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Vendite Suzuki In Italia

Vendite Suzuki In Italia | Pagina 3 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. giuliox13_1687959275

    giuliox13_1687959275

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    e come facciamo ad avere info se nemmeno suzuki stessa è chiara in questo senso, l'unica è che gli mandi una mail e vedi se rispondono
     
  2. caesars

    caesars

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    Ciao SuZUkan, credo che ora il problema della mancanza di componenti ( e quindi conseguente assenza di alcuni sensori sulle macchine), sia stato superato; quindi se compri una Vitara (sia allestimento COOL sia Top) dovresti averli tutti. Comunque dovresti parlarne con venditore e chiarire bene la cosa.
     
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  3. giuliox13_1687959275

    giuliox13_1687959275

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    non è una novità con il parco auto che si trovano vecchie come il cucco e seat sempre rimasta al margine rispetto a vw e skoda ecc...
     
  4. SuZUkan

    SuZUkan

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    ...non è facile ...anzi! Qualcuno mi ha detto che quando si ha ragione, e un altro torto, quello che deve temere di più è il primo ...
    Un motivo in più x comprare da chi garantisce il consumatore. E le vendite potrebbero risalire!
     
  5. giuliox13_1687959275

    giuliox13_1687959275

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    Ultima modifica: 15 Marzo 2023
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  6. FAUST50

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    dove vivo io ci sono ben tre concessionarie ufficiali Suzuki, se tutti corressero ad acquistare dove pensi tu pensi che sarebbero ancora aperte?
    tutti a Perugia, su non raccontiamo favole e non facciamo pubblicita' senza fare nomi,grazie.
     
  7. giuliox13_1687959275

    giuliox13_1687959275

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    Ultima modifica: 15 Marzo 2023
  8. FAUST50

    FAUST50 Moderatore Membro dello Staff

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    questa tua affermazione la passo pari pari alle tre concessionarie della mia citta',voglio proprio vedere ora cosa succede.
     
  9. amicable

    amicable

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    Cupra vende modelli di derivazione Seat soprattutto, dato che alcuni hanno lo stesso nome e VW/Skoda/Audi, però essi, a parte forse Audi, costano di più, probabilmente Cupra ha più appeal estetico e di immagine e pertanto la gente si indebita più felicemente (?), oltre a chi se la può permettere cash. Si insomma un marchio perché vende meno, al di la dei fattori esterni? Per lo scarso appeal dei modelli o per il prezzo elevato? Elevato in che senso poi? In rapporto alla dotazione di serie, alla qualità percepita (che non è sempre quella reale) ai prezzi (e agli sconti) di 4-6 anni fa, con inflazione al 2% max e classi di inquinamento meno severe o a quello che offre il mercato attuale? Magari Seat sta per esser dismessa dal mercato italiano, a favore della più costosa Cupra, oppure VW ci investe poco, anche in pubblicità, perché ci guadagna poco e tutto ciò si ripercuote sulle vendite e consegne. Suzuki (ennesima volta che lo scrivo) è tornata ai suoi livelli storici, che si aggirano più o meno sul 1,5-2% del mercato italiano, (2.5% nel 2021, il record storico) se poi qui c'è qualche venditore Suzuki (?) che è arrabbiato perché Suzuki non sforna un modello nuovo ogni anno, è un altro discorso. Swift è stata lanciata alla fine del 2017, quindi meno di 6 anni fa, la Panda è in commercio da 12, la Fiat 500 da 16, la Mini da 10 e sopravviveranno anche a questa "vecchissima" Swift probabilmente, per cui...
     
    Ultima modifica: 16 Marzo 2023
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  10. amicable

    amicable

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    Ultima modifica: 18 Marzo 2023
  11. ilValV

    ilValV

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    Aggiorno i dati di vendita del marchio con anno di riferimento, unità vendute e quota % sul mercato italiano (fonte unrae.it):

    2017 (gen-dic), 31088, 1,58%
    2018 (gen-dic), 32939, 1,72%
    2019 (gen-dic), 38273, 2,00%
    2020 (gen-dic), 33455, 2,42% (con incentivi ago-dic)
    2021 (gen-dic), 39317, 2,70% (con incentivi anche per ordini dal 2020)
    2022 (gen-dic), 21554, 1,64%
     
  12. amicable

    amicable

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    Poi se vogliamo essere ancora più precisi, il record minimo, in %, non era nemmeno del 1.5 % ma anche meno, tipo nel 2012, che era del 1.05%, con 14.731 unità vendute.
     
    Ultima modifica: 4 Maggio 2023
  13. ilValV

    ilValV

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    Ad ogni modo la % 2022, per quanto possa contare, ha disatteso le aspettative del presidente di Suzuki Italia che stimava il 2%.
     
  14. Mamoglio

    Mamoglio

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    In Suzuki se continuano ad aumentare spropositamente i listini di macchine ne venderanno sempre meno, ad esempio swift 1.2 top di listino è a 22k euro, una follia! E non capisco come mai in altri paesi d'europa costi molto meno...
     
  15. boosook

    boosook

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    Evidentemente in altri paesi d'Europa vendono ancora meno :) Comunque, guarda che una 500 allestita come una Swift (e che, tolto un discorso soggettivo sul design, fa abbastanza pena come auto ed è una scatoletta di tonno) non credo costi meno... certe cose come ADAS livello 2 sulla 500 neanche ci sono e devi andare sulle versioni elettriche che costano 30k... la Dolcevita, allestimento migliore di quelli a benzina, viene oltre 20k di listino (poi scontata a 18k, ma quello ovviamente lo fa anche Suzuki), con però un 1.0 3 cilindri e ADAS appunto non di livello 2 visto che manca il lane assist e il cruise control non è adattivo. I confronti vanno fatti sempre a parità di allestimenti. Poi concordo che siano cifre molto alte per delle utilitarie.
     
    Ultima modifica: 19 Marzo 2023
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