la cls si che e' un'offesa al buon gusto...pare un ovetto kinder
lellom ha scritto:Leggi cosa scrive 4 ruote e il suo funzionamento "integrato" con altri sistemi:zeusbimba ha scritto:lellom ha scritto:http://www.youtube.com/watch?v=MTUUp2s3bX0&feature=player_embedded
.
Pur attendendomi uno stile più rivoluzionario,ritengo che su strada l'ammiraglia farà tutt'altro effetto che in foto...le proporzioni tra altezza e larghezza la faranno apparire molto più sportiva che la vecchia generazione...anche se rispetto alla A7 Sportback sembrerà quasi normale.
.-
Ps: si vede il nuovo navigatore in azione...cose dell'altro mondo! :shock:![]()
Cose dell'altro mondo dici....sono cose comuni a tutte, se ti riferisci al fatto di scrivere manualmente, ti comunico che è la cosa più stupida mai vista, io quella funzione ce l'ho nel mio nokia, è la cosa più scomoda del mondo (provare per credere), quanto al navigatore a scomparsa, ribadisco l'effetto è brutto, molto meglio quelli integrati di a4 e a6 (anche mercedes lo monta sulla classe c e non mi è mai piaciuto) poi quando è abbassato la plancia diventa povera e fuori d'ha l'idea di un accessorio applicato....... sulla linea ne abbiamo già parlato...... 8)
.
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=216767
.
"Nel telaio è confermata la scelta dell'alluminio, che da quindici anni è il marchio di fabbrica dell'A8. Trazione integrale "quattro" di serie su tutte le versioni tranne la citata 3.0 TDI da 204 CV, accoppiata al nuovissimo cambio automatico a otto rapporti. Oltre a gestire le modalità di guida D (normale) e S (sport), il cambio può lavorare interloquendo con il sistema di navigazione (optional) che integra le informazioni sui raggi di curvatura delle strade che si stanno percorrendo nei dati di gestione della strategia di cambiata.
Ancora interazione tra sistema di navigazione e, questa volta, i fari (che, a richiesta, possono essere completamente a Led, come sulla R8): quando si entra in autostrada per esempio, il navigatore trasferisce il dato ai proiettori che allungano automaticamente il fascio d'illuminazione. Sono, queste citate, alcune delle novità eclatanti di una dotazione elettronica che è ovviamente sovrabbondante, dalla gestione automatica delle sospensioni e della rigidezza degli ammortizzatori al sistema di mantenimento della distanza di sicurezza e di riduzione del rischio di collisione"
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Ribadisco...cose dell'altro mondo.non parlare solo perchè hai la lingua in bocca zio ...o per denigrare le Audi!! 8) :lol:![]()
Ahahahah....Forse non hai letto tutto.i fari che si allungano con la velocità ce li ha la A4 e pure la nuova Astra..la tua casson wagon dovrebbe nascondersi ....e la Serie 7 non ha nemmeno un display decente al centro nel cruscotto,dove avere tutte le indicazioni lì davanti è comodissimo.anzi,non ce l'ha proprio..flankker66 ha scritto:lellom ha scritto:Leggi cosa scrive 4 ruote e il suo funzionamento "integrato" con altri sistemi:zeusbimba ha scritto:lellom ha scritto:http://www.youtube.com/watch?v=MTUUp2s3bX0&feature=player_embedded
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Pur attendendomi uno stile più rivoluzionario,ritengo che su strada l'ammiraglia farà tutt'altro effetto che in foto...le proporzioni tra altezza e larghezza la faranno apparire molto più sportiva che la vecchia generazione...anche se rispetto alla A7 Sportback sembrerà quasi normale.
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Ps: si vede il nuovo navigatore in azione...cose dell'altro mondo! :shock:![]()
Cose dell'altro mondo dici....sono cose comuni a tutte, se ti riferisci al fatto di scrivere manualmente, ti comunico che è la cosa più stupida mai vista, io quella funzione ce l'ho nel mio nokia, è la cosa più scomoda del mondo (provare per credere), quanto al navigatore a scomparsa, ribadisco l'effetto è brutto, molto meglio quelli integrati di a4 e a6 (anche mercedes lo monta sulla classe c e non mi è mai piaciuto) poi quando è abbassato la plancia diventa povera e fuori d'ha l'idea di un accessorio applicato....... sulla linea ne abbiamo già parlato...... 8)
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http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=216767
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"Nel telaio è confermata la scelta dell'alluminio, che da quindici anni è il marchio di fabbrica dell'A8. Trazione integrale "quattro" di serie su tutte le versioni tranne la citata 3.0 TDI da 204 CV, accoppiata al nuovissimo cambio automatico a otto rapporti. Oltre a gestire le modalità di guida D (normale) e S (sport), il cambio può lavorare interloquendo con il sistema di navigazione (optional) che integra le informazioni sui raggi di curvatura delle strade che si stanno percorrendo nei dati di gestione della strategia di cambiata.
Ancora interazione tra sistema di navigazione e, questa volta, i fari (che, a richiesta, possono essere completamente a Led, come sulla R8): quando si entra in autostrada per esempio, il navigatore trasferisce il dato ai proiettori che allungano automaticamente il fascio d'illuminazione. Sono, queste citate, alcune delle novità eclatanti di una dotazione elettronica che è ovviamente sovrabbondante, dalla gestione automatica delle sospensioni e della rigidezza degli ammortizzatori al sistema di mantenimento della distanza di sicurezza e di riduzione del rischio di collisione"
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Ribadisco...cose dell'altro mondo.non parlare solo perchè hai la lingua in bocca zio ...o per denigrare le Audi!! 8) :lol:![]()
povero lello,i fari che si"allungano"con l'aumento della velocità sono anche sulla mia 530d ed ho anche l'abbagliante automatico...
forse per voi sono cose dell'altro mondo![]()
lellom ha scritto:Confonto interni A8 vs Serie 7:
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http://www.autoblog.it/galleria/audi-a8-2010-02/60
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http://www.autoblog.it/galleria/bmw-serie-7-2009/7
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Secondo me si equivalgono ma,a differenza di Franco e Belli e Zeus,trovo quelli della A8 più ricchi in generale come percezione e più particolari(il cruscotto della 7er è proprio brutto senza un display).Non è un caso che abbiamo gusti differenti.![]()
lellom ha scritto:Confonto interni A8 vs Serie 7:
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http://www.autoblog.it/galleria/audi-a8-2010-02/60
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http://www.autoblog.it/galleria/bmw-serie-7-2009/7
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Secondo me si equivalgono ma,a differenza di Franco e Belli e Zeus,trovo quelli della A8 più ricchi in generale come percezione e più particolari(il cruscotto della 7er è proprio brutto senza un display).Non è un caso che abbiamo gusti differenti.![]()
flankker66 ha scritto:lellom ha scritto:Confonto interni A8 vs Serie 7:
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http://www.autoblog.it/galleria/audi-a8-2010-02/60
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http://www.autoblog.it/galleria/bmw-serie-7-2009/7
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Secondo me si equivalgono ma,a differenza di Franco e Belli e Zeus,trovo quelli della A8 più ricchi in generale come percezione e più particolari(il cruscotto della 7er è proprio brutto senza un display).Non è un caso che abbiamo gusti differenti.![]()
il display centrale su bmw non serve a niente ed obbliga ad abbassare lo sguardo mentre si guida.
lo schermo centrale delle bmw a differenza di audi è sdoppiabile e puoi li visualizzare le stesse funzioni in carattere + grande e posizionate + in alto.
poi c'è anche l'hud che trasmette sul parabrezza tutte le informazioni che vuoi.
serverebbe a qualcosa un altro microschermino nel mezzo del cruscotto?
non credo.
purtroppo lello ti stai arrampicando sugli specchi per difendere l'indifendibile.
dopo capolavori di design come tt/a4/a5 coupè/q5 capita a tutti di sbagliare.
e senza offesa questa a8 non dice niente di nuovo,ha un design banale e stravisto.meccanicamente nessuna innovazione.solo qualche gadget elettronico.
sicuramente un'ottima auto ma anche una delusione.
caterpillar ha scritto:grazie ragazzi...
purtroppo le regole del forum mi impediscono di postare un aggeggino della durex che noi amici abbiamo deciso di regalare a voi che avete il complesso fallico...
ma potete immaginare...![]()
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Ma va a da via u Kiul !flankker66 ha scritto:lellom ha scritto:Confonto interni A8 vs Serie 7:
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http://www.autoblog.it/galleria/audi-a8-2010-02/60
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http://www.autoblog.it/galleria/bmw-serie-7-2009/7
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Secondo me si equivalgono ma,a differenza di Franco e Belli e Zeus,trovo quelli della A8 più ricchi in generale come percezione e più particolari(il cruscotto della 7er è proprio brutto senza un display).Non è un caso che abbiamo gusti differenti.![]()
il display centrale su bmw non serve a niente ed obbliga ad abbassare lo sguardo mentre si guida.
lo schermo centrale delle bmw a differenza di audi è sdoppiabile e puoi li visualizzare le stesse funzioni in carattere + grande e posizionate + in alto.
poi c'è anche l'hud che trasmette sul parabrezza tutte le informazioni che vuoi.
serverebbe a qualcosa un altro microschermino nel mezzo del cruscotto?
non credo.
purtroppo lello ti stai arrampicando sugli specchi per difendere l'indifendibile.
dopo capolavori di design come tt/a4/a5 coupè/q5 capita a tutti di sbagliare.
e senza offesa questa a8 non dice niente di nuovo,ha un design banale e stravisto.meccanicamente nessuna innovazione.solo qualche gadget elettronico.
sicuramente un'ottima auto ma anche una delusione.
lellom ha scritto:Ma va a da via u Kiul !flankker66 ha scritto:lellom ha scritto:Confonto interni A8 vs Serie 7:
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http://www.autoblog.it/galleria/audi-a8-2010-02/60
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http://www.autoblog.it/galleria/bmw-serie-7-2009/7
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Secondo me si equivalgono ma,a differenza di Franco e Belli e Zeus,trovo quelli della A8 più ricchi in generale come percezione e più particolari(il cruscotto della 7er è proprio brutto senza un display).Non è un caso che abbiamo gusti differenti.![]()
il display centrale su bmw non serve a niente ed obbliga ad abbassare lo sguardo mentre si guida.
lo schermo centrale delle bmw a differenza di audi è sdoppiabile e puoi li visualizzare le stesse funzioni in carattere + grande e posizionate + in alto.
poi c'è anche l'hud che trasmette sul parabrezza tutte le informazioni che vuoi.
serverebbe a qualcosa un altro microschermino nel mezzo del cruscotto?
non credo.
purtroppo lello ti stai arrampicando sugli specchi per difendere l'indifendibile.
dopo capolavori di design come tt/a4/a5 coupè/q5 capita a tutti di sbagliare.
e senza offesa questa a8 non dice niente di nuovo,ha un design banale e stravisto.meccanicamente nessuna innovazione.solo qualche gadget elettronico.
sicuramente un'ottima auto ma anche una delusione.![]()
Non la voglio mica difendere ! il punto è che tu credi che sarà un flop enorme solo perchè non l'hanno rivoluzionata e io no...non ci prendiamo in giro dai...ogni volta che esce un'Audi nuova tutti a dire "mio dio che banale,sono tutte il copia incolla dell'altra,originalità zero,le fanno con photoshop" etc etc.....finite le solite critiche ogni modello si rivela un successo.magari il cliente tipo non avrebbe gradito un design più azzardato(io e voi invece sì ).la Serie 5 ha scelto anch'essa la banalità o no?e non dimentichiamo che la A8 è venduta al 50% nel modello S(ha più caratterizzazioni estetiche)e che se poi è vero che questa farà le scarpe a tutti con la guida sportiva(),non ho dubbi che venderà bene....gli interni sono di una raffinatezza che le altre si scordano !
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Guarda queste foto uscite oggi:
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http://www.autoblog.it/post/23700/audi-a8-my-2010-nuove-immagini-per-la-d4#continua
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La plancia anche senza navigatore sembra quella di una Bentley.voglio dire.non hanno osato nello stile e questo dispiace a tutti.ma non ha nulla in meno delle rivali anzi...ha una scocca in alluminio che già sola la rende molto più raffinata delle altre.
Ma io voglio scannarmi solo con voi !zeusbimba ha scritto:lellom ha scritto:Ma va a da via u Kiul !flankker66 ha scritto:lellom ha scritto:Confonto interni A8 vs Serie 7:
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http://www.autoblog.it/galleria/audi-a8-2010-02/60
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http://www.autoblog.it/galleria/bmw-serie-7-2009/7
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Secondo me si equivalgono ma,a differenza di Franco e Belli e Zeus,trovo quelli della A8 più ricchi in generale come percezione e più particolari(il cruscotto della 7er è proprio brutto senza un display).Non è un caso che abbiamo gusti differenti.![]()
il display centrale su bmw non serve a niente ed obbliga ad abbassare lo sguardo mentre si guida.
lo schermo centrale delle bmw a differenza di audi è sdoppiabile e puoi li visualizzare le stesse funzioni in carattere + grande e posizionate + in alto.
poi c'è anche l'hud che trasmette sul parabrezza tutte le informazioni che vuoi.
serverebbe a qualcosa un altro microschermino nel mezzo del cruscotto?
non credo.
purtroppo lello ti stai arrampicando sugli specchi per difendere l'indifendibile.
dopo capolavori di design come tt/a4/a5 coupè/q5 capita a tutti di sbagliare.
e senza offesa questa a8 non dice niente di nuovo,ha un design banale e stravisto.meccanicamente nessuna innovazione.solo qualche gadget elettronico.
sicuramente un'ottima auto ma anche una delusione.![]()
Non la voglio mica difendere ! il punto è che tu credi che sarà un flop enorme solo perchè non l'hanno rivoluzionata e io no...non ci prendiamo in giro dai...ogni volta che esce un'Audi nuova tutti a dire "mio dio che banale,sono tutte il copia incolla dell'altra,originalità zero,le fanno con photoshop" etc etc.....finite le solite critiche ogni modello si rivela un successo.magari il cliente tipo non avrebbe gradito un design più azzardato(io e voi invece sì ).la Serie 5 ha scelto anch'essa la banalità o no?e non dimentichiamo che la A8 è venduta al 50% nel modello S(ha più caratterizzazioni estetiche)e che se poi è vero che questa farà le scarpe a tutti con la guida sportiva(),non ho dubbi che venderà bene....gli interni sono di una raffinatezza che le altre si scordano !
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Guarda queste foto uscite oggi:
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http://www.autoblog.it/post/23700/audi-a8-my-2010-nuove-immagini-per-la-d4#continua
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La plancia anche senza navigatore sembra quella di una Bentley.voglio dire.non hanno osato nello stile e questo dispiace a tutti.ma non ha nulla in meno delle rivali anzi...ha una scocca in alluminio che già sola la rende molto più raffinata delle altre.
Lello, ormai non ti fila più nessuno....... lassa perde la nuova? a8 e pensa al nuovo lavoro..... 8)
lellom ha scritto:Ma va a da via u Kiul !![]()
Non la voglio mica difendere ! il punto è che tu credi che sarà un flop enorme solo perchè non l'hanno rivoluzionata e io no...non ci prendiamo in giro dai...ogni volta che esce un'Audi nuova tutti a dire "mio dio che banale,sono tutte il copia incolla dell'altra,originalità zero,le fanno con photoshop" etc etc.....finite le solite critiche ogni modello si rivela un successo.magari il cliente tipo non avrebbe gradito un design più azzardato(io e voi invece sì ).la Serie 5 ha scelto anch'essa la banalità o no?e non dimentichiamo che la A8 è venduta al 50% nel modello S(ha più caratterizzazioni estetiche)e che se poi è vero che questa farà le scarpe a tutti con la guida sportiva(),non ho dubbi che venderà bene....gli interni sono di una raffinatezza che le altre si scordano !
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Guarda queste foto uscite oggi:
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http://www.autoblog.it/post/23700/audi-a8-my-2010-nuove-immagini-per-la-d4#continua
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La plancia anche senza navigatore sembra quella di una Bentley.voglio dire.non hanno osato nello stile e questo dispiace a tutti.ma non ha nulla in meno delle rivali anzi...ha una scocca in alluminio che già sola la rende molto più raffinata delle altre.
Ti sto guardando:mi piace ma non più della vecchia e non fa strappare i capelli di sicuro(ma per questo stanno cacciando la A7 e hanno la A5). :twisted: Hai visto le nuove foto?...come si fa a dire che non è slanciata?vista dal vivo cambierai idea pure tu Belli !! :lol:BelliCapelli3 ha scritto:lellom ha scritto:Ma va a da via u Kiul !![]()
Non la voglio mica difendere ! il punto è che tu credi che sarà un flop enorme solo perchè non l'hanno rivoluzionata e io no...non ci prendiamo in giro dai...ogni volta che esce un'Audi nuova tutti a dire "mio dio che banale,sono tutte il copia incolla dell'altra,originalità zero,le fanno con photoshop" etc etc.....finite le solite critiche ogni modello si rivela un successo.magari il cliente tipo non avrebbe gradito un design più azzardato(io e voi invece sì ).la Serie 5 ha scelto anch'essa la banalità o no?e non dimentichiamo che la A8 è venduta al 50% nel modello S(ha più caratterizzazioni estetiche)e che se poi è vero che questa farà le scarpe a tutti con la guida sportiva(),non ho dubbi che venderà bene....gli interni sono di una raffinatezza che le altre si scordano !
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Guarda queste foto uscite oggi:
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http://www.autoblog.it/post/23700/audi-a8-my-2010-nuove-immagini-per-la-d4#continua
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La plancia anche senza navigatore sembra quella di una Bentley.voglio dire.non hanno osato nello stile e questo dispiace a tutti.ma non ha nulla in meno delle rivali anzi...ha una scocca in alluminio che già sola la rende molto più raffinata delle altre.
Dai lellom, il problema non è che "non l'hanno rivoluzionata", sta macchina è proprio sgraziata. Anche la 5er non è rivoluzionaria, ma rimane bella, slanciata. Questa è un cassone e basta. Guardala di fianco: sembra una Passat berlina.
Avanti, guardami negli occhi e dimmi che la trovi bella!? Coraggio, a me lo puoi dire, tanto non ci sente nessuno.![]()
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