Vendite (Italia-Estero) nuova Lancia Ypsilon 2024

[danilorse]

La Panda Vera continua a far bene con 6800 immatricolate.
Segno che il made in Italy in Italia ha ancora valore.
E quindi ripeto, trattandosi di vendere Y solo in Italia, non ci bastava sistemare la precedente come fatto con Panda Pomigliano?
E sulla carrozzeria di 208 e Corsa ci facevano la Punto low cost anti Sandero.

Penso che sia giusto che la nuova Ypsilon sia una segmento B. Certo le scelte estetiche non sono state delle migliori (mi riferisco in particolare al posteriore). Manca poi una motorizzazione termica con cambio manuale, che fa numeri importanti su 208 e Corsa. Certo sarebbe stato bello vederla fabbricata in Italia, ma probabilmente al momento non c'erano le condizioni.
Con il pianale 208 non si puo' fare una low cost, che peraltro e' la Grande Panda appunto su un pianale piu' economico e assemblata in Serbia.

 

[TheFab]

Da segnalare che ben 279 sono elettriche, grazie agli incentivi.

Quindi si tratta di numeri dopati...

 

[GuidoP]

Diciamo che essendo state poco più di 1.000 le Junior, col vantaggio di essere un suv, credo che la sfida contro Alfa la stia vincendo. I trionfalismi dei dirigenti AR sulle vendite della Junior si stanno rivelando ingiustificati.

È stato come prevedibile un fuoco di paglia.... parlo di AR

 

[GuidoP]

Da segnalare che ben 279 sono elettriche, grazie agli incentivi.

O autoimmatricolazioni visto che ne ho vidte una catervata hb quando sono andato per 550 h

 

[pilota54]

Quindi si tratta di numeri dopati...

Diciamo però che la Ypsilon è stata la vettura elettrica a marchio italiano più venduta a novembre in Italia, e lo era stata anche a ottobre con quasi 200 vetture, quindi è un'auto che piace anche elettrica (e ha 156 cv in versione normale e 280 in versione HF).

 

[AndrewTheItalianBoss]

Rieccomi qua dopo un po'.
Due cose :
Stellantis fa segnare un segno "+" sulle vendite a Novembre... grazie a una CINESE!
Leapmotor +2.887,84%, da 74 auto a 2.211!
Considerato il novembre scorso, Stellantis ha venduto 778 auto in più (tutto il gruppone, una MISERIA!), ma otteniamo il segno più, solo grazie alla performance di LeapMotor!
Altrimenti sarebbe stato segno meno!

L'altro giorno ho visto la Grande Panda... che dire, in video/foto non sembrava male, ma dal vivo...bleah!
Eppoi in classifica di vendite è... 19a!
La Panda, il simbolo dell'Italianità... Superata dall BYD Dolphin! (11a)
Dopo che raccoglie MESI E MESI di ordini e mancate consegne, quindi con un bel backorder.
Una volta quando usciva una Lancia Y, una Panda, una Punto... tempo 3 mesi e le strade ne erano invase.
Adesso..
La Junior: 30a
Lancia Y: 39a

Con questi numeri FALLIMENTARI, non si ricostruisce un brand.
Continuo a pensare che Elkann e fusione con Stellantis (e relativo abbandono di tutto ciò che era Italiano a favore dei Franzosi) sia stato un errore, un errore MOLTO BEN PREANNUNCIATO!

Adesso stanno uscendo la DS8, la Gamma e altre amenità barocche ed insipide, con numeri da prefisso telefonico.
Soldi buttati in visioni miopi, insensate e suicide.

Che peccato comunque.

 

[GuidoP]

Rieccomi qua dopo un po'.
Due cose :
Stellantis fa segnare un segno "+" sulle vendite a Novembre... grazie a una CINESE!
Leapmotor +2.887,84%, da 74 auto a 2.211!
Considerato il novembre scorso, Stellantis ha venduto 778 auto in più (tutto il gruppone, una MISERIA!), ma otteniamo il segno più, solo grazie alla performance di LeapMotor!
Altrimenti sarebbe stato segno meno!

L'altro giorno ho visto la Grande Panda... che dire, in video/foto non sembrava male, ma dal vivo...bleah!
Eppoi in classifica di vendite è... 19a!
La Panda, il simbolo dell'Italianità... Superata dall BYD Dolphin! (11a)
Dopo che raccoglie MESI E MESI di ordini e mancate consegne, quindi con un bel backorder.
Una volta quando usciva una Lancia Y, una Panda, una Punto... tempo 3 mesi e le strade ne erano invase.
Adesso..
La Junior: 30a
Lancia Y: 39a

Con questi numeri FALLIMENTARI, non si ricostruisce un brand.
Continuo a pensare che Elkann e fusione con Stellantis (e relativo abbandono di tutto ciò che era Italiano a favore dei Franzosi) sia stato un errore, un errore MOLTO BEN PREANNUNCIATO!

Adesso stanno uscendo la DS8, la Gamma e altre amenità barocche ed insipide, con numeri da prefisso telefonico.
Soldi buttati in visioni miopi, insensate e suicide.

Che peccato comunque.

Una volta.... Fiat Grande Punto è stato l ultimo progetto di Fiat vecchia guardia.... che dire quelle auto stile e design lo abevano indiscutibilmente erano anche belle dentro con begli accostamenti lontane dal grigiore teutonico e dal minimalismo zen in soldoni avevano il loro perché.... oggi in teoria GP e C3 sono il naturale sostituto ma.... boh il prezzo solo quello e giusto poi sai c è internet e se si diffonde una voce la gente dubita e se i fatti non la smentiscono questa voce...... diventa sempre più forte .... quanto alle barocche della prima si può solo dire che è stata voluta dalla proprietà che voleva rinverdire i fasti delle limousine presidentielle e ci sta andranno come auto di rappresentanza ma la sorella Lancia.... boh forse ai piani alti nei corridoi qualcuno avrebbe detto che per salvare la Lancia andava rifatta la gamma e qualcuno avrebbe capito che bisognava rifare la Lancia Gamma certo che con due auto cosi.... vabbè la prima ma la sua costola già ribattezzata Lancia Dramma....

 

[pilota54]

Rieccomi qua dopo un po'.
Due cose :
Stellantis fa segnare un segno "+" sulle vendite a Novembre... grazie a una CINESE!
Leapmotor +2.887,84%, da 74 auto a 2.211!
Considerato il novembre scorso, Stellantis ha venduto 778 auto in più (tutto il gruppone, una MISERIA!), ma otteniamo il segno più, solo grazie alla performance di LeapMotor!
Altrimenti sarebbe stato segno meno!

L'altro giorno ho visto la Grande Panda... che dire, in video/foto non sembrava male, ma dal vivo...bleah!
Eppoi in classifica di vendite è... 19a!
La Panda, il simbolo dell'Italianità... Superata dall BYD Dolphin! (11a)
Dopo che raccoglie MESI E MESI di ordini e mancate consegne, quindi con un bel backorder.
Una volta quando usciva una Lancia Y, una Panda, una Punto... tempo 3 mesi e le strade ne erano invase.
Adesso..
La Junior: 30a
Lancia Y: 39a

Con questi numeri FALLIMENTARI, non si ricostruisce un brand.
Continuo a pensare che Elkann e fusione con Stellantis (e relativo abbandono di tutto ciò che era Italiano a favore dei Franzosi) sia stato un errore, un errore MOLTO BEN PREANNUNCIATO!

Adesso stanno uscendo la DS8, la Gamma e altre amenità barocche ed insipide, con numeri da prefisso telefonico.
Soldi buttati in visioni miopi, insensate e suicide.

Che peccato comunque.

Hai sbagliato topic, c'è quello specifico sulle vendite di novembre. Qui si parla solo delle vendite della Ypsilon 2024, ibrida e elettrica (non della vettura in genere perchè ci sono i topic specifici).
Anche la risposta di Guido è OT. Torniamo in topic.