Vendite Suzuki In Italia

[amilanononalima]

ricoprirà almeno in parte il buco di ignis.

Buco che per adesso non c'è e quando ci sarà, magari Suzuki avrà già proposto qualche alternativa, anche se forse bastano i b-suv di cui già dispone, oltre alla nuova Swift ovviamente.

 

[GuidoP]

Buco che per adesso non c'è e quando ci sarà, magari Suzuki avrà già proposto qualche alternativa, anche se forse bastano i b-suv di cui già dispone, oltre alla nuova Swift ovviamente.

O le Kei

 

[amilanononalima]

O le Kei

https://www.suzuki.co.jp/car/lineup/

 

[boosook]

Buco che per adesso non c'è e quando ci sarà, magari Suzuki avrà già proposto qualche alternativa, anche se forse bastano i b-suv di cui già dispone, oltre alla nuova Swift ovviamente.

Mah, di certo Vitara non copre il buco di Ignis, troppo grande la differenza di categoria. Swift è nello stesso segmento, ma ha una forma molto diversa. Quelle 35.000 Ignis vendute in Europa all'anno non avranno un rimpiazzo immediato in Suzuki. In parte sì, quei clienti li prenderà la Swift, specie secondo me quelli che cercano il 4x4 a tutti i costi e quindi su una piccola non hanno veramente alternative, la maggior parte è probabile che se li prenderanno la Pandina Cross e la Aygo X, e molti potrebbero fare il salto a Grande Panda (in Italia) e C3 (all'estero) che sono comunque piccoli crossover. Di fatto Suzuki va a perdere un'auto che era unica, Suzuki stessa lo definiva come l'unico suv di segmento A, e la clientela di Ignis probabilmente è una clientela di Ignis, non necessariamente di Suzuki in generale.

 

[GuidoP]

Mah, di certo Vitara non copre il buco di Ignis, troppo grande la differenza di categoria. Swift è nello stesso segmento, ma ha una forma molto diversa. Quelle 35.000 Ignis vendute in Europa all'anno non avranno un rimpiazzo immediato in Suzuki. In parte sì, quei clienti li prenderà la Swift, specie secondo me quelli che cercano il 4x4 a tutti i costi e quindi su una piccola non hanno veramente alternative, la maggior parte è probabile che se li prenderanno la Pandina Cross e la Aygo X, e molti potrebbero fare il salto a Grande Panda (in Italia) e C3 (all'estero) che sono comunque piccoli crossover. Di fatto Suzuki v
a a perdere un'auto che era unica, Suzuki stessa lo definiva come
l'unico suv di segmento A, e la clientela di Ignis probabilmente è una
clientela di Ignis, non necessariamente di Suzuki in generale.

Ignis è Seg A mentre Swift B, ha le stesse dimensioni di una punto II

 

[amilanononalima]

ha le stesse dimensioni di una punto II

Come lunghezza sicuramente, meno come larghezza, 8 cm di differenza.

 

[GuidoP]

Come lunghezza sicuramente, meno come larghezza, 8 cm di differenza.

La Punto II comunque era un'auto molto comoda. E spaziosa.

 

[Peppuzzzx]

Tra swift e Vitara il buco è copribile, soprattutto se decideranno di spingere come si deve la swift. Ma l'impatto sul mercato italiano sarà inevitabilmente

 

[GuidoP]

Le 4x4 unichepiccole sono le Swift dal 2025 oggi la piccolina Ignis vende ancora bene.(in proporzione al segmento di cui Suzuki è rimasta leader)

 

[amilanononalima]

A luglio Suzuki ancora in positivo, +9,23% https://www.quattroruote.it/news/mercato/2024/08/01/mercato_auto_italia_luglio_2024.html

https://unrae.it/files/02 Marca Luglio 2024_66ab9b15c5907.pdf

Entra in classifica anche la Swift, al 49° posto, però non so se siano già tutte My2024. https://unrae.it/files/06 Top 50 Luglio 2024_66ab9a0ad2999.pdf

 

[arwhite23]

A luglio Suzuki ancora in positivo, +9,23% https://www.quattroruote.it/news/mercato/2024/08/01/mercato_auto_italia_luglio_2024.html

Entra in classifica anche la Swift, al 49° posto, però non so se siano già tutte My2024. https://unrae.it/files/06 Top 50 Luglio 2024_66ab9a0ad2999.pdf

un niente in confronto con:
Toyota +144,18%, Lexus +162,50%, Byd +861,90%, Lotus +200,00%

 

[Peppuzzzx]

A luglio Suzuki ancora in positivo, +9,23% https://www.quattroruote.it/news/mercato/2024/08/01/mercato_auto_italia_luglio_2024.html

https://unrae.it/files/02 Marca Luglio 2024_66ab9b15c5907.pdf

Entra in classifica anche la Swift, al 49° posto, però non so se siano già tutte My2024. https://unrae.it/files/06 Top 50 Luglio 2024_66ab9a0ad2999.pdf

Direi molto bene con una quota a luglio del 2.6% e nell anno 2.3%, con ignis ancora saldamente vicina al 30esimo posto e 3 modelli in top 50

 

[Peppuzzzx]

un niente in confronto con:
Toyota +144,18%, Lexus +162,50%, Byd +861,90%, Lotus +200,00%

Commento senza senso

 

[GuidoP]

Direi risultato buono IMHO. Ovvio che altri fanno meglio ma vitara nuove ne vedo, sintomo che la gamma senza fronzoli e balocchi viene valutata e acquistata.

 

[amilanononalima]

Direi risultato buono IMHO. Ovvio che altri fanno meglio ma vitara nuove ne vedo, sintomo che la gamma senza fronzoli e balocchi viene valutata e acquistata.

Ci sono anche quelle che fanno peggio, tipo due dirette concorrenti come Seat e Skoda ad es. Lexus incrementa a tre cifre (567 autovetture a luglio 2024) grazie soprattutto alla nuovissima LBX, suv di seg. B (s)venduto a 29.900 euro (listino 38.000 euro) con incentivo statale massimo.