un controllo dell'inps a casa? io mai, neanche quando sono stato 15 giorni a casa per un incidente avuto mentre tornavo a casa dal lavoro.
 

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