Ventola abitacolo rumorosa - Fabia II

[gbortolo]

Da qualche settimana ma in modo molto più evidente questi ultimi 3 giorni, la mia Fabietta ha iniziato a fare degli "ululati" o "granocchiare" a seconda delle fasi di marcia o di fermo.
Stabilito che il rumore proviene dalla ventola (basta spegnere che tutto sparisce) mi chiedevo se l'accesso alla stessa richieda lo smontaggio di mezza vettura o di un solo quarto.

Le mie ipotesi sono due: detriti (adesso dorme fuori sotto i pini) oppure (temo più probabile) cuscinetto.

Se raggiungerla non fosse improponibile per le mie capacità non mi spiacerebbe darle una occhiata prima di andare in officina.

Qualcuno con Fabia o Roomster ha mai dovuto metterci mano?

Grazie

 

[albert56]

io non ho la fabia, ma nella punto è sopra i piedi del passeggero, si smonta facilmente, con qualche contorsionismo...

 

[miki15]

la ventola è sul lato passeggero dietro il porta oggetti, si deve smotare per accedervi, questo è un video per l'octavia, la fabia è molto simle se non uguale

 

[rosberg]

Ma intendi la ventola del condizionatore oppure del raffreddamento motore?

 

[gbortolo]

Ma intendi la ventola del condizionatore oppure del raffreddamento motore?

Quella dell'abitacolo

 

[gbortolo]

la ventola è sul lato passeggero dietro il porta oggetti, si deve smotare per accedervi, questo è un video per l'octavia, la fabia è molto simle se non uguale

Partendo da questo su YT ne ho visti altri dedicati alla Fabia.
Da brivido: smontano l'intero cruscotto

La vedo grigia

 

[gnpb]

Purtroppo la manualistica conferma che andrebbe smontata la plancia per arrivare alla ventola. Questo lavoro sulla mia ex Ibiza è costato poco meno di 1000€ in conce, compreso ventola e (nel mio caso) regolatore di velocità che valgono sui 200€ abbondanti. Era compreso anche il tagliando comunque sui 150€ se non ricordo male.

Sul forum dedicato all'ibiza (ibizatuningclub) c'è un utente che ha postato una guida fotografica per raggiungere la ventola senza smontare la plancia ma vanno segate e poi rimesse alcune parti in plastica, comunque un lavorone che non era alla mia portata. Nel caso tu sia interessato dacci un occhio perché la struttura è quella, cambiano solo le forme esterne della plancia. Certo ci sarebbe un bel risparmio, mi pare che la ventola originale stia sui 150€, ma compatibile la trovi a molto meno.
Se hai un box, il dremel, la manualità, il tempo è la voglia è fattibile.

 

[albert56]

è meglio che mi tengo la punto!! (risposta 2)

 

[gnpb]

Eh si, sulla punto è una stupidata, ma anche sull'octavia, non capisco perché l'abbiano così infognata sulle piccole.

 

[gbortolo]

Mah, che bella vaccata!
non sembra nemmeno così raro doverla sostituire

In compenso con la risalita della temperatura pare aver smesso di gemere e rumoreggiare !!!
Oggi ha viaggiato per un paio d'ore senza fare un cip

 

[albert56]

Oggi ha viaggiato per un paio d'ore senza fare un cip

auguri, alle volte i rumori così come vengono scompaiono, qui è solo una ventola, quindi non rischi danni grossi!!!

 

[gbortolo]

auguri, alle volte i rumori così come vengono scompaiono, qui è solo una ventola, quindi non rischi danni grossi!!!

Grazie

come dice Murphy (quello delle leggi) ... se è brutto ritornerà

 

[gbortolo]

Sul forum dedicato all'ibiza (ibizatuningclub) c'è un utente che ha postato una guida fotografica per raggiungere la ventola senza smontare la plancia ma vanno segate e poi rimesse alcune parti in plastica

Mamma mia che lavoraccio.
Non so dopo come te la passi a scricchiolii

Sicuramente oltre la mia pazienza. Da quel che ho capito i fenomeni hanno rivettato il cassetto

 

[gnpb]

Eh sì, di contro risparmi almeno 500€ di manodopera, qualche anno fa ci avrei provato.

 

[gbortolo]

Eh già, mica pochi soldi.
Stamattina ho preso gli occhiali dal cassetto e ... tanto che c'era la bocca aperta ho dato un occhiata.
A sentimento sembra fatto in modo completamente diverso