<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Valore dell'usato...sarò monotono ma... | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Valore dell'usato...sarò monotono ma...

Jambana ha scritto:
pphomebox ha scritto:
hewie ha scritto:
Quali sarebbero gli accessori che aumentano il tuo valore? Me li puoi indicare?
gli accessori che aumentano il valore dell'usato sono SICURAMENTE tutti quelli a pagamento, poi quelli di serie che altre case si fanno pagare;
se ti vorrai cimentare in una valutazione analitica fammi sapere

Pia illusione...

Gli accessori aumentano semmai l'appetibilità e la rivendibilità dell'auto, è illusorio pensare di recuperarne una quota parte del valore, se non più che minima, al momento della rivendita.

Fonte: il mondo reale.

ciao jamba

sul listino di Qr in fondo a volte scrivono pelle + 500?, navi + tot, tetto apribile + tot

etc etc

naturalmente un concessionario se ritiene importante quello che hai senza dirti niente forse te la valuterà un po' meglio

un privato può darsi che la voglia proprio nera silica con pelle vaniglia e tetto apribile e ti paga...
 
zero c. ha scritto:
Jambana ha scritto:
pphomebox ha scritto:
hewie ha scritto:
Quali sarebbero gli accessori che aumentano il tuo valore? Me li puoi indicare?
gli accessori che aumentano il valore dell'usato sono SICURAMENTE tutti quelli a pagamento, poi quelli di serie che altre case si fanno pagare;
se ti vorrai cimentare in una valutazione analitica fammi sapere

Pia illusione...

Gli accessori aumentano semmai l'appetibilità e la rivendibilità dell'auto, è illusorio pensare di recuperarne una quota parte del valore, se non più che minima, al momento della rivendita.

Fonte: il mondo reale.

ciao jamba

sul listino di Qr in fondo a volte scrivono pelle + 500?, navi + tot, tetto apribile + tot

etc etc

naturalmente un concessionario se ritiene importante quello che hai senza dirti niente forse te la valuterà un po' meglio

un privato può darsi che la voglia proprio nera silica con pelle vaniglia e tetto apribile e ti paga...

4r ed eurotax danno valutazioni teoriche, poi, il reale valore della tua macchina, lo fa il potenziale acquirente, cioè: quanto mediamente, oggi, qualcuno è disposto a pagare l'auto in questione. Un metro di misura, può essere guardare gli annunci, più che eurotax e/o 4r...
A oggi, dubito fortemente che ci sia qualcuno disposto a pagare di più per pelle e navigatore...anzi!
Chi cerca l'auto usata, va in cerca dell'affare, non di spendere di più, altrimenti, si compra un nuovo o un km0...
Chiaro che poi bisogna fare un distinguo: un conto, è venderla privatamente dove si può cercare l'acquirente disposto a pagare gli accessori, un altro è cederla al concessionario che deve rivenderla il prima possibile senza fare distinguo di clientela... :rolleyes:
Il difetto di chi ha aperto questo post sta qui: lui vorrebbe vendere la sua auto ad un conce come se fosse un privato...è assurdo e utopico! Oltre che pretenzioso... :rolleyes:
 
Jambana ha scritto:
pphomebox ha scritto:
Jambana ha scritto:
Pia illusione...

Gli accessori aumentano semmai l'appetibilità e la rivendibilità dell'auto, è illusorio pensare di recuperarne una quota parte del valore, se non più che minima, al momento della rivendita.

Fonte: il mondo reale.
la tua come altre è una considerazione innegabile, però magari non è detto che debba essere necessariamente così in futuro: magari se (poco elegantemente) copriamo d'insulti eurotax, qualcosa potrebbe cambiare...

Anche secondo me i valori Eurotax sono in generale molto bassi rispetto alla realtà dei prezzi richiesti, sia dai privati che dalle concessionarie; la realtà probabilmente sta in mezzo, cioè il prezzo reale di acquisto probabilmente è spesso un po' più alto di quello di Eurotax (di vendita, quello di ritiro è ancora più basso, ma lì sta il margine del concessionario) e ovviamente un po' più basso di quello richiesto sugli annunci (e lì c'è il margine di trattativa).

Però gli accessori c'entrano poco. La mia, semplice, teoria, è che chi cerca un usato vuole comunque tendenzialmente fare un buon affare, e ci sono altri fattori "primari" che sono più importanti degli accessori: le condizioni della vettura, il numero di proprietari, il fatto che magari abbia un chilometraggio non elevato dimostrabile in modo accurato tramite le fatture della manutenzione. Questi aspetti secondo me sono i più importanti in assoluto, perché chi cerca un usato cerca prima di tutto di tutelarsi da una fregatura.
Inoltre, a questi aspetti deve anche aggiungersi un prezzo allettante, se si vuole vendere in maniera accettabilmente rapida.
Gli accessori, com'è stato detto, rientrano spesso nell'ambito dei gusti, un po' come il colore; se la combinazione di colori/accessori è effettivamente molto bella e "giusta" per quell'auto -per il gusto di gran parte del pubblico, non per tutti naturalmente- ciò la renderà naturalmente più appetibile, ma credo che recuperarne il valore sia un po' illusorio, peré tale valore accessori verrà "compresso" proprio nella volontà di "fare l'affare" tipica di chi cerca un buon usato.
Il valore dell'usato, poi, si riduce drasticamente rispetto al prezzo del nuovo nei primi anni di vita dell'auto, anche questo rapporto proporzionale fa capire quanto poco ci si possa aspettare nel monetizzare quanto speso negli optional. Imho.

Quoto! Chiaro che è cosi...
Mi meraviglio di chi crede il contrario! O vive su marte, oppure non saprei...
 
hewie ha scritto:
E' difficile interloquire con te: ti ostini a tenere posizioni TUE PERSONALI
E' difficile interloquire con me solo se non si hanno argomenti concreti a supporto delle proprie posizioni;
ho già risposto a tutte le questioni che ribadisci nei post precedenti, probabilmente non hai letto attentamente, ma siccome il tuo atteggiamento è molto deciso ribadisco punto per punto

ignorando completamente le regole di mercato!
l'unica regola di mercato in ballo in questa discussione è quella che ho espresso nel post di apertura: la famigerata legge dell'equilibrio concorrenziale di mercato secondo la quale domanda e offerta aggregate s'incontrano ad un prezzo di equilibrio; tale prezzo di equilibrio è libero di fluttuare a seconda delle caratteristiche individuali di ogni componente della domanda e dell'offerta fin quando non interviene un elemento di distorsione (qualcuno lo chiama di stabilizzazione) che si prende la briga di indicare qual è il prezzo giusto (eurotax e qualche sedicente esperto del settore in palese conflitto d'interessi);
purtroppo il prezzo di equilibrio è stabilito dall'aggregato, quindi nella formulazione più semplice è una media ponderata, e dato che il mercato non è perfetto potrà esistere una parte di domanda insoddisfatta e una parte di offerta non assorbita;
il lavoro del venditore SAREBBE quello di cercare la parte di domanda che copia la propria offerta, perché se non facesse questo e rimanesse seduto ad aspettare che la domanda gli piova dal cielo, dove sarebbe il "lavoro"?

E' inutile che insisti, il fatto che l'interno in pelle aumenti il valore, è una TUA opinione personale ma non è una regola di mercato! Riesci a capire questo?
Ma non perchè lo dico io, lo dice il mercato! Pochi sarebbero disposti a pagare di più un auto perchè ha la pelle...anzi, molti ti direbbero che non gli interessa; questo è il mercato: domanda-offerta!
ma sei veramente disposto a sostenere ad oltranza e pubblicamente sul forum che tu metti in vendita la stessa auto con l'interno in pelle e senza allo stesso prezzo?!? Ma per caso hai preso me e i lettori del forum per selvaggi con l'anello al naso?!?
guarda che mi viene ancora il voltastomaco se ripenso alle c?ate che ho dovuto ascoltare dai venditori d'usato durante le trattative, sono poche le persone serie che ho incontrato in questo settore?

Oltretutto, lasciami dire, hai un approccio presuntuoso e poco educato nei confronti di chi lavora nel settore perchè pensi di saperne più te di chi fa tale mestiere e indichi in tono sprezzante gli addetti ai lavori ed Eurotax...fai te!
se portare degli elementi di valutazione concreti ed esprimere il proprio parere con tono pacato vuol dire essere maleducati e presuntuosi, forse devi rileggere meglio quello che hai scritto tu e come l'hai scritto nei vari post: al pari di eurotax ti ergi a esperto senza rilevare il palese conflitto d'interessi e senza lasciare spazio al benché minimo dubbio; imho il tuo è solo interesse economico

Cmq, se sei cosi Bravo, dotto e convinto, ti rinnovo l'invito: VENDILA TU LA TUA AUTO! FALLO! POI FACCI SAPERE COME E' ANDATA...
probabilmente lo farò ma non subito, perché (COME HO GIA' SCRITTO, TI INVITO A LEGGERE PRIMA DI SCRIVERE) non ho necessità (sempre fortunatamente), sono molto contento di quello che mi offre l'auto che ho attualmente;
aggiungo però che se fossi un tuo cliente e avessi acquistato l'auto nuova senza permuta con gli accessori che ho indicato (LEGGI ATTENTAMENTE PER CORTESIA) e dopo due anni tu stesso mi proponessi di rinnovarla senza però riconoscermi il valore degli accessori CHE TI HO PAGATO E SUI QUALI HAI GUADAGNATO (e che a mio modestissimo parere sono qualificanti), la mia unica conclusione possibile è che stai cercando di estorcermi del denaro, indi per cui il rapporto è incrinato se non compromesso

Non vedo perchè uno dovrebbe comprare la stessa macchina a 24000...ah, già, dimenticavo, c'è la pelle !!
sapresti indicarmi per cortesia dove c?o ho scritto che la mia auto ha l'interno in pelle?

Cmq, per la cronaca: ho fatto un giro su autoscout24 e di Golf come quella in oggetto, ne ho trovate parecchie (del 2011) dai 15500 ai 20500 euro...anche di esemplari con 10000km quasi nuovi!!! Oltretutto, magari trattabili... !
senti, ma se scrivi queste cose e devo dare per scontato che tu sia in buona fede (e non in conflitto d'interessi), mi viene solo da pensare che non sai fare il tuo lavoro?e ti lamenti?e piagnucoli?e poi vai a chiedere la agevolazioni allo stato?;
ho inserito anche il 2010 (per farti un favore), come potrai verificare a oggi sono solo 9, la meno costosa è a E21.000 la più costosa a E29.000;
PRIMA DI SCRIVERE CHE SONO PRETENZIOSO GUARDATI ALLO SPECCHIO!

questo è il link:
http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&make=74&mmvco=1&model=-82&mmvmk0=74&mmvmd0=-82&fuel=D&gear=A&kmto=20000&fregfrom=2010&fregto=2011&powerscale=kW&powerfrom=120&powerto=130&eq=39&cy=I&doorfrom=4&doorto=5&ustate=N%2CU

questi i risultati:
Ricerca eseguita:

Volkswagen Golf (tutto) da 2010 a 2011, fino a 20.000 km, Italia, Diesel, Fari Xenon, da 120 kW (163 CV) a 130 kW (177 CV), Automatico, Porte 4/5
? 21.000,- 12.300 km set-11 125 kW (170 CV) Volkswagen Golf GTD-DSG
I-80026 casoria - Usata, Diesel, Automatico, argento metallizzato, ABS, Airbag laterale, Airbag passeggero, Alzacristalli elettrici ? Dettagli 14 foto
? 23.900,- 20.000 km dic-10 125 kW (170 CV) Volkswagen Golf 2.0 TDI DPF DSG GTD
I-00172 Roma - Rm - Usata, Berlina, Diesel, Emissioni CO2 combinate: 142 g/km***, Automatico, bianco, ABS, Airbag conducente, Airbag laterale, Airbag passeggero, Alzacristalli elettrici ? Dettagli 15 foto
? 25.000,-* 10.200 km ago-11 125 kW (170 CV) Volkswagen Golf GOLF 2.0 cv170 DSG 5p. GTD
I-00176 Roma - Rm - Usata, Berlina, Diesel, Consumo carburante combinate: 7,4 l/100km***, Emissioni CO2 combinate: 173 g/km***, Automatico, bianco metallizzato, Euro 5, ABS, Airbag conducente, Airbag laterale, Airbag passeggero, ? Dettagli 8 foto
? 25.800,-* 13.500 km giu-11 125 kW (170 CV) Volkswagen Golf 2.0 TDI DPF DSG GTD DISPONIBILE NAVI...
I-00044 Frascati - Roma - Rm - Usata, Berlina, Diesel, Automatico, grigio metallizzato, Euro 5, ABS, Airbag conducente, Airbag laterale, Airbag passeggero, ? Dettagli 6 foto
? 26.000,- 8.500 km mar-11 125 kW (170 CV) Volkswagen Golf 2.0 TDI DPF DSG GTD IN GARANZIA VW ...
I-16100 Genova - Usata, Berlina, Diesel, Emissioni CO2 combinate: 142 g/km***, Automatico, blu grafite perla metallizzato, 1 Precedente proprietario, HU/AU03/2015, ABS, Airbag conducente, ? Dettagli 15 foto
? 27.900,-* 11.000 km apr-11 125 kW (170 CV) Volkswagen Golf 2.0 TDI 170CV DPF DSG 5p. GTD
I-00132 Roma ? Rm - Usata, Berlina, Diesel, Consumo carburante combinate: 5,6 l/100km***, Emissioni CO2 combinate: 147 g/km***, Automatico, bianco metallizzato, Euro 5, ABS, Airbag conducente, Airbag laterale, Airbag passeggero, ? Dettagli 13 foto
? 28.500,- 7.300 km ago-11 125 kW (170 CV) Volkswagen Golf 2.0 TDI 170CV DPF 5p. GTD
I-11020 Arnad - Usata, Diesel, Consumo carburante combinate: 5,3 l/100km***, Emissioni CO2 combinate: 139 g/km***, Automatico, bianco metallizzato, Euro 5, ABS, Airbag conducente, Airbag laterale, Airbag passeggero, ? Dettagli 10 foto
? 29.000,- 9.300 km nov-10 125 kW (170 CV) Volkswagen Golf 2.0 TDI 170CV DPF 5p. DSG GTD
I-80016 Marano - Napoli - Na - Usata, Berlina, Diesel, Automatico, nero metallizzato, 1 Precedente proprietario, ABS, Airbag conducente, Airbag laterale, Airbag ? Dettagli 13 foto
? 29.500,- 15.300 km nov-11 125 kW (170 CV) Volkswagen Golf 2.0 TDI 170CV DPF DSG 5p. GTD
I-00132 Roma - Rm - Usata, Berlina, Diesel, Consumo carburante combinate: 5,6 l/100km***, Emissioni CO2 combinate: 147 g/km***, Automatico, bianco, 1 Precedente proprietario, ABS, Airbag conducente, Airbag laterale, Airbag passeggero, ? Dettagli 10 foto
 
Se ci teniamo a questo povero pianeta sarebbe il caso, complice la crisi, adottare uno stile di vita più sobrio. Ergo: finchè cammina me la tengo. L'anno scorso anch'io ho avuto un dubbio se cambiare la mia gasolio di 8 anni per un'usato a metano, ma valutato pro e contro ho deciso di tenermela.
 
Se sei convinto delle tue ragioni, e non hai tempo/voglia di vendere l'auto privatamente, dai la tua vettura in conto vendita ad un commerciante (ovviamente riconoscendogli una provvigione), e prova a venderla al prezzo che desideri, se hai ragione non sarà difficile venderla alle condizioni che desideri, no?
 
Ah secondo me c'è anche un'altra regola di base, che è già stata accennata sopra da Hewie, quando si parla di vetture recenti: il prezzo dell'usato molto accessoriato NON PUO' avvicinarsi troppo a quello del nuovo in allestimento base o del km 0: deve esserci un divario sostanziale che rende conveniente acquistare l'usato.

Altrimenti che senso avrebbe acquistare un usato con tutte le alea che ci sono (com'è stato usato, manutenzione, eventuali maltrattamenti, urti, possibilità di chilometraggio taroccato, garanzia ridotta) quando aggiungendo poco si può prendere un nuovo base, o un km 0 ?
 
Jambana ha scritto:
Se sei convinto delle tue ragioni, e non hai tempo/voglia di vendere l'auto privatamente, dai la tua vettura in conto vendita ad un commerciante (ovviamente riconoscendogli una provvigione), e prova a venderla al prezzo che desideri, se hai ragione non sarà difficile venderla alle condizioni che desideri, no?
ho valutato anche questo, grazie, purtroppo, pur facendo pochi kmanno, dell'auto ho bisogno, quindi dovrei trovare un'alternativa nel frattempo...
...ho letto anche i tuoi post precedenti e penso (almeno in parte) di aver risposto nel post fiume di qualche minuto fa, inoltre insisto: per fortuna non ho urgenza...
...ma, non ti sembra che la questione che pongo sia ragionevole?
l'errore che leggo in ogni obiezione imho è che copia esattamente il percorso dell'articolo che ho postato inizialmente: si parte dai valori eurotax per poi concludere osservando che i valori eurotax sono corretti (semplificando);
anche in un tuo ragionamento mi sembra di aver letto che, visto che eurotax non li contempla e i rivenditori non te li riconoscono, non vanno riconosciuti e non hanno un valore (per cortesia correggimi se ho mal interpretato)...
...quindi è giusto rimanere appesi a chi decide al posto del mercato in attesa di avere una "donazione" di valore?
 
Jambana ha scritto:
Ah secondo me c'è anche un'altra regola di base, che è già stata accennata sopra da Hewie, quando si parla di vetture recenti: il prezzo dell'usato molto accessoriato NON PUO' avvicinarsi troppo a quello del nuovo in allestimento base o del km 0: deve esserci un divario sostanziale che rende conveniente acquistare l'usato.

Altrimenti che senso avrebbe acquistare un usato con tutte le alea che ci sono (com'è stato usato, manutenzione, eventuali maltrattamenti, urti, possibilità di chilometraggio taroccato, garanzia ridotta) quando aggiungendo poco si può prendere un nuovo base, o un km 0 ?
certo che sono d'accordo che esiste anche questo aspetto, ma, senza dilungarmi troppo, il punto nodale di tutto il thread è QUANTO...
...che mi risulti le kmzero del mio modello non valgono E24.000...e nemmeno E26289 della media...
 
Punto primo, io su autoscout24 ho guardato le valutazioni della mia zona (sai che si mette il cap?) e te le ribadisco ! Zona: Lombardia. Se dalle tue parti le vendono a 29000 come la tua, allora, hai ragione tu, sono dei ladri: qua da me a quella cifra le trovi nuove!
Detto questo, vedo che continui a non voler capire snocciolando teorie e formule economiche fantasiose che non sono pertinenti con la realtà del settore...
No problem: resta della tua idea, capirai che me ne importa... :rolleyes:
L'unica cosa che mi da veramente fastidio, è la tua arroganza nel giudicare un settore e i relativi addetti ai lavori in tono dispregiativo senza averne competenza alcuna! Tu, fai il tuo mestiere e non giudicare quello degli altri! Sai, anche per rispetto ed educazione...
Ti faccio presente che, come tu non sei obbligato a comprare l'auto nuova, allo stesso modo, il concessionario non è obbligato a ritirarti l'usato a condizioni per lui sconvenienti! E non puoi additarlo per questo!
Con questo chiudo: inutile cercare di ragionare con chi non vuole capire.
Ti faccio i miei migliori auguri per la tua auto e ti invito a imparare che rispetto del lavoro altrui è una questione anche di educazione.
Ciao.
 
hewie ha scritto:
Punto primo, io su autoscout24 ho guardato le valutazioni della mia zona (sai che si mette il cap?) e te le ribadisco ! Zona: Lombardia. Se dalle tue parti le vendono a 29000 come la tua, allora, hai ragione tu, sono dei ladri: qua da me a quella cifra le trovi nuove!
Detto questo, vedo che continui a non voler capire snocciolando teorie e formule economiche fantasiose che non sono pertinenti con la realtà del settore...
No problem: resta della tua idea, capirai che me ne importa... :rolleyes:
L'unica cosa che mi da veramente fastidio, è la tua arroganza nel giudicare un settore e i relativi addetti ai lavori in tono dispregiativo senza averne competenza alcuna! Tu, fai il tuo mestiere e non giudicare quello degli altri! Sai, anche per rispetto ed educazione...
Ti faccio presente che, come tu non sei obbligato a comprare l'auto nuova, allo stesso modo, il concessionario non è obbligato a ritirarti l'usato a condizioni per lui sconvenienti! E non puoi additarlo per questo!
Con questo chiudo: inutile cercare di ragionare con chi non vuole capire.
Ti faccio i miei migliori auguri per la tua auto e ti invito a imparare che rispetto del lavoro altrui è una questione anche di educazione.
Ciao.
sei tu che l'hai messa sul personale, io ho proposto dei dati che sono presi a base della trattativa e ho evidenziato un conflitto d'interessi;
nulla vieta a chi lavora per eurotax di scrivere sul forum e giustificare, idem per i concessionari che la propongono a E29.000;

secondo me ho capito benissimo
 
pphomebox ha scritto:
hewie ha scritto:
Punto primo, io su autoscout24 ho guardato le valutazioni della mia zona (sai che si mette il cap?) e te le ribadisco ! Zona: Lombardia. Se dalle tue parti le vendono a 29000 come la tua, allora, hai ragione tu, sono dei ladri: qua da me a quella cifra le trovi nuove!
Detto questo, vedo che continui a non voler capire snocciolando teorie e formule economiche fantasiose che non sono pertinenti con la realtà del settore...
No problem: resta della tua idea, capirai che me ne importa... :rolleyes:
L'unica cosa che mi da veramente fastidio, è la tua arroganza nel giudicare un settore e i relativi addetti ai lavori in tono dispregiativo senza averne competenza alcuna! Tu, fai il tuo mestiere e non giudicare quello degli altri! Sai, anche per rispetto ed educazione...
Ti faccio presente che, come tu non sei obbligato a comprare l'auto nuova, allo stesso modo, il concessionario non è obbligato a ritirarti l'usato a condizioni per lui sconvenienti! E non puoi additarlo per questo!
Con questo chiudo: inutile cercare di ragionare con chi non vuole capire.
Ti faccio i miei migliori auguri per la tua auto e ti invito a imparare che rispetto del lavoro altrui è una questione anche di educazione.
Ciao.
sei tu che l'hai messa sul personale, io ho proposto dei dati che sono presi a base della trattativa e ho evidenziato un conflitto d'interessi;
nulla vieta a chi lavora per eurotax di scrivere sul forum e giustificare, idem per i concessionari che la propongono a E29.000;

secondo me ho capito benissimo

guarda che mi viene ancora il voltastomaco se ripenso alle c?ate che ho dovuto ascoltare dai venditori d'usato durante le trattative, sono poche le persone serie che ho incontrato in questo settore?

Questi sono i tuoi toni: non è questione di metterla sul personale....
Il fatto che la tua idea di valutazione della tua auto non sia in linea con quella degli addetti ai lavori, non significa che hai ragione tu e sono fessi loro!
Sei liberissimo di non condividere Eurotax e la politica dei conce, quindi, non permutare la tua auto, non comprare nulla, venditela tu....non so, quello che vuoi! Ma non giudicare in modo dispregiativo delle persone che fanno il loro lavoro di cui tu, nonostante le tue insistenze, è palese che non ne capisci nulla!
Questo è il punto! Il resto, sono opinioni tue che non condivido ma posso rispettare! Io, ho solo cercato di spiegarti come funziona la logica del settore perchè ci sono professionalmente vicino, non avevo certo intenzione di fare diatribe! Sei tu che l'hai sempre buttata su questi toni, cosa che, a me , non è piaciuta. Tutto qua.
Cmq, in questo lungo 3d, non mi pare che le tue tesi abbiano avuto molto consenso...prova a rifletterci.
Ciao.
 
hewie ha scritto:
guarda che mi viene ancora il voltastomaco se ripenso alle c?ate che ho dovuto ascoltare dai venditori d'usato durante le trattative, sono poche le persone serie che ho incontrato in questo settore?

Questi sono i tuoi toni: non è questione di metterla sul personale....
Il fatto che la tua idea di valutazione della tua auto non sia in linea con quella degli addetti ai lavori, non significa che hai ragione tu e sono fessi loro!
Sei liberissimo di non condividere Eurotax e la politica dei conce, quindi, non permutare la tua auto, non comprare nulla, venditela tu....non so, quello che vuoi! Ma non giudicare in modo dispregiativo delle persone che fanno il loro lavoro di cui tu, nonostante le tue insistenze, è palese che non ne capisci nulla!
Questo è il punto! Il resto, sono opinioni tue che non condivido ma posso rispettare! Io, ho solo cercato di spiegarti come funziona la logica del settore perchè ci sono professionalmente vicino, non avevo certo intenzione di fare diatribe! Sei tu che l'hai sempre buttata su questi toni, cosa che, a me , non è piaciuta. Tutto qua.
Cmq, in questo lungo 3d, non mi pare che le tue tesi abbiano avuto molto consenso...prova a rifletterci.
Ciao.
non è questione di metterla sul personale? hai la memoria piuttosto corta, invece di argomentare sulla ragionevolezza dei dati o sul conflitto d'interesse proposti, riporto dalla prima pagina in poi le tue perle:
hewie ha scritto:
[...]Non se può più di gente che non ha mai venduto un'auto in vita sua, ma vogliono fare i professori con chi lo fa di mestiere![...]
hewie ha scritto:
O tu compri le auto a Disneyland, o non so che concetto hai della realtà...
hewie ha scritto:
Allora, mi dici questi accessori che SICURAMENTE (come da te scritto) aumentano il valore? Sono in attesa...
qui hai anche mozzato la frase
hewie ha scritto:
Non è vero, e ti spiego:
chi è che fa il professore?

questi sono i TUOI toni ai quali mi sono adeguato, professore, e se le mie valutazioni non sono in linea con quelle degli addetti ai lavori, NON è perché sono fessi, ma perché SONO FURBI E INTERESSATI (nonché, nel tuo caso, in conflitto d'interessi con questa discussione, l'avrò scritto almeno una decina di volte, ma tant'è, i concetti appena accennati non sono il tuo forte);
ma come ti permetti, professore, di affermare che è palese che non capisco nulla di vendita di auto, sei tu che sei in malafede; l'unico concetto che può risultare palese è non lo faccio ORA, altrimenti avrei avuto interesse a stare zitto o a dare ragione a te;
ci conosciamo? sai che lavoro faccio? Non è possibile perché non l'ho scritto in nessun post, dato che sono ancora uno dei pochi che crede l'anonimato su internet sia un valore;
ti basti sapere che sono un consulente economico con la passione per la tecnologia e da quello che leggo te le potrei insegnare davvero un paio di cose, soprattutto rispetto ed educazione che vai tanto sbandierando!

Con questo thread a me interessava evidenziare un modus operandi da itaGliani (come ho visto scrivere a qualcuno nel forum) esportati in europa e la tua reazione scomposta non ha fatto altro che confermare che ho fatto molto bene! Riflettici bene tu!

Non se ne può più di questi cafoni con la terza media che si sentono dei grand'uomini e dei grandi esperti perché vengono di fatto autorizzati a fare soldi turlupinando il prossimo con i valori di vendita delle auto!

E con questo ti saluto io
 
pphomebox ha scritto:
hewie ha scritto:
guarda che mi viene ancora il voltastomaco se ripenso alle c?ate che ho dovuto ascoltare dai venditori d'usato durante le trattative, sono poche le persone serie che ho incontrato in questo settore?

Questi sono i tuoi toni: non è questione di metterla sul personale....
Il fatto che la tua idea di valutazione della tua auto non sia in linea con quella degli addetti ai lavori, non significa che hai ragione tu e sono fessi loro!
Sei liberissimo di non condividere Eurotax e la politica dei conce, quindi, non permutare la tua auto, non comprare nulla, venditela tu....non so, quello che vuoi! Ma non giudicare in modo dispregiativo delle persone che fanno il loro lavoro di cui tu, nonostante le tue insistenze, è palese che non ne capisci nulla!
Questo è il punto! Il resto, sono opinioni tue che non condivido ma posso rispettare! Io, ho solo cercato di spiegarti come funziona la logica del settore perchè ci sono professionalmente vicino, non avevo certo intenzione di fare diatribe! Sei tu che l'hai sempre buttata su questi toni, cosa che, a me , non è piaciuta. Tutto qua.
Cmq, in questo lungo 3d, non mi pare che le tue tesi abbiano avuto molto consenso...prova a rifletterci.
Ciao.
non è questione di metterla sul personale? hai la memoria piuttosto corta, invece di argomentare sulla ragionevolezza dei dati o sul conflitto d'interesse proposti, riporto dalla prima pagina in poi le tue perle:
hewie ha scritto:
[...]Non se può più di gente che non ha mai venduto un'auto in vita sua, ma vogliono fare i professori con chi lo fa di mestiere![...]
hewie ha scritto:
O tu compri le auto a Disneyland, o non so che concetto hai della realtà...
hewie ha scritto:
Allora, mi dici questi accessori che SICURAMENTE (come da te scritto) aumentano il valore? Sono in attesa...
qui hai anche mozzato la frase
hewie ha scritto:
Non è vero, e ti spiego:
chi è che fa il professore?

questi sono i TUOI toni ai quali mi sono adeguato, professore, e se le mie valutazioni non sono in linea con quelle degli addetti ai lavori, NON è perché sono fessi, ma perché SONO FURBI E INTERESSATI (nonché, nel tuo caso, in conflitto d'interessi con questa discussione, l'avrò scritto almeno una decina di volte, ma tant'è, i concetti appena accennati non sono il tuo forte);
ma come ti permetti, professore, di affermare che è palese che non capisco nulla di vendita di auto, sei tu che sei in malafede; l'unico concetto che può risultare palese è non lo faccio ORA, altrimenti avrei avuto interesse a stare zitto o a dare ragione a te;
ci conosciamo? sai che lavoro faccio? Non è possibile perché non l'ho scritto in nessun post, dato che sono ancora uno dei pochi che crede l'anonimato su internet sia un valore;
ti basti sapere che sono un consulente economico con la passione per la tecnologia e da quello che leggo te le potrei insegnare davvero un paio di cose, soprattutto rispetto ed educazione che vai tanto sbandierando!

Con questo thread a me interessava evidenziare un modus operandi da itaGliani (come ho visto scrivere a qualcuno nel forum) esportati in europa e la tua reazione scomposta non ha fatto altro che confermare che ho fatto molto bene! Riflettici bene tu!

Non se ne può più di questi cafoni con la terza media che si sentono dei grand'uomini e dei grandi esperti perché vengono di fatto autorizzati a fare soldi turlupinando il prossimo con i valori di vendita delle auto!

E con questo ti saluto io

Non so che mestiere fai e non mi interessa, come non mi interessa il tuo curriculum: sicuramente nel tuo settore sarai bravissimo, non lo metto in dubbio...
Di sicuro non sei un esperto di automotive: te lo dice uno che lavora nel settore e l'ha dedotto dalle tue tesi...quanto meno, si percepisce che sei lontano dalla quotidianità del settore e non ne conosci le problematiche, è palese! Potrei stare a parlartene per ore, ma francamente non mi interessa... :rolleyes:
Non mi piace il tuo atteggiamento: sei tu che stai facendo il professore con un addetto ai lavori che ha solo tentato di spiegarti il perchè di alcune situazioni! Preciso: spiegarti il perchè, non pretendere che lo condividi...
E ti ho solo chiesto più rispetto per il settore, nulla più...
Se ti dicessi che gli economisti sono tutti scemi ti farebbe piacere? Non so...
Va beh, dai, stiamo facendo "l'asilo mariuccia": direi di fermarci.
Cmq, niente di personale, intendiamoci...
Ciao.
 
Back
Alto