Vicino all'acquisto dell'Octavia III

[gringoxx]

Però Chicco, quello che vorrei capire è in Svizzera, che variazione ha subito il prezzo della nuova Octavia rispetto alle pari versioni in vendita fino a pochi giorni fa.

Sostanzialmente, come già detto, nessuna. I prezzi che vedete sono comunque ancora ridotti di 2000 franchi per il bonus clever.

cosa sarebbe il bonus clever?
sostanzialmente mantenuti in svizzera, in germania aumentati...aspettando i listini italiani.

anche in austria listini aumentati alla pari di quelli tedeschi, se non qualcosa di più.

in austria:
elegance 2.0 tdi 140/150 cv. +580?
elegance 2.0 tdi 140/150 cv DSG +750?
elegance 1.2 tsi 105 cv +1.330?
elegance 1.8 tsi 160/180cv +1.740?
elegance 1.6 tdi 105 cv +920?
elegance 1.6 tdi 105 cv DSG +960?

Attached files AT OCT II.pdf (433.3 KB)  AT OCT III.pdf (543.3 KB) 

 

[rosberg]

Quindi Chicco vuoi dire che ad esempio l'Octavia 1.8 Elegance nuova costa sostanzialmente uguale alla Octavia 1.8 Elegance di 2 mesi fa? Nessuna differenza quindi?
Se così fosse direi buon segno...a meno che non ci abbiano tolto cose dall'equipaggiamento di serie.

 

[il_chicco_show]

Configurate!

La 1.4 viene 32'040 CHF;

La 1.8 viene 34'050 CHF.

Per entrambe si tiene conto del ribasso flotta (8% sull'importo ivato) e del costo delle spese di consegna (450 CHF).

Non mi resta che provarle entrambe. Deciso il colore (blu pastello), con barre argento e cerchi da 18".

Allego i due PDF delle configurazioni.

Attached files 1.4 TSI.pdf (141.2 KB)  1.8 TSI.pdf (140.9 KB) 

 

[Brumista]

Configurate!

La 1.4 viene 32'040 CHF;

La 1.8 viene 34'050 CHF.

Per entrambe si tiene conto del ribasso flotta (8% sull'importo ivato) e del costo delle spese di consegna (450 CHF).

Non mi resta che provarle entrambe. Deciso il colore (blu pastello), con barre argento e cerchi da 18".

Allego i due PDF delle configurazioni.

Tutti i colori ma non quello....

L'ho avuto sull'Astra prima di questa e si era rivelata una scelta pessima...
Bello da nuovo ma dopo 3/4 anni faceva già pena....

Metallizzato forever...

 

[sandro63s]

...Non mi resta che provarle entrambe...

Anche per comprendere se l'assenza del multilink sulla prima sia rilevabile nell'utilizzo quotidiano...
(secondo me no )

 

[il_chicco_show]

Certo che anche bianca fa la sua figura...

http://static.blogo.it/autoblog/skoda-octavia-wagon-salone-di-ginevra-2013/big_skoda-salone-di-ginevra-2013-04.jpg

http://static.blogo.it/autoblog/skoda-octavia-wagon-salone-di-ginevra-2013/big_skoda-salone-di-ginevra-2013-10.jpg

http://static.blogo.it/autoblog/skoda-octavia-wagon-salone-di-ginevra-2013/big_skoda-salone-di-ginevra-2013-16.jpg (ecco la nuova Bolero)

http://static.blogo.it/autoblog/skoda-octavia-wagon-salone-di-ginevra-2013/big_skoda-salone-di-ginevra-2013-07.jpg (anca grisa l'è propri bèla!!!)

Proverò senz'altro l'auto come si deve. Il venditore me la lascia una sera e gliela riporto il dì seguente. Così la mostrerei alla moglie senza problemi...

 

[il_chicco_show]

cosa sarebbe il bonus clever?

Non aderendo alla moneta unica, siamo soggetti a variazioni del cambio euro-franco. Da tempo il franco è molto forte (sarebbe pari o più forte dell'euro da circa un anno e mezzo a questa parte) ma alla nazione non conviene (l'export patirebbe oltremodo).

I listini (come ogni prezzo di beni) erano legati al passato (1.50-1.60 franchi per 1 euro). Oggi come oggi si sa è ben più importante l'import dell'export, non fabbrichiamo auto o filtri dell'olio o frizioni... quindi comprando all'estero ora GODIAMO del cambio super favorevole (intorno all'1.20 per un euro).

Fino a ieri avevano lasciato i listini invariati e applicavano il sìddetto EURO BONUS, ovvero diverse migliaia di franchi a seconda del modello scelto per andare a compensare quel che il cambio favorevole faceva spendere meno alle concessionarie. Oggi finalmente i listini sono stati aggiornati al ribasso, ma con CAUTELA. Infatti, questo bonus di 2000 franchi sul modello è da considerarsi valido fin tanto che il cambio resti attuale. Diversamente, lo potrebbero anche togliere (inverosimile).

 

[gnpb]

Non mi resta che provarle entrambe. Deciso il colore (blu pastello), con barre argento e cerchi da 18".

Nel caso del blu pastello, avendolo, ti avverto (se hanno lasciato le cose come nella FL) che:

• lo strato di trasparente è solo su tetto e cofano, il resto è monostrato classico (al contrario di altre marche dove è su tutta la carrozzeria per compensare la delicatezza delle vernici all'acqua) di vernice ne hanno messa davvero poca, soprattutto alcune zone del paraurti posteriore erano quasi trasparenti (ora non più che l'ho riverniciato) a un occhio distratto (anche del mestiere comunque) viene scambiato per un metallizzato :lol:

 

[il_chicco_show]

Non mi resta che provarle entrambe. Deciso il colore (blu pastello), con barre argento e cerchi da 18".

Nel caso del blu pastello, avendolo, ti avverto (se hanno lasciato le cose come nella FL) che:

• lo strato di trasparente è solo su tetto e cofano, il resto è monostrato classico (al contrario di altre marche dove è su tutta la carrozzeria per compensare la delicatezza delle vernici all'acqua) di vernice ne hanno messa davvero poca, soprattutto alcune zone del paraurti posteriore erano quasi trasparenti (ora non più che l'ho riverniciato) a un occhio distratto (anche del mestiere comunque) viene scambiato per un metallizzato :lol:

Ok ok mi avete convinto niente blu pastello. Mannaggia è così bello.

 

[gianko1982]

i colori chiari mi pare che le donino particolarmente! bianca o argento è davvero bella... quasi più argento che bianca... mannaggia a loro, non voglio la terza macchina argento di fila!! :cry:

 

[Brumista]

cosa sarebbe il bonus clever?

Non aderendo alla moneta unica, siamo soggetti a variazioni del cambio euro-franco. Da tempo il franco è molto forte (sarebbe pari o più forte dell'euro da circa un anno e mezzo a questa parte) ma alla nazione non conviene (l'export patirebbe oltremodo).

I listini (come ogni prezzo di beni) erano legati al passato (1.50-1.60 franchi per 1 euro). Oggi come oggi si sa è ben più importante l'import dell'export, non fabbrichiamo auto o filtri dell'olio o frizioni... quindi comprando all'estero ora GODIAMO del cambio super favorevole (intorno all'1.20 per un euro).

Fino a ieri avevano lasciato i listini invariati e applicavano il sìddetto EURO BONUS, ovvero diverse migliaia di franchi a seconda del modello scelto per andare a compensare quel che il cambio favorevole faceva spendere meno alle concessionarie. Oggi finalmente i listini sono stati aggiornati al ribasso, ma con CAUTELA. Infatti, questo bonus di 2000 franchi sul modello è da considerarsi valido fin tanto che il cambio resti attuale. Diversamente, lo potrebbero anche togliere (inverosimile).

Scusa Ceschin ma sun gnurant..... O capì nagott....

 

[il_chicco_show]

cosa sarebbe il bonus clever?

Non aderendo alla moneta unica, siamo soggetti a variazioni del cambio euro-franco. Da tempo il franco è molto forte (sarebbe pari o più forte dell'euro da circa un anno e mezzo a questa parte) ma alla nazione non conviene (l'export patirebbe oltremodo).

I listini (come ogni prezzo di beni) erano legati al passato (1.50-1.60 franchi per 1 euro). Oggi come oggi si sa è ben più importante l'import dell'export, non fabbrichiamo auto o filtri dell'olio o frizioni... quindi comprando all'estero ora GODIAMO del cambio super favorevole (intorno all'1.20 per un euro).

Fino a ieri avevano lasciato i listini invariati e applicavano il sìddetto EURO BONUS, ovvero diverse migliaia di franchi a seconda del modello scelto per andare a compensare quel che il cambio favorevole faceva spendere meno alle concessionarie. Oggi finalmente i listini sono stati aggiornati al ribasso, ma con CAUTELA. Infatti, questo bonus di 2000 franchi sul modello è da considerarsi valido fin tanto che il cambio resti attuale. Diversamente, lo potrebbero anche togliere (inverosimile).

Scusa Ceschin ma sun gnurant..... O capì nagott....

Noi acquistiamo i beni dall'estero (la maggior parte), come ad esempio le auto.

Anni fa con l'avvento dell'euro quest'ultimo era fortissimo rispetto al franco. E sono stati stilati i prezzi delle auto. Ora il cambio è MOLTO favorevole, ergo le cose dall'estero ci costano MOLTO MENO.

Questo significa che applicano listini parecchio più bassi, e sconti legati al cambio valuta.

 

[il_chicco_show]

Stefania è d'accordo sul cambio dell'auto.

Il raptus si fa sempre più probabile. Martedì il venditore torna da Ginevra, martedì sera sarò da lui.

 

[il_chicco_show]

Nell'attesa di bere un caffè in concessionaria martedì sera ho giochicchiato con il configuratore online e ho visto che al prezzo dell'Octavia così come l'ho configurata acquisterei (più o meno per la stessa cifra):

- Yeti 1.8 TSI 4x4 Laurin & Klement con altri accessori oltre ai tanti di serie;
- Superb 1.8 TSI wagon Elegance con altri accessori oltre ai tanti di serie.

Questo per via dei maggiori sconti rispetto all'Octavia, per quanto riguarda la Superb, e al nuovo ottimo prezzo della Laurin & Klement della Yeti (bellissima).

Solo giochetti, non voglio una né l'altra. Anche se so che una è 4x4 e schifo non farebbe, con interni Laurin & Klement (è veramente stupenda) e l'altra è meglio di una Passat ma è veramente troppo lunga.

 

[marcomille2009]

Nell'attesa di bere un caffè in concessionaria martedì sera ho giochicchiato con il configuratore online e ho visto che al prezzo dell'Octavia così come l'ho configurata acquisterei (più o meno per la stessa cifra):

- Yeti 1.8 TSI 4x4 Laurin & Klement con altri accessori oltre ai tanti di serie;
- Superb 1.8 TSI wagon Elegance con altri accessori oltre ai tanti di serie.

Questo per via dei maggiori sconti rispetto all'Octavia, per quanto riguarda la Superb, e al nuovo ottimo prezzo della Laurin & Klement della Yeti (bellissima).

Solo giochetti, non voglio una né l'altra. Anche se so che una è 4x4 e schifo non farebbe, con interni Laurin & Klement (è veramente stupenda) e l'altra è meglio di una Passat ma è veramente troppo lunga.

Chicco...ti chiedo una cosa se possibile......se puoi guida entrambe...mi riferisco alla nuova octy e la superb...e sarei davvero curioso di sapere da te se le 2 come comportamento e sensazioni al volante siano ora più vicine....tutto questo solamente per comprendere quali passi avanti siano stati fatti dai tecnici con l'ultimo telaio!!
Grazie e buon tutto!!! :thumbup: :thumbup: