<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> viaggio lungo e auto &#34;anziana&#34; | Il Forum di Quattroruote

viaggio lungo e auto &#34;anziana&#34;

Mi sta balenando in testa l'idea di fare 20 giorni di vacanza quest'estate in Portogallo zona Algarve partendo con la mia passat 1,9 TDI di 10 anni con 150.000 km; la macchina è in ottime condizioni ma pensate che il rischio sia elevato?
 
L'estate scorsa sono andato a Capo Nord (11.000 km A/R) con una Golf IV 1.6 benzina del 2000 con 120.000 km.

Quindi a naso direi che se la manutenzione ordinaria è stata fatta a regola d'arte non ho nessun motivo per credere che la tua Passat non ce la debba fare.
 
Se l'auto è in buone condizioni io non avrei alcun timore.
Se non ce l'hai fatti un'assicurazione che ti copra traino ed eventuale rientro, un bel controllo dei livelli e delle gomme e..... buon viaggio!

Saluti
 
aleripe ha scritto:
L'estate scorsa sono andato a Capo Nord (11.000 km A/R) con una Golf IV 1.6 benzina del 2000 con 120.000 km.

Quindi a naso direi che se la manutenzione ordinaria è stata fatta a regola d'arte non ho nessun motivo per credere che la tua Passat non ce la debba fare.

Io feci quel viaggio per la prima volta nel 2006 con un camper Ford Transit all'epoca ventenne che aveva avuto 9 proprietari e un numero indefinito di giri completi del contakm (a 5 cifre). Una meraviglia, mai girata due volte la chiave per mettere in moto.

Saluti

PS: quel Transit è ancora in giro per il mondo alla faccia dei 30 anni
 
fabiologgia ha scritto:
aleripe ha scritto:
L'estate scorsa sono andato a Capo Nord (11.000 km A/R) con una Golf IV 1.6 benzina del 2000 con 120.000 km.

Quindi a naso direi che se la manutenzione ordinaria è stata fatta a regola d'arte non ho nessun motivo per credere che la tua Passat non ce la debba fare.

Io feci quel viaggio per la prima volta nel 2006 con un camper Ford Transit all'epoca ventenne che aveva avuto 9 proprietari e un numero indefinito di giri completi del contakm (a 5 cifre). Una meraviglia, mai girata due volte la chiave per mettere in moto.

Saluti

PS: quel Transit è ancora in giro per il mondo alla faccia dei 30 anni

L'importante non è quanti anni hai, ma come li porti! :D
 
xdelta15 ha scritto:
oltre ad un normale tagliando, io cambierei anche tutte le cinghie

Spero per lui che le cinghie non abbiano 10 anni e 150.000 km! Se così è il costo dei preparativi per il viaggio supererebbe il prezzo di un noleggio per i 20 giorni della vacanza.

Saluti
 
Ogni tanto si ritrova il solito "timore dei km" tipicamente italiano: si considera da buttare o quasi un'auto quando ha 100/150 mila km, mentre un'automobile ben costruita ne fa tranquillamente 300.000 e più, se riceve adeguata manutenzione. Anzi, devo dire che con auto Renault e Peugeot ho raggiunto e superato i 200.000 km praticamente senza interventi, a parte cambi olio e cinghia. Per le Volvo esiste il Volvo High Mileage Club, di cui fanno parte 3 categorie di auto che hanno percorso rispettivamente da 150 a 300 mila, da 300 a 500 mila e oltre 500 mila Miglia (500mila miglia sono 804 mila km). Niente male, vero?
 
Faccio regolarmente Calabria -Emilia Romagna con una Stilo di 13 anni e 300.000 km. Se la manutenzione è fatta bene non dovresti avere problemi.

Poi l'incoveniente può sempre capitare, sia con un'auto da 10.000, 100.000 o più km ( e naturalmente è più probabile che accada con l'auto più chilometrata), ma se la controlli attentamente prima di partire credo che anche quest'eventualità sia rara.
 
MAINEM ha scritto:
Mi sta balenando in testa l'idea di fare 20 giorni di vacanza quest'estate in Portogallo zona Algarve partendo con la mia passat 1,9 TDI di 10 anni con 150.000 km; la macchina è in ottime condizioni ma pensate che il rischio sia elevato?
Rischi di più con una Volkswagen nuova che con questa anziana.
Vai tranquillo...qualcosa di buono l'hanno fatta pure loro.
Il 1.9 è un mulo!

E poi già erano all'avanguardia 10 anni fa, hanno le stesse emissioni ancora oggi..mhhhh :? ?

:shock: :rolleyes: :-(
 
enosnowb ha scritto:
...con easy jet, vueling o ryanair risparmi tempo e denaro...

grazie a tutti per l'incoraggiamento; in effetti la macchina sta bene e avrò più problemi certo io di lei!!

Riguardo all'aereo non è certo più economico nel complesso; e poi viaggio di andata spezzato con 2 notti a Valencia e ritorno con 2 notti a Barcellona mi attira di più :)
 
MAINEM ha scritto:
enosnowb ha scritto:
...con easy jet, vueling o ryanair risparmi tempo e denaro...

grazie a tutti per l'incoraggiamento; in effetti la macchina sta bene e avrò più problemi certo io di lei!!

Riguardo all'aereo non è certo più economico nel complesso; e poi viaggio di andata spezzato con 2 notti a Valencia e ritorno con 2 notti a Barcellona mi attira di più :)
...ovvio!!!! il viaggio è bello in quanto è viaggio....sul lato economico molto spesso è piu conveniente l'aereo...nel mio caso specifico...nizza-lisbona a luglio A/R 160?.....in auto, da casa al distretto di Faro sarebbero 1900 km per due....4000km :)
 
Vai tranquillo, in azienda abbiamo una Volvo S80 che sta arrivando ai 400mila km e fa viaggi di migliaia di km senza problemi. E' vero che la tua VW appartiene ancora alla generazione di quelle "fatte bene".
Però riguardo al viaggio ti esorto a farlo durare un giorno in più ma visitare qualche città storica spagnola; sul percorso ve ne sono di straordinarie.
Buon viaggio
 
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