Vale la pena avere più cv?

[ilSagittario]

Per un appassionato SI, anzi 150 cavalli su una seg. C sono pochi
Per un non appassionato, che vede la macchina come un elettrodomestico, 120 cavalli sono quasi troppi

Un appassionato mette il sedere su una Lotus Elise...o su una GTV 2500.

 

[ALGEPA]

Per un appassionato SI, anzi 150 cavalli su una seg. C sono pochi

ma dipende cosa di intende per appassionato, io la mia passione automobilistica non la vivo nel esperienza quotidiana dove l'automobile la vedo giusto come un mezzo di trasporto, e tutti questi cavalli non mi servono,per questo la storia del sorpasso mi sembra un poco le scuse che si trovano per cambiare un cellulare che va ancora bene.

 

[Streamliner]

A cosa serve la potenza? Cosí diceva, negli anni '90, una pubblicità della Porsche 993:

"autostrada, sesta marcia, 130km/h, 3000 giri/min.
Il vostro boxer eroga esattamente 39 cv.
Un tale tutto contento, vi sorpassa, a 6000 giri e 115 cv.
E voi altrettanto contenti vi lasciate sorpassare.... sapendo che nel motore restano ancora 233 cv".

 

[SUBmARine U-14]

Un appassionato mette il sedere su una Lotus Elise...o su una GTV 2500.

Esistono molti appassionati che:
- hanno due figli
- fanno 25mila km anno o più
- possono permettersi UNA vettura
È per questo che hanno inventato la Golf GTD

 

[SUBmARine U-14]

ma dipende cosa di intende per appassionato, io la mia passione automobilistica non la vivo nel esperienza quotidiana dove l'automobile la vedo giusto come un mezzo di trasporto, e tutti questi cavalli non mi servono,per questo la storia del sorpasso mi sembra un poco le scuse che si trovano per cambiare un cellulare che va ancora bene.

Da appassionato guido, tra le vetture di casa, anche una Mini, che secondo me è più divertente di una Panda, perché non li ho i soldi per una 911, e cerco di divertirmi un po', nei limiti di legge, anche durante un viaggio "normale", perché non ho i soldi né il tempo per girare in pista...
Questo non fa di me un "non appassionato"...

 

[ALGEPA]

Da appassionato guido

concordo, io sindacavo giusto l'uso del termine appassionato, secondo me ognuno lo è a proprio modo, un mio amico ad esempio fin da piccolo amava smontare e rimontare le vetture, prima lo faceva con una 127 ora con un maserati biturbo, le poche volte che ci gira per strada va pianissimo e non gli frega nulla delle prestazioni, e ti assicuro che è un super appassionato.

 

[pilota54]

Io la passione per l'auto, come quella per altre cose, la vivo in modo molto fisico ed estetico, quindi per me l'auto NON è (solo) un mezzo di trasporto.

Per me deve essere:
- Bella (almeno deve piacere a me).
- Potente (non riuscirei più a stare con un p/p superiore a 7), ovviamente finchè potrò economicamente, ma anche quando avevo la A112 ho preso il colore che mi piaceva, l'allestimento che mi piaceva e "tiravo il collo" ai 50cv.......mi divertivo anche con la TP della Sunbeam 1.0 (sempre 50 cv, rossa, bellissima). Insomma, mi piace tirare fuori il massimo da quello che ho a disposizione.
- Possibilmente coupè.

Quindi concludo dicendo che per me vale la pena avere + cv, anche se ci sono i limiti, il traffico e tutto il resto.

 

[HenryChinaski]

Io la passione per l'auto, come quella per altre cose, la vivo in modo molto fisico ed estetico, quindi per me l'auto NON è (solo) un mezzo di trasporto.

Per me deve essere:
- Bella (almeno deve piacere a me).
- Potente (non riuscirei più a stare con un p/p superiore a 7), ovviamente finchè potrò economicamente, ma anche quando avevo la A112 ho preso il colore che mi piaceva, l'allestimento che mi piaceva e "tiravo il collo" ai 50cv.......mi divertivo anche con la TP della Sunbeam 1.0 (sempre 50 cv, rossa, bellissima). Insomma, mi piace tirare fuori il massimo da quello che ho a disposizione.
- Possibilmente coupè.

Quindi concludo dicendo che per me vale la pena avere + cv, anche se ci sono i limiti, il traffico e tutto il resto.

Meno male che ci sei tu Pilota che hai il dono della sintesi, perchè i ragazzi avevano fatto un casino!

 

[ilSagittario]

Esistono molti appassionati che:
- hanno due figli
- fanno 25mila km anno o più
- possono permettersi UNA vettura
È per questo che hanno inventato la Golf GTD

Ci mancherebbe...ho passato i 50 da un po' e non riesco a trovare "passione" sulle vetture attuali

 

[agricolo]

ho passato i 50 da un po' e non riesco a trovare "passione" sulle vetture attuali

Sicuro di non confondere la causa con l'effetto?

 

[A-80]

Ci mancherebbe...ho passato i 50 da un po' e non riesco a trovare "passione" sulle vetture attuali

Non sei l'unico " over 50" ..e avete i vostri motivi avendo potuto godere di auto davvero tecniche e performanti a costi accessibili...oggi ci sono mille mila cosa da stare a dietro ,se come avete già detto uno ha passione e poco portafoglio deve fare una quadra..figurati che dopo aver preso il 320 D touring mi sembra di essermi comprato un ferrarino per il mio mondo ( personalissimo mondo)

 

[arizona77]

Esistono molti appassionati che:
- hanno due figli
- fanno 25mila km anno o più
- possono permettersi UNA vettura
È per questo che hanno inventato la Golf GTD

Che ferro era....
Parlo specie della prima, in mezzo ai Diesel degli anni 70, quelli che facevano lo zero cento in
in, in, in in.
Se lo facevano

 

[arizona77]

Ci mancherebbe...ho passato i 50 da un po' e non riesco a trovare "passione" sulle vetture attuali

Ecco....
io invece ho passato i 60,
non ci capisco unka di auto, ( basta sia -IMO- bella )
e piu' il tempo passa, piu' mi dispiace pensare che me ne resta sempre
meno....( fra le altre varie ed eventuali )





..... Per comprare la prossima

 

[Streamliner]

Esistono molti appassionati che:
- hanno due figli
- fanno 25mila km anno o più
- possono permettersi UNA vettura
È per questo che hanno inventato la Golf GTD

Forse volevi dire la GTI

 

[A-80]

Forse volevi dire la GTI

Eh ma se uno fa famiglia e fa 20000 km annui un conto è fare i 10,un conto fare i 17