Vile superbollo, non ti temo!

[Guastatore1986_1641979148]

una d`epoca...

Questa?

 

[eta*beta]

Questa?

Preferirei una Flavia magari coupé o una bella cabrio o un e-type...

 

[eta*beta]

Beh se parli di megalomania ti posso dire che anche io lo sono, viste certe mie idee semi assurde che ho, tra cui quello di far suonare assieme ai miei amici Trio Amadei il pianista, batterista e membro fondatore della Band giapponese X-Japan. Sui Maroni in morsa hai ragione: Quello che hanno fatto per gli amanti del tuning è stato solo che puoi cambiare il diametro del cerchione senza seguire le omologazioni sul libretto di circolazione.

Non sono in disaccordo sulla contaminazione musicale... io stesso suonavo sia nei locali con gli addii al nubilato che poi in chiesa ai matrimoni... invece penso si possa fare molto per migliorare un'auto mantenendola omologata... ammortizzatori freni cerchi filtri componenti speciali...e poi resta la via della riomologazione

 

[agricolo]

penso si possa fare molto per migliorare un'auto mantenendola omologata... ammortizzatori freni cerchi filtri componenti speciali...e poi resta la via della riomologazione

...che è quello che fanno nei restomod televisivi tipo Gas Monkey, quando non esagerano, o lo stesso Edd China quando ha "operato" in USA ha aggiornato qualche muscle car. Qui invece manco una lampadina....

 

[eta*beta]

...che è quello che fanno nei restomod televisivi tipo Gas Monkey, quando non esagerano, o lo stesso Edd China quando ha "operato" in USA ha aggiornato qualche muscle car. Qui invece manco una lampadina....

Non è mica vero ... quando avevo auto vecchie e migliorabili ho ottenuto cambiamenti radicalidel comportamento anche solo da molle o ammortizzatori o freni... certo che se si cercano solo le accelerazioni servono solo cavalli... ma io sono un asino e non so farlo sul dritto...

 

[agricolo]

Non è mica vero ... quando avevo auto vecchie e migliorabili ho ottenuto cambiamenti radicalidel comportamento anche solo da molle o ammortizzatori o freni... certo che se si cercano solo le accelerazioni servono solo cavalli... ma io sono un asino e non so farlo sul dritto...

Intendevo dire che se vuoi sostituire - esempio estremo - i freni a tamburo con quelli a disco, non lo puoi fare. Finché sono modifiche di dettaglio si fa, magari anche con buoni risultati, ma se si mettono le mani su parti soggette a omologazione ti fanno passare la voglia.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Preferirei una Flavia magari coupé o una bella cabrio o un e-type...

Ma questa é una Skyline GTR d'epoca!

 

[Guastatore1986_1641979148]

...che è quello che fanno nei restomod televisivi tipo Gas Monkey, quando non esagerano, o lo stesso Edd China quando ha "operato" in USA ha aggiornato qualche muscle car. Qui invece manco una lampadina....

Un aggiornamento che mi ricordo è stato quello di convertire a disco l'avantreno di Austin Healey Sprite "Frogeye" e di VW Type 181 "Thing/Pescaccia"

 

[Guastatore1986_1641979148]

Non sono in disaccordo sulla contaminazione musicale... io stesso suonavo sia nei locali con gli addii al nubilato che poi in chiesa ai matrimoni... invece penso si possa fare molto per migliorare un'auto mantenendola omologata... ammortizzatori freni cerchi filtri componenti speciali...e poi resta la via della riomologazione

Più che contaminazione musicale, si parla di suonare musica classica

Forse non sono poi così matto. Ma in tutto questo ci vogliono Money.

 

[eta*beta]

Più che contaminazione musicale, si parla di suonare musica classica

Forse non sono poi così matto. Ma in tutto questo ci vogliono Money.

Bravo... ma ho studi classici e ho praticato musica di 4 secoli... e senza contaminazione la classica è musica morta e la contemporanea vuota...Non fraintendermi... non penso a bach destrutturato o rockeggiante... o a Zappa in ensemble da camera...ma sono le idee e le interpretazioni che vanno pensate in modo attuale e insieme filologico.

 

[eta*beta]

se vuoi sostituire - esempio estremo - i freni a tamburo con quelli a disco

Non ci sono motivi seri se nonc'e un errore progettuale, ma in quel caso non c'è tuning che tenga..

 

[Guastatore1986_1641979148]

Bravo... ma ho studi classici e ho praticato musica di 4 secoli... e senza contaminazione la classica è musica morta e la contemporanea vuota...Non fraintendermi... non penso a bach destrutturato o rockeggiante... o a Zappa in ensemble da camera...ma sono le idee e le interpretazioni che vanno pensate in modo attuale e insieme filologico.

Vuoi Musica Classica e Rock? Ascoltati questo e poi non lamentiamoci se sopravvive San Remo (SanScemo come dice Pino Scotto)

....

 

[Guastatore1986_1641979148]

Non ci sono motivi seri se nonc'e un errore progettuale, ma in quel caso non c'è tuning che tenga..

Le auto che Edd aveva modificato erano auto con freni in crisi.

 

[eta*beta]

Vuoi Musica Classica e Rock? Ascoltati questo e poi non lamentiamoci se sopravvive San Remo (SanScemo come dice Pino Scotto)

....

San Scemo è stat un grande evento musicale di rock (e non solo) demenziale

 

[eta*beta]

Le auto che Edd aveva modificato erano auto con freni in crisi.

ribadisco in ogni auto c'è un progetto con relative specifiche equilibrate tra loro.e che devono essere rispettate... se prendi una moto è ancora più pressante... basta pensare che un disco maggiorato o potenziato mette in crisi la forcella... idem con la potenza del motore... il tuning deve essere fine... a me quelli che prendono la 600 di nonno e ci fanno il dragster mi fanno cascare le braccia...